TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Manual de utilizare (in Romanian)

201
Conducere
6

Liniile albastre 1 reprezintă direcția generală a autovehiculului (spațiul corespunde lățimii autovehiculului dumneavoastră împreună cu oglinzile).Linia roșie 2 reprezintă o distanță de aproximativ 30 cm (0 ft 11") dincolo de marginea barei de protecție spate a autovehiculului.Liniile verzi 3 reprezintă distanțe de aproximativ 1 și 2 metri (3 ft 3 "și 6 ft 6") dincolo de marginea barei de protecție spate a autovehiculului.Curbele turcoaz 4 cercul de virare maximă.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite)
atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condițiile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere și condițiile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare și schimbării benzilor, este important să verificați părțile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) și nu funcționează în următoarele situații:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe ușa spate cu balamale laterale (în funcție de versiune).– Atașarea unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camera nu trebuie acoperită (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei poate varia în
funcție de încărcătura din autovehicul.
Recomandări pentru
întreținere
În condiții meteo nefavorabile sau de iarnă, asigurați-vă că camera video nu este acoperită cu noroi, gheață sau zăpadă.Verificați cu regularitate curățenia obiectivului camerei.Dacă este necesar, curățați camera video cu o lavetă moale și uscată.Când spălați autovehiculul cu un jet de apă de mare presiune, aplicați pulverizarea de la cel puțin 30 cm (0 ft 11") distanță de cameră.

202
Surround Rear Vision

WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Cu motorul pornit, pentru a îmbunătăți vizibilitatea pasagerului în punctul mort și în partea din spate a autovehiculului, acest sistem folosește două camere video pentru a afișa imaginile împrejurimile apropiate ale autovehiculului pe ecranul de redare (furgon tip panel van sau echipat cu un perete despărțitor solid).Acest sistem are trei subfuncții:


– Vederea de pe partea pasagerului: afișează zona din partea pasagerului.Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecție spate.


– Vederea din spate pentru monitorizare: afișează zona de lungă distanță din spatele autovehiculului.
Linia portocalie 1 reprezintă o distanță de 5 m (16 ft 4") de la bara de protecție spate.


– Asistență vizuală pentru manevra de marșarier: afișează o vedere a zonei apropiate de partea din spate a autovehiculului.Liniile albastre 1 reprezintă lățimea autovehiculului dumneavoastră, inclusiv oglinzile.Linia roșie 2 reprezintă o distanță de 30 cm (0 ft 11") față de bara de protecție spate, iar cele două linii verzi subțiri 3 și 4 reprezintă 1 m (3 ft 3") și respectiv 2 m (6 ft 6").Curbele albastre 5 apar succesiv; acestea se bazează pe poziția volanului și reprezintă raza cercului de virare a autovehiculului dumneavoastră.

203
Conducere
6
Liniile portocalii 6 reprezintă razele de deschidere ale ușilor din spate.
WARNI NG
Vă rugăm să verificați în mod regulat oglinzile exterioare în timp ce conduceți și în timpul manevrelor.
WARNI NG
Este posibil ca unele obiecte să nu fie afișate de camera video pentru marșarier.
WARNI NG
Este posibil ca anumite autovehicule să fie dificil de observat (culori închise, faruri oprite) atunci când luminozitatea ecranului este redusă.
WARNI NG
Calitatea imaginii poate fi afectată de mediul înconjurător, condițiile exterioare (ploaie, murdărie, praf), modul de conducere și condițiile de lumină (noapte, soare la apus sau la răsărit).În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.
WARNI NG
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor de parcare și schimbării benzilor, este important să verificați părțile laterale ale autovehiculului cu ajutorul oglinzilor.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Activare / Dezactivare
Sistemul este activat la fiecare punere a contactului.


