TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

111
Biztonság
5
Hó
Ez a mód hozzáigazítja stratégiáját a tapadás körülményeihez, melyek a két elülsÅ‘ kerék elmozdulása alapján állapíthatók meg.(üzemmód aktív 80 km/h sebességig (50 mph))
Minden terep (sár, nedves fű stb.)
Ez a mód, induláskor jelentÅ‘s forgást tesz lehetÅ‘vé a kereken a legkevesebb tapadással, hogy optimalizálja a sár letisztítását és visszanyerje a tapadást. Ugyanakkor a legnagyobb tapadású kereket úgy vezérli, hogy az a lehetÅ‘ legnagyobb nyomatékot továbbítsa.Haladáskor a rendszer optimalizálja a kerék forgását, hogy a lehetÅ‘ legteljesebben reagáljon a vezetÅ‘ igényeire.(üzemmód aktív 50 km/h sebességig (31 mph))
Homok
Ez az üzemmód lehetÅ‘vé tesz kismértékű egyidejű forgást a két hajtókeréken, lehetÅ‘vé téve a jármű elÅ‘rehaladását és
korlátozva a homokba elakadás kockázatát.(üzemmód aktív 120 km/h sebességig (75 mph))
WARNI NG
Ne használja a többi módot homokon, mert a jármű elakadhat.
Kikapcsolás
Az ASR és a DSC rendszereket kikapcsolhatja a gomb „OFF (KI)” állásba fordításával.
NOTIC E
Az ASR és a DSC rendszerek már nem befolyásolják a motor vagy a fékek működését a pálya megváltozása esetén.
Ezek a rendszerek automatikusan újraindulnak 50 km/h (31 mph) sebesség felett, és a gyújtás bekapcsolásakor.
WARNI NG
JavaslatokA járművet elsÅ‘sorban aszfaltos utakon való használatra tervezték, de lehetÅ‘vé teszi, hogy idÅ‘nként más kevésbé átjárható terepen is vezethessen.Ugyanakkor nem teszi lehetÅ‘vé az olyan terepen történÅ‘ vezetést, mint:– átkelés és olyan terepen történÅ‘ vezetés, amely különösen az akadályok vagy kövek miatt károsíthatja az alvázat, vagy eltávolíthat alkatrészeket (üzemanyagcsÅ‘, üzemanyag hűtÅ‘ stb.),– vezetés terepen meredek lejtÅ‘kkel és rossz tapadással,– átkelés egy patakon.
Hill Assist Descent
Control
Hill Assist Descent Control rendszer közepes vagy meredek lejtÅ‘khöz, aszfalton vagy más útfelületen (pl. kavics, sár).Ez a rendszer csökkenti a megcsúszás, vagy jármű irányítás elvesztésének kockázatát lejtÅ‘n leereszkedéskor, akár elÅ‘re fele, vagy tolatva halad.Leereszkedéskor, segíti a vezetÅ‘t, hogy állandó sebességet tartson a kiválasztott fokozat függvényében, miközben fokozatosan elengedi a féket.
NOTIC E
A rendszer aktiválásához a lejtÅ‘nek nagyobbnak kell lenni, mint 5%.A rendszert a sebességváltó üres helyzetében lehet használni.Máskülönben kapcsoljon egy sebességnek megfelelÅ‘ fokozatot, hogy megakadályozza a motor lefulladását.Automata sebességváltó esetén, a rendszer használható a fokozatválasztó N, D vagy R helyzetében.
WARNI NG
Amikor a rendszer szabályoz, a Active Safety Brake rendszer automatikusan kikapcsol.

11 2
NOTIC E
A rendszer már nem áll rendelkezésre, ha a jármű sebessége:– 70 km/h sebesség felett (43 mph).– A Adaptív sebességtartó automatika kezeli, a sebességváltó típusától függÅ‘en.
Bekapcsolás
Alapértelmezés szerint a rendszer nincs kiválasztva.A funkció állapota nem kerül mentésre, a gyújtás kikapcsolásakor.


