TOYOTA PRIUS PLUS 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3216-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
Motorolaj betöltése
Ha az olajszint az alacsony jel
alatt vagy ahhoz közel van, tölt-
sön hozzá ugyanolyan típusú
motorolajat, amilyen a motor-
ban van.
Ellenőrizze a motorolaj típusát, és készítse elő a szükséges eszkö-
zöket.
Az óramutató járásával ellentétesen forgatva, vegye le az olajbe-
töltőnyílás-zárósapkát.
Óvatosan öntse be az olajat, a szintet a nívópálcával ellenőrizve.
Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva, helyezze
fel az olajbetöltőnyílás-zárósapkát.
Motorolaj-fogyasztás
Menet közben a motor bizonyos mennyiségű motorolajat fogyaszt. A követ-
kező helyzetekben az olajfogyasztás megnőhet, és az olajcsere-intervallu-
mok között is szükség lehet a motorolaj utántöltésére.
Ha a motor új, például közvetlenül gépjárművásárlás vagy motorcsere után
Ha gyenge minőségű olajat vagy nem megfelelő viszkozitású olajat használ
Ha magas motorfordulatszámmal vagy nagy terheléssel közlekedik, vagy
gyakran gyorsít vagy lassít menet közben
Ha hosszú ideig hagyja alapjáraton járni a motort, vagy gyakran közlekedik
csúcsforgalomban
A motorolaj kiválasztása455. o.
Olajmennyiség
(Alacsony  Te l e )1,5 L (1,6 qt., 1,3 lmp. qt.)
TartozékokTiszta tölcsér
1
2
3

3226-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
Használt motorolaj
A fáradt motorolaj olyan veszélyes üledékeket tartalmazhat, amelyek a
bőrre jutva rendellenességet okozhatnak, mint például gyulladást, bőrrá-
kot stb., tehát kerülni kell a tartós és ismételt érintkezést. A használt moto-
rolajat szappannal és vízzel alaposan mossa le a kezéről.
A használt motorolaj és a szűrő megsemmisítését csak biztonságos és
megengedett módon végezze. A használt motorolajat ne dobja ki háztartá-
si hulladékként, ne öntse a lefolyóba, illetve a talajra. A fáradt olaj újra-
hasznosításával vagy megsemmisítésével kapcsolatos tájékoztatásért for-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, javí-
tóműhelyhez vagy alkatrészüzlethez.
A használt motorolajat ne hagyja olyan helyen, ahol gyermekek hozzáfér-
hetnek.
FIGYELEM
A motor súlyos károsodásának megelőzése érdekében
Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet.
Motorolaj cseréjekor
Vigyázzon, nehogy a motorolaj a gépjárműre csöpögjön.
Ne töltse túl, mert a motor károsodhat.
Tankolás után olajszintmérő pálca segítségével mindig ellenőrizze az olaj-
szintet.
Mindig alaposan húzza meg a motorolaj-betöltőnyílás zárósapkáját.

3236-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
Ha hideg a hibrid rendszer, a hűtőfolyadék szintje akkor megfelelő, ha
a tartályon látható tele („FULL” vagy „F”) és alacsony („LOW” vagy
„L”) jelölések között van.
Motorhűtőfolyadék-kiegyenlítőtartály
Tartálysapka
„FULL” (tele) jelzés
„LOW” (alacsony) jelzés
Ha a folyadék szintje a „LOW”
(alacsony) jelzésen vagy az
alatt van, töltse fel a tartályt egé-
szen a „FULL” (tele) szintig.
(444. o.)

Teljesítményszabályozó-egység hűtőfolyadék-kiegyenlítőtartálya
Tartálysapka
„F” (tele) jelzés
„L” (alacsony) jelzés
Ha a folyadék szintje az „L” (ala-
csony) jelzésen vagy az alatt
van, töltse fel a tartályt egészen
az „F” (tele) szintig. (444. o.)
A hűtőfolyadék kiválasztása
Csak „Toyota Super Long Life Coolant” (rendkívül hosszú élettartamú Toyota)
hűtőfolyadékot használjon. Más típusú, hasonlóan jó minőségű, etilén-glikol
alapú, szilikát-, amin-, nitrit-, borátmentes, hosszú élettartamú („long-life”)
hibrid szerves sav technológiával készült hűtőfolyadék szintén használható.
A „Toyota Super Long Life Coolant” hűtőfolyadék és desztillált víz 50–50%-os
keveréke. (Minimális hőmérséklet: -35C [-31F])
A hűtőfolyadékkal kapcsolatos további tájékoztatás érdekében forduljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Ha az újratöltés után rövid időn belül nagymértékben csökken a hűtőfo-
lyadék szintje
Nézze meg a hűtőt, a tömlőket, a motor-/teljesítményszabályozó-egység hű-
tőfolyadék-kiegyenlítőtartályának zárósapkáját, a hűtőfolyadék leeresztőcsa-
varját és a hűtőfolyadék-szivattyút.
Hűtőfolyadék
1
2
3
1
2
3

