TOYOTA PROACE 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

251
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pateicoties kamerai, kas novietota virs
vējstikla, sistēma nosaka trajektorijas izmaiņas
pēc ceļa joslu marķējumiem un novērtē
vadītāja noguruma stāvokli.
Šī funkcija ir īpaši piemērota uz ātrgaitas
ceļiem (ātrums ir lielāks par 65 km/h).
Driver Attention Alert
Atkarībā no versijas, "Brauciena laika
brīdinājuma sistēma" var būt apvienota ar
" Vadītāja uzmanībnas brīdinājums".Sistēma nevar nekādos apstākļos
aizstāt vadītāja modrību.
Nevadiet automašīnu brauciet, ja esat
noguris vai miegainību izraisošu zāļu
ietekmē.
Kad sistēma konstatē izmaiņas automašīnas
braukšanas trajektorijā atbilstoši noteiktām
vadlīnijām, vadītāja nogurumu vai vadītāja
neuzmanību, nostrādā pirmais trauksmes līmenis.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem, sistēma
ģenerē jaunu brīdinājumu ar ziņojumu " Ta k e
a break! " (Paņemtiet pauzi!), kopā ar skaņas
signālu. Noteiktos braukšanas apstākļos
(neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš
u.tml.), sistēma var izteikt brīdinājumus,
neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
tā nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
- sliktas redzamības apstākļos (nepietiekams ceļu apgaismojums,
sniegputenis, stiprs lietus, beiza
migla u.tml.);
- apžilbināšana (transportlīdzekļu
gaismas, zema saule, mitrs gaiss,
izbraukšana no tuneļa, pārmaiņus
gaismas un ēnas u.tml.),
- ja kameras uzveršanas zona uz vējstikla ir netīra, uz tās sakrājies
sniegs, tā ir bojāta vai pārklāta ar
uzlīmi;
- ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai neesamība, paslēpti (piem., sniegs,
dubļi) vai notiek remontdarbi;
- īsa distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim
(marķējumi nav nolasāmi);
- šauras, līkumoti ceļi u.tml.
Automašīnas vadītājs saņem brīdinājuma
ziņojumu "
Take care! " (Esiet modrs!), kopā ar
skaņas signālu.
Proace_LV.indb 25126/07/2016 16:13

252
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
Attiecīgās puses atpakaļskata spogulī iedegas
diode fiksētā režīmā:
- uzreiz, ja automašīna atrodas blakus;
- apmēram pēc 1 sekundes, ja cita automašīna lēnām veic apdzīšanu.
Pirms izveidojusies bīstama situācija, šī
vadīšanas palīgsistēma brīdina vadītāju, ja
viņa automašīnas neredzamajā zonā (zona,
kas neatrodas vadītāja redzeslokā) atrodas cita
automašīna. Brīdinājumu pārraida diode, kas iedegas
attiecīgās puses atpakaļskata spogulī, tiklīdz
ir konstatēts transportlīdzeklis - automašīna,
kravas automašīna, velosipēds u.tml., un tiklīdz
ir izpildījušies šādi nosacījumi:
- visām automašīnām ir jābrauc vienā
braukšanas virzienā un pa blakus joslām;
- jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir robežās no 12 km/h līdz140 km/h;
- ja braucat garām automašīnai ar ātruma atšķirību, kas ir mazāka par 10 km/h;
- ja jūs apdzen automašīna, kuras ātruma atšķirība no jūsu automašīnas ir mazāka
par 25 km/h;
- braukšanas plūsmai jābūt vienmērīgai;
- apdzīšanas manevra gadījumā, ja tas ilgst pārāk ilgi un apdzenamā automašīna
atrodas "aklajā" zonā;
- jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu ceļu;
- jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Šī sistēma paredzēta, lai uzlabotu
vadīšanas drošību, bet tā nekādā
gadījumā neaizvieto ne ārējo,
ne iekšējo atpakaļskata spoguļu
lietošanu. Vadītājam tāpat ir jāvelta
nedalīta uzmanība ceļa satiksmei,
jāaprēķina aptuvenais attālums un
braukšanas ātrums attiecībā pret citām
automašīnām un pirms braukšanas
joslas maiņas jāizvērtē manevra
iespējamība.
"Aklo" zonu uzraudzīšanas sistēma
neaizstāj vadītāja uzmanību.
Proace_LV.indb 25226/07/2016 16:13

