TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 291 of 568
2914-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byť do-
časne zrušená. Keď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, činnosť
funkcie sa automaticky obnoví. (S.290)
■Funkcia ovládania riadenia
V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť činnosť funkcie, alebo funkcia nemusí fun-
govať.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
■Výstraha pri nedržaní volantu
V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať
správne.
■Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
■Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty
Systém LDA nebude fungovať pre stranu, na ktorej nemohli byť rozpoznané
biele (žlté) čiary. Keď systém rozhodne, že vodič dal ruky
z volantu, keď je v činnosti funkcia ovláda-
nia riadenia, na multiinformačnom displeji
sa zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce
vodiča, aby držal volant, a symbol zobra-
zený na obrázku.
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant, na
multiinformačnom displeji sa zobrazí vý-
stražné hlásenie a symbol zobrazený na
obrázku a funkcia je dočasne zrušená.
Táto výstraha funguje rovnakým spôso-
bom tiež vtedy, keď vodič súvisle ovláda
volant iba zľahka. Vždy držte svoje ruky na
volante, keď používate tento systém, ne-
závisle na výstrahách.
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľučku-
je, keď je v činnosti funkcia upozornenia
na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na mul-
tiinformačnom displeji sa súčasne zobrazí
výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča,
aby si odpočinul, a symbol zobrazený na
obrázku.
Page 292 of 568
2924-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detegovať biele (žlté)
čiary a rôzne funkcie nemusia fungovať normálne.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté)
čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou
alebo kontrolným stanoviskom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pru-
hov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čia-
ry, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov
atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atď.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej
ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo
nesprávneho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky
počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je
vychýlená os lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
Page 293 of 568
2934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako
informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (S.458)
■Prispôsobenie
Môžete zmeniť nasledujúce nastavenie.
Ako zmeniť nastavenie - viď S.539.
FunkciaNastavenie podrobností
Funkcia upozornenia pri
opúšťaní jazdného pruhuÚprava citlivosti upozornenia
Funkcia ovládania riadeniaZapnutie a vypnutie asistencie volantu
Funkcia upozornenia na
kľučkovanie vozidlaZapnutie a vypnutie funkcie
Úprava citlivosti upozornenia
Page 294 of 568
2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
RSA (Asistent dopravných značiek)
RSA rozpoznáva určité dopravné
značky použitím kamerového sen-
zora a poskytuje vodičovi informá-
cie pomocou hlavného displeja
alebo multiinformačného displeja.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovo-
lená rýchlosť, vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných do-
pravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného
zobrazenia a výstražného bzučiaku
*.
*: Toto nastavenie je nutné prispôsobiť.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným
predpisom.
Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viesť k neočakávanej nehode.
Page 295 of 568
2954-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Potom, ako kamerový senzor rozpozná značku, táto značka sa zobra-
zí na hlavnom displeji alebo multiinformačnom displeji, keď voz idlo
prejde okolo značky.
● Keď sú zvolené informácie
o asistenčných jazdných systé-
moch na multiinformačnom
displeji, môžu sa zobraziť maxi-
málne 2 značky. ( S.296)
● Keď sú zvolené iné informácie
ako informácie o asistenčných
jazdných systémoch, môže byť
zobrazená značka najvyššej do-
volenej rýchlosti alebo všetky
zrušené značky. ( S.296)
Značka zákazu predbiehania a znač-
ka najvyššej dovolenej rýchlosti s do-
plnkovým značením sa nezobrazia.
Ak sú však rozpoznané iné značky
ako najvyššia dovolená rýchlosť, sú
uvedené pod aktuálnou značkou
obmedzenia rýchlosti.
Indikácia na multiin formačnom displeji
Page 296 of 568
2964-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek
a blikajúcich značie k, budú rozpoznané.
Neoficiálne (nespĺňajúce viedenskú konvenciu) alebo novo uvedené do-
pravné značky nemusia by rozpoznané.
