TOYOTA PRIUS PRIME 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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1592-2. Charge
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Système hybride branchable
Vérifiez que le voyant de
charge est allumé.
La charge ne démarrera pas si le
voyant de charge ne s’allume pas
lorsque le connecteur de charge
est inséré. (P. 194)
Si le voyant de charge clignote, le
programme de charge est enregis-
tré. ( P. 160)
Si la lampe témoin d’erreur sur le CCID (dispositif de coupure du circuit de
charge) clignote durant la charge, vérifiez P. 125 et suivez la mesure cor-
rective.
Véhicules dotés d’un couvercle
intelligent et d’un système de
verrouillage du connecteur :
Lorsque vous souhaitez ver-
rouiller le connecteur de
charge, ayez sur vous une clé à
puce et appuyez sur le contac-
teur de verrouillage du connec-
teur de charge.
Le connecteur de charge sera verrouillé par le couvercle intell igent et le
système de verrouillage du connecteur. Une fois le connecteur d e charge
verrouillé, il est impossible de le déverrouiller en appuyant sur le contac-
teur de verrouillage du connecteur de charge si la clé à puce n ’est pas
dans la zone de détection du couvercle du port de charge. (P. 3 1 2 )
Le voyant de charge s’éteindra lorsque la charge sera terminée.
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2-2. Charge
■Pendant la charge
●La surface du CCID (dispositif de coupure du circuit de charge) peut devenir
chaude, mais cela n’est pas le signe d’une anomalie.
● Selon la condition des ondes radio, il est possible que vous en tendiez des
interférences à la radio.
● Vous pouvez vérifier l’état de charge actuel et le temps estimé jusqu’à la fin
de la charge sur l’écran multifonction ou sur l’écran 11,6 pouce s (si le véhi-
cule en est doté). ( P. 151, 291)
● Pendant la charge, le voyant d’état de la batterie hybride (bat terie de trac-
tion) s’allume et clignote, et change en fonction du niveau de la charge.
( P. 119)
■ Si le voyant de charge clignote après le branchement du câble d e charge
Le programme de charge ( P. 168) est enregistré et il est impossible d’effec-
tuer la charge. Pour annuler la charge à l’aide du programme de charge et
commencer la charge, exécutez l’une des procédures suivantes.
● Activez “Charger imméd.” ( P. 178, 188)
● Pendant que le voyant de charge clignote, retirez le connecteur de charge
et rebranchez-le dans les 5 secondes
■ Lorsque le connecteur de charge ne peut pas être inséré dans l’entrée
de charge (véhicules dotés d’un co uvercle intelligent et d’un système de
verrouillage du connecteur)
P. 136

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1612-2. Charge
2
Système hybride branchable
Pour éviter une décharge électrique, assurez-vous de suivre la procé-
dure de retrait ci-dessous.
Véhicules dotés d’un couvercle
intelligent et d’un système de
verrouillage du connecteur :
Lorsque le connecteur de
charge est verrouillé, portez sur
vous une clé à puce et appuyez
sur le contacteur de verrouil-
lage du connecteur de charge.
Le connecteur de charge est déverrouillé par le couvercle intel ligent et le
système de verrouillage du connecteur.
Le fait de porter sur soi une clé à puce et de se déplacer à pr oximité de
l’entrée de charge provoquera l’ activation de l’éclairage de l’entrée de
charge.
Tirez le connecteur de charge
vers vous tout en appuyant sur
le bouton de déverrouillage du
loquet.
Si vous appuyez sur le bouton de
déverrouillage du loquet pendant la
charge (alors que le voyant de
charge est allumé), la charge sera
interrompue.
Fixez le bouchon du connec-
teur de charge.
Après la charge
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2-2. Charge
Fixez le bouchon de l’entrée de
charge et le couvercle du port
de charge.
Retirez la fiche de la prise élec-
trique lorsque vous n’utilisez
pas l’équipement de charge
pendant une longue période.
Lorsque vous la retirez, tenez le
corps de la fiche.