253
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājums netiks dots šādos gadījumos:
- klātesot nekustīgiem objektiem (novietotas automašīnas, ceļa aizsargbarjera, laternas,
ceļa zīmes u.tml.);
- ja citas automašīnas brauc pretējā virzienā;
- braucot pa līkumainu ceļu vai izteiktos līkumos; - ja tiek apdzīts (vai apdzen) pārāk garš
transportlīdzeklis (vilcējs vai kravas
automobilis), kas gan vienlaikus ir atklāts
"aklajā" zonā no aizmugures, gan atrodas
vadītāja redzamības zonā no priekšpuses;
- pārāk blīvā ceļu satiksmē - no priekšpuses un aizmugures noteiktās automašīnas
tiek uzskatītas kā viens vilcējs vai viens
objekts;
- ja apdzīšanas manevrs notiek ātri. Funkcijas aktivizēšanu un deaktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Aktivizēšana / deaktivizēšana
F Nospiediet šo pogu, iedegas
diode, sistēma aktivizēta.
F Nospediet šo pogu, iedegas diode, sistēma tiek deaktivizēta.
Lai aktivizētu sistēmu:
Lai deaktivizētu sistēmu:
Ar / bez auto magnetolas
Proace_LV.indb 25326/07/2016 16:13

254
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Nogādājiet to pārbaudei pie jebkura pilnvarota
Toyota pārstāvja vai remontdarbnīcā, vai pie
atbilstoši kvalificēta un aprīkota speciālista.Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals u.tml.).
Atsevišķos gadījumos braucot pa
slapju ceļu vai izbraucot no sausas
zonas slapjā zonā, var tikt doti viltus
brīdinājumi (piemēram, ūdens pilienu
nosēdumi uz sensoriem var tikt
interpretēti kā automašīnas).
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties,
lai sensori nebūtu pārklāti ar sniegu,
dubļiem vai netīrumiem.
Sekojiet, lai brīdinājuma elementi
uz atpakaļskata spoguļiem, kā arī
uztveršanas zonas uz priekšējiem
un aizmugurējiem buferiem netiktu
pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, kas varētu radīt sistēmas
darbības traucējumus.
Atkarībā no automašīnas aprīkojuma:
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana
aktivizējiet / deaktivizējiet
Blind spot monitoring .
Anomālijas gadījumā mirgo šī(s)
signāllampiņa(s).
Mirgo šīs pogas diode un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Pēc aizdedzes ieslēgšanas sistēmas
stāvoklis saglabājas atmiņā.
Sistēma atslēgsies automātiski, ja
būs pievienota Toyota noteikumiem
atbisltoša piekabe.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm,
pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt
sensorus.
vai
Proace_LV.indb 25426/07/2016 16:13

255
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (piemēram, gājējs,
automašīna, koks, barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (piemēram, ceļa stabs,
ietves apmale un citi), kas pamanīti manevra
sākumā, tā beigās var netikt uzrādīti, tiem
nonākot ārpus sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Tā ieslēdzas, ieslēdzot atpakaļgaitu.
To apstiprina skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Palīgsistēmas skaņas signāls
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Tas papildina skaņas signālu par automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas attēlu
ekrānā vai mērinstrumentu panelī. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, parādās uzraksts
"Danger".
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls
Šī funkcija nekādā gadījumā neizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa!Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.
Proace_LV.indb 25526/07/2016 16:13