*: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte j azdný pruh,
značenie sa nezobrazí.
Typy rozpoznaných dopravných značiek
Ty pMultiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej
rýchlosti
Najvyššia
dovolená rýchlosť
s doplnkovým
značením
(Zobrazené
súčasne
s najvyššou
dovolenou
rýchlosťou)
(Príklad
zobrazenia)
Mokro
Dážď
Poľadovica
Nájazd/výjazd*
Doplnkové
značenie existuje
(Obsah
nerozpoznaný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Koniec všetkých zákazov
(Všetky obmedzenia zrušené. Návrat
k prvotným cestným predpisom.)
Page 297 of 568
2974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstraž-
ného zobrazenia.
●Keď rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu apli-
kovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na hlav-
nom displeji alebo multiinformačnom displeji, farba značky sa obráti
naruby.
●Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformač-
nom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rých-
losť, jednotka) môže byť detegované nesprávne a výstražné zobra-
zenie nemusí fungovať správne.
■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia doľava alebo doprava.
■Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu značku atď. To však neznamená poruchu.
●Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atď. v blízkosti kamerového sen-
zora.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamerového senzora.
●Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických
značiek je nízky kontrast.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e004400030044004f0048004500520003004d0048004d000300fe0044005601220003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f0074005600570074005000030056005700550052005000
58000f000300560057010e0053005200500003004400570107[.
●Značka je viditeľná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Aj keď značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká znač-
ka sa vyskytuje priamo za odbočkami z diaľnice alebo v priľahlom jazdnom
pruhu pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
Výstražné zobrazenie
Page 298 of 568
2984-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak
sú v zornom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po obchádzke.
●Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a zobrazená na navigačnom
<0056005c0056005700700050004800030056004400030050007b00e500480003004f007400e3004c0122000f00030053005500480057005200e500480003005100440059004c004a004400fe005100ea00030056005c005600570070005000030053005200
5800e50074005900440003007e00470044004d00480003005d[ mapy.
■Zapnutie/vypnutie systému
■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti
Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na hlavnom displeji ale-
bo multiinformačnom displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti,
rovnaká značka sa zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu
ZAPNUTÉ.
■Prispôsobenie
Nastavenie (napr. varovanie pri prekročení rýchlosti) môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.539) Zvoľte na zobrazení nastavenia
(S.126)
Stlačte na volante.
1
2
Page 299 of 568
299
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
Adaptívny tempomat
V režime vzdialenosti medzi vozidlami vozidlo automaticky zrýchľuje
a spomaľuje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpredu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie je zošliapnutý. V režime stálej rýchlosti
ide vozidlo stálou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat používajte na rýchlostných cestách a diaľni-
ciach.
● Režim vzdialenosti medzi vozidlami (S.302)
● Režim stálej rýchlosti (S.308)
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Indikátory
Nastavená rýchlosť
Zobrazenie
Spínač tempomatu
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
1
2
3
4
5
Page 300 of 568
3004-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu
Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu.
Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Nastavte primeranú rýchlosť v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atď. Vodič je zod-
povedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detegovaný
systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič
vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jaz-
diť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo
vážne zranenia.
●<00240056004c00560057004800510046004c00440003005900520047004c00fe00520059004c000300530055004c0003005300520056007e004700480051007400030056004f0048004700520059004400460048004d00030059005d0047004c0044004f00
480051005200560057004c[
Adaptívny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledo-
vacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom
idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a ne-
pozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej vi-
diteľnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu
vozidla.
●Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat určuje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom roz-
sahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolútne
nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo ne-
<00510044005600570044004f004400030050005200e5005100520056012200030051004800450048005d0053004800fe004800510056005700590044000300590003004e0057005200550048004d004e0052011000590048004e0003004700440051004800
4d00030056004c0057005800690046004c004c0011[
●Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat má obmedzenú schopnosť predísť alebo zabrániť
kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek
nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jed-
nať tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.
■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu
Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON-OFF", keď ho nepouží-
vate.