ESP TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 227 of 818
Podczas dzia∏ania uk∏adu zasilania ogniwami s∏onecznymi (w nie-
których wersjach)
Na monitorze przep∏ywu energii wyÊwietlana jest informacja o aktual-
nym przybli˝onym poziomie wytwarzania energii s∏onecznej i wyÊwie-
tlana jest chwilowa iloÊç wytwarzanej energii s∏onecznej poprzez
zmian´ sposobu wyÊwietlania* dachu.
Wskazuje chwilowà iloÊç
wytwarzanej energii s∏onecz-
nej.
Wskazuje, ˝e nie jest groma-
dzona energia s∏oneczna.
Wskazuje, ˝e iloÊç energii
zgromadzonej w ogniwach
s∏onecznych jest bliska
maksymalnego poziomu.
*: Wskaênik wyÊwietla 5 poziomów na∏adowania.
Gdy z∏àcze ∏adowania jest zablokowane (
S. 157)
Na monitorze przep∏ywu energii, w okolicy z∏à-
cza ∏adowania, wyÊwietlany jest symbol .
Gdy uk∏ad zasilania ogniwami s∏onecznymi jest uszkodzony (w niektórych
wersjach)
Na monitorze przep∏ywu energii, w okolicy
dachu z ogniwami s∏onecznymi, wyÊwietlany
jest symbol oznaczajàcy usterk´. W takiej
sytuacji nale˝y zleciç sprawdzenie samocho-
du autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
3. Zespó∏ wskaêników225
3
Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 225 (Black plate)
Page 228 of 818
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Wskazanie zmienia si´ w zale˝noÊci od oddzia∏ywania na peda∏
przyspieszenia. WyÊwietlany jest bie˝àcy stan jazdy i poziom odzy-
skiwania energii.
Zawar toÊç wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest ró˝-
na w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym i w trybie jazdy z nap´dem
hybrydowym.
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç wy-
Êwietlony na ekranie dodatkowym wyÊwietlacza g∏ównego (
S. 217)
i na wyÊwietlaczu projekcyjnym (w niektórych wersjach). (
S. 255)
Odczytywanie wskazania
óPoruszajàc si´ w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym
Zakres ∏adowania
Wskazuje stan, w którym odzyskiwana energia s∏u˝y ∏adowaniu.
Zakres jazdy z nap´dem elektrycznym
Wskazuje, ˝e samochód porusza si´ wy∏àcznie z wykorzystaniem silnika
elektrycznego (trakcyjnego).
Zakres jazdy z silnikiem spalinowym
Wskazuje, ˝e samochód wykorzystuje dodatkowo silnik spalinowy.
Zakres jazdy ekonomicznej
Wskazuje, ˝e samochód jest prowadzony w sposób przyjazny dla Êrodowiska.
Zmiana zakresu „Sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekono-
micznej [ECO Accelerator Guidance]”. (
S. 229)
2263. Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny Ekran dodatkowy WyÊwietlacz
projekcyjny
(w niektórych
wersjach)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 226 (Black plate)
Page 229 of 818
Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym*1, 2
Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym zaÊwieca si´, kie-
dy samochód wykorzystuje jedynie silnik elektryczny (trakcyjny), a silnik
spalinowy jest zatrzymany.
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego
S. 232
Wynik jazdy ekonomicznej
S. 230
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
S. 255
Utrzymywanie wskaênika w zakresie jazdy ekonomicznej pozwala
na prowadzenie samochodu w sposób bardziej przyjazny Êrodowi-
sku.
Zakres ∏adowania wskazuje stan odzyskiwania energii*
3. Odzyski-
wana energia zostanie wykorzystana do ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
*1: Nie jest wyÊwietlana na ekranie dodatkowym lub wyÊwietlaczu projekcyj-
nym.
*
2: Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zostaç wy-
∏àczona za pomocà ekranu ustawieƒ „Ustawienia wskaêników i liczników
[Meter Customize]”. (
S. 250)
*
3: W niniejszej instrukcji obs∏ugi poj´cie „regeneracja” oznacza konwersj´
energii wytworzonej podczas przemieszczania si´ samochodu na energi´
elektrycznà.
3. Zespó∏ wskaêników227
3
Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 227 (Black plate)
Page 230 of 818
óPoruszajàc si´ w trybie jazdy z nap´dem hybrydowym
Zakres ∏adowania
Wskazuje stan, w którym odzyskiwana energia s∏u˝y ∏adowaniu.
Zakres jazdy ekonomicznej
Wskazuje, ˝e samochód jest prowadzony w sposób przyjazny dla Êrodo-
wiska.