256
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot uz priekšu
Papildu palīgsistēmai automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā, palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, braucot uz priekšu, iedarbojas,
līdzko tiek uztverts traucēklis automašīnas priekšā un
automašīnas ātrums nepārsniedz 10 km/h.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu, izslēdzas, ja automašīna stāv vairāk
nekā 3 sekundes ar ieslēgtu pārnesumu braukšanai
uz priekšu, ja traucēklis vairs netiek uztverts vai līdzko
automašīnas ātrums pārsniedz 10 km/h.
Ar radio
Deaktivizēšana / aktivizēšana
Funkcijas deaktivizēšanu vai aktivizēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai aizmugurējiem)
un ļauj konstatēt traucēkli automašīnas
priekšā vai aizmugurē.
Funkcija automātiski jādeaktivizē
gadījumā, ja sakabes āķim tiek
pievienota piekabe vai uzstādīts
velosipēdu turētājs (automašīnai, kas
aprīkota ar sakabes āķi atbilstoši Toyota
pārstāvniecības ieteikumiem).
Izvēlnē "Personalisation-configuration ",
aktivizējiet / deaktivizējiet " Parking
assistance ".
Ar skārienekrānu
Izvēlnē Vadīšana aktivizējiet / deaktivizējiet
" Parking sensors "
Bez radio
Lai deaktivizētu sistēmu:
F Nospiediet šo taustiņu, tā diode iedegas, sistēma ir izslēgusies.
Lai aktivizētu sistēmu: F Nospiediet šo taustiņu, tā diode nodziest, sistēma ir ieslēgusies.
Proace_LV.indb 25626/07/2016 16:13

257
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Pārslēdzot atpakaļgaitu režīmu un atkarībā
no jūsu automašīnas aprīkojuma, darbības
traucējuma gadījumā:
Sazinieties ar pilnvarotu Toyota oficiālo pārstāvi
vai remontdarbnīcu, vai atbilstoši kvalificētu un
aprīkotu speciālistu.Iedegas šī signāllampiņa un
paradās paziņojums, ko papildina
skaņas signāls.
Mirgo šīs pogas diode un parādās
paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, lai sensori nebūtu pārklāti
ar dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Ieslēdzot atpakaļgaitas režīmu, par to,
ka sensori varētu būt netīri, jums ziņos
skaņas signāls (garš signāls).
Atsevišķi skaņas avoti (motocikls,
smagā automašīna, pneimatiskais
āmurs) var pārmākt palīdzības sistēmas
automašīnas novietošanai stāvvietā
skaņas signālu. Mazgāšana ar augstspiediena
strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nevērsiet
strūklu uz sensoriem tuvāk par 30 cm,
jo pastāv risks, ka varat tos sabojāt.
Funkcijas traucējumi
Proace_LV.indb 25726/07/2016 16:13

258
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Atpakaļgaitas skata kamera un attēla projicēšanu salona spogulī
Atpakaļgaitas skata kamera aktivizējas
automātiski pēc atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšnas.
Atpakaļgaitas skata kameras funkciju
var papildināt palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā.
Atverot aizmugures paceļamās vai divviru
durvis (atkarībā no aprīkojuma), var
traucēt rādījumu.
Attēla izkropļojums var būt norāla
parādība.
Atpakaļgaitas skata kamera nekādā
gadījumā neaizvieto ne vadītāja
uzmanību, ne atbildību.
Regulāri pārbaudiet vai kameras lēca
ir tīra.
Periodiski tīriet atpakaļgaitas skata
kameru ar sausu, mīkstu drāniņu.
Attēls tiek projicēts salona spogulī.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
(piem., mašīna ir pārklāta ar dubļiem)
Mazgājot savu automašīnu,
nepietuviniet strūklu optiskajai kamerai
tuvāk par 30 cm, jo pastāv risks to
sabojāt.
Zilās līnijas parāda automašīnu platumu kopā
ar spoguļiem.
Sarkanā līnija nozīmē 30 cm attālumu līdz
aizmugurējam buferim, gaiši zilā līnija, attiecīgi,
līdz 1 m (A) un 2 m ( B).
Proace_LV.indb 25826/07/2016 16:13

