TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Brugsanvisning (in Danish)

Page 151 of 352

151
Kørsel
6
WARNI NG
Hvis systemet er deaktiveret i STOP-funktionen, starter motoren igen med det samme.
NOTIC E
Systemet aktiveres automatisk igen, når
motoren startes af føreren.
Betjening
Vigtigste betingelser for brug
– Førerdøren skal være lukket.– Skydedøren skal være lukket.– Førerens sikkerhedssele skal være spændt.– Batteriet skal være tilstrækkeligt opladet.– Motorens temperatur skal være i det normale driftsområde.– Udetemperaturen skal være mellem 0 °C og 35 °C.
Stil motoren på standby
(STOP-funktion)
Motoren går automatisk på standby, så snart føreren gør tegn til at stoppe.– Med en manuel gearkasse: Ved en hastighed under 3 km/t, eller når bilen holder stille (afhængig af motor) med gearvælgeren i frigear og koblingen sluppet.
– Med en automatisk gearkasse: Ved en hastighed under 3 km/t, eller når bilen holder stille (afhængig af motor) med bremsepedalen trådt ned eller gearvælgeren i position N.
Tidstæller
En tidstæller beregner den samlede tid, bilen har stået i standby under en køretur. Den nulstilles, hver gang tændingen slås til.
Særlige tilfælde:
Motoren går på standby, hvis ikke alle funktionsbetingelser er opfyldt, og i følgende situationer.– Stejl stigning (opad eller nedad).– Bilen har ikke kørt med en hastighed over 10 km/t, siden sidste start af motoren (med nøglen eller knappen "START/STOP").– Den elektriske parkeringsbremse er aktiveret eller aktiveres.– Nødvendigt for at opretholde en behagelig temperatur i kabinen.– Afdugning aktiveret.
I disse situationer, blinker indikatorlampen i nogle sekunder og slukker derefter.
NOTIC E
Når motoren er startet igen, er STOP-funktionen ikke tilgængelig, før motoren har nået en hastighed på 8 km/t.
NOTIC E
Under parkeringsmanøvrer er STOP-funktionen ikke tilgængelig i nogle sekunder, efter at bilen har været i bakgear, eller rattet er drejet.
Start af motoren igen
(START-funktion)
Motoren starter automatisk igen, så snart føreren gør tegn til at køre.– Med en manuel gearkasse: med koblingen trådt helt ned.– Med en automatisk gearkasse:• Med gearvælgeren i position D eller M: med bremsepedalen sluppet.• Med gearvælgeren i position N og bremsepedalen sluppet: med gearvælgeren i D eller M.• Med gearvælgeren i position P og bremsepedalen trådt ned: med gearvælgeren i R, N, D eller M.
Særlige tilfælde
Motoren starter igen automatisk, hvis alle funktionsbetingelser igen er opfyldt, og i følgende situationer.– Bilens hastighed overstiger 3 km/t (afhængig af motoren).I denne situation, blinker indikatorlampen i nogle sekunder og slukker derefter.

Page 152 of 352

152
Fejl
Afhængig af bilens udstyr:I tilfælde af en systemfejl blinker advarselslampen på instrumentpanelet.Advarselslampen i denne knap blinker, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Bilen skal efterses hos en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
Bilens motor standser i STOP-funktionen
Alle advarselslamper i instrumentpanelet lyser, hvis der er en fejl.Afhængig af version kan der også vises en advarselsmeddelelse, som beder dig stille gearvælgeren i position N og træde på bremsepedalen.► Slå tændingen fra, og start derefter motoren igen med nøglen eller knappen "START/STOP".
WARNI NG
12-voltsbatteriStop & Start-systemet kræver et
12-voltsbatteri med en bestemt teknologi og bestemte specifikationer.Alt arbejde skal udføres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering af for lavt
dæktryk
Dette system advarer føreren, hvis dæktrykket falder i et eller flere dæk.Alarmen aktiveres, når bilen kører, ikke når den står stille.Det sammenligner dataene fra hjulets sensorer med referenceværdier, der skal initialiseres igen, hver gang dæktrykket justeres, eller der skiftes et hjul.Den tager højde for de seneste værdier, der blev gemt under initialiseringsanmodningen. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket er korrekt under denne handling. Denne handling er førerens ansvar.
WARNI NG
Registreringen af for lavt dæktryk må aldrig erstatte førerens agtpågivenhed.Systemet overflødiggør ikke behovet for regelmæssig kontrol af dæktrykket (inklusive reservehjulet), især før længere ture.Kørsel med for lavt dæktryk, navnlig under krævende betingelser (tung last, høj hastighed, lang køretur):– forringer vejgrebet.– forlænger bremselængden.– medfører øget slid af dækkene.– øger energiforbruget.
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol bør udføres hver måned på "kolde" dæk (når bilen har været stoppet i 1 time eller efter højst 10 kilometers kørsel med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.