â–º A rendszer kiválasztásához 50 km/h (31 mph) alatti sebességnél nyomja meg ezt a gombot, amíg a lámpa bekapcsol; ez a jelzÅ‘fény zöld színben jelenik meg a műszerfalon.A rendszer 30 km/h (19 mph) alatti sebességnél aktiválódik.â–º Amikor a jármű megkezdi a leereszkedést, elengedheti a gáz- és a fékpedált; a rendszer szabályozza a sebességet:
– Ha a sebességváltó elsÅ‘ vagy második sebességfokozatban van, akkor a sebesség csökken, és a visszajelzÅ‘ lámpa gyorsan villog,– Ha a sebességváltó semleges fokozatban van, vagy ha a tengelykapcsoló pedál le van nyomva, a sebesség csökken és a visszajelzÅ‘ lámpa lassan villog; ebben az esetben a fenntartott ereszkedési sebesség alacsonyabb.LejtÅ‘n álló járműnél, ha elengedi a gázpedált és a fékpedált, a rendszer elengedi a fékeket, hogy a jármű fokozatosan meginduljon.A féklámpák automatikusan felgyulladnak, amikor a rendszer szabályoz.Ha a sebesség meghaladja a 30 km / h (19 km / h) sebességet, a szabályozás automatikusan szünetel, a műszerfali jelzÅ‘lámpa kiszürkül, de a gombban lévÅ‘ zöld jelzÅ‘fény továbbra is világít.A szabályozás automatikusan folytatódik, ha a sebesség ismét 30km/h (19 mph) alá esik, ha a lejtÅ‘ és a pedál-elengedési feltételek teljesülnek.Bármikor újra megnyomhatja a gázpedált vagy a fékpedált.
Kikapcsolás
â–º Nyomja meg a gombot, amíg a jelzÅ‘lámpa kialszik; a műszerfali jelzÅ‘fény is kialszik.70 km/h (43 mph) feletti sebességnél a rendszer automatikusan kikapcsol; a gombban lévÅ‘ jelzÅ‘lámpa kialszik.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa bekapcsol a műszerfalon, egy üzenet megjelenésével kísérve.EllenÅ‘riztesse bármely márkakereskedÅ‘vel vagy hivatalos szervizzel, vagy bármilyen megbízható szervizzel..
Biztonsági övek
ElsÅ‘ biztonsági övek

Az elsÅ‘ biztonsági övek pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel és erÅ‘korlátozóval vannak felszerelve.Ez a rendszer javítja az elsÅ‘ ülések biztonságát elülsÅ‘ vagy oldalsó ütközés esetén. Az ütés súlyosságától függÅ‘en a pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszer azonnal behúzza a biztonsági öveket az utasok testéhez.A biztonsági övek pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘i engedélyezve vannak, ha a gyújtás be van kapcsolva.Az erÅ‘korlátozó csökkenti a biztonsági övnek az utas mellkasára gyakorolt nyomását, javítva ezáltal azok védelmét.

11 3
Biztonság
5


Az elsÅ‘ biztonsági övek egyetlen pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel vannak felszerelve (vagy dupla a vezetÅ‘ oldalán, a felszereléstÅ‘l függÅ‘en) és egy erÅ‘korlátozóval (vagy egy progresszív erÅ‘korlátozóval a vezetÅ‘ oldalán, a felszereléstÅ‘l függÅ‘en).Ez a rendszer javítja az elsÅ‘ ülések biztonságát
elülsÅ‘ vagy oldalsó ütközés esetén.Az ütés súlyosságától függÅ‘en az egyetlen pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszer azonnal behúzza a biztonsági öveket az utasok testéhez.A kettÅ‘s pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszer ugyanolyan módon működik, azzal a különbséggel, hogy a jobb hatékonyság érdekében egy helyett két rögzítési pontot használ.A biztonsági övek pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘i engedélyezve vannak, ha a gyújtás be van kapcsolva.Az erÅ‘korlátozó csökkenti a biztonsági övnek az utas mellkasára gyakorolt nyomását, javítva ezáltal azok védelmét.A progresszív erÅ‘korlátozó ugyanolyan módon működik, azzal a különbséggel, hogy figyelembe veszi a vezetÅ‘ testtartását, és ezzel optimalizálja a biztonsági öv által az utas mellkasára gyakorolt
nyomás csökkentését ütés esetén.
Rögzítés