259
6
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Aizmugurējā redzamība 180°
Šī sistēma, izmantojot automašīnas aizmugurē
esošās kameras, ekrānā ļauj atveidot jūsu
automašīnas tuvāko apkārtni. Sensori, kas
atrodas aizmugurējā buferī un/vai pilnīga
informācija ar skatu uz automašīnu no augšas
(pa labi).
Papildu skats no augšas uz automašīnu (labajā
pusē), vairākos veidos piedāvā parādīt (pa
kreisi):
- atpakaļskata standarta;
- atpakaļskata no 180°;
- pietuvinātais atpakaļskata skats.
Vizualizācijas attēlošanas
principi
Sistēma parāda aktuālo vizualizāciju (kreisajā
pusē) un skatu no augšas uz automašīnu un
tās tuvāko apkārtni.
Pēc noklusējuma sistēma darbojas
automātiskajā režīmā.
Šajā režīmā sistēma izvēlas labākos skatus,
lai parādītu vizuālizāciju (standarta vai
pietuvinātus), pamatojoties uz informāciju, ko
saņemta no distances sensoriem.
180° skats ir pieejams tikai pēc izvēles.
Rādījums nodziest, kad braukšanas
ātrums pārsniedz 10 km/h.
Funkcija tiek deaktivizēta automātiski
apmēram 7 sekundes pēc atpakaļgaitas
režīma izslēgšanas vai bagāžas
nodalījuma durvju atvēršanu. Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Kameras atveidotos attēlus varētu
deformēt apkārtējā vide (ārējie laika
apstākļi, vadīšanas veids u.tml.).
Ēnas zonas, saules apžilbinātas zonas
vai nepietiekams apgaismojums attēlu
var padarīt tumšāku un samazināt tā
kontrastu.
Sistēma, izmantojot aizmugurējo kameru,
reģistrē šķēršļus ap automašīnu, tās manevru
laikā. Attēls automašīnu un tās tuvāko
apkārtni tiek vizualizēts (parādīts ar zilām
līnijām) pašlaik laikā un pēc vēlamā manevra
veikšanas.
Sistēma atvieglo automašīnas manevrēšanu
novietošanai stāvvietā un tuvāko šķēršļu
apskatīšanu.
Ja automašīna paliek nekustīgi pārāk ilgi, tad
saglabātā vizualizācija pazūd.
Proace_LV.indb 25926/07/2016 16:13

260
Vadīšana
Jumpy _lv_Chap06_conduite_ed01-2016
"Standarta skats""180° skats"
"Pietuvināts skats" (rekonstruēts)
Kamera saglabā laukuma vizuālo skatu
darbību laikā, izveidojot vizualizāciju skatam
uz automašīnas sānu zonām no augšas,
lai automašīna varētu veikt manevru gar
apkārtējiem šķēršļiem.
Šāds skats ir pieejams ar automātisko režīmu
vai izvēloties skatu izvēlnē.
180° skatu var izvēlieties braucot atpakaļgaitā,
novietojot automašīnu stāvvietā, lai redzētu
citus transportlīdzekli(-us), gājēju(-us) vai
riteņbraucēju(-us).
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
Tas ir sadalīti šādi:
Aiz automašīnas esošā zona tiek parādīta
ekrānā.
Zilās gabarītu līnijas atveido jūsu automašīnas
platumu (ieskaitot atpakaļskata spoguļus) - tās
maina virzienu atkarībā no stūres sagriešanas
stāvokļa.
Sarkanā līnija atveido 30 cm distanci no
aizmugurējā bufera, bet 2 zaļās līnijas,
attiecīgi - 1 un 2 m no aizmugurējā bufera.
Aizmugurējais skats
Ieslēdzot atpakaļgaitu, tiek aktivēta kamera,
kas iebūvēta aizmugures paceļamajās vai
divviru durvīs.
Palīgierīce novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā ļauj arī iegūt vairāk
informācijas par tās apkārtni.
Šķēršļi var parādīties tālāk, nekā tas ir
patiesībā.
Manevra laikā ir svarīgi sekot sānu
malām, izmantojot šos atpakaļskata
spoguļus.
Proace_LV.indb 26026/07/2016 16:13