3246-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Ha nem talál szivárgásra utaló nyomokat, ellenőriztesse hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberrel a zárósapka nyomását, és kerestesse meg
a rendszer tömítetlenségének helyét.
Ellenőrizze a hűtőt és a kondenzátort, és távolítsa el az idegen anyago-
kat. Ha a fenti alkatrészek valamelyike különösen szennyezett, vagy
nem biztos abban, hogy állapotuk megfelelő, vizsgáltassa át gépjármű-
vét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
VIGYÁZAT!
A hibrid rendszer felmelegedésekor
Ne vegye le a motor/teljesítményszabályozó-egység hűtőfolyadék-kiegyenlítő-
tartályának zárósapkáját.
A hűtőrendszer nyomás alatt lehet, és a hűtősapka eltávolításakor forró hűtőfo-
lyadék spriccelhet ki, amely súlyos sérüléseket, pl. égést okozhat.
FIGYELEM
Hűtőfolyadék betöltésekor
A hűtőfolyadék nem tisztán víz és nem tömény fagyálló folyadék. A megfelelő
kenés, korrózióvédelem és hűtés érdekében víz és fagyálló folyadék megfelelő
keverékét kell használnia. Mindig olvassa el a fagyálló folyadék vagy a hűtőfo-
lyadék címkéjét.
Ha kiömlik a hűtőfolyadék
A gépjármű és a fényezés sérülésének elkerülése érdekében mossa le vízzel a
hűtőfolyadékot.
Hűtő és kondenzátor
VIGYÁZAT!
A hibrid rendszer felmelegedésekor
Ne érjen hozzá a hűtőhöz és a kondenzátorhoz, mivel azok forróak lehetnek, és
súlyos sérüléseket, pl. égést okozhatnak.
Az elektromos hűtőventilátorok működésekor
Ne érintse meg a motorteret.
Ha a motorindító kapcsoló „ON” állásban van, és üzemel a légkondicionáló be-
rendezés és/vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete magas, az elektromos hűtőven-
tilátor automatikusan bekapcsolhat. Ha az elektromos hűtőventilátorokon vagy a
hűtőrácson dolgozik, mindig bizonyosodjon meg arról, hogy a motorindító gomb
ki van kapcsolva.

3256-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
Nyissa fel a fedelet.
Ellenőrizze a folyadékszintet a
szintmérő segítségével.
„NORMAL” (rendben)
„LOW” (alacsony)
Ha a mosófolyadék szintje a
„LOW” (alacsony) jelzésnél van,
töltse fel a tartályt.
Ablakmosó folyadék
1
2
1
2
3

3266-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
A mosófolyadék-tartály feltöltésekor
Ne töltse fel a mosófolyadék-tartályt, ha a hibrid rendszer forró vagy műkö-
désben van, mivel a mosófolyadék alkoholt tartalmaz, és meggyulladhat, ha
pl. a motorra folyik.
FIGYELEM
Ne használjon az előírt ablakmosó folyadéktól eltérő folyadékot
Ne használjon szappanos vizet vagy motorhoz való fagyálló folyadékot az
ablakmosó folyadék helyett.
A nem megfelelő folyadék miatt csíkossá válhat a gépjármű fényezése.
Az ablakmosó folyadék hígítása
Szükség esetén vízzel hígítsa az ablakmosó folyadékot.
Ellenőrizze az ablakmosó folyadék palackjának címkéjén feltüntetett, fa-
gyáspontról szóló tájékoztatást.

3276-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
12 V-os akkumulátor
A 12 V-os akkumulátor a csomag-
tér jobb oldalán található.
Nyissa fel a középső és a jobb oldalsó csomagtér-padlóburkolatot.
(289. o.)
Vegye ki a középső kiegészítő tárolórekeszt. (407. o.)
Vegye ki a jobb oldali kiegészítő
tárolórekeszt.
Ellenőrizze, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkezői nem oxidálódtak-e, nem
lazultak-e meg, nem repedtek-e, és elég szorosak-e a rögzítőbilincsek.
Érintkezők
Rögzítőbilincs
Helye
12 V-os akkumulátor szervizfedelének eltávolítása.
1
2
3
Külső
1
2

