ESP TOYOTA PROACE 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

25
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Servodirecţiaaprinsă.Există o defecţiune la nivelul servodirecţiei.Conduceţi cu atenţie cu viteză redusă.Verificați-l imediat la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC/ASR)
clipeÅŸte.Sistemul DSC/ASR inter vine.Sistemul optimizează tracÅ£iunea ÅŸi îmbunătăţeÅŸte stabilitatea direcÅ£iei autovehiculului în cazul unei pierderi a aderenÅ£ei sau abaterii de la traiectorie.
aprinsă.Există o defecţiune la nivelul sistemului DSC/ASR.Verificați imediat sistemul la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Sistemul de control dinamic al stabilităţii (DSC/ASR)
aprinsă.Butonul este apăsat, iar lampa indicatoare este aprinsă.Sistemul DSC/ASR este dezactivat.DSC: sistemul de control dinamic al stabilităţii.ASR: sistemul de control antiderapare.
ApăsaÅ£i butonul pentru a activa sistemul DSC/ASR. Lampa indicatoare a acestuia se stinge.Sistemul DSC/ASR este activat automat la pornirea autovehiculului.Dacă este dezactivat, sistemul este reactivat automat începând de la o viteză de aproximativ 30 mph (50 km/h).Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la Programul electronic de stabilitate (ESC), ÅŸi în particular la sistemul DSC/ASR, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
1
Instrumentele

26
Pentru modul de completare cu aditiv AdBlue® sau pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la AdBlue®, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
AdBlue® (Diesel)Aprindere timp de aproximativ 30 de secunde la punerea contactului, însoÈ›ită de un semnal sonor È™i un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este între 800 km (500 mile) È™i 2.400 km (1.500 mile).Completarea nivelului de AdBlue®. PuteÈ›i adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere continuă, la punerea contactului, însoÈ›ită de un semnal sonor È™i un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este între aproximativ 100 km (60 mile) È™i 800 km (500 mile).
CompletaÈ›i nivelul de AdBlue® cât mai curând posibil. PuteÈ›i adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere intermitentă, însoÈ›ită de un semnal sonor È™i un mesaj care indică autonomia rămasă.
Autonomia rămasă este sub 100 km (60 mile).Trebuie să adăugaÈ›i AdBlue® pentru a evita golirea completă a rezer vorului. PuteÈ›i adăuga până la 10 litri de AdBlue® în rezer vor.
Aprindere intermitentă, însoÈ›ită de un semnal sonor È™i un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul de blocare a pornirii impus de legislaÈ›ie împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea porni motorul, este necesar să adăugaÈ›i AdBlue®. Este extrem de important să adăugaÈ›i cel puÈ›in 4 litri de AdBlue® în rezer vor.
Instrumentele

27
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
+
+
Sistem SCR de control al emisiilor (diesel)
aprinsă, la cuplarea contactului, în combinaÅ£ie cu lămpile de avertizare SERVICE ÅŸi pentru sistemul de diagnosticare a motorului, însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi un mesaj.
S-a detectat o defecţiune la nivelul sistemului de control al emisiilor SCR.
Această avertizare dispare odată ce emisiile de noxe revin la un nivel normal.
clipeÅŸte, la cuplarea contactului, în combinaÅ£ie cu lămpile de avertizare SERVICE ÅŸi pentru sistemul de diagnosticare a motorului, însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi un mesaj care indică autonomia de parcurs rămasă.
După confirmarea defecÅ£iunii de la nivelul sistemului de control al emisiilor SCR, puteÅ£i conduce până la 650 mile (1.100 km) înainte să se declanÅŸeze sistemul de blocare a pornirii motorului.
Pentru a evita o defecțiune, contactați imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
clipeÅŸte, la cuplarea contactului, în combinaÅ£ie cu lămpile de avertizare SERVICE ÅŸi pentru sistemul de diagnosticare a motorului, însoÅ£ită de un semnal sonor ÅŸi un mesaj.
AÅ£i depăşit limita admisă de conducere după confirmarea unei defecÅ£iuni la nivelul sistemului de control al emisiilor: sistemul de blocare a pornirii motorului împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea porni motorul, trebuie să apelați imediat la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
1
Instrumentele