â–º Húzza meg a hevedert, majd illessze be a nyelvét a csatba.â–º A heveder húzásával ellenÅ‘rizze, hogy a biztonsági öv megfelelÅ‘en van-e rögzítve.
Nyitás
â–º Nyomja meg a csat piros gombját.â–º Vezesse a biztonsági övet behúzás közben.
Két üléses elsÅ‘ üléspad


Ha a járművet elülsÅ‘ üléspaddal látták el, ellenÅ‘rizze, hogy mindegyik biztonsági övet a megfelelÅ‘ csattal használják.Ne cserélje ki a vezetÅ‘ biztonsági övet vagy csatot a középsÅ‘ biztonsági övre vagy csatra.

11 4
Hátsó biztonsági övek


Minden hátsó ülés biztonsági övvel van felszerelve, de nincs pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszer vagy erÅ‘korlátozó.Ügyeljen arra, hogy az egyes biztonsági öveket illessze a hozzájuk tartozó megfelelÅ‘ csatba.Ne cserélje ki a külsÅ‘ ülések biztonsági övét vagy csatját a középsÅ‘ biztonsági övre vagy csatra.
Hátsó biztonsági övek (2.
üléssor)


KülsÅ‘ ülések
FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, szimpla elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel és erÅ‘határolóval felszereltek lehetnek.GyÅ‘zÅ‘djön meg róla, hogy a megfelelÅ‘ biztonsági övet a megfelelÅ‘ csatba rakja bele.Ne cserélje ki a vezetÅ‘ biztonsági övet vagy csatot a középsÅ‘ biztonsági övre vagy csatra.
KözépsÅ‘ ülés
A biztonsági övnek nincs pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszere és erÅ‘korlátozója.
Telepítés


â–º Húzza a hevedert és helyezze be a nyelvet A a jobb oldali csatba (az utas oldalának bal oldalán található, ha a járműben ül).â–º Helyezze be a nyelvet B a bal oldali csatba (az utas oldalának jobb oldalán található, ha a járműben ül).â–º A heveder húzásával ellenÅ‘rizze, hogy az egyes csatok megfelelÅ‘en vannak rögzítve.
Kiszerelés és tárolás
â–º Nyomja meg a piros gombot a csaton B, majd a gombot a csaton A.â–º Vezesse a hevedert amint az felcsévélÅ‘dik a
nyelvbe B, majd A a mágneshez a tetÅ‘ rögzítési pontjához.

11 5
Biztonság
5
WARNI NG
A hátsó üléseken végzett műveletek elvégzése elÅ‘tt a biztonsági övek károsodásának elkerülése érdekében ellenÅ‘rizze, hogy az oldalsó övek megfelelÅ‘en vannak-e feszítve. A központi biztonsági öveknek teljesen fel kell csévélÅ‘dniük.
Hátsó biztonsági övek (3.
üléssor)


Ezek a biztonsági övek pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ rendszerrel vagy erÅ‘korlátozóval nincsenek felszerelve.
Biztonsági öv(ek)
figyelmeztetÅ‘ lámpák