3286-3. Karbantartás saját kivitelezésben
A 12 V-os akkumulátor tetején lévő figyelmeztető szimbólumok jelen-
tése a következő:
Feltöltés előtt
Töltéskor a 12 V-os akkumulátor hidrogéngázt termel, amely gyúlékony és
robbanékony. Ezért feltöltés előtt kövesse az alábbi óvintézkedéseket:
A gépjármű 12 V-os akkumulátorának feltöltésekor először kösse le a test-
kábelt.
Gondoskodjon róla, hogy a töltőkábelek 12 V-os akkumulátorhoz való csat-
lakoztatásakor és lekötésekor a töltő kapcsolója kikapcsolt állapotban le-
gyen.
A 12 V-os akkumulátor feltöltése/újracsatlakoztatása után
Előfordulhat, hogy közvetlenül a 12 V-os akkumulátor újracsatlakoztatása
után az ajtókat nem lehet kinyitni az intelligens nyitási és indítórendszerrel.
Ebben az esetben a távirányítóval vagy a mechanikus kulccsal nyithatja és
zárhatja az ajtókat.
Indítsa be a hibrid rendszert a motorindító gomb ACCESSORY módjában.
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul be, ha a motorindító gomb ki-
kapcsolt állapotban van. Mindazonáltal a második kísérlettől kezdve a hibrid
rendszer már rendeltetésszerűen fog működni.
A gépjármű megjegyzi a motorindító gomb módot. Ha a 12 V-os akkumulá-
tort újracsatlakoztatják, a gépjármű visszatér a 12 V-os akkumulátor leköté-
se előtti motorindító gomb módhoz. A 12 V-os akkumulátor lekötése előtt
feltétlenül kapcsolja ki a feszültségellátást. Különös óvatossággal járjon el a
12 V-os akkumulátor csatlakoztatásakor, ha az akkumulátor lemerülése
előtti motorindító gomb mód nem ismert.
Indítsa újra a hibrid rendszert, nyomja le a fékpedált, és győződjön meg ró-
la, hogy minden sebességváltó-helyzet kapcsolható.
Ha a rendszer több próbálkozás után egyik fenti módszerrel sem indul, lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Figyelmeztető szimbólumok
Tilos a dohányzás és a
nyílt láng használataAkkumulátorsav
Védje a szemétKövesse az üzemeltetési
utasításokat
Tartsa távol a gyermeke-
ket az akkumulátortólRobbanásveszélyes gáz

3296-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
A 12 V-os akkumulátorban található vegyi anyagok
A 12 V-os akkumulátor mérgező és maró hatású kénsavat tartalmaz, illetve
gyúlékony és robbanékony hidrogéngázt termelhet. Ha a 12 V-os akkumu-
látoron vagy annak közelében dolgozik, a súlyos vagy halálos balesetek el-
kerülése érdekében tartsa be a következő biztonsági figyelmeztetéseket:
Ne érjen szerszámmal a 12 V-os akkumulátor érintkezőihez, mert szikrát
kelthet.
Ne dohányozzon, és ne használjon nyílt lángot a 12 V-os akkumulátor kö-
zelében.
Vigyázzon, nehogy az akkumulátorsav a szemébe, bőrére vagy a ruhájára
kerüljön.
Soha ne nyelje le az elektrolitot, és ne lélegezze be annak gőzét.

Használjon védőszemüveget, ha a 12 V-os akkumulátor közelében dolgozik.
Tartsa távol a gyermekeket a 12 V-os akkumulátortól.
Hol tölthető biztonságosan a 12 V-os akkumulátor?
A 12 V-os akkumulátort mindig nyitott helyen töltse fel. A 12 V-os akkumulá-
tor töltését ne garázsban vagy más, nem jól szellőző helyiségben végezze.
A 12 V-os akkumulátor töltésének módja
Csak lassú töltést végezzen (legfeljebb 4,2 A-rel). Ha ennél gyorsabban töl-
ti, a 12 V-os akkumulátor felrobbanhat.
Elektrolittal kapcsolatos vészhelyzeti intézkedések
Ha elektrolit fröccsen a szemébe
15 percig mossa tiszta vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz. Ha le-
het, törölgesse a szemét vízzel átitatott ruhával vagy szivaccsal, amíg or-
vosi ellátásban nem részesül.
Ha elektrolit éri a bőrét
Alaposan mossa le az érintett területet. Ha égést vagy fájdalmat érez, ha-
ladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha elektrolit kerül a ruhájára
Az elektrolit a ruháján keresztül a bőrére szivároghat. Azonnal vegye le a
szennyezett ruhát, és szükség esetén hajtsa végre a fenti műveleteket.
Ha véletlenül lenyelné az elektrolitot
Igyon sok vizet vagy tejet. Azonnal forduljon orvoshoz.

3306-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
12 V-os akkumulátor cseréje során
Használjon ehhez a gépjárműhöz tervezett 12 V-os akkumulátort. Ellenkező
esetben gáz (hidrogén) kerülhet az utastérbe, amely tüzet, illetve robbanást
okozhat.
A 12 V-os akkumulátor cseréjéhez keressen fel egy hivatalos Toyota márka-
kereskedést, szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
A 12 V-os akkumulátor lekötésekor
FIGYELEM
12 V-os akkumulátor feltöltésekor
Ha a hibrid rendszer működésben van, soha ne töltse a 12 V-os akkumulá-
tort. Ellenőrizze, hogy minden berendezés ki van-e kapcsolva.
Az ábrán látható módon, ne kösse le a
negatív (-) érintkezőt karosszériaolda-
lon. A lekötött negatív (-) érintkező hoz-
záérhet a pozitív (+) érintkezőhöz, ami
halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezető
rövidzárlatot okozhat.