Page 153 of 352

153
Kørsel
6
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig deformation af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Hvis kontrollen ikke kan foretages med det samme, skal du køre langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
WARNI NG
Hvis der køres for langsomt, bliver overvågningen muligvis ikke optimal.Alarmen udløses ikke med det samme,
hvis der sker pludseligt tab af dæktryk, eller dækket eksploderer. Det skyldes, at analysen
af de værdier, bilens hastighedssensorer aflæser, kan tage flere minutter.Alarmen kan være forsinket ved hastigheder under 40 km/t, eller hvis der køres i en sport-kørefunktion.
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
Initialisering
Systemet skal initialiseres, når trykket er justeret i et eller flere dæk, og efter skift af et eller flere dæk.
WARNI NG
Før systemet initialiseres igen, skal det kontrolleres at trykket i alle fire dæk er korrekte til bilens brug og overholder de værdier, der er angivet på dæktryksmærkaten.Kontrollér trykket i alle fire dæk, før initialiseringen udføres.Systemet angiver ikke, om et tryk er korrekt, på initialiseringstidspunktet.
Uden touchskærm


► Mens bilen holder stille, skal du trykke på denne knap i ca. 3 sekunder og derefter slippe den. Initialiseringen bekræftes med en tone.
Med touchskærm
Systemet initialiseres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen, mens bilen holder stille.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser disse advarselslamper på instrumentpanelet.Hvis det er tilfældet, udføres overvågningsfunktionen for lavt dæktryk ikke længere.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

Page 154 of 352

154
NOTIC E
Reservehjul, der ikke er et standardreservehjulBrug af denne type reservehjul kan medføre, at dæktrykssensoren ikke virker.Hvis det sker, lyser fejladvarselslampen. Den slukker, når hjulet er udskiftet med et hjul i ensartet størrelse (samme størrelse som de øvrige), dæktrykket er justeret og initialisering er udført.
Forrudedisplay
Et system, der viser forskellige informationer på en røgfarvet skærm, som er placeret i førerens synsfelt, så føreren ikke behøver flytte blikket fra vejen.
Oplysninger, der vises
under brug

Når systemet er aktiveret, grupperes følgende informationer på forrudedisplayet:
A.Bilens hastighed.
B.Oplysninger om fartpilot/fartbegrænser.
C.Hvis bilen har det relevante udstyr, afstanden til den forankørende, alarm for automatisk nødopbremsning og navigationsinstruktioner.
D.Hvis bilen har det relevante udstyr, oplysninger om hastighedsgrænser.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Navigation i afsnittet Audioudstyr og telematik.
Valgknap


1.Til.
2.Fra (langt tryk).
3.Justering af lysstyrke.
4.Højdejustering af display.

Page 155 of 352

155
Kørsel
6
Aktivering/deaktivering
► Med motoren i gang trykkes på knappen 1 for at aktivere systemet og anvende projektionspladen.

