TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

191
Conducere
6
Condiții de funcționare
– Viteza autovehiculului între 70 È™i 180 km/h (43 È™i 112 mph).– Drum marcat cu o linie de despărÈ›ire centrală.– Volanul È›inut cu ambele mâini.– Semnalizatoarele de direcÈ›ie nu sunt activate.– Sistemul VSC este activat È™i funcÈ›ional.
WARNI NG
Sistemul ajută È™oferul doar dacă există un risc de părăsire involuntară a benzii de circulaÈ›ie pe care este condus autovehiculul. Acesta nu gestionează distanÈ›a sigură de conducere, viteza autovehiculului sau frânele.Șoferul trebuie să È›ină volanul cu ambele mâini, astfel încât să aibă controlul în situaÈ›iile în care sistemul nu poate interveni (de exemplu dacă dispare linia centrală de marcaj).
Funcționare
După ce sistemul identifică un risc de trecere involuntară peste marcajele sau o limită a benzii de circulaÈ›ie (de exemplu o margine cu iarbă), efectuează corecÈ›ia necesară a traiectoriei pentru ca autovehiculul să revină pe traiectoria iniÈ›ială.Șoferul va observa o miÈ™care de rotire a volanului.Această lampă de avertizare se va aprinde intermitent în timpul corecÈ›iei traiectoriei.
NOTIC E
Șoferul poate preveni corecÈ›ia È›inând ferm volanul (de exemplu în timpul unei manevre de evitare).CorecÈ›ia este întreruptă dacă sunt acÈ›ionate semnalizatoarele de direcÈ›ie.


În timp ce sunt acÈ›ionate semnalizatoarele de direcÈ›ie È™i câteva secunde după dezactivarea acestora, sistemul consideră că orice schimbare
a traiectoriei este intenÈ›ionată È™i nu efectuează nicio corecÈ›ie în această perioadă.
WARNI NG
Dacă sistemul detectează că È™oferul nu È›ine volanul suficient de ferm în timpul corecÈ›iei automate a traiectoriei, întrerupe corecÈ›ia. Este emisă o alarmă pentru a încuraja È™oferul să preia controlul asupra autovehiculului.

192
Situații de conducere și alertele aferente
În tabelul de mai jos sunt descrise alertele È™i mesajele afiÈ™ate pentru diferite situaÈ›ii de conducere.Aceste alerte nu sunt afiÈ™ate secvenÈ›ial.
Stare de funcționareIndicator luminosAfișaj și/sau mesaj asociat (cu panou de instrumente matriceal și/sau afișaj head-up)
Comentarii
OFF



(gri)
Funcționare dezactivată.
ON

(gri)
Sistem activ, condiÈ›ii neîndeplinite:– viteza sub 70 km/h (43 mph),– nu sunt recunoscute marcajele benzii de circulaÈ›ie,– sistemele ASR/DSC sunt dezactivate sau a fost declanÈ™ată funcÈ›ionarea sistemului VSC,– conducere „sportivă” driving.
ON



(gri)
Dezactivare/trecere automată în standby a funcÈ›ionării (de exemplu din cauza detectării unei remorci sau a utilizării roÈ›ii de rezervă de dimensiuni reduse furnizată împreună cu autovehiculul).
ON

(verde)
Detectarea marcajelor benzii de circulație.Viteza peste 70 km/h (43 mph).

193
Conducere
6
Stare de funcționareIndicator luminosAfișaj și/sau mesaj asociat (cu panou de instrumente matriceal și/sau afișaj head-up)
Comentarii
ON



(portocaliu)/(verde)
Sistemul corectează traiectoria pe partea pe care a fost detectat riscul de părăsire neintenționată a benzii (linie portocalie).
ON




(portocaliu)/(verde)„ÈšineÈ›i volanul”
– Dacă, în timpul corectării traiectoriei, sistemul detectează că È™oferul nu a È›inut mâinile pe volan timp de câteva secunde, întrerupe corecÈ›ia È™i lasă È™oferul să preia controlul.– Dacă, în timpul corectării traiectoriei, sistemul determină că nu va fi suficientă corecÈ›ia È™i că autovehiculul va trece peste o linie continuă (linie portocalie): È™oferul este avertizat că trebuie să asigure o corecÈ›ie suplimentară a traiectoriei.Durata semnalelor sonore de avertizare va creÈ™te dacă sunt efectuate corecÈ›ii multiple într-o succesiune rapidă. Avertizarea va deveni continuă, persistând până când È™oferul răspunde.Acest mesaj poate fi afiÈ™at È™i dacă aveÈ›i mâinile pe volan.

