TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przewód ∏adujàcy musi byç uziemiony. W przypadku usterki lub awarii
uziemienie zapewnia lini´ najmniejszego oporu dla pràdu elektryczne-
go, aby zmniejszyç ryzyko pora˝enia pràdem. Przewód ∏adujàcy wypo-
sa˝ony jest w przewód uziemiajàcy i wtyczk´ z uziemieniem. Wtyczka
z uziemieniem musi byç pod∏àczona do odpowiedniego gniazda elek-
trycznego, które jest prawid∏owo zainstalowane i uziemione zgodnie
ze wszystkimi lokalnymi przepisami i rozporzàdzeniami.
Urzàdzenie zabezpieczajàce obwód ∏adowania (CCID) posiada nast´-
pujàce funkcje.
Wykrywanie pràdów up∏ywu
Je˝eli podczas ∏adowania zostanie wykryty pràd up∏ywu, êród∏o za-
silania zostanie automatycznie wy∏àczone, chroniàc przed po˝arem
lub pora˝eniem pràdem wywo∏anym przez pràd up∏ywu.
Je˝eli êród∏o zasilania zostanie wy∏àczone, wskaênik ostrzegania o awarii
zacznie migaç.
Je˝eli êród∏o zasilania zostanie wy∏àczone:
S. 120
Funkcja automatycznej kontroli
Funkcja automatycznej kontroli uruchamiana przed rozpocz´ciem
∏adowania rozpoczyna wyszukiwanie problemów w dzia∏aniu uk∏a-
du wykrywania pràdów up∏ywu.
Je˝eli w wyniku sprawdzenia zostanie znaleziona usterka w uk∏adzie wy-
krywania pràdów up∏ywu, wskaênik ostrzegania o awarii zacznie migaç,
informujàc u˝ytkownika o awarii. (
S. 120)
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego119
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Uziemienie (przewód ∏adujàcy [generacja 2])
Funkcja bezpieczeƒstwa (przewód ∏adujàcy [generacja 2])
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce uziemienia
Nieprawid∏owe pod∏àczenie przewodu uziemiajàcego zwi´ksza ryzyko
pora˝enia pràdem. W razie wàtpliwoÊci czy produkt jest prawid∏owo
uziemiony, nale˝y skontaktowaç si´ z wykwalifikowanym elektrykiem lub
zak∏adem energetycznym.
Nie wolno modyfikowaç wtyczki z uziemieniem dostarczonej razem
z przewodem ∏adujàcym. Je˝eli nie pasuje on do gniazda elektrycznego,
wykwalifikowany elektryk powinien zainstalowaç odpowiednie gniazdo
elektryczne.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 119 (Black plate)

Funkcja pomiaru temperatury
Wtyczka wyposa˝ona jest w funkcj´ pomiaru temperatury. Je˝eli
podczas ∏adowania pojawi si´ ciep∏o wygenerowane z powodu strat
energii w gnieêdzie elektrycznym, uk∏ad powstrzyma jego wydziela-
nie poprzez regulacj´ parametrów pràdu ∏adowania.
Warunki pràdu ∏adowania dla samochodu
Urzàdzenie zabezpieczajàce obwód ∏adowania (CCID) zosta∏o za-
projektowane, aby zapobiegaç doprowadzeniu pràdu elektrycznego
do z∏àcza, kiedy nie jest ono pod∏àczone do samochodu, nawet je-
˝eli wtyczka znajduje si´ w gnieêdzie elektrycznym.
Dzia∏anie wskaêników
W nast´pujàcych sytuacjach u˝ywane sà trzy wskaêniki.
Wskaênik zasilania
ZaÊwieca si´, kiedy pràd elek-
tryczny przep∏ywa przez urzà-
dzenie zabezpieczajàce obwód
∏adowania (CCID).
Wskaênik ∏adowania
ZaÊwieca si´, kiedy trwa ∏ado-
wanie.
Wskaênik ostrzegania
o awarii
Miga w momencie wykrycia pràdów up∏ywu lub je˝eli wystàpi∏a usterka
urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID).