1.A biztonsági öv nincs rögzítve / kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa.
2.Az elsÅ‘ bal oldali biztonsági öv nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa (vagy a vezetÅ‘ oldali biztonsági öv, az értékesítési országtól függÅ‘en).
3.Az elsÅ‘ jobb oldali biztonsági öv nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa (vagy a vezetÅ‘ oldali biztonsági öv, az értékesítési országtól függÅ‘en).
4.Az elsÅ‘ középsÅ‘ biztonsági öv (1 üléssor) nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa.
5.A hátsó bal oldali biztonsági öv (2 üléssor) nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa.
6.A hátsó középsÅ‘ biztonsági öv (2 üléssor) nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa.
7.A hátsó jobb oldali biztonsági öv (2 üléssor) nincs rögzítve/kioldva figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Elöl nincs bekötve
A gyújtás bekapcsolásakor a műszerfalon világít az 1 figyelmeztetÅ‘ lámpa (verziótól függÅ‘en) és a megfelelÅ‘ jelzÅ‘ lámpa (2, 3 vagy 4 (verziótól függÅ‘en)), ha a vezetÅ‘ és/vagy az elsÅ‘ utas nem kapcsolt be a biztonsági öveket.Körülbelül 20 km/h sebesség felett ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák 2 percig villognak, erÅ‘södÅ‘ hangjelzés kíséretében. 2 perc elteltével ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák mindaddig világítanak, amíg a biztonsági öveket nem kapcsolják be.
Hátul nincs bekötve
Ha a gyújtás be van kapcsolva, járó motor mellett, vagy ha a jármű 20 km/h alatti sebességgel halad, az 1 figyelmeztetÅ‘ lámpa
(verziótól függÅ‘en) és a megfelelÅ‘ jelzÅ‘lámpa (5 - 7) körülbelül hatvan másodpercig világít, ha

11 6
egy vagy több hátsó biztonsági öv (2. sor) nincs bekötve.

NOTIC E
Nincsenek biztonságiöv figyelmeztetÅ‘ lámpák a 3. üléssor esetén.
Nincs bekötve
A gyújtás bekapcsolása után az 1 figyelmeztetÅ‘ lámpa (verziótól függÅ‘en) és a megfelelÅ‘ jelzÅ‘lámpák bekapcsolnak, ha a vezetÅ‘ és/vagy egy vagy több utas kikapcsolja a biztonsági öveket.Körülbelül 20 km/h sebesség felett ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák 2 percig villognak, hangjelzés kíséretében. Ezen idÅ‘ elteltével ezek a figyelmeztetÅ‘ lámpák mindaddig világítanak, amíg a biztonsági öveket nem kapcsolják be újra.
Tanács
WARNI NG
A járművezetÅ‘nek gondoskodnia kell arról, hogy az utasok helyesen használják a biztonsági öveket, és mielÅ‘tt elindultak, mind rögzítve vannak.Bárhol is ül a járműben, mindig rögzítse a biztonsági övet, még rövid utazások esetén
is.Ne fordítsa meg a biztonsági övek csatjait, mivel ezek nem fogják teljes mértékben betölteni szerepüket.Az övcsatok megfelelÅ‘ működésének biztosítása érdekében a rögzítés elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy nincs-e bennük idegen test (pl. érme).Használat elÅ‘tt és után ellenÅ‘rizze, hogy a biztonsági öv megfelelÅ‘en csévélÅ‘dött-e fel.Az ülés vagy a hátsó üléspad összecsukása vagy mozgatása után ellenÅ‘rizze, hogy a biztonsági öv megfelelÅ‘en van-e elhelyezve és felcsévélve.
WARNI NG
TelepítésA heveder alsó részét a medencén a lehetÅ‘ legalacsonyabban kell elhelyezni.A felsÅ‘ részt a váll üregében kell elhelyezni.Elöl a biztonsági öv helyzetének beállításához szükség lehet az ülés magasságának beállítására.A hatékonyság érdekében a biztonsági övet:– a testhez lehetÅ‘ legközelebb kell meghúzni.– sima mozgással elöl kell kihúzni, biztosítva, hogy ne csavarodjon meg.– csak egy személy biztosítására szabad használni.– nem mutatják szakadás vagy kopás jeleit.– nem lehet átalakítani vagy módosítani a teljesítmény befolyásolásának elkerülése érdekében.
WARNI NG
Ajánlások gyermekek számáraHasználjon megfelelÅ‘ gyermekülést, ha az utas 12 évesnél fiatalabb vagy 1,5 méternél alacsonyabb.Soha ne használja ugyanazt a biztonsági övet egynél több gyermek rögzítéséhez.Soha ne szállítsa gyermekét az ölében.A gyermekülésekkel kapcsolatos további információkért lásd a megfelelÅ‘ szakaszt.