Zmiana zakresu „Sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekono-
micznej [ECO Accelerator Guidance]”. (
S. 229)
Zakres jazdy dynamicznej
Wskazuje, ˝e zakres, w którym samochód prowadzony by∏ w sposób
przyjazny dla Êrodowiska, zosta∏ przekroczony. (podczas jazdy z wykorzy-
staniem pe∏nej mocy itp.)
Zakres jazdy ekonomicznej w trybie nap´du hybrydowego*2
Wskazuje, ˝e moc silnika spalinowego nie jest zbyt cz´sto wykorzystywa-
na. Silnik spalinowy w ró˝nych warunkach jest automatycznie uruchamia-
ny i zatrzymywany.
Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym*1, 3
Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym zaÊwieca si´, kie-
dy samochód wykorzystuje jedynie silnik elektryczny (trakcyjny), a silnik
spalinowy jest zatrzymany.
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego
S. 232
2283. Zespó∏ wskaêników
WyÊwietlacz wielofunkcyjny Ekran dodatkowy WyÊwietlacz
projekcyjny
(w niektórych
wersjach)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 228 (Black plate)
Page 231 of 818
Wynik jazdy ekonomicznej
S. 230
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
S. 255
Utrzymywanie wskaênika w zakresie jazdy ekonomicznej pozwala na
prowadzenie samochodu w sposób bardziej przyjazny Êrodowisku.
Zakres ∏adowania wskazuje stan odzyskiwania energii*
4. Odzyski-
wana energia zostanie wykorzystana do ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
*1: Nie jest wyÊwietlana na ekranie dodatkowym lub wyÊwietlaczu projekcyjnym.
*2: Nie jest wyÊwietlany na ekranie dodatkowym.
*3: Lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e zostaç wy-
∏àczona za pomocà ekranu ustawieƒ „Ustawienia wskaêników i liczników
[Meter Customize]”. (
S. 250)
*4: W niniejszej instrukcji obs∏ugi poj´cie „regeneracja” oznacza konwersj´
energii wytworzonej podczas przemieszczania si´ samochodu na energi´
elektrycznà.
„Sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekonomicznej
[ECO Accelerator Guidance]”
Niebieski obszar wyÊwietlany w zakresie jazdy ekonomicznej mo˝e
byç wykorzystany jako sugerowany zakres oddzia∏ywania na peda∏
przyspieszenia, zgodnie z warunkami jazdy, takimi jak przyspiesza-
nie podczas ruszania lub normalna jazda.
Wskazywane sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekonomicz-
nej zmienia si´ w zale˝noÊci od warunków jazdy, takich jak przyspiesza-
nie podczas ruszania lub normalna jazda.
Prowadzenie samochodu w sposób przyjazny dla Êrodowiska jest ∏a-
twiejsze, gdy operowanie peda∏em przyspieszenia odbywa si´ zgodnie
ze wskazaniami na wyÊwietlaczu, pozostajàc w obszarze sugerowane-
go przyspieszania w zakresie jazdy ekonomicznej. (
S. 310)
Obszar sugerowanego przyspieszenia w zakresie jazdy ekonomicznej
mo˝e zostaç wy∏àczony za pomocà ekranu ustawieƒ „Ustawienia
wskaêników i liczników [Meter Customize]”. (
S. 250)
óTryb jazdy z nap´dem elektrycznymóTryb jazdy z nap´dem hybrydowym
3. Zespó∏ wskaêników229
3
Zespó∏ wskaêników
Sugerowane przyspieszanie w zakresie
jazdy ekonomicznej Sugerowane przyspieszanie w zakresie
jazdy ekonomicznej
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 229 (Black plate)
Page 232 of 818
Wynik jazdy ekonomicznej
Styl jazdy w trzech nast´pujàcych sytuacjach jest oceniany za pomo-
cà pi´ciostopniowej skali: delikatne przyspieszanie podczas ruszania
„Ruszanie [Eco-Star t]”, jazda bez nag∏ych przyspieszeƒ „Jazda [Eco-
Cruise]” oraz delikatne zatrzymanie „Zatrzym. [Eco-Stop]”. Ka˝de za-
trzymanie samochodu powoduje przyrównanie aktualnego wyniku do
wyniku perfekcyjnego o war toÊci 100 punktów.
Wynik
„Ruszanie [Eco-Star t]”
„Jazda [Eco-Cruise]”
„Zatrzym. [Eco-Stop]”
Odczytywanie paska stanu:
*: Dla sytuacji, które nie zosta∏y ocenione, wskazanie jest zerowe.
Wynik jazdy ekonomicznej jest zerowany i obliczany od nowa za
ka˝dym razem podczas ruszania samochodu.
Kiedy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P,
wyÊwietlane jest wy∏àcznie powi´kszone wskazanie wyniku jazdy
ekonomicznej. Kiedy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajdzie si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P, wskazanie wraca do normalnej wielkoÊci.