194
Limite de funcționare
Sistemul trece automat în standby în cazurile următoare:– sistem VSC dezactivat sau este declanÈ™ată funcÈ›ionarea acestuia.– viteza sub 70 km/h (43 mph) sau mai mare de 180 km/h (112 mph).– conectare electrică a unei remorci.– a fost detectată utilizarea unei roÈ›i de rezervă de mici dimensiuni (deoarece detectarea nu are loc imediat, este recomandată dezactivarea sistemului).– este detectat un stil de conducere dinamic, cu presiune pe pedala de frână sau cea de acceleraÈ›ie.– conducere peste marcajele benzii de circulaÈ›ie.– activarea semnalizatoarelor de direcÈ›ie.– trecerea liniei interioare a unui viraj.– conducere într-un viraj strâns.– detectarea inactivității È™oferului în timpul corecÈ›iei.
NOTIC E
Dacă È™oferul este inactiv în timpul corecÈ›iei (nu È›ine mâinile pe volan timp de 10 secunde), este afiÈ™at un mesaj de avertizare.Dacă È™oferul rămâne inactiv (nu È›ine mâinile pe volan timp de încă 2 secunde), corecÈ›ia este întreruptă.
WARNI NG
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcÈ›iona deloc în următoarele situaÈ›ii:– contrast insuficient între suprafaÈ›a drumului È™i banda de oprire de urgență (de exemplu umbră).– linii de demarcare uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.).– conducere aproape de autovehiculul din față (este posibil să nu fie detectate marcajele benzii de circulaÈ›ie).– drumurile înguste, cu serpentine.
Risc de funcționare nedorită
Sistemul trebuie să fie dezactivat în următoarele situaÈ›ii:– când schimbaÈ›i o roată sau lucraÈ›i lângă o roată.– când aveÈ›i o remorcă sau un suport de
bicicletă pe un dispozitiv de remorcare, în special în cazul unei remorci fără montarea fiÈ™ei pentru remorcă sau neaprobată.– când drumul este în stare proastă, instabil sau cu aderență foarte slabă (risc de acvaplanare, zăpadă, gheață).– în condiÈ›ii meteo nefavorabile.– conducerea pe un circuit de curse.– conducere pe un stand pentru intervenÈ›ii.
Dezactivare / Activare


â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru dezactiva / reactiva sistemul în orice moment. Dezactivarea este semnalată prin aprinderea indicatorul luminos al butonului È™i a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente.Sistemul este reactivat automat la fiecare punere a contactului.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni a sistemului, se aprind aceste lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoÈ›ite de un mesaj pe ecran È™i un semnal sonor.ApelaÈ›i la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.

195
Conducere
6
Sistemul de monitorizare
a unghiului mort
WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem include senzori, amplasați pe părțile laterale ale barelor de protecție, și avertizează șoferul cu privire la prezența
potenÈ›ial periculoasă a unui alt autovehicul (autoturism, camion, motocicletă) în unghiul mort al autovehiculului propriu (zone ascunse vederii È™oferului).

O lampă de avertizare se aprinde în oglinda exterioară de pe partea respectivă:– continuu, imediat, când autovehiculul este depășit;– intermitent, după aproximativ o secundă, la depășirea lentă a unui autovehicul È™i când este utilizat semnalizatorul de direcÈ›ie.
Activare / Dezactivare
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.La pornirea autovehiculului, lampa de avertizare se aprinde în fiecare oglindă pentru a indica faptul că sistemul este activat.Starea sistemului este memorată atunci când luaÈ›i contactul.
NOTIC E
Sistemul este dezactivat automat când se utilizează un dispozitiv de remorcare aprobat de TOYOTA.
Condiții de funcționare
– Toate autovehiculele se deplasează în acelaÈ™i sens È™i pe benzi alăturate.– Viteza autovehiculului trebuie să fie între 12 È™i 140 km/h (între 7 È™i 87 mph).– În momentul depășirii unui autovehicul, diferenÈ›a de viteză să fie mai mică de 10 km/h (6 mph).– În momentul depășirii de către alt autovehicul, diferenÈ›a de viteză să fie mai mică de 25 km/h (16 mph).– Traficul se desfășoară normal.– Depășirea unui autovehicul depășeÈ™te o anumită perioadă de timp È™i autovehiculul depășit rămâne în unghiul mort.– ConduceÈ›i pe un drum drept sau cu viraje largi.– Autovehiculul dumneavoastră nu tractează o remorcă, o rulotă etc.