Je˝eli podczas ∏adowania wystàpi usterka
Wskaêniki znajdujàce si´ na urzàdzeniu zabezpieczajàcym obwód
∏adowania (CCID) wykorzystujà kombinacj´ ró˝nych wskazaƒ (nie
Êwieci si´, Êwieci si´ lub miga), aby poinformowaç u˝ytkownika
o wewn´trznych usterkach.
Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii Êwieci si´ lub miga, nale˝y tymcza-
sowo wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego i pod∏àczyç jà ponownie,
a nast´pnie sprawdziç, czy wskaênik ostrzegania o awarii nie Êwieci si´.
Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii nie Êwieci si´, ∏adowanie jest mo˝liwe.
Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii Êwieci si´ lub miga, nale˝y prze-
prowadziç procedur´ naprawy zgodnie z opisem w poni˝szej tabeli.
1202-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Wskaêniki urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID)
(przewód ∏adujàcy [generacja 2])
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 120 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego121
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
StatusWskaênik
zasilaniaWskaênik
ostrzegania
o awariiPrzyczyna,
Sposób post´powania
Usterka
uk∏adu
∏adowaniaNie
Êwieci si´Nie
Êwieci si´ lub
Êwieci si´
Âwieci si´ MigaZosta∏ wykryty pràd up∏ywu i ∏ado-
wanie zosta∏o przerwane lub prze-
wód ∏adujàcy jest uszkodzony.
Skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Usterka
uk∏adu
pomiaru
temperatury
wtyczkiMiga MigaNastàpi∏a usterka w uk∏adzie po-
miaru temperatury wtyczki.
Skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wzrost
wskazaƒ
uk∏adu
pomiaru
temperatury
wtyczkiMigaNie
Êwieci si´Nastàpi∏o wykrycie wzrostu tem-
peratury wtyczki z powodu nie-
prawid∏owego po∏àczenia mi´dzy
gniazdem a wtyczkà.
Sprawdziç, czy wtyczka jest
prawid∏owo pod∏àczona do
gniazda.
Ostrze˝enie
o okresie
u˝ywania
przewodu
∏adujàcegoÂwieci si´ MigaLiczba cykli ∏adowania za pomocà
przewodu ∏adujàcego jest bliska
maksymalnej liczbie cykli ∏adowa-
nia zwiàzanej z okresem u˝ywa-
nia.
Skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Up∏yni´cie
okresu
u˝ywania
przewodu
∏adujàcegoÂwieci si´ Âwieci si´Liczba cykli ∏adowania za pomo-
cà przewodu ∏adujàcego prze-
kroczy∏a maksymalnà liczb´ cykli
∏adowania zwiàzanà z okresem
u˝ywania.
Skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym
warsztatem.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 121 (Black plate)

Przewód zasilajàcy mo˝e zostaç wymieniony zgodnie z opisanymi po-
ni˝ej sposobami.
Przygotowaç przewód ∏adujàcy
(
S. 116) i docelowy przewód
zasilajàcy.
Wyciàgnàç klucz zwalniajàcy.
Zabezpieczyç klucz zwalniajàcy,
aby nie zosta∏ zgubiony.
Zdjàç pokryw´ z∏àcza przewo-
du zasilajàcego.
W∏o˝yç klucz zwalniajàcy
do otworu znajdujàcego si´
w urzàdzeniu zabezpieczajà-
cym obwód ∏adowania (CCID).
Klucz zwalniajàcy nale˝y w∏o˝yç
zgodnie z kierunkiem pokazanym
na ilustracji.
4
3
2
1
1222-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Wymiana przewodu zasilajàcego (przewód ∏adujàcy [generacja 2])
(w niektórych wersjach)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 122 (Black plate)

Je˝eli klucz zwalniajàcy jest
ca∏kowicie w∏o˝ony do gniazda
urzàdzenia zabezpieczajàcego
obwód ∏adowania (CCID),
przekr´ciç nakr´tk´ na z∏àczu
przewodu zasilajàcego i wycià-
gnàç przewód.
Po roz∏àczeniu przewodu zasilajà-
cego wyciàgnàç klucz zwalniajàcy
z otworu.