► Hold knappen 2 inde for at deaktivere systemet og køre projektionspladen ind.Systemets tilstand gemmes, når motoren slås fra, og gendannes, når motoren startes igen.
Højdejustering
► Med motoren i gang justeres displayet til den
ønskede højde ved hjælp af knapperne 4:• op for at flytte displayet op,• ned for at flytte displayet ned.
Justering af lysstyrke
► Med motoren i gang justeres lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af knapperne 3:• på "solen" for at øge lysstyrken,• på "månen" for at sænke lysstyrken.
W ARNI NG
Når bilen holder stille eller kører, bør der ikke være placeret genstande omkring projektionspladen (eller fordybningerne i denne), så dens bevægelse eller korrekte funktion ikke hindres.
NOTIC E
I visse ekstreme vejrforhold (regn og/eller sne, kraftigt solskin osv.) kan forrudedisplayet muligvis ikke aflæses, eller der kan være midlertidige forstyrrelser.Nogle solbriller hindrer aflæsning af informationerne.Projektionspladen rengøres med en ren, blød klud (fx en brilleklud eller en mikrofiberklud). Der må ikke anvendes en tør eller slibende klud, rengøringsmiddel eller opløsningsmidler, da der er risiko for at ridse projektionspladen eller beskadige antirefleksbelægningen.
NOTIC E
Dette system er aktivt, når motoren kører, og indstillingerne gemmes, når tændingen slås fra.
Hjælp til kørsel og
manøvrering - Generelle
anbefalinger
NOTIC E
Køre- og manøvreassistentsystemer må aldrig erstatte førerens opmærksomhed.Føreren skal overholde færdselsloven, bevare kontrollen over bilen i alle situationer og skal til enhver tid være i stand til at overtage kontrollen med bilen. Føreren skal tilpasse hastigheden efter vejret, trafikken og vejens stand.Det er førerens ansvar hele tiden at holde øje med trafikken, vurdere andre bilers relative afstand og hastighed samt forudse deres bevægelser, før der vises af og skiftes bane.Systemerne kan ikke tilsidesætte fysikkens love.
NOTIC E
KøreassistentsystemerDu skal altid holde fast i rattet med begge hænder, bruge bakspejl og sidespejle, holde fødderne tæt på pedalerne og holde pause hver anden time.

Page 156 of 352

156
NOTIC E
ManøvreassistentsystemerFøreren skal altid kontrollere området omkring bilen før og under hele manøvren, herunder især bruge spejlene.
WARNI NG
Radar(er)Betjening af radarene og eventuelle tilknyttede funktioner kan være påvirket, hvis der har samlet sig snavs (fx mudder, is) under ugunstige vejrforhold (fx kraftig regn, sne), eller hvis kofangerne er beskadigede.Hvis forkofangeren skal omlakeres, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Visse typer lak kan påvirke radarernes funktion.


WARNI NG
Kamera til køreassistentsystemerDette kamera og dets tilhørende funktioner kan forringes eller ikke fungere, hvis området på forruden foran kameraet er snavset, dugget, dækket af rim eller sne, beskadiget eller dækket af et klistermærke.I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges jævnligt.Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig gadebelysning, kraftig regn, tæt tåge, faldende sne), blænding (forlygterne på en modkørende bil, lavtstående sol, refleksioner på en våd vej, udkørsel fra en tunnel, skiftevis skygge og lys) kan også nedsætte registreringseffekten.Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få omkalibreret kameraet, da de tilhørende køreassistentfunktioners funktion ellers kan blive forstyrret.
NOTIC E
Andre kameraerDe billeder fra kameraet, som vises på touchskærmen eller på instrumentpanelet, kan være forvrænget på grund af terrænet.Hvis områder ligger i skygge, eller ved kraftigt sollys eller utilstrækkelig belysning kan billedet være mørkere og med lavere kontrast.Forhindringer kan se ud til at befinde sig på større afstand end den reelle afstand.
WARNI NG
SensorerSensorerne og eventuelle tilknyttede funktioner kan forstyrres af støjforurening, fra eksempelvis støjende køretøjer og maskiner (fx lastvogne og trykluftsbor), af sne eller vissent løv på vejen, eller hvis kofangere eller spejle beskadiges.
Når bilen sættes i bakgear, lyder en tone (langt bip) for at angive, at sensorerne kan være snavsede.En kollision mod bilens for- eller bagende kan påvirke sensorernes indstilling, hvilket ikke altid registreres af systemet: Afstandsmålingerne kan blive forvrænget.