28
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Lămpile de ceaţă spateaprinsă.Lămpile de ceaţă spate sunt aprinse.RotiÅ£i inelul de pe manetă spre înapoi pentru a stinge lămpile de ceaţă spate.
Serviceaprindere temporară.S-a produs o defecţiune minoră pentru care nu este alocată o anumită lampă de avertizare.
IdentificaÅ£i defecÅ£iunea prin intermediul mesajului asociat, de exemplu:- nivel scăzut al uleiului de motor,- nivel scăzut al lichidului de spălare a parbrizului/f a r u r i l o r,- baterie telecomandă descărcată,- presiune scăzută în anvelope,- colmatarea filtrului de particule (DPF) la autovehicule cu motor diesel.- ...Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la Verificări, ÅŸi în particular la filtrul de particule, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.Pentru orice alte defecÈ›iuni, contactaÈ›i un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.
aprinsă.S-a produs o defecţiune majoră pentru care nu este alocată o anumită lampă de avertizare.
Identificați defecțiunea prin citirea mesajului și contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
+
aprinsă, în combinaÅ£ie cu clipirea ÅŸi apoi afiÅŸarea permanentă a unei chei fixe de service.
S-a depăşit termenul de efectuare a întreÅ£inerii periodice.Numai pentru modelele diesel.Trebuie efectuată cât mai curând posibil întreÅ£inerea periodică a autovehiculului dumneavoastră.
Instrumentele

29
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Åžtergerea automatăaprinsă.S-a împins în jos maneta de control al ÅŸtergătoarelor.FuncÅ£ia de ÅŸtergere automată a parbrizului este activată.Pentru dezactivarea funcÅ£iei de ÅŸtergere automată a parbrizului, acÅ£ionaÅ£i maneta în jos sau comutaÅ£i-o în altă poziÅ£ie.
Sistemul de control automat al farurilor
aprinsă.Maneta de control al luminilor este în poziÅ£ia „AUTO”, iar funcÅ£ia a fost activată.Faza lungă a farurilor se aprinde atunci când luminozitatea ambiantă ÅŸi condiÅ£iile de rulare o permit.
Camera video, aflată în partea superioară a parbrizului, controlează funcÅ£ionarea fazei lungi în funcÅ£ie de luminozitatea ambiantă ÅŸi condiÅ£iile de rulare.Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la Sistemul de control automat al farurilor, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Sistemul Stop & Startaprinsă.Când autovehiculul se opreÅŸte (semafoare, ambuteiaje în trafic etc.), sistemul Stop & Start comută motorul în modul STOP.
Lampa de avertizare se stinge, iar motorul reporneÅŸte automat în modul START de îndată ce vă propuneÅ£i să demaraÅ£i din nou.
clipeÅŸte timp de câteva secunde, apoi se stinge.
Modul STOP este indisponibil temporarsauModul START este apelat automat.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul Stop & Star t, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Sistemul de monitorizare a unghiului mort
aprinsă.Sistemul de monitorizare a unghiului mort a fost activat.Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul de monitorizare a unghiului mort, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Lane Depar ture Alertaprinsă.Avertizarea la părăsirea benzii de rulare s-a activat.Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare este activat.Pentru informații suplimentare despre avertizarea la părăsirea benzii de rulare, consultați secțiunea respectivă.
1
Instrumentele

30
Pentru informaţii suplimentare referitoare la Maneta de control al luminilor, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Lampă de aver tizare / indicatoareStareCauzăAcţiune / obser vaţii
Proiectoarele de ceaţăaprinsă.Proiectoarele de ceaţă au fost aprinse prin intermediul inelului de pe maneta de control al luminilor.
RotiÅ£i o dată inelul de pe maneta de control al luminilor spre înapoi pentru a stinge proiectoarele de ceaţă.
Lămpile de poziÅ£ieaprinsă.Maneta de control al luminilor este în poziÅ£ia „Lămpi de poziÅ£ie”.
Lămpile de semnalizare schimbare direcÅ£ie la stânga
clipeÅŸte însoÅ£it de o avertizare sonoră.S-a împins în jos maneta de control al luminilor.
Lămpile de semnalizare schimbare direcţie la dreapta
clipeÅŸte însoÅ£it de o avertizare sonoră.S-a împins în sus maneta de control al luminilor.
Faza scur tă a faruriloraprinsă.Maneta de control al luminilor este în poziÅ£ia „Faza scurtă a farurilor”.
Faza lungă a faruriloraprinsă.Maneta de control al luminilor a fost trasă spre şofer.Trageţi de manetă pentru a reveni la faza scurtă a f a r u r i l o r.
Instrumentele