Nie pozostawiaç gniazda urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania
(CCID) z od∏àczonym przewodem zasilajàcym. Je˝eli przewód zasilajàcy
jest wyj´ty, woda lub inne obce cia∏a mogà dostaç si´ do gniazda urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID), powodujàc jego usterk´.
Wyrównaç wypust w gnieêdzie
urzàdzenia zabezpieczajàcego
obwód ∏adowania (CCID)
z wg∏´bieniem w z∏àczu prze-
wodu zasilajàcego. W∏o˝yç z∏à-
cze przewodu zasilajàcego do
gniazda urzàdzenia zabezpie-
czajàcego obwód ∏adowania
(CCID) i przekr´ciç nakr´tk´.
Przed pod∏àczeniem przewodu
zasilajàcego nale˝y upewniç si´,
˝e ˝adne obce cia∏a nie znajdujà
si´ na wtyczce lub w gnieêdzie
urzàdzenia zabezpieczajàcego
obwód ∏adowania (CCID).
Je˝eli sà, nale˝y je dok∏adnie usunàç. W przeciwnym przypadku woda lub
inne obce cia∏a mogà dostaç si´ do gniazda urzàdzenia zabezpieczajà-
cego obwód ∏adowania (CCID), powodujàc jego usterk´.
Nakr´tk´ nale˝y obróciç w kierunku przeciwnym ni˝ podczas wyjmowania
przewodu zasilajàcego a˝ do us∏yszenia klikni´cia i prawid∏owego zabez-
pieczenia po∏àczenia.
Za∏o˝yç pokryw´ z∏àcza przewodu zasilajàcego i klucz zwalniajàcy
z przewodu zasilajàcego, który zosta∏ zdemontowany.
Ostro˝nie umieÊciç klucz zwalniajàcy w pokrywie z∏àcza, aby zapobiec je-
go zgubieniu. Upewniç si´, ˝e klucz zwalniajàcy przypadkowo nie wysunie
si´ z pokrywy.
Przewód zasilajàcy nale˝y przechowywaç w bezpiecznym, czystym i suchym
miejscu.
7
6
5
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego123
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 123 (Black plate)

1242-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Podczas korzystania z przewodu ∏adujàcego i urzàdzenia zabezpiecza-
jàcego obwód ∏adowania (CCID)
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno rozmontowywaç lub naprawiaç przewodu ∏adujàcego, z∏àcza
∏adowania, wtyczki lub urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania
(CCID).
Je˝eli wystàpi jakikolwiek problem z przewodem ∏adujàcym lub z urzàdze-
niem zabezpieczajàcym obwód ∏adowania (CCID), nale˝y natychmiast
przerwaç ∏adowanie i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej si∏y w stosunku do przewodu ∏adujàcego,
z∏àcza ∏adowania, wtyczki lub urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏a-
dowania (CCID) lub nimi uderzaç.
Nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej si∏y w stosunku do przewodu ∏adujàcego
podczas jego sk∏adania, skr´cania, ciàgni´cia lub przeciàgania.
Nie niszczyç przewodu ∏adujàcego ostrymi przedmiotami.
Nie zaginaç z∏àcza ∏adowania lub wtyczki i niczego do nich nie wk∏adaç.
Nie nale˝y umieszczaç gniazda ∏adowania lub wtyczki w wodzie.
Nie umieszczaç przewodu ∏adujàcego w sàsiedztwie przedmiotów o wy-
sokiej temperaturze, takich jak np. urzàdzenia grzewcze.
Nie obcià˝aç przewodu ∏adujàcego i przewodu zasilajàcego (np. nie ob-
wiàzywaç przewodu ∏adujàcego wokó∏ urzàdzenia zabezpieczajàcego
obwód ∏adowania [CCID]).
Nie pozostawiaç ani nie u˝ywaç przewodu ∏adujàcego w sytuacji, gdy na
gniazdo elektryczne lub wtyczk´ oddzia∏uje obcià˝enie (np. urzàdzenie
zabezpieczajàce obwód ∏adowania [CCID] zwisa w powietrzu bez kon-
taktu z ziemià).
