TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby zapobiec pora˝eniu pràdem, nale˝y post´powaç, zgodnie z poni˝-
szymi zaleceniami.
Je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w pobli˝u, naci-
snàç prze∏àcznik blokady z∏à-
cza ∏adowania, aby odblokowaç
z∏àcze ∏adowania.
Z∏àcze ∏adowania jest odbloko-
wywane przez uk∏ady inteligent-
nej pokrywy i blokowania z∏àcza
∏adowania.
Je˝eli z∏àcze ∏adowania jest odblokowane podczas ∏adowania (wskaênik
∏adowania Êwieci si´), ∏adowanie zostanie przerwane.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajdzie si´ w pobli˝u wejÊcia ∏adowania,
lampka kontrolna wejÊcia ∏adowania zaÊwieci si´.
Mocno trzymajàc z∏àcze ∏ado-
wania, pociàgnàç je do siebie.
Za∏o˝yç os∏on´ z∏àcza ∏adowa-
nia.
3
2
1
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego159
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Po zakoƒczeniu ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 159 (Black plate)

Za∏o˝yç os∏on´ wejÊcia ∏ado-
wania i zamknàç pokryw´
gniazda ∏adowania.
óJe˝eli u˝ywany jest przewód ∏adujàcy (generacja 2)
Je˝eli w najbli˝szym czasie
∏adowanie akumulatora trakcyj-
nego nie b´dzie przeprowadza-
ne, wyjàç wtyczk´ z gniazda
elektrycznego.
Podczas wyciàgania nale˝y przy-
trzymaç obudow´ wtyczki.
Upewniç si´, ˝e po roz∏àczeniu
przewód ∏adujàcy zosta∏ schowa-
ny. (
S. 164)
Je˝eli wtyczka przez d∏u˝szy czas zostanie pod∏àczona do gniazda elek-
trycznego, nale˝y sprawdzaç wtyczk´ i z∏àcze przynajmniej raz w miesiàcu,
aby zapobiec zbieraniu si´ brudu i kurzu.
óJe˝eli u˝ywany jest przewód ∏adujàcy (generacja 3) (w niektórych
wersjach)
Po wyj´ciu wtyczki ∏adowania
z urzàdzenia ∏adujàcego za∏o-
˝yç na nià os∏on´.
Podczas wyciàgania nale˝y przy-
trzymaç obudow´ wtyczki ∏ado-
wania.
Upewniç si´, ˝e po roz∏àczeniu
przewód ∏adujàcy zosta∏ schowa-
ny. (
S. 164)
5
5
4
1602-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 160 (Black plate)

Czas ∏adowania
S. 143
Funkcja bezpieczeƒstwa
¸adowanie nie rozpocznie si´, je˝eli z∏àcze ∏adowania nie jest zablokowane.
Je˝eli wskaênik ∏adowania nie Êwieci si´, nawet kiedy z∏àcze ∏adowania zosta-
∏o w∏o˝one, nale˝y wyjàç je, w∏o˝yç ponownie i sprawdziç, czy wskaênik ∏ado-
wania Êwieci si´.
Je˝eli temperatura zewn´trzna jest wysoka lub niska
Poziom na∏adowania (
S. 232) mo˝e nieznacznie spaÊç, je˝eli przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan ON, nawet je˝eli ∏adowanie zosta∏o zakoƒ-
czone, a akumulator trakcyjny jest w pe∏ni na∏adowany. Nie oznacza to usterki
uk∏adu.
Czas ∏adowania mo˝e si´ wyd∏u˝yç
S. 144
Podczas ∏adowania
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON i wyÊwietlany jest moni-
tor przep∏ywu energii, pojawi si´ na nim z∏àcze ∏adowania i wyÊwietlony zostanie
przep∏yw energii elektrycznej (
S. 223). Ponadto kiedy z∏àcze ∏adowania jest
zablokowane, na ekranie zostanie wyÊwietlony symbol .