► Cu motorul pornit, apăsați butonul 2 pentru a porni/opri ecranul de redare.Va apărea un mesaj.
► Luați în considerare acest mesaj și confirmați-l cu ajutorul butonului 1, care îi corespunde răspunsului „Accept”.Ecranul de redare se aprinde.► Cu motorul pornit, apăsați butonul 2 pentru a opri ecranul de redare.
NOTIC E
Funcția este întreruptă automat (ecranul de
redare va deveni gri) la cuplarea treptei de marșarier, la viteze de peste 15 km/h (9 mph).Funcția repornește atunci când autovehiculul rulează din nou cu o viteză sub acest prag.
Funcționare
► În modul neutru, vederea spate pentru monitorizare este afișată implicit.► Când treapta de marșarier este cuplată, sistemul de asistență vizuală este afișat pe ecran (chiar dacă dezactivat).

204
► Pentru a schimba modul de vizualizare, apăsați capătul manetei de comandă pentru iluminat sau apăsați butonul corespunzător de sub ecran.

NOTIC E
Zona din jurul autovehiculului este afișată doar de vederea spate pentru monitorizare și sistemul de asistență vizuală.
Limite de funcționare
Sistemul poate fi perturbat (sau chiar deteriorat) și nu funcționează în următoarele situații:– Montarea unui suport de bicicletă pe hayon sau pe ușa spate cu balamale laterale (în funcție de versiune).– Atașarea unei remorci la bila de remorcare.– Conducerea cu o ușă deschisă.
WARNI NG
Vă rugăm să rețineți, camerele nu trebuie acoperite (de un autocolant, un suport de biciclete etc.).
NOTIC E
Câmpul vizual al camerei video pentru marșarier (vedere spate pentru monitorizare și sistemul de asistență vizuală) poate varia în funcție de încărcătura din autovehicul.
NOTIC E
Dacă ușa laterală cu balamale este deschisă în timpul utilizării vederii spate cu monitorizare sau a sistemului de asistență vizuală, în treapta înainte sau de marșarier, ecranul va deveni gri.Dacă ușa față a pasagerului este deschisă în timpul utilizării vederii de pe spatele pasagerului, în treapta înainte sau de marșarier, ecranul va deveni gri.
NOTIC E
Dacă o remorcă este atașată la bila de remorcare, când treapta de marșarier este cuplată, sistemul de asistență vizuală pentru mersul înapoi nu va mai funcția până la deconectarea remorcii. Vederea spate pentru monitorizare devine vederea implicită.
NOTIC E
Dacă sistemul este defect, apelați la un dealer TOYOTA pentru a evita orice probleme de siguranță.

205
Conducere
6
Vedere spate, partea de
sus

Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.

Imediat ce este cuplată treapta de marșarier în timpul ce motorul funcționează, acest sistem afișează pe ecranul tactil vederi ale zonelor din apropierea autovehiculului, folosind o cameră situată în spatele autovehiculului.



Ecranul este împărțit în două părți, cu o vedere contextuală și o vedere de deasupra autovehiculului cu zonele din apropiere.Senzorii de parcare completează informațiile privind vederea de deasupra autovehiculului.Pot fi afișate diverse vederi contextuale:– Vedere standard.– Vedere 180°.– Imagine mărită.Modul AUTO este activat implicit.În acest mod, sistemul alege să afișeze cea mai bună vedere (standard sau imagine mărită).Puteți modifica tipul de vedere, în orice moment, în timpul unei manevre.Starea funcției nu este salvată la luarea
contactului.
Principiul de funcționare

Utilizând camera video pentru marșarier, sistemul înregistrează zona din jurul autovehiculului în timpul unei manevre efectuate la viteză mică.Este reconstruită imaginea autovehiculului și a zonei din jur (reprezentată între delimitări) în timp real, pe măsură ce se derulează manevra.Aceasta facilitează alinierea autovehiculului în parcare și permite observarea tuturor obstacolelor din apropierea acestuia. Imaginea este ștearsă automat când autovehiculul stă pe loc mai mult timp.