Przewód ∏adujàcy (generacja 3): Nie wolno u˝ywaç zewn´trznego êród∏a
zasilania o napi´ciu znamionowym (poni˝ej 277 V) lub pràdzie znamio-
nowym (poni˝ej 20 A).
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 124 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego125
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Podczas korzystania z przewodu ∏adujàcego i powiàzanych z nim ele-
mentów
S. 164
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce u˝ywania podczas niskich temperatur
zewn´trznych
Podczas niskich temperatur zewn´trznych przewód ∏adujàcy i przewód zasi-
lajàcy mogà twardnieç. W zwiàzku z tym nale˝y pami´taç, aby nie u˝ywaç
zbyt du˝ej si∏y, kiedy przewody stwardniejà. Je˝eli zbyt du˝a si∏a zostanie
przy∏o˝ona do stwardnia∏ego przewodu ∏adujàcego lub przewodu zasilajàce-
go, mogà one zostaç uszkodzone.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce przewodu zasilajàcego (w niektórych
wersjach)
Nie stosowaç przewodu zasilajàcego do celów innych ni˝ ∏adowanie akumu-
latora trakcyjnego. Niezastosowanie si´ do tego Êrodka ostro˝noÊci mo˝e
skutkowaç uszkodzeniem przewodu zasilajàcego.
Podczas wymiany przewodu zasilajàcego (w niektórych wersjach)
Regularnie sprawdzaç wszystkie poni˝sze punkty.
Nieprzestrzeganie poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wymieniaç przewodu zasilajàcego mokrymi d∏oniami.
Nie wymieniaç przewodu zasilajàcego w miejscach mokrych lub podczas
deszczu.
Nie wymieniaç przewodu zasilajàcego, je˝eli wtyczka i/lub z∏àcze ∏ado-
wania sà pod∏àczone.
Sprawdziç, czy w miejscu u˝ywania samochodu obowiàzujà dodatkowe
przepisy dotyczàce ∏adowania samochodów z nap´dem elektrycznym
i dostosowaç si´ do nich.
Nie pozostawiaç gniazda urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowa-
nia (CCID) z od∏àczonym przewodem zasilajàcym.
Przed pod∏àczeniem przewodu zasilajàcego nale˝y upewniç si´, ˝e ˝adne
obce cia∏a nie znajdujà si´ na wtyczce lub w gnieêdzie urzàdzenia zabez-
pieczajàcego obwód ∏adowania (CCID).
Podczas wymiany przewodu zasilajàcego mocno obróciç nakr´tk´ prze-
wodu zasilajàcego a˝ do us∏yszenia klikni´cia.
W Norwegii nie wolno wymieniaç przewodu zasilajàcego.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 125 (Black plate)

Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa sprawdzenie przewodu ∏adujàcego po-
winno byç czynnoÊcià rutynowà.
Klasyfikacja
Napi´cie (Un): 220 V–240 V (pràd zmienny)
Cz´stotliwoÊç: 50 Hz/60 Hz 1Φ
Nat´˝enie pràdu: 10 A
Pràd resztkowy (I∆N): 6 mA
Temperatura zewn´trzna: od -30°C do 55°C
Stopieƒ ochrony: IP67
1262-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Sprawdzenie i konserwacja przewodu ∏adujàcego
Dodatek (przewód ∏adujàcy [generacja 2]) Sprawdzenie i konserwacja przewodu ∏adujàcego
Okresowa kontrola
Regularnie sprawdzaç wszystkie poni˝sze punkty.
Nieprzestrzeganie poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Sprawdziç, czy przewód ∏adujàcy, wtyczka, gniazdo ∏adowania, urzàdzenie
zabezpieczajàce obwód ∏adowania (CCID) itp. nie sà uszkodzone.
Upewniç si´, ˝e gniazdo nie jest uszkodzone.
Sprawdziç, czy wtyczka mo˝e byç prawid∏owo umieszczona w gnieêdzie
elektrycznym.
Sprawdziç, czy wtyczka nie nagrzewa si´ zbyt szybko podczas u˝ywania.
Skontrolowaç, czy koƒcówka wtyczki nie zosta∏a zdeformowana.
Upewniç si´, ˝e wtyczka nie jest pokryta kurzem itp.