Page 157 of 352

157
Kørsel
6
Sensorerne registrerer ikke systematisk forhindringer, der er for lave (fortove, færdselssøm) eller for tynde (træer, stolper, trådhegn).Visse forhindringer i sensorernes blinde vinkler registreres muligvis ikke eller kan ikke længere registreres under manøvren.Visse materialer (tekstiler) absorberer lydbølger: Fodgængere registreres muligvis ikke.
NOTIC E
VedligeholdelseRengør kofangerne og sidespejlene samt kameraernes synsfelter jævnligt.Ved vask af bilen med højtryksvasker skal vandstrålen rettes mindst 30 cm fra radar, sensorer og kameraer.
WARNI NG
Måtter/pyntelister på pedalerBrug af måtter eller pyntelister på pedaler, som ikke er godkendt af TOYOTA, kan påvirke fartbegrænserens eller fartpilotens funktion.Sådan undgås det, at pedalerne sidder fast:– Sørg for, at måtten sidder godt fast.– Der må aldrig lægges flere måtter oven på hinanden.
NOTIC E
HastighedsenhederSørg for, at de hastighedsenheder, der vises på instrumentpanelet (km/t eller mph) er dem, der anvendes i det land, hvor du kører.Hvis det ikke er tilfældet, skal visningen indstilles til de korrekte hastighedsenheder for landet, når bilen holder stille.Hvis du er i tvivl, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Registrering og anbefaling
af hastighedsgrænse
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette system viser den maksimale lokale tilladte hastighed på instrumentpanelet ved hjælp af:– Færdselstavler med hastighedsgrænser, som registreres af kameraet.– Oplysninger om hastighedsgrænser fra navigationssystemets kort.– Tegn, som angiver, at en delt trafikzone er registreret af kameraet.

Page 158 of 352

158
Registreret færdselstavleForslag til hastighed (beregnet)
Indkørsel i et område med et vejkrydsEksempel:

Uden TOYOTA Connect Nav20 km/t eller 10 mph (afhængig af enhederne på instrumentpanelet)
Med TOYOTA Connect NavVisning af den gældende hastighedsgrænse i det land, hvor du kører.
– Nogle supplerende færdselstavler, som kameraet registrerer.
Suppleringstavle registreretVisning af hastighed knyttet til en suppleringstavle
Hastighedsgrænse i regnvejrEksempler:

Hvis viskerkontakten står på "intervalfunktion" eller "automatisk funktion" (for at aktivere
regnsensoren):110 km/t (eksempel)
Suppleringstavle registreretVisning af hastighed knyttet til en suppleringstavle
Hastighedsgrænse ved kørsel med anhænger

Hvis en godkendt trækkrog er monteret på bilen:90 km/t (eksempel)
Hastighedsgrænse, der gælder over en bestemt distanceEksempel:

70 km/t (eksempel)
Hastighedsgrænse for biler med en bruttovægt for bilen eller for bil og anhænger på under 3,5 tons

90 km/t (eksempel)
Hastighedsgrænse i sneEksempel:

Hvis udendørstemperaturen er under 3 °C:30 km/t (eksempel)Med "snefnugsymbol"
Suppleringstavle registreretVisning af hastighed knyttet til en suppleringstavle
Hastighedsgrænse på bestemte tidspunkterEksempel:

30 km/t (eksempel)Med "timesymbol"
WARNI NG
Navigationskort bør opdateres jævnligt for at sikre, at oplysningerne om hastighedsgrænser fra systemet er korrekte.
WARNI NG
Enhederne for hastighedsgrænsen (km/t eller mph) afhænger af det land, hvor du kører.
Du skal tage højde for dette, så du overholder hastighedsgrænsen.For at systemet kan fungere korrekt, når du skifter land, skal hastighedsenheden på instrumentpanelet passe til det land, hvor du kører.