11 7
Biztonság
5
WARNI NG
KarbantartásA jelenlegi biztonsági elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en, a gépjármű biztonsági övén végzett munkákhoz forduljon szakképzett műhelyhez, ahol megtalálhatók a szükséges készségek és felszerelések, amelyeket minden Toyota márkakereskedÅ‘, hivatalos Toyota szerviz vagy megbízható szerviz képes biztosítani.Rendszeresen ellenÅ‘riztesse a biztonsági öveket egy ToyotamárkakereskedÅ‘nél vagy hivatalos Toyota szerviznél, vagy bármely megbízható szerviz, különösen, ha a hevederek sérülés jeleit mutatják.Tisztítsa meg a biztonsági öv hevedereit szappanos vízzel vagy textiltisztító termékkel, amelyet bármelyik Toyota márkakereskedÅ‘ vagy hivatalos Toyota szerviz vagy megbízható javítóműhely értékesít.
WARNI NG
Ütközés eseténAz ütközés jellegétÅ‘l és súlyosságától függÅ‘en a pirotechnikai elÅ‘feszítÅ‘ berendezés beindulhat a légzsák kioldása elÅ‘tt és függetlenül. Az övfeszítÅ‘k kioldását kis mennyiségű ártalmatlan füst és zaj kíséri a rendszerbe beépített pirotechnikai patron aktiválása miatt.A légzsák figyelmeztetÅ‘ lámpa minden esetben kigyullad.Ütközés után ellenÅ‘riztesse a biztonsági övrendszert, és ha szükséges, cserélje ki azt egy TOYOTA kereskedÅ‘nél vagy egy szakszervizben.
Légzsákok
Általános információ
Az elsÅ‘ és a hátsó külsÅ‘ üléseken ülÅ‘k biztonságának javítását célzó rendszer súlyos ütközés esetére. A légzsák kiegészíti az erÅ‘hatást korlátozó rendszerrel ellátott biztonsági övek működését.Elektronikus érzékelÅ‘k rögzítik és elemzik az ütésérzékelési zónákban fellépÅ‘ elsÅ‘ és oldalsó ütéseket:– súlyos ütközés esetén a légzsákok azonnal kioldódnak, és segítik a gépkocsi utasainak jobb védelmét; közvetlenül az ütközés után a légzsákok gyorsan leeresztenek, hogy ne akadályozzák a láthatóságot vagy az utasok lehetséges kijutását.– Enyhe ütközés, hátsó ütközés és bizonyos borulási körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy a légzsák nem működik; csak a biztonsági öv segít megvédeni Önt ezekben a helyzetekben.Az ütés súlyossága az akadály jellegétÅ‘l
és a jármű sebességétÅ‘l függ az ütközés pillanatában.