31
Cu motorul în funcÅ£iune, când acul indicator sau graficul cu bare (în funcÅ£ie de versiune) este:- în zona A, temperatura lichidului de răcire a motorului este corectă,- în zona B, temperatura lichidului de răcire a motorului este prea mare; lămpile de avertizare pentru temperatură maximă ÅŸi STOP centrală se aprind, însoÅ£ite de un semnal sonor ÅŸi un mesaj de avertizare afiÅŸat pe ecranul tactil.TREBUIE să opriÅ£i de îndată ce puteÅ£i face acest lucru în siguranţă.AÅŸteptaÅ£i câteva minute înainte să opriÅ£i motorul.ContactaÈ›i imediat un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.
După ce conduceÅ£i timp de câteva minute, temperatura ÅŸi presiunea din sistemul de răcire cresc.Pentru a completa cu lichid:F aÅŸteptaÅ£i cel puÅ£in o oră pentru ca motorul să se răcească,F deÅŸurubaÅ£i capacul cu două rotaÅ£ii pentru a permite depresurizarea,F după ce scade presiunea, îndepărtaÅ£i capacul,F completaÅ£i cu lichid până la marcajul „ M A X ”.
Å¢ineÅ£i cont de pericolul de producere a unor arsuri atunci când completaÅ£i
lichidul din sistemul de răcire. Nu depăşiţi nivelul maxim (indicat pe vasul de expansiune).
Temperatura lichidului de răcire a motoruluiIndicatorul service
Sistem ce informează ÅŸoferul cu privire la scadenÅ£a următoarei inspecÅ£ii ser vice în conformitate cu planul de ser vice al producătorului.
Momentul scadenÅ£ei următoarei inspecÅ£ii ser vice este calculat de la ultima resetare la zero a indicatorului în funcÅ£ie de distanÅ£a parcursă ÅŸi de timpul scurs de la ultima inspecÅ£ie service.
La modelele diesel, este luat în calcul È™i gradul de deteriorare a uleiului de motor (în funcÈ›ie de piață).
Verificarea nivelului
1
Instrumentele

34
Indicatorul nivelului de ulei
de motor
La versiunile prevăzute cu indicator electric de nivel al uleiului, informaÅ£iile referitoare la nivelul uleiului sunt afiÅŸate timp de câteva secunde pe tabloul de bord la cuplarea contactului, odată cu informaÅ£iile ser vice.
Nivelul indicat este corect doar dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă dreaptă, iar motorul a fost oprit timp de peste 30 minute.
Nivel de ulei corect
Nivel de ulei incorect
Defecţiune la indicatorul de nivel al uleiului
Joja de ulei
Pe joja de ulei sunt prevăzute 2 marcaje:- A = max; nu depăşiÅ£i în niciun caz acest nivel,- B = min; completaÅ£i cu ulei prin intermediul filtrului de ulei, utilizând un tip de ulei adecvat pentru motorul respectiv.
Pentru localizarea jojei de ulei şi a buşonului rezer vorului de ulei la Motorul diesel, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Acest lucru este indicat printr-un mesaj afişat pe tabloul de bord.Dacă se confirmă faptul că nivelul uleiului este scăzut printr-o verificare cu ajutorul jojei de ulei, trebuie completat cu ulei pentru a se preveni avarierea motorului.
Acest lucru este indicat printr-un mesaj afiÅŸat
pe tabloul de bord.
Acest lucru este indicat printr-un mesaj afiÅŸat
pe tabloul de bord. Contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Instrumentele