Kiedy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, zostanà
wyÊwietlone aktualny sumaryczny wynik i porada dotyczàca jego
poprawienia. (
S. 198)
2303. Zespó∏ wskaêników
Wynik
Pasek stanuNiski* Wysoki
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 230 (Black plate)
Page 233 of 818
WyÊwietlanie informacji w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym
Wybierajàc opcj´ „Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego [HV System Indicator]” na ekranie ustawieƒ „Ustawienia
wskaêników i liczników [Meter Customize]”, mo˝na wybraç jeden
z dwóch z poni˝szych ekranów, który b´dzie wyÊwietlany w lewym
górnym rogu wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
(
S. 250)
ó„IloÊç energii dla nap´du elektrycznego [EV Energy]”
WyÊwietlana jest war toÊç pro-
centowa pozosta∏ej w akumula-
torze trakcyjnym energii, która
mo˝e byç wykorzystana do jazdy
z nap´dem elektrycznym.
War toÊç wynosi 100%, je˝eli
akumulator trakcyjny jest w pe∏-
ni na∏adowany.
ó„Zasi´g z nap´dem elektrycznym [EV Distance]”
Przybli˝ona odleg∏oÊç jakà
mo˝na pokonaç wy∏àcznie z wy-
korzystaniem silnika elektrycz-
nego (trakcyjnego). (
S. 109)
Je˝eli uk∏ad klimatyzacji jest
w∏àczony, ikona zmieni si´ na
i wyÊwietlony zostanie
zasi´g jazdy uwzgl´dniajàcy
w∏àczony uk∏ad klimatyzacji.
Kiedy dzia∏anie funkcji zostanie zatrzymane
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie b´dzie dzia∏a∏ w na-
st´pujàcych sytuacjach:
• Lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie Êwieci si´.
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D lub B.
WyÊwietlacz wyniku jazdy ekonomicznej oraz sugerowanego przyspieszania
w zakresie jazdy ekonomicznej nie b´dzie dzia∏a∏ w nast´pujàcych sytu-
acjach:
• Gdy wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie jest aktywny.
• Gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie jest ak-
tywny.
• Gdy ogranicznik pr´dkoÊci jazdy jest aktywny, a pr´dkoÊç samochodu
jest równa dopuszczalnej lub jest wy˝sza.
3. Zespó∏ wskaêników231
3
Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 231 (Black plate)
Page 234 of 818
WyÊwietlanie poziomu na∏adowania akumulatora trakcyjnego
Chwilowa war toÊç pozosta∏ej w akumulatorze trakcyjnym energii wyÊwie-
tlana jest na wskaêniku stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub na
ekranie dodatkowym wyÊwietlacza g∏ównego. (
S. 217)
• Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego do jazdy z nap´dem elek-
trycznym w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym wyÊwietlany jest na zie-
lono, a pozosta∏y poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego do poru-
szania si´ w trybie jazdy z nap´dem hybrydowym wyÊwietlany jest na
niebiesko.
• Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego maleje w trakcie jazdy i ro-
Ênie, gdy akumulator trakcyjny jest ∏adowany, energia elektryczna groma-
dzona jest w wyniku hamowania regeneracyjnego (
S. 93) lub wytwarzana
jest przez silnik spalinowy.
• Je˝eli poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego nie jest wyÊwietlany
na zielono, oznacza to, ˝e automatycznie wybrany zosta∏ tryb jazdy z na-
p´dem hybrydowym i tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie mo˝e byç
u˝ywany. Aby móc korzystaç z trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, na-
le˝y na∏adowaç akumulator trakcyjny. (
S. 111)
Akumulator trakcyjny jest w pe∏ni na-
∏adowany
Poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego dla trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym jest niewystarczajàcy
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego w trybie jazdy z nap´dem
hybrydowym jest kontrolowany automatycznie przez hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy. Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego w trybie jazdy z na-
p´dem hybrydowym mo˝e nie osiàgnàç górnej linii*, nawet je˝eli energia
elektryczna jest gromadzona za pomocà hamowania regeneracyjnego
(
S. 93) lub wytwarzana jest przez silnik spalinowy. Nie oznacza to jednak
usterki. Ponadto, nawet je˝eli poziom na∏adowania akumulatora trakcyjne-
go przekracza górnà lini´, wyÊwietlany jest na niebiesko do momentu, a˝
zostanie przywrócony tryb jazdy z nap´dem elektrycznym.
*: Pozycja linii pomi´dzy trybem jazdy z nap´dem elektrycznym a trybem
jazdy z nap´dem hybrydowym na wyÊwietlaczu poziomu na∏adowania
akumulatora trakcyjnego.