11 8
WARNI NG
A légzsákok nem működnek, ha a gyújtás ki van kapcsolva.Ez a berendezés csak egyszer tud kioldódni. Ha második ütközés történik (ugyanazon vagy egy késÅ‘bbi baleset alatt), a légzsák nem oldódik ki ismét.
Ütközés-észlelési zónák
A.ElsÅ‘ ütközési zóna
B.Oldalsó ütközési zóna
NOTIC E
Egy vagy több légzsák kiolodásakor a rendszerbe beépített pirotechnikai töltés
* Az ElsÅ‘ utasülés légzsákjának kikapcsolása-ról a megfelelÅ‘ szakaszban talál további információt.
robbanása zajt okoz, és kis mennyiségű füstöt bocsát ki.Ez a füst nem ártalmas, de az érzékeny egyének enyhe irritációt tapasztalhatnak.Az egy vagy több légzsák kioldódásával járó robbantási zaj rövid idÅ‘re enyhe hallásvesztést okozhat.
ElülsÅ‘ légzsákok

Rendszer, amely védi a vezetÅ‘ket és az elsÅ‘ utasokat súlyos frontális ütközés esetén,
korlátozva a fej és a mellkas sérülésének kockázatát.A vezetÅ‘ légzsákja a kormánykerék közepére, az elsÅ‘ utasoldali légzsák a tetÅ‘n van felszerelve.

Kétüléses elülsÅ‘ üléspad esetén a középen ülÅ‘ utas is védett.
Kioldás
Kinyílnak, kivéve az elsÅ‘ utas oldali légzsákot, ha az ki van kapcsolva.*, a frontális ütközési zóna egészére vagy egy részére gyakorolt erÅ‘s elülsÅ‘ ütközés esetén A.Az elsÅ‘ légzsák felfújódik a jármű elsÅ‘ utasának mellkasa és feje, és a vezetÅ‘ oldalán a kormánykerék, valamint az utas oldalon a műszerfal között, hogy tompítsa elÅ‘remozgásukat.

11 9
Biztonság
5
WARNI NG
Menet közben tartsa zárva a tárolórekeszt. EllenkezÅ‘ esetben baleset vagy hirtelen fékezés esetén sérülés veszélye áll fenn.
Oldalsó légzsákok

A járműbe szerelve a rendszer védi a vezetÅ‘ket és az elsÅ‘ utasokat súlyos oldalsó ütközések esetén, korlátozva a mellkas, a derék és a váll
közötti részén történÅ‘ sérülések kockázatát.Minden oldalsó légzsák az ülés-háttámla keretébe van beszerelve, az ajtó oldalán.
Kioldás
Súlyos oldalsó ütközés esetén az egyik oldalon nyílnak ki, lefedve a teljes oldalsó ütközési zónát B.Az oldalsó légzsák felfújódik a jármű utasának mellkasa és a megfelelÅ‘ ajtópanel között.
Függöny légzsákok

A járműbe szerelve a rendszer fokozott védelmet nyújt a vezetÅ‘ és az utasok számára súlyos oldalsó ütközések esetén, korlátozva a fej oldalsó részén történÅ‘ sérülések kockázatát.A függönylégzsákok az oszlopokba és az utastér felsÅ‘ részébe vannak beépítve.
NOTIC E
A kétüléses elülsÅ‘ padon ülve a központban ülÅ‘ utas nem védett.


A járműbe szerelve a rendszer fokozott védelmet nyújt a vezetÅ‘ és az utasok számára (kivéve a középsÅ‘ üléseket) súlyos oldalsó ütközések esetén, korlátozva a fej oldalsó részén történÅ‘ sérülések kockázatát.A függönylégzsákok az oszlopokba és az utastér felsÅ‘ részébe vannak beépítve.
Kioldás
Súlyos oldalsó ütközés esetén egyidejűleg nyílik ki a megfelelÅ‘ oldallégzsákkal, lefedve a teljes oldalsó ütközési zónát B.A függönylégzsák a jármű elsÅ‘ és hátsó utasai és a megfelelÅ‘ ablakok között fújódik fel.
Meghibásodás
Ha ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa világít a műszerfalon, vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedÅ‘vel vagy egy szakműhellyel a rendszer ellenÅ‘rzéséhez.A légzsákok súlyos ütközés esetén esetleg nem nyílnak ki.
WARNI NG
Kisebb oldalsó ütközés vagy koccanás esetén, vagy ha a jármű felborul, a légzsák nem működik.Hátsó vagy elülsÅ‘ ütközés esetén egyik oldalsó légzsák sem nyílik ki.
Tanács
WARNI NG
A légzsákok teljes hatékonysága érdekében vegye figyelembe az alábbi biztonsági ajánlásokat.Normál függÅ‘leges ülÅ‘helyzetben helyezkedjen el.Csatlakoztassa a biztonsági övet, és helyezze el helyesen.Ne tegyen semmit az utasok és a légzsákok közé (pl. gyermek, állat, tárgy), ne rögzítsen
semmit a légzsák közelében vagy az útjában, mert az sérüléseket okozhat a légzsák kinyílásakor.