35
Indicatoarele de autonomie
pentru aditivul AdBlue®
Odată ce aditivul din rezer vorul AdBlue® ajunge la nivelul de rezer vă sau după detectarea unei defecÅ£iuni la nivelul sistemului de control al emisiilor SCR, la cuplarea contactului, se afiÅŸează pe un indicator distanÅ£a estimată care mai poate fi parcursă - autonomia - înainte să fie împiedicată pornirea motorului.În cazul înregistrării simultane a unei defecÅ£iuni în sistem ÅŸi a unui nivel scăzut de AdBlue®, se afiÅŸează valoarea cea mai mică.
În cazul apariÅ£iei riscului de blocare a pornirii din cauza lipsei de AdBlue®
Sistemul de blocare a pornirii motorului impus prin reglementările în vigoare este activat automat la golirea rezer vorului de AdBlue®.
Autonomia de parcurs rămasă mai mare de 1.500 mile (2.400 km)
La apăsarea acestui buton, se afişează autonomia de parcurs rămasă.
Peste 3.000 mile (5.000 km), valoarea nu este specificată.
La cuplarea contactului, nu se afişează automat autonomia de parcurs pe tabloul de bord.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la
AdBlue® ÅŸi sistemul SCR, ÅŸi în particular la modul de completare cu AdBlue®, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Autonomie rămasă între 800 È™i 2.400 km (500 È™i 1500 mile)
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde timp de aproximativ 30 de secunde, însoÈ›ită de afiÈ™area unui mesaj („CompletaÈ›i nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afiÈ™at mesajul „PORNIRE IMPOSIBILÄ‚ PESTE”.
A fost atins nivelul de rezer vă; este recomandat să completaÈ›i nivelul cât mai curând posibil.Aceste mesaje sunt însoÈ›ite de recomandarea de a nu completa cu mai mult de 10 litri de AdBlue.
Cu ecran tactil
PuteÈ›i accesa informaÈ›iile prinintermediul meniului „Conducere/Vehicul”.
1
Instrumentele

36
Avarie din cauza lipsei de AdBlue®
La cuplarea contactului, această lampă de avertizare clipeÅŸte, însoÅ£ită de emiterea unui semnal sonor ÅŸi afiÅŸarea mesajului „Top up emissions additive: Starting prevented” (completaÅ£i aditivul de control al emisiilor: pornire blocată).
Pentru a putea să porniţi motorul, vă recomandăm să apelaţi un dealer autorizat TOYOTA sau un atelier ser vice specializat pentru completarea cu lichid.Dacă efectuaţi personal completarea cu lichid, este esenţial să adăugaţi cel
puÅ£in 3,8 litri de AdBlue® în rezer vor.
Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la AdBlue® ÅŸi sistemul SCR, ÅŸi în particular la modul de completare cu AdBlue®, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Dacă autovehiculul dispune de un tablou de bord de tip LCD, se afiÅŸează „NO START IN” (blocare pornire după).
Rezer vorul de AdBlue® este gol: sistemul impus prin reglementările în vigoare împiedică pornirea motorului.
Autonomie rămasă între 100 È™i 800 km (60 È™i 500 mile)Autonomie rămasă sub 100 km (60 mile)
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde, însoÈ›ită de un semnal sonor (1 bip) È™i afiÈ™area unui mesaj („CompletaÈ›i nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afiÈ™at mesajul „PORNIRE IMPOSIBILÄ‚ PESTE”.
În timpul conducerii, emiterea semnalului sonor È™i afiÈ™area mesajului vor avea loc la fiecare 100 km (60 mile), până la completarea nivelului. Este extrem de important să completaÈ›i nivelul cât mai curând posibil È™i înainte de golirea completă a rezer vorului, deoarece în caz contrar nu va fi posibilă repornirea motorului.
La punerea contactului, această lampă de avertizare se aprinde intermitent, însoÈ›ită de un semnal sonor (1 bip) È™i afiÈ™area unui mesaj („CompletaÈ›i nivelul de AdBlue: pornirea motorului va fi împiedicată peste x km/ mile”) care indică autonomia rămasă exprimată în kilometri sau mile.
Dacă autovehiculul este echipat cu un panou de instrumente LCD, este afiÈ™at mesajul „PORNIRE IMPOSIBILÄ‚ PESTE”.
În timpul conducerii, emiterea semnalului sonor È™i afiÈ™area mesajului vor avea loc la fiecare 10 km (6 mile), până la completarea nivelului. Este extrem de important să completaÈ›i nivelul cât mai curând posibil È™i înainte de golirea completă a rezer vorului, deoarece în caz contrar nu va fi posibilă repornirea motorului.
Instrumentele