Page 159 of 352

159
Kørsel
6
WARNI NG
Den automatiske læsning af færdselstavler er et køreassistentsystem, og det viser ikke altid hastighedsgrænserne korrekt.Færdselstavlerne med hastighedsgrænser på vejen skal altid prioriteres over systemets visninger. Systemet er designet til at registrere færdselstavler, der er i overensstemmelse med Wien-konventionen for færdselstavler.
NOTIC E
Specifikke hastighedsgrænser for fx lastvogne vises ikke.Visningen af hastighedsgrænsen på instrumentpanelet opdateres, når bilen passerer en færdselstavle med en hastighedsgrænse for biler (lette køretøjer).
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.
Oplysninger på
instrumentpanelet

1.Visning af en registreret hastighedsgrænseeller
2.Visning af en registreret hastighedsgrænse, der ophører

Systemet er aktivt, men det registrerer ikke oplysninger om hastighedsgrænser.

Når oplysningerne om hastighedsgrænsen registreres, viser systemet værdien.

Ved en anbefalet maksimumhastighed vises
hastigheden blinkende i 10 sekunder (afhængig af version), første gang bilen overskrider denne hastighed med mere end 5 km/t (fx 95 km/t).
Funktionsgrænser
Systemet tager ikke højde for reducerede hastighedsgrænser, især når de anvendes i følgende situationer:– Atmosfærisk forurening.– Kørsel med anhænger.– Kørsel med pladsbesparende reservehjul eller snekæder på bilen,– Dæk, der er repareret med nødreparationssættet.– unge bilister.Systemet viser muligvis ikke hastighedsgrænsen, hvis det ikke registrerer en færdselstavle med en hastighedsgrænse inden for en forudindstillet periode og i følgende situationer:– Færdselstavler, der er blokerede, ikke standard, beskadigede eller bøjede.– forældede eller forkerte kort.
Anbefaling

Udover Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse kan føreren vælge den viste hastighed som hastighedsindstilling for fartbegrænseren eller fartpiloten ved hjælp af lagringsknappen til fartbegrænser eller fartpilot.

Page 160 of 352

160
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Fartbegrænser, Fartpilot eller Adaptiv fartpilot i de relevante afsnit.
Betjeningselementer på rattet
1.Valg af funktion for fartbegrænser/fartpilot
2.Gem hastighedsindstillingen
Oplysninger på instrumentpanelet

3.Visning af hastighedsgrænse
4.Anmodning om lagring af hastighed
5.Aktuel hastighedsindstilling
Lagring af hastighedsindstillingen

► Tænd for fartbegrænseren/fartpiloten.Oplysningerne for fartbegrænseren/fartpiloten vises. Når der registreres en færdselstavle med et forslag til en ny hastighedsindstilling viser systemet værdien, og "MEM" blinker i nogle sekunder for at opfordre dig til at gemme den som en ny hastighedsindstilling.
NOTIC E
Hvis der er en forskel på mindre end 9 km/t mellem hastighedsindstillingen og den hastighed, der vises af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse, vises "MEM"-symbolet ikke.
Afhængig af vejforholdene kan der vises flere hastigheder.► Tryk på knappen 2 én gang for at gemme den foreslåede hastighedsværdi.Der vises en meddelelse, som bekræfter anmodningen.► Tryk på knappen 2 igen for at bekræfte, og gem den nye hastighedsindstilling.Displayet vender tilbage til den forrige visning.
Udvidet registrering af
færdselstavler
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.


Dette ekstra system genkender disse færdselstavler og viser dem i instrumentpanelet, hvis den relevante visningstilstand er valgt.Ensrettet vej: Hvis du kører i den forkerte retning på en ensrettet vej, vises en advarselsmeddelelse og tavlens symbol på instrumentpanelet (anmodning om at kontrollere færdselsretningen).Andre tavler: Når du nærmer dig en af disse tavler, vises tavlens symbol på instrumentpanelet.
WARNI NG
Færdselstavlerne på vejen skal altid prioriteres over systemets visninger.Færdselstavlerne skal være i overensstemmelse med Wien-konvensionen for færdselstavler.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 360 next >