120
Ne helyezzen tárgyakat a műszerfalra.Soha ne módosítsa a jármű eredeti felépítését, különösen a légzsákok közvetlen közelében.Még ha az összes említett óvintézkedést be is tartják, a légzsák kioldásakor nem zárható ki a fej, a mellkas vagy a karok sérülésének vagy kisebb égésének veszélye. A tasak szinte azonnal (néhány milliszekundumon belül) felfújódik, majd ugyanannyi idÅ‘ alatt leereszkedik, és a forró gázt erre a célra szolgáló nyílásokon keresztül üríti.Baleset vagy a jármű lopása után ellenÅ‘riztesse a légzsákrendszert.Minden munkálatot kizárólag bármely márkakereskedÅ‘nek vagy hivatalos szerviznek, vagy bármilyen megbízható szerviznek kell elvégezni.
WARNI NG
ElülsÅ‘ légzsákok
Ne vezessen a kormánykereket a küllÅ‘nél fogva, vagy a kezét a kerék középsÅ‘ részén nyugtatva.Az utasok nem tehetik lábukat a műszerfalra.Ne dohányozzon, mivel a légzsákok kioldása égési sérüléseket vagy a cigaretta vagy pipa okozta sérülések kockázatát okozhatja.
Soha ne távolítsa el, ne szúrja át a kormánykereket, és ne üsse meg erÅ‘sen.Ne rögzítsen és ne helyezzen el semmit a kormánykeréken vagy a műszerfalon, mert ez sérüléseket okozhat a légzsák kioldásakor.
WARNI NG
Oldalsó légzsákokAz ülésen csak jóváhagyott huzatot használjon, amely kompatibilis az oldalsó légzsák kioldásával. A járműjéhez illeszkedÅ‘ üléshuzatok választékával kapcsolatos információkért forduljon bármelyik Toyota márkakereskedÅ‘höz, hivatalos Toyota szervizhez vagy bármely megbízható szervizhez.Ne rögzítsen és ne helyezzen el semmit az ülés háttámláihoz (ruházat stb.), Mivel az a légzsák kioldásakor a mellkas vagy a kar sérülését okozhatja.Ne üljön a test felsÅ‘ részével a szükségesnél
közelebb az ajtóhoz.A jármű elsÅ‘ ajtó panelei oldalsó ütközésérzékelÅ‘ket tartalmaznak.A sérült ajtó vagy bármilyen illetéktelen vagy helytelenül elvégzett munka (átalakítás vagy javítás) az elsÅ‘ ajtókon vagy azok belsÅ‘ felületén veszélyeztetheti ezen
érzékelÅ‘k működését - az oldallégzsák hibás működésének veszélye!Minden munkálatot kizárólag bármely márkakereskedÅ‘nek vagy hivatalos szerviznek, vagy bármilyen megbízható szerviznek kell elvégezni.
WARNI NG
Függöny légzsákokNe rögzítsen és ne helyezzen el semmit a tetÅ‘re, mert ez fejsérüléseket okozhat, a függönylégzsák kinyílásakor.Ne távolítsa el a tetÅ‘re felszerelt fogantyúkat, mivel ezek szerepet játszanak a függönylégzsákok biztosításában.