Assurez-vous de ranger le câble
immédiatement après son débran-
chement. (P. 167)
Si vous laissez la fiche insérée, vérifiez la fiche ainsi que l e connecteur
une fois par mois pour vérifier si de la saleté ou de la poussi ère s’est accu-
mulée.
■ Durée de la charge
P. 144
■ Fonction de sécurité
Si vous appuyez sur le bouton de déverrouillage du loquet, la c harge ne com-
mencera pas même si le câble de charge est branché.
De plus, lorsque la charge est en cours, celle-ci sera interrom pue si l’on
maintient le bouton de déverrouillage du loquet enfoncé pendant plusieurs
secondes. Lorsque vous redémarrez la charge, réinsérez le conne cteur de
charge après l’avoir sorti, et vérifiez que le voyant de charge s’allume.
■ Lorsque la température extérieure est basse ou élevée
Le niveau affiché sur l’écran de charge résiduelle ( P. 246) pourrait légère-
ment diminuer lorsque vous placerez le contacteur d’alimentatio n en mode
ON, même si la charge est terminée et que la batterie hybride ( batterie de
traction) est complètement chargée. Toutefois, cela n’est pas l e signe d’une
anomalie.
■ Augmentation possible du temps de charge
P. 145
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1632-2. Charge
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Système hybride branchable
■Pendant la charge
Lorsque le contacteur d’alimentation est placé en mode ON et que l’écran de
contrôle d’énergie s’affiche, le connecteur de charge s’affiche sur l’écran de
contrôle d’énergie et le flux d’électricité durant la charge s’ affiche (P. 238).
De plus, lorsque le connecteur de charge est verrouillé, s’affiche.
*
*
: Véhicules dotés d’un couvercle intelligent et d’un système de verrouillage
du connecteur uniquement
■ S’il est impossible de déverrouiller le câble de charge
P. 137
■ Lors du retrait du connecteur de charge
■ Contacteur-poussoir (véhicules dotés d’un couvercle intelligent et d’un
système de verrouillage du connecteur) Appuyez sur le bouton de déverrouillage
du loquet, vérifiez que le levier se sou-
lève, puis tirez le connecteur de charge
vers vous.
Véhicules dotés d’un couvercle intelligent
et d’un système de verrouillage du
connecteur : Si le levier ne se soulève
pas même après avoir appuyé sur le bou-
ton de déverrouillage du loquet, le
connecteur de charge est verrouillé. Si
cela se produit, prenez une clé à puce
avec vous et appuyez sur le contacteur
de verrouillage du connecteur de charge
pour déverrouiller le connecteur de
charge.
Lorsque le couvercle du port de charge
est ouvert, assurez-vous de ne pas tou-
cher le contacteur-poussoir. Si vous le
touchiez accidentellement, le couvercle
du port de charge ou le verrou du connec-
teur pourraient s’actionner.
S’ils sont actionnés accidentellement,
prenez une clé à puce avec vous ou
déverrouillez les portières, puis appuyez
sur le contacteur de verrouillage du
connecteur de charge pour le déverrouil-
ler.
Contacteur-poussoir

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2-2. Charge
AVERTISSEMENT
■Pendant la charge
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait provoquer un accident susceptible d’occas ionner des
blessures graves, voire mortelles.
● Branchez la fiche dans une source d’alimentation adaptée à une charge.
( P. 140)
● Avant d’effectuer une charge, vérifiez que l’entrée de charge n ’a pas de
déformations, de dommages, de corrosion, de poussière ou d’autr es corps
étrangers comme de la neige ou de la glace qui y adhèrent. Le cas
échéant, assurez-vous d’enlever complètement tout corps étrange r avant
de brancher le connecteur de charge.
● Ne laissez pas les bornes de l’entrée de charge se mouiller.
● Assurez-vous que le câble de charge, la fiche et la prise sont exempts de
corps étrangers, et qu’ils ne sont pas déformés ni endommagés.
● N’utilisez que des prises électriques dans lesquelles la fiche peut être
insérée de manière sécuritaire.
● Ne procédez pas à la charge si le câble de charge est en spirale ou en
faisceau.