Je˝eli przewód ∏adujàcy nie mo˝e zostaç odblokowany
S. 136
Podczas od∏àczania z∏àcza ∏adowania
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w po-
bli˝u, nacisnàç prze∏àcznik blokady z∏àcza ∏a-
dowania i sprawdziç, czy z∏àcze ∏adowania
zosta∏o odblokowane, a nast´pnie wyciàgnàç,
pociàgajàc je do siebie.
Przycisk blokujàcy
Je˝eli pokrywa gniazda ∏adowania jest
otwar ta, nale˝y uwa˝aç, aby nie dotknàç
przycisku blokujàcego. Je˝eli przycisk bloku-
jàcy zostanie przypadkowo dotkni´ty, pokry-
wa gniazda ∏adowania lub uk∏ad blokowania
z∏àcza ∏adowania mogà zostaç uruchomione.
Je˝eli taka sytuacja wystàpi, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w pobli˝u lub po odblo-
kowaniu drzwi, nale˝y nacisnàç prze∏àcznik
blokady z∏àcza ∏adowania, aby odblokowaç
z∏àcze.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego161
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Przycisk blokujàcy
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 161 (Black plate)

1622-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Podczas ∏adowania
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Do ∏adowania nale˝y wykorzystywaç odpowiednie zewn´trzne êród∏o za-
silania. (
S. 139)
Przed rozpocz´ciem ∏adowania sprawdziç, czy wejÊcie ∏adowania nie
jest zdeformowane, uszkodzone ani skorodowane oraz sprawdziç, czy
nie ma w nim cia∏ obcych, takich jak brud, Ênieg oraz lód. Je˝eli w pobli-
˝u wejÊcia ∏adowania znajduje si´ brud lub inne zanieczyszczenia, przed
w∏o˝eniem z∏àcza ∏adowania nale˝y je usunàç.
Przewód ∏adujàcy (generacja 3): Przed w∏o˝eniem wtyczki ∏adowania do
urzàdzenia ∏adujàcego upewniç si´, ˝e na bolcach z∏àcza ∏adowania nie
ma brudu ani kurzu. Je˝eli znajduje si´ na nich brud lub kurz, przed w∏o-
˝eniem wtyczki ∏adowania nale˝y ca∏kowicie go usunàç.
Nie wolno dopuÊciç, aby bolce z∏àcza ∏adowania by∏y mokre.
Sprawdziç, czy przewód ∏adujàcy, wtyczka i gniazdo elektryczne nie za-
wierajà cia∏ obcych oraz czy nie sà zdeformowane lub uszkodzone.
Korzystaç jedynie z gniazd elektrycznych, w których wtyczka mo˝e byç
prawid∏owo umieszczona.
Nie przeprowadzaç ∏adowania, je˝eli przewód ∏adujàcy jest zwini´ty lub
ÊciÊni´ty.
Zawijanie wykorzystywanego przewodu ∏adujàcego nie jest zalecane,
poniewa˝ przewód mo˝e ulec przegrzaniu. Nieprzestrzeganie zalecenia
o zwijaniu przewodu, kiedy nie jest on u˝ywany, mo˝e doprowadziç do
zagro˝enia, w wyniku którego mo˝e dojÊç do uduszenia lub potkni´cia.
Nie dotykaç bolców z∏àcza ∏adowania, gniazda ∏adowania i wejÊcia ∏ado-
wania ostrymi, metalowymi przedmiotami (np. ig∏ami) lub d∏oƒmi ani
czymkolwiek ich nie zwieraç.
Podczas ∏adowania na zewnàtrz, nale˝y upewniç si´, ˝e zastosowano
szczelne gniazdo elektryczne.
Upewniç si´, ˝e szczelna pokrywa ca∏kowicie si´ zamyka. Je˝eli nie
mo˝na zamknàç pokrywy gniazda elektryczne, za∏o˝yç zamykanà os∏on´
przeciwdeszczowà.
Je˝eli podczas ∏adowania zauwa˝one zostanie wydzielajàce si´ ciep∏o,
dym, nietypowy zapach, ha∏as lub inne nieprawid∏owoÊci, natychmiast
przerwaç ∏adowanie.
Nie umieszczaç wtyczki w gnieêdzie, które znajduje si´ w wodzie lub Êniegu.