Przed sprawdzeniem nale˝y wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego. Je˝e-
li w wyniku sprawdzenia na przewodzie ∏adujàcym zostanà odnalezione ja-
kiekolwiek nieprawid∏owoÊci, nale˝y natychmiast zaprzestaç jego u˝ywania
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Sprawdzanie przewodu ∏adujàcego
Je˝eli przewód ∏adujàcy jest brudny, najpierw nale˝y usunàç brud twardà,
wilgotnà szmatkà, a nast´pnie wytrzeç przewód suchà szmatkà. Nie nale-
˝y myç przewodu wodà. Je˝eli przewód zostanie umyty wodà, podczas ∏a-
dowania mo˝e dojÊç do po˝aru lub pora˝enia pràdem, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Je˝eli przewód ∏adujàcy nie b´dzie u˝ywany przez d∏u˝szy czas
Wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego. Kurz mo˝e zbieraç si´ na wtyczce
lub w gnieêdzie elektrycznym, prowadzàc do przegrzewania, co mo˝e spo-
wodowaç po˝ar. Przewód ∏adujàcy nale˝y przechowywaç w suchym miejscu.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 126 (Black plate)

Symbole ostrzegawcze
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego127
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
To urzàdzenie jest przeznaczone do u˝ytku z pojaz-
dami elektrycznymi. (To urzàdzenie nie wymaga wen-
tylacji)
Nie próbowaç demontowaç ani naprawiaç przewodu
∏adujàcego, z∏àcza ∏adowania, wtyczki lub urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID).
Nieprawid∏owe korzystanie z urzàdzenia grozi pora-
˝eniem pràdem.
Je˝eli wtyczka, z∏àcze ∏adowania lub urzàdzenie zabez-
pieczajàce obwód ∏adowania (CCID) podczas pracy sà
wyjàtkowo goràce, nale˝y jak najszybciej je od∏àczyç.
Pod∏àczanie przewodu ∏adujàcego do przed∏u˝acza jest
surowo zabronione.
Nie pod∏àczaç urzàdzenia do gniazda elektrycznego,
które jest luêne, zu˝yte lub uszkodzone. Upewniç si´,
˝e wtyczka jest mocno pod∏àczona do gniazda elek-
trycznego.
Nie wolno zanurzaç wtyczki ani przewodu ∏adujàcego
w wodzie lub innym p∏ynie. Nie wystawiaç wtyczki na
dzia∏anie deszczu lub Êniegu. Gdy wtyczka jest pod∏àczona do wodoszczelnego
gniazda przystosowanego do u˝ytku na zewnàtrz,
wtyczk´ i gniazdo elektryczne nale˝y chroniç przed
deszczem i Êniegiem za pomocà wodoszczelnej os∏ony.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 127 (Black plate)

Symbole wymagajàce uwagi
1282-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Aby zminimalizowaç ryzyko pora˝enia pràdem, nale˝y
u˝ywaç wy∏àcznie odpowiednio uziemionych gniazd
elektrycznych.
Nie wolno zawieszaç urzàdzenia zabezpieczajàcego
obwód ∏adowania (CCID) na wtyczce. Upewniç si´, ˝e
urzàdzenie zabezpieczajàce obwód ∏adowania (CCID)
jest obs∏ugiwane.
Nie wywieraç nadmiernej si∏y w stosunku do przewo-
du ∏adujàcego, z∏àcza ∏adowania, wtyczki lub urzà-
dzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID)
lub nimi uderzaç.
Nie umieszczaç ci´˝kich przedmiotów na przewodzie
∏adujàcym, z∏àczu ∏adowania, wtyczce lub urzàdzeniu
zabezpieczajàcym obwód ∏adowania (CCID).
Nie u˝ywaç tego urzàdzenia, je˝eli przewód ∏adujàcy
jest postrz´piony, ma uszkodzonà izolacj´ lub jakie-
kolwiek inne oznaki uszkodzenia.
Nie owijaç przewodu zasilajàcego ani przewodu ∏adu-
jàcego wokó∏ urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód
∏adowania (CCID) lub z∏àcza ∏adowania.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 128 (Black plate)