● Il est déconseillé d’enrouler le câble de charge de 120 V pendan t qu’il est
utilisé, car le câble peut surchauffer. Si vous négligiez d’enr ouler le câble
de charge lorsqu’il n’est pas utilisé, quelqu’un pourrait s’étr angler ou tré-
bucher.
● Ne touchez pas aux bornes du connecteur de charge et de l’entré e de
charge avec un objet métallique pointu (aiguilles, etc.) ni ave c les mains,
ou ne les court-circuitez pas avec des corps étrangers.
● Lors d’une charge à l’extérieur, assurez-vous de brancher la fi che dans
une prise électrique résistante aux intempéries conçue pour une utilisation
extérieure.
● Si de la chaleur, de la fumée, des odeurs, du bruit ou d’autres anomalies
sont détectés pendant la charge, arrêtez immédiatement la charg e.
● N’insérez pas la fiche si la prise électrique est immergée dans l’eau ou
enneigée.
● Lorsque vous effectuez une charge sous la pluie ou la neige, ne retirez
pas et n’insérez pas la fiche avec les mains mouillées. De plus, ne laissez
pas la prise électrique ni la fiche se mouiller.
● Ne chargez pas le véhicule pendant un orage.
● Ne laissez pas les roues sur le câble de charge, la fiche, le connecteur de
charge et le CCID (dispositif de coupure du circuit de charge).
● Insérez fermement la fiche dans la prise électrique.
● N’utilisez pas de rallonge ni d’adaptateur.

PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)
1652-2. Charge
2
Système hybride branchable
AVERTISSEMENT
■Pendant la charge
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait provoquer un accident susceptible d’occas ionner des
blessures graves, voire mortelles.
● Une fois le câble de charge raccordé, vérifiez qu’il n’est pas replié.
● Si le voyant d’alimentation ne s’allume pas après avoir branché le câble
de charge dans la prise électrique, débranchez immédiatement le câble
de charge.
■ Si la lampe témoin d’erreur du CCID (dispositif de coupure du c ircuit
de charge) s’allume ou clignote pendant la charge
Il peut s’agir d’une fuite élec trique dans le trajet de la sour ce d’alimentation,
ou il y a peut-être une défaillance dans le câble de charge ou dans le CCID
(dispositif de coupure du circuit de charge). Reportez-vous à l a P. 125 et
suivez la mesure corrective. Si la lampe témoin d’erreur ne s’é teint pas
après avoir effectué la mesure corrective, arrêtez immédiatemen t la charge,
retirez le câble de charge et contactez votre concessionnaire T oyota. Pour-
suivre la charge du véhicule dans cette situation pourrait entr aîner des acci-
dents imprévus ou des blessures graves.
■ Après la charge
Retirez la fiche lorsque vous ne l’utilisez pas pendant une lon gue période.
De la saleté et de la poussière pourraient s’accumuler sur la f iche ou dans
la prise électrique, ce qui pourrait provoquer une défaillance ou un incendie,
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles .
■ Chargeur de batterie de traction embarqué
Le chargeur de batterie de traction embarqué se trouve sous les sièges
arrière. Assurez-vous d’observer les précautions suivantes rela tives au
chargeur de batterie de traction embarqué. Les négliger pourrai t occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles, comme des brûlures et des
décharges électriques.
● Le chargeur de batterie de traction embarqué est chaud pendant la
charge. Ne touchez pas le chargeur de batterie de traction emba rqué, car
cela pourrait occasionner des brûlures.
● Ne démontez pas, ne réparez pas et ne modifiez pas le chargeur de batte-
rie de traction embarqué.
Lorsque le chargeur de batterie de traction embarqué nécessite une répa-
ration, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Entrée de charge
Ne démontez pas, ne réparez pas et ne modifiez pas l’entrée de charge.
Cela pourrait provoquer un accident ou des blessures graves. Lorsque
l’entrée de charge nécessite une réparation, contactez votre co ncession-
naire Toyota.

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2-2. Charge
NOTE
■Lorsque vous utilisez le câble de charge et les pièces connexes
Pour éviter d’endommager le câble de charge et les pièces conne xes,
observez les précautions suivantes.