Je˝eli ∏adowanie odbywa si´ podczas deszczu lub opadów Êniegu nie
wolno pod∏àczaç ani od∏àczaç wtyczki wilgotnymi d∏oƒmi. Nie wolno rów-
nie˝ zamoczyç wtyczki ani zewn´trznego gniazda elektrycznego.
Nie przeprowadzaç ∏adowania akumulatora trakcyjnego podczas burzy.
Nie naje˝d˝aç ko∏ami samochodu na przewód ∏adujàcy, wtyczk´, z∏àcze
∏adowania i urzàdzenie zabezpieczajàce obwód ∏adowania (CCID).
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 162 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego163
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Mocno umieszczaç wtyczk´ w gnieêdzie elektrycznym.
Nie u˝ywaç dodatkowych przewodów lub przejÊciówek.
Po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego sprawdziç, czy nie jest on wokó∏
czegoÊ owini´ty.
Je˝eli wskaênik zasilania na urzàdzeniu zabezpieczajàcym obwód ∏ado-
wania (CCID) nie Êwieci si´ po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego do
gniazda elektrycznego, nale˝y jak najszybciej go od∏àczyç.
Je˝eli podczas ∏adowania wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID) Êwieci si´ lub miga
Oznacza to, ˝e móg∏ pojawiç si´ pràd up∏ywu w zewn´trznym êródle zasi-
lania lub mog∏a wystàpiç usterka przewodu ∏adujàcego czy urzàdzenia za-
bezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID). Nale˝y przejÊç do S. 120
i przeprowadziç procedur´ naprawy. Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii
nie zgaÊnie po przeprowadzaniu procedury naprawy, natychmiast przerwaç
∏adowanie, od∏àczyç przewód ∏adujàcy i skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowa-
nie ∏adowania akumulatora trakcyjnego w takich warunkach mo˝e dopro-
wadziç do nieoczekiwanego zdarzenia, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zakoƒczeniu ∏adowania
Od∏àczyç wtyczk´, je˝eli nie b´dzie u˝ywana przez d∏u˝szy czas.
Brud i kurz mogà osadzaç si´ na wtyczce i gnieêdzie elektrycznym, co mo-
˝e doprowadziç do usterki lub po˝aru, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego znajduje si´ pod tylnymi
fotelami. Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci dotyczà-
cych wbudowanej ∏adowarki akumulatora trakcyjnego. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a, takie jak popa-
rzenia lub pora˝enie pràdem.
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego podczas ∏adowania
nagrzewa si´. Nie wolno jej dotykaç, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç po-
parzenie.
Nie wolno rozbieraç, naprawiaç ani modyfikowaç wbudowanej ∏adowarki
akumulatora trakcyjnego. Je˝eli wbudowana ∏adowarka akumulatora
trakcyjnego wymaga naprawy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
WejÊcie ∏adowania
Nie rozmontowywaç, naprawiaç lub modyfikowaç wejÊcia ∏adowania.
Mo˝e to doprowadziç do nieoczekiwanego zdarzenia, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Je˝eli wejÊcie ∏adowania wy-
maga naprawy, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 163 (Black plate)

1642-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Podczas korzystania z przewodu ∏adujàcego i powiàzanych z nim ele-
mentów
Aby zapobiec uszkodzeniom przewodu ∏adujàcego i powiàzanych z nim
elementów, nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Po przerwaniu lub anulowaniu ∏adowania, przed od∏àczeniem wtyczki
od∏àczyç z∏àcze ∏adowania.
Podczas od∏àczania przewodu ∏adujàcego sprawdziç, czy z∏àcze ∏ado-
wania jest odblokowane.
Nie wyciàgaç zbyt silnie os∏ony z∏àcza ∏adowania i os∏ony wejÊcia ∏ado-
wania.
W trakcie ∏adowania chroniç z∏àcze ∏adowania przed wibracjami. ¸ado-
wanie mo˝e zostaç zatrzymane.
Nie umieszczaç w gnieêdzie ∏adowania elementów innych ni˝ z∏àcze ∏a-
dowania.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania wtyczki w gnieêdzie elektrycznym
nale˝y trzymaç za jej obudow´.