206
Vedere spate

Pentru a activa camera amplasată pe hayon, cuplați treapta de marșarier și mențineți viteza autovehiculului sub 10 km/h (6 mph).Sistemul este dezactivat:– Automat, la viteze de peste aproximativ 10 km/h (6 mph),– Automat, dacă hayonul este deschis.– La cuplarea altei trepte de viteză (imaginea va fi afișată pentru încă 7 secunde).– Prin apăsarea săgeții albe din colțul din stânga sus al ecranului tactil.
Modul AUTO

Acest mod este activat implicit.Utilizând senzorii din bara de protecție spate, vederea automată permite trecerea de la vederea spate (standard) la vederea din partea de sus (imagine mărită) atunci când, în timpul unei manevre, vă apropiați de un obstacol la nivelul liniei roșii (sub 30 cm (0 ft 11")).
Vedere standard

Pe ecran este afișată imaginea zonei din spatele autovehiculului.Liniile albastre 1 reprezintă lățimea autovehiculului, cu oglinzile depliate; direcția lor se schimbă în funcție de poziția volanului.Linia roșie 2 reprezintă o distanță de 30 cm (0 ft 11") față de bara de protecție spate; cele două linii albastre 3 și 4 reprezintă 1 m și 2 m (3 ft 3" și 6 ft 6").Această vedere este disponibilă în modul AUTO sau în meniul de selectare a vederii.
Imagine mărită

Camera video înregistrează zona din jurul autovehiculului în timpul manevrelor, pentru a crea o vedere din spate, în jurul acestuia, permițând efectuarea manevrelor în jurul obstacolelor din apropiere.Această vedere este disponibilă în modul AUTO sau în meniul de selectare a vederii.

207
Conducere
6
NOTIC E
Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.În timpul manevrelor, este important să verificați împrejurimile cu ajutorul oglinzilor laterale.De asemenea, senzorii de parcare spate oferă informații despre zona din jurul autovehiculului.
Vedere 180°

Vederea la 180° facilitează ieșirea în marșarier dintr-un loc de parcare, făcând posibilă observarea apropierii vehiculelor, pietonilor și
bicicliștilor.
Aceasta nu este recomandată pentru efectuarea unei manevre complete.Este alcătuită din 3 zone: stânga A, centru B și dreapta C.Această vedere este disponibilă în meniul de selectare a vederii.
Asistență la parcare

WARNI NG
Pentru mai multe informații, consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
Acest sistem oferă asistență de parcare activă pentru autovehiculele echipate cu o cutie de viteze manuală: detectează un loc de parcare și apoi virează în direcția corespunzătoare pentru a parca în acest spațiu, în timp ce șoferul controlează direcția de conducere, cuplarea treptelor, accelerarea și frânarea.Pentru a ajuta șoferul să monitorizeze efectuarea corectă a manevrelor, sistemul declanșează automat afișarea Vedere spate, partea de sus și activarea senzorilor de parcare.Sistemul efectuează măsurarea locurilor de parcare disponibile și calculează distanțele până la obstacole, folosind senzorii ultrasonici
incluși în barele de protecție față și spate ale autovehiculului.

Sistemul ajută la efectuarea următoarelor manevre:
A.Intrarea într-un spațiu de parcare „paralel”
B.Ieșirea dintr-un spațiu de parcare „paralel”
C.Intrarea într-un spațiu de parcare „perpendicular”
Funcționare
► Când vă apropiați de un loc de parcare, reduceți viteza autovehiculului la 30 km/h (19 mph) sau mai puțin.
Activarea funcției
Funcția este dezactivată prin intermediul meniului Conducere / Autovehicul de pe ecranul tactil.Selectați „Asistență la parcare”.
WARNI NG
Activarea funcției dezactivează Sistemul de monitorizare a unghiului mort.