● Lors de l’interruption ou de l’ annulation de la charge, retirez le connecteur
de charge avant le retrait de la fiche.
● Véhicules dotés d’un couvercle intelligent et d’un système de v errouillage
du connecteur : Lors du retrait du câble de charge, vérifiez que le connec-
teur de charge est déverrouillé.
● Ne tirez pas avec force le capuchon du connecteur ni le bouchon de
l’entrée de charge.
● N’exercez pas de vibration sur le connecteur de charge pendant la charge.
La charge pourrait être arrêtée.
● N’insérez rien d’autre que le connecteur de charge.
● Lors de l’insertion de la fiche dans la prise électrique ou lor s de son retrait,
assurez-vous de tenir le corps de la fiche.
● N’endommagez pas le bouchon de l’entrée de charge avec un objet
pointu.
● Ne tirez pas avec force le câble de charge qui est coincé ou em mêlé.
Si le câble est emmêlé, démêlez-le avant de l’utiliser.
● Lors de la charge à partir d’un di spositif externe, utilisez le câble de
charge fourni avec le véhicule.
■ Pendant la charge
N’insérez pas la fiche dans l’entrée de charge.
L’entrée de charge pourrait être endommagée.

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1672-2. Charge
2
Système hybride branchable
NOTE
■Après la charge
●Rangez le câble de charge hors de portée des bébés et des enfan ts.
● Après avoir débranché le connecteur de charge de l’entrée de ch arge,
assurez-vous de remettre le bouchon de l’entrée de charge et de fermer le
couvercle du port de charge.
Si vous ne remettiez pas le bouchon de l’entrée de charge, de l ’eau ou
des corps étrangers pourraient pénétrer dans l’entrée de charge , ce qui
risquerait d’endommager le véhicule.
● Après avoir retiré la fiche de la prise électrique, rangez-la dans un endroit
sûr, à l’abri de l’humidité et de la poussière.
Le câble de charge ou la fiche peuvent être endommagés si l’on marche
sur le câble ou si le véhicule roule dessus.
■ Utilisation de votre propre générateur
N’utilisez pas votre propre générateur comme source d’alimentat ion pour
charger le véhicule.
Cela pourrait rendre la charge instable, la tension pourrait êt re insuffisante
et la lampe témoin d’erreur du CCID (dispositif de coupure du c ircuit de
charge) du câble de charge pourrait clignoter.
■ Borne de recharge
En raison de l’environnement dans lequel l’équipement de charge est situé,
la charge pourrait être instable à cause du bruit, la tension p ourrait être
insuffisante et la lampe témoin d’erreur du CCID (dispositif de coupure du
circuit de charge) du câble de charge pourrait clignoter.

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PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)
2-2. Charge
Utilisation de la fonction de programme de
charge
Lors de l’enregistrement du programme de charge, vous pouvez
modifier les paramètres suivants.
■Sélection du mode de charge
Vous pouvez sélectionner l’un des deux modes de charge suivants.
*1: La fonction de programme de charge est exécutée selon la montre de bord
du bloc d’instrumentation. Avant d’enregistrer le programme de charge,
assurez-vous que la montre de bord est à l’heure.
*2: Il pourrait y avoir une légère erreur dans le minutage du débu t de la charge
en raison de l’état de la batterie hybride (batterie de tractio n).
■
Récurrence
Vous pouvez régler le programme de charge périodique en sélec-
tionnant le jour de la semaine que vous souhaitez.
Vous pouvez effectuer la charge à l’heure souhaitée en enregis-
trant le programme de charge. De plus, il est possible de régle r
le programme de charge sur ses préférences, comme avoir la
charge terminée à une certaine heure de départ ou l’effectuer à
la même heure certains jours.
Paramètres de la fonction de programme de charge
Mode de chargeDescription du fonctionnement
“Début”Commence la charge à l’heure fixée*1 et la termine
lorsque la batterie est pleine.
*2
“Départ”
Commence la charge pour la terminer à l’heure
fixée.
Lorsque ce paramètre est sélectionné, vous pouvez
utiliser la fonction liée au climatiseur.