ignition TOYOTA