208
NOTIC E
Puteți dezactiva funcția în orice moment până când este inițiată manevra de intrare sau ieșire dintr-un loc de parcare, apăsând săgeata situată în colțul din stânga sus al paginii afișate.
Selectarea tipului de manevră

Pe ecranul tactil este afișată o pagină de selectare a manevrei: în mod implicit, va apărea
pagina „Intrare” dacă autovehiculul a rulat de la punerea contactului, în caz contrar, va apărea pagina „Ieșire”.► Selectați tipul și partea de desfășurare a manevrei pentru a activa căutarea locurilor de parcare.Manevra selectată poate fi modificată oricând, chiar și în timpul căutării unui spațiu de parcare disponibil.
Acest indicator luminos se aprinde pentru a confirma selecția.
Căutarea unui loc de parcare
► Ar trebui să conduceți la o distanță cuprinsă între 0,50 m și 1,50 m (1 ft 7" - 4 ft 11") față de rândul autovehiculelor parcate, fără a depăși niciodată 30 km/h (19 km/h), până când sistemul găsește un spațiu disponibil.Căutarea locurilor de parcare este întreruptă la viteze mai mari. Funcția este dezactivată automat dacă viteza autovehiculului depășește 50 km/h (31 mph).
NOTIC E
Pentru parcarea „paralelă”, spațiul trebuie să aibă cel puțin lungimea autovehiculului dumneavoastră plus 0,60 m (1 ft 11").Pentru parcarea „perpendiculară”, spațiul trebuie să fie aproximativ la fel de lat ca autovehiculul dumneavoastră plus 0,70 m (2 ft 3").
NOTIC E
Dacă funcționarea senzorilor de parcare a fost dezactivată din meniul Conducere/Autovehicul de pe ecranul tactil,
aceasta va fi reactivată automat la pornirea sistemului.


Când sistemul găsește un loc de parcare disponibil, mesajul „OK” este afișat pe ecranul de parcare, însoțit de un semnal sonor.
Pregătirea pentru manevră
► Deplasați-vă foarte încet până la afișarea solicitării de oprire a autovehiculului: „Opriți autovehiculul”, însoțită de semnul „STOP” și un semnal sonor.După ce autovehiculul s-a oprit, pe ecran este afișată o pagină cu instrucțiuni.► Pentru pregătirea pentru manevră, urmați instrucțiunile. Inițierea manevrei este indicată de mesajul „Manevră în curs de desfășurare” ce apare pe ecran, însoțit de un semnal sonor. Deplasarea în marșarier este indicată de mesajul: „Eliberați volanul și deplasați-vă în marșarier”.Vedere spate, partea de sus și senzorii de parcare sunt activați automat pentru a vă ajuta

209
Conducere
6
să monitorizați zona din jurul autovehiculului în timpul manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcția de deplasare a autovehiculului. Acesta oferă instrucțiuni cu privire la direcția de efectuare a manevrei, atunci când începeți manevrele de intrare și ieșire dintr-un loc de parcare „paralel”, precum și pentru toate manevrele de intrare într-un loc de parcare „perpendicular”.Aceste instrucțiuni sunt afișate ca simbol, însoțite de un mesaj:„Marșarier”.
„Mergeți în față”.
Starea manevrelor este indicată de aceste simboluri:Manevră în curs de desfășurare (verde).
Manevră anulată sau finalizată (roșu) (săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
reia controlul autovehiculului).Vitezele maxime în timpul manevrelor sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h sau 5 mph, pentru intrarea într-un loc de parcare.
55 km/h sau 3 mph, pentru ieșirea dintr-un loc de parcare.
WARNI NG
În timpul fazelor manevrelor, volanul efectuează rotiri rapide: nu țineți mâinile pe volan și nu puneți mâinile între spițele acestuia. Aveți grijă la orice obiecte care ar putea interfera cu manevrele (îmbrăcăminte largă, eșarfă, cravată etc.). Risc de rănire!Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze constant traficul, în special autovehiculele care se deplasează în sens opus.Șoferul trebuie să verifice dacă există vreun obiect sau persoană care împiedică traiectoria vehiculului.
NOTIC E
Imaginile de la camera (camerele) video, care sunt afișate pe ecranul tactil pot fi distorsionate din cauza tipului de teren.În zone umbrite sau în condiții de lumină sau iluminare inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic
Manevra poate fi întreruptă permanent în orice moment, fie de către șofer, fie automat de către sistem.Întrerupere efectuată de șofer:– preluarea controlului asupra volanului.– activarea semnalizatoarelor de direcție pe partea opusă manevrei.
– decuplarea centurii de siguranță a șoferului.– luarea contactului.Întrerupere efectuată de sistem:– autovehiculul depășește limita de viteză de 7 km/h (5 mph) în timpul manevrelor de intrare în spațiul de parcare sau 5 km/h (3 mph) în timpul manevrelor de ieșire dintr-un spațiu de parcare.– activarea sistemului anti-derapare pe un drum alunecos.– deschiderea unei uși sau a portbagajului.– calarea motorului.– defecțiune a sistemului.– după 10 manevre pentru a intra sau ieși dintr-un loc de parcare paralel și după 7 manevre pentru a intra într-un loc de parcare perpendicular.Întreruperea manevrei dezactivează automat funcția.Simbolul manevrei este afișat în roșu, însoțit de afișarea pe ecranul tactil a mesajului „Manevră anulată”.Un mesaj îi solicită șoferului să preia controlul autovehiculului.
Funcția este dezactivată după câteva secunde; această lampă de avertizare se stinge și funcția revine la afișarea inițială.