Nie uszkodziç wejÊcia ∏adowania ostrymi przedmiotami.
Nie pociàgaç silnie za przewód ∏adujàcy, je˝eli jest on przyciÊni´ty lub
splàtany. Je˝eli przewód ∏adujàcy jest splàtany, przed u˝yciem nale˝y go
rozplàtaç.
Podczas ∏adowania z zewn´trznego êród∏a zasilania korzystaç z przewodu
∏adujàcego do∏àczonego do samochodu.
Podczas ∏adowania
Nie umieszczaç wtyczki w wejÊciu ∏adowania.
WejÊcie ∏adowania mo˝e zostaç uszkodzone.
Po zakoƒczeniu ∏adowania
Przewód ∏adujàcy zawsze nale˝y przechowywaç poza zasi´giem niemowlàt
i dzieci.
Po od∏àczeniu z∏àcza ∏adowania z wejÊcia ∏adowania nale˝y umieÊciç na
wejÊciu ∏adowania os∏on´ i zamknàç pokryw´ gniazda ∏adowania.
Je˝eli os∏ona wejÊcia ∏adowania nie zostanie za∏o˝ona, woda lub obce
cia∏a mogà dostaç si´ do wejÊcia ∏adowania, w wyniku czego mo˝e dojÊç
do uszkodzenia samochodu.
Po od∏àczeniu wtyczki z gniazda elektrycznego wtyczk´ nale˝y przecho-
wywaç w suchym i czystym miejscu.
Przewód ∏adujàcy lub wtyczka mogà zostaç uszkodzone, je˝eli zostanà
najechane lub przejechane przez samochód.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 164 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego165
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Korzystanie z agregatów pràdotwórczych
Nie wolno u˝ywaç agregatów pràdotwórczych jako êród∏a zasilania do ∏ado-
wania.
Korzystanie z nich mo˝e spowodowaç, ˝e ∏adowanie mo˝e byç niestabilne,
o niewystarczajàcym napi´ciu w wyniku czego mo˝e migaç wskaênik
ostrzegania o awarii urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania
(CCID).
Publiczne stacje ∏adowania
W zale˝noÊci od miejsca, w którym znajduje si´ êród∏o zasilania, z powodu
zak∏óceƒ ∏adowanie mo˝e byç niestabilne, o niewystarczajàcym napi´ciu,
a wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏ado-
wania (CCID) mo˝e migaç.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 165 (Black plate)

Podczas programowania harmonogramu ∏adowania nast´pujàce
ustawienia mogà zostaç zmienione.
Wybór trybu ∏adowania
Mo˝e zostaç wybrany jeden z dwóch trybów ∏adowania.
*1: Harmonogram ∏adowania jest uzale˝niony od ustawieƒ zegara w zespole
wskaêników. Przed zaprogramowaniem harmonogramu ∏adowania nale˝y
sprawdziç czy zegar jest poprawnie ustawiony.
*
2: Mo˝e wystàpiç niewielki b∏àd w programowaniu czasu, je˝eli rozpocz´cie
∏adowania jest zwiàzane ze stanem akumulatora trakcyjnego.
Powtarzanie ustawieƒ
Okresowe ustawienia programowania harmonogramu ∏adowania
mogà zostaç zmienione w zale˝noÊci od wybranego dnia tygodnia.
Funkcja powiàzana z uk∏adem klimatyzacji („Przyg. klim. [Cli-
mate Prep]”) (w niektórych wersjach)
Je˝eli zostanie wybrany tryb ∏adowania „Odjazd [Depar ture]”, uk∏ad
klimatyzacji (
S. 522) mo˝e zostaç uruchomiony automatycznie*,
w zale˝noÊci od ustawionej godziny.
Ustawiajàc okreÊlonà temperatur´ wewn´trznà, pasa˝erowie mogà po-
czuç si´ komfor towo, po zaj´ciu miejsc w samochodzie.
*: Dzia∏anie uk∏adu rozpocznie si´ oko∏o 10 minut przed planowanym czasem
odjazdu.