196
Limite de funcționare


În condiÈ›iile următoare nu este emisă nicio alarmă:
– În prezenÈ›a unor obstacole fixe (autovehicule parcate, bariere, stâlpi de iluminat, indicatoare rutiere etc.).– Apropierea unor autovehicule din sens opus.– Deplasarea pe un drum cu serpentine sau într-o curbă strânsă.– Când depășiÈ›i sau sunteÈ›i depășit de un autovehicul foarte lung (camion, autobuz etc.) care este detectat în unghiul mort dar este prezent È™i în câmpul vizual al È™oferului.– La depășiri rapide.– În trafic foarte intens: autovehiculele din față È™i din spate sunt confundate cu un camion sau un obstacol fix.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni, lampa de avertizare se aprinde pe panoul de instrumente, este emis un semnal sonor È™i este afiÈ™at un mesaj.ContactaÈ›i un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
NOTIC E
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată temporar în anumite condiÈ›ii meteo (ploaie, grindină etc.).Pot fi emise alerte false mai ales când conduceÈ›i pe carosabil ud sau la trecerea de pe o suprafață uscată pe una udă (de exemplu, prezenÈ›a aburilor sau a picăturilor de apă în unghiul mort poate fi interpretată ca prezenÈ›a unui autovehicul).În condiÈ›ii meteo nefavorabile sau de iarnă, asiguraÈ›i-vă că senzorii nu sunt acoperiÈ›i cu noroi, gheață sau zăpadă.AveÈ›i grijă să nu acoperiÈ›i zona de avertizare de pe oglinzile exterioare sau zonele de detectare din barele de protecÈ›ie față È™i spate cu autocolante sau alte obiecte; acestea pot împiedica funcÈ›ionarea corectă a sistemului.

197
Conducere
6
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcÈ›ie de versiune, funcÈ›ia include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinaÈ›ie
cu sistemul „Alertă atenÈ›ie scăzută È™ofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menÈ›ine È™oferul treaz sau pentru a împiedica È™oferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea È™oferului să se oprească dacă se simte obosit.FaceÈ›i o pauză dacă vă simÈ›iÈ›i obosit sau cel puÈ›in la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului este memorată atunci când luaÈ›i contactul.
Coffee Break Alert
Sistemul declanÈ™ează o avertizare când detectează că È™oferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 43 mph (70 km/h).Această avertizare emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceÈ›i o pauză È™i un semnal sonor.Dacă È™oferul ignoră recomandarea, alerta este repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiÈ›ii:– autovehiculul a staÈ›ionat cu motorul pornit mai mult de 15 minute.– contactul a fost luat de câteva minute.– centura de siguranță a È™oferului a fost decuplată È™i uÈ™a acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 43 mph (70 km/h), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășeÈ™te 43 mph (70 km/h).
Alertă atenție scăzută șofer
În funcÈ›ie de versiune, sistemul „Coffee Break Alert” este combinat cu sistemul „Alertă atenÈ›ie scăzută È™ofer”.

Sistemul evaluează nivelul de atenÈ›ie al È™oferului, oboseala sau nivelul de distragere a atenÈ›iei prin identificarea schimbării traiectoriei față de marcajele benzii de circulaÈ›ie.Pentru a face acest lucru, sistemul foloseÈ™te o cameră video, amplasată în partea superioară a parbrizului.
Acest sistem este adecvat în special pentru drumurile rapide (viteze mai mari de 70 km/h (43 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, È™oferul este avertizat de mesajul „AveÈ›i grijă!”, însoÈ›it de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul declanÈ™ează o nouă alertă cu mesajul „SituaÈ›ie de conducere periculoasă: faceÈ›i o pauză”, însoÈ›it de un semnal sonor mai pronunÈ›at.

198
WARNI NG
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcÈ›iona deloc în următoarele situaÈ›ii:– vizibilitate scăzută (drum iluminat necorespunzător, ninsoare, ploaie torenÈ›ială, ceață densă etc.);– orbire (farurile unui autovehicul din sens opus, soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieÈ™irea dintr-un tunel, alternanță lumină-umbră etc.);– zona parbrizului din faÈ›a camerei: murdară, aburită, îngheÈ›ată, acoperită de zăpadă, avariată sau acoperită de un autocolant.– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil etc.);– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate);– drumuri înguste, cu serpentine etc.
NOTIC E
În anumite condiÈ›ii de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenÈ›ie a È™oferului.
WARNI NG
FuncÈ›ionarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcÈ›iona deloc în următoarele situaÈ›ii:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Senzorii de parcare
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Utilizând senzorii integraÈ›i în bara de protecÈ›ie, acest sistem semnalează proximitatea obstacolelor (de exemplu: pietoni, autovehicule,
copaci, bariere) prezente în câmpul lor de detectare.
Senzorii de parcare spate
► Cuplați treapta de marșarier pentru a porni sistemul (confirmare printr-un semnal sonor).Sistemul este dezactivat la decuplarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră

Sistemul semnalează prezenÈ›a obstacolelor care se află atât în zona de detectare a senzorilor, cât È™i în calea autovehiculului definită de direcÈ›ia volanului.