210
Finalizarea unei manevre de intrare
sau ieșire dintr-un loc de parcare
Autovehiculul se oprește la finalizarea manevrei.Simbolul manevrei este afișat în roșu, însoțit de mesajul „Manevră finalizată” care va fi afișat pe ecranul tactil.Când funcția este dezactivată, acest indicator luminos se stinge, însoțit de un semnal sonor.La intrarea într-un loc de parcare, șoferul poate fi obligat să finalizeze manevra.
Limite de funcționare
– Sistemul poate sugera un spațiu de parcare necorespunzător (parcarea interzisă, lucrări în desfășurare și carosabil deteriorat, locație de-a lungul unui șanț etc.).– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spațiu, dar pe care nu îl aprobă din cauza unui obstacol fix din partea opusă a manevrei, fapt ce nu i-ar permite autovehiculului să urmeze traiectoria necesară pentru parcare.
– Sistemul poate indica faptul că a fost găsit un spațiu, dar nu va efectua manevra, deoarece banda este prea îngustă.– Sistemul nu este proiectat pentru a efectua manevra de parcare pe o curbă strânsă.– Sistemul nu detectează spații care sunt mult mai mari decât autovehiculul sau care sunt delimitate de obstacole foarte joase (trotuar, stâlpi etc.) sau foarte subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă etc.).
– Dacă portbagajul este foarte încărcat, înclinarea autovehiculului spre spate poate interfera cu măsurătorile distanței.
WARNI NG
Nu folosiți funcția în următoarele condiții exterioare:– Pe un drum cu margine instabilă (de exemplu, șanț) sau de-a lungul unui chei sau pe marginea unei gropi.– Când suprafața carosabilului este alunecoasă (de exemplu: polei).
WARNI NG
Dacă apare una dintre următoarele defecțiuni, nu utilizați sistemul:– Dacă un pneu are o presiune scăzută.– Dacă una dintre barele de protecție este deteriorată.– Dacă una dintre camerele video este defectă.
WARNI NG
Dacă autovehiculul a suferit vreuna din următoarele modificări, nu folosiți funcția:– Când transportați un obiect care depășește dimensiunile autovehiculului (scară pe barele de acoperiș, suport pentru bicicletă pe hayon etc.).– Cu o bilă de remorcare fixată și neaprobată.– Cu lanțuri antiderapante montate.– Când conduceți cu o roată de rezervă de dimensiuni reduse.– Când pneurile montate au o dimensiune diferită față de cele originale.– După modificarea uneia sau ambelor bare de protecție (protecție suplimentară).– Dacă senzorii au fost revopsiți în altă parte, nu în rețeaua de dealeri TOYOTA.– Cu senzori neomologați pentru autovehicul.