1662-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Korzystanie z funkcji harmonogramu ∏adowania
¸adowanie mo˝e zostaç przeprowadzone w wybranym czasie
poprzez zaprogramowanie harmonogramu ∏adowania. Ponadto
mo˝liwe jest zaprogramowanie godziny ∏adowania wed∏ug w∏a-
snych preferencji, takich jak zakoƒczenie ∏adowania przed okre-
Êlonà godzinà odjazdu lub przeprowadzenie ∏adowania w tym
samym czasie, w wybrane dni.
Ustawienia programowania harmonogramu ∏adowania
Tryb ∏adowania Opis
„Star t[Star t]”Rozpocz´cie ∏adowania w okreÊlonym czasie*
1iza-
koƒczenie po ca∏kowitym na∏adowaniu.*2
„Odjazd
[Depar ture]”Rozpocz´cie ∏adowania tak, aby zosta∏o zakoƒczone
w okreÊlonym czasie.
W tym trybie ∏adowania mo˝liwe jest dzia∏anie funkcji po-
wiàzanej z uk∏adem klimatyzacji (w niektórych wersjach).
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 166 (Black plate)

W∏àczanie i wy∏àczanie funkcji „¸aduj teraz [Charge Now]”
Je˝eli harmonogram ∏adowania zosta∏ zaprogramowany, ∏adowanie
nie rozpocznie si´ przed ustawionym czasem, nawet je˝eli przewód
∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu. Aby rozpoczàç ∏adowanie
bez zmiany ustawieƒ harmonogramu ∏adowania, nale˝y funkcj´
„¸aduj teraz [Charge Now]” ustawiç na „W∏. [On]”, aby tymczasowo
anulowaç harmonogram ∏adowania i rozpoczàç ∏adowanie po pod-
∏àczeniu przewodu ∏adujàcego.
Zmiana funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]”*
1
Mo˝liwe jest tymczasowe ustawienie czasu harmonogramu ∏ado-
wania bez zmiany ustawieƒ okresowych.*2
*1: Funkcja „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]” odnosi si´ do najbli˝sze-
go planowanego ∏adowania od momentu ustawienia w czasie harmono-
gramu ∏adowania. ¸adowanie jest zaprogramowane na podstawie czasu
ustawionego w funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]”.
*
2: Kiedy funkcja „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]” zostanie zmieniona,
aktualny harmonogram ∏adowania zostanie tymczasowo zignorowany i ∏a-
dowanie akumulatora trakcyjnego nie zostanie przeprowadzone przed
czasem okreÊlonym w funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]” (Na
przyk∏ad, je˝eli w funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]” ustawio-
no czas ∏adowania 2 dni póêniej ni˝ dla harmonogramu ∏adowania, ∏ado-
wanie nie zostanie przeprowadzone wczeÊniej, przed dniem okreÊlonym
w funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]”).
Programowanie harmonogramu ∏adowania
Programowanie harmonogramu ∏adowania nie jest mo˝liwe, gdy samo-
chód porusza si´.
Maksymalnie mo˝na zarejestrowaç 15 harmonogramów ∏adowania.
Jak upewniç si´, ˝e programowanie harmonogramu ∏adowania dzia∏a
poprawnie
Nale˝y sprawdziç nast´pujàce punkty.
Poprawnie ustawiç zegar. (
S. 200)
Poprawnie ustawiç kalendarz. (
S. 202)
Sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony.
Po zaprogramowaniu harmonogramu ∏adowania pod∏àczyç przewód ∏adujàcy.
Czas rozpocz´cia ∏adowania jest ustalany na podstawie harmonogramu ∏a-
dowania, w momencie kiedy przewód ∏adujàcy zosta∏ pod∏àczony.
Po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego sprawdziç, czy wskaênik ∏adowania
miga. (
S. 115)
Nie u˝ywaç gniazda, które zawiera funkcj´ od∏àczenia zasilania (w tym
funkcji programowania zasilania).