În funcÈ›ie de versiune, în exemplul prezentat, numai obstacolele prezente în zona haÈ™urată vor fi semnalate de asistenÈ›a sonoră.

199
Conducere
6
InformaÈ›iile de proximitate sunt transmise printr-un semnal sonor intermitent, frecvenÈ›a acestuia crescând pe măsură ce autovehiculul se apropie de obstacol.Când distanÈ›a dintre autovehicul È™i obstacol este mai mică de aproximativ treizeci de centimetri (0 ft 11"), este emis un semnal sonor continuu.Semnalul sonor emis de un difuzor (dreapta sau stânga) indică partea pe care este amplasat obstacolul.
NOTIC E
Reglarea semnalului sonorCu TOYOTA Connect Radio sau TOYOTA Connect Nav, apăsarea acestui buton deschide fereastra pentru reglarea volumului semnalului sonor.
Asistență vizuală

Suplimentează asistența sonoră, fără a ține cont de traiectoria autovehiculului, prin afișarea unor bare pe ecran care reprezintă distanța dintre obstacol și autovehicul (alb: obstacole
mai îndepărtate, portocaliu: obstacole apropiate, roÈ™u: obstacole foarte apropiate).Când obstacolul este foarte aproape, este afiÈ™at pe ecran simbolul „Pericol”.
Senzorii de parcare frontali
Reprezentând o completare a senzorilor de parcare spate, senzorii de parcare frontali sunt activaÈ›i când este detectat un obstacol în faÈ›a autovehiculului, iar viteza acestuia este mai mică de 10 km/h (6 mph).Senzorii de parcare frontali sunt dezactivaÈ›i dacă autovehiculul staÈ›ionează mai mult de trei secunde având cuplată o treaptă pentru mers înainte dacă nu sunt detectate obstacole sau când autovehiculul se deplasează cu peste 10 km/h (6 mph).
NOTIC E
Sunetul emis de difuzor (față sau spate) localizează obstacolul în raport cu autovehiculul, în traiectoria autovehiculului, în față sau în spate.
Senzorii de parcare laterali

Prin utilizarea celor patru senzori suplimentari montaÈ›i pe partea laterală a barelor de protecÈ›ie față È™i spate, sistemul înregistrează poziÈ›ia obstacolelor fixe în timpul manevrelor È™i le semnalizează când se află în părÈ›ile laterale ale autovehiculului.
WARNI NG
Doar obstacolele fixe sunt semnalizate corect. Obstacolele mobile detectate la începutul manevrelor pot fi semnalizate incorect, pe când obstacolele mobile care apar în părÈ›ile laterale ale autovehiculului È™i care nu au fost înregistrate anterior nu vor fi semnalizate.
WARNI NG
Obiectele memorate în timpul manevrelor nu vor mai fi stocate după oprirea motorului.

200
Dezactivare / Activare
Fără ecran tactil


â–º ApăsaÈ›i acest buton pentru dezactiva sau activa sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt modificate prin intermediul meniului de pe ecranul tactil Conducere / Autovehicul.Starea sistemului rămâne memorată È™i după luarea contactului.

NOTIC E
Sistemul de senzori de parcare spate va fi dezactivat automat dacă o remorcă sau un suport pentru biciclete este conectat la un dispozitiv de tractare montat în conformitate cu recomandările producătorului.În acest caz, liniile exterioare ale unei remorci sunt afiÈ™ate în spatele imaginii autovehiculului.
Senzorii de parcare sunt dezactivaÈ›i în timp ce funcÈ›ia Asistență la parcare măsoară un spaÈ›iu.Pentru mai multe informaÈ›ii despre Asistență la parcare, consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
Dacă portbagajul are o încărcătură mare, autovehiculul se poate înclina, afectând măsurarea distanÈ›elor.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni la cuplarea treptei
de marÈ™arier, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoÈ›ită de un mesaj pe ecran È™i un semnal sonor (bip scurt).EfectuaÈ›i verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Cameră video de
marșarier

WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, acest sistem foloseÈ™te o cameră amplasată lângă a treia lampă de frână pentru a afiÈ™a o vizualizare din spatele autovehiculului pe ecranul de redare (dacă este o furgonetă panel van sau are un perete despărÈ›itor solid).Această cameră video pentru marÈ™arier este activată automat la cuplarea treptei de marÈ™arier. Imaginea este afiÈ™ată pe ecranul de redare. Ecranul de redare se opreÈ™te când cutia de
viteze se află în treapta neutră sau înainte.