W zale˝noÊci od stanu ∏adowania, gdy wyÊwietlacz poziomu na∏adowania
akumulatora trakcyjnego wskazuje trwanie procesu ∏adowania, ∏adowanie
jest kontynuowane, nawet je˝eli poziom na∏adowania akumulatora trakcyj-
nego pokazuje pe∏ne na∏adowanie. Nie oznacza to jednak usterki. Nale˝y
poczekaç do zakoƒczenia ∏adowania.
2323. Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 232 (Black plate)
Page 235 of 818
Sygnalizacja ostrzegawcza niskiego poziomu na∏adowania akumulatora
trakcyjnego
Je˝eli akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany, poniewa˝ dêwignia przek∏ad-
ni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N i poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego spadnie poni˝ej pewnej ustalonej war toÊci,
rozlegnie si´ przerywany sygna∏ akustyczny.
Je˝eli poziom na∏adowania nadal b´dzie si´ zmniejsza∏, rozlegnie si´ ciàg∏y
sygna∏ akustyczny.
Je˝eli pojawi si´ komunikat ostrzegawczy i rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny,
aby rozwiàzaç problem, nale˝y post´powaç zgodnie z instrukcjami wy-
Êwietlanymi na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Informacje o wyniku jazdy ekonomicznej
Po ruszeniu naliczanie wyniku jazdy ekonomicznej nie zostanie rozpocz´te,
dopóki pr´dkoÊç samochodu nie przekroczy oko∏o 30 km/h.
Oprócz sposobu prowadzenia samochodu wynik jazdy ekonomicznej
uwzgl´dnia równie˝ stopieƒ u˝ycia uk∏adu klimatyzacji (
S. 244). Wynik
wyÊwietlany po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest sumà
wyniku dotyczàcego jazdy i u˝ycia uk∏adu klimatyzacji.
WyÊwietlanie „IloÊci energii dla nap´du elektrycznego [EV Energy]”
i „Zasi´gu z nap´dem elektrycznym [EV Distance]”
SzybkoÊç, z jakà maleje war toÊç wskazana przez „IloÊç energii dla nap´du
elektrycznego [EV Energy]” i „Zasi´g z nap´dem elektrycznym [EV Distance]”,
uzale˝niona jest od sposobu prowadzenia samochodu. Dodatkowo war toÊci
te mogà zmaleç w wyniku zu˝ywanej energii elektrycznej, nawet gdy samo-
chód nie porusza si´.
3. Zespó∏ wskaêników233
3
Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 233 (Black plate)
Page 236 of 818
„Historia zu˝ycia paliwa [Fuel Consumption Record]”
óGdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w kilometrach
na godzin´ (km/h)
Zmiany war toÊci Êredniego zu˝ycia paliwa po uruchomieniu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego mogà byç odczytywane co 1 przejechany
kilometr lub co 5 przejechanych kilometrów.
óGdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na go-
dzin´ (MPH) (w niektórych wersjach)
Zmiany war toÊci Êredniego zu˝ycia paliwa po uruchomieniu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego mogà byç odczytywane co 1 przejechanà
mil´ (1,6 km) lub co 5 przejechanych mil (8 km).
Odczytywanie ekranu
Tryb ekranu „ 1 km” zosta∏ przedstawiony jako przyk∏ad. Podsta-
wowa metoda odczytywania tego ekranu jest taka sama dla innych
ekranów historii zu˝ycia energii elektrycznej i historii zu˝ycia paliwa.
Aktualny zapis Êredniego
zu˝ycia energii elektrycz-
nej i zu˝ycia paliwa (˝ó∏ty)
Gdy zaprogramowana pr´d-
koÊç wyÊwietlana jest w kilo-
metrach na godzin´ (km/h):
Kiedy wskazanie jest aktuali-
zowane (co 1 przejechany ki-
lometr lub co 5 przejechanych
kilometrów), aktualnie wyÊwie-
tlany zapis zostaje przesuni´ty
w lewà stron´, zaÊ najstarszy
zapis zostaje usuni´ty.
Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na godzin´
(MPH) (w niektórych wersjach):
Kiedy wskazanie jest aktualizowane (1 przejechanà mil´ [1,6 km] lub
co 5 przejechanych mil [8 km]), aktualnie wyÊwietlany zapis zostaje
przesuni´ty w lewà stron´, zaÊ najstarszy zapis zostaje usuni´ty.
Historyczne zapisy Êredniego zu˝ycia energii elektrycznej
i Êredniego zu˝ycia paliwa (zielone)
Zak∏adka trybu wyÊwietlania
WyÊwietlane sà tryby wyÊwietlania ekranu „Historia zu˝ycia paliwa [Fuel
Consumption Record]”.
2343. Zespó∏ wskaêników
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 234 (Black plate)