Nale˝y u˝ywaç gniazda, które w sposób ciàg∏y dostarcza energi´ elektrycz-
nà. Dla gniazd, w których zasilanie zale˝y od zaprogramowanych ustawieƒ
itp., ∏adowanie mo˝e nie zostaç przeprowadzone zgodnie z planem, je˝eli
zasilanie zostanie wy∏àczone w ustawionym czasie.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego167
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 167 (Black plate)

Je˝eli przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu
Nawet je˝eli zosta∏o zaprogramowanych kilkanaÊcie harmonogramów ∏ado-
waƒ, nast´pne ∏adowanie zgodne z harmonogramem ∏adowania nie zostanie
przeprowadzone, dopóki przewód ∏adujàcy nie zostanie od∏àczony i ponownie
pod∏àczony po zakoƒczeniu ∏adowania. Ponadto je˝eli akumulator trakcyjny
jest na∏adowany, harmonogram ∏adowania nie zostanie przeprowadzony.
„Przyg. klim. [Climate Prep]” (w niektórych wersjach)
Je˝eli funkcja powiàzana z uk∏adem klimatyzacji jest w∏àczona, uk∏ad kli-
matyzacji jest w∏àczany przed ustawionà godzinà odjazdu. Ponadto uk∏ad
klimatyzacji zu˝ywa energi´ elektrycznà i ∏adowanie mo˝e nie zostaç za-
koƒczone w ustawionym czasie odjazdu.
Je˝eli akumulator trakcyjny jest na∏adowany, ∏adowanie nie zostanie przepro-
wadzone, nawet je˝eli zosta∏ zaprogramowany harmonogram ∏adowania.
Je˝eli jednak „Przyg. klim. [Climate Prep]” jest w∏àczone, dzia∏anie uk∏adu kli-
matyzacji rozpocznie si´ tylko tu˝ przed ustawionym czasem „Odjazd [De-
par ture]”. Mo˝e zdarzyç si´, ˝e uk∏ad klimatyzacji zu˝yje energi´ i poziom
na∏adowania akumulatora trakcyjnego w momencie odjazdu zmniejszy si´.
Je˝eli drzwi zostanà odblokowane uk∏ad klimatyzacji nie zostanie urucho-
miony.
Ignorowanie ustawieƒ harmonogramu ∏adowania
Je˝eli zostanà przeprowadzone poni˝sze dzia∏ania, gdy harmonogram ∏ado-
wania znajduje si´ w trybie czuwania, zaprogramowany harmonogram ∏ado-
wania zostanie tymczasowo anulowany i rozpocznie si´ ∏adowanie.
W trakcie dzia∏ania zdalnie sterowanego uk∏adu klimatyzacji. (
S. 535)
Je˝eli funkcja „¸aduj teraz [Charge Now]” ustawiona jest na „W∏. [On]”.
(
S. 174)
Je˝eli wykonywana jest czynnoÊç, która czasowo anuluje harmonogram ∏a-
dowania. (
S. 158)
Wp∏yw temperatury zewn´trznej
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Odjazd [Depar ture]”, ustawienia harmo-
nogramu ∏adowania mogà zostaç zignorowane w zwiàzku z temperaturà ze-
wn´trznà i mo˝e rozpoczàç si´ ∏adowanie.
„Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” (w niektórych wersjach)
(
S. 145)
Je˝eli ∏adowanie zosta∏o przeprowadzone zgodnie z harmonogramem ∏adowa-
nia, ch∏odzenie akumulatora trakcyjnego mo˝e zostaç uruchomione w zwiàzku
z temperaturà akumulatora trakcyjnego.
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Star t [Star t]”, ch∏odzenie rozpocznie si´
w ustawionym czasie.
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Odjazd [Depar ture]”, ch∏odzenie roz-
pocznie si´ oko∏o 30 minut przed planowanym czasem rozpocz´cia ∏ado-
wania. Je˝eli czas do zakoƒczenia ∏adowania jest krótszy od ustawionego
w harmonogramie ∏adowania, ch∏odzenie akumulatora trakcyjnego mo˝e
zostaç skrócone i funkcja „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]”
mo˝e nie dzia∏aç.
1682-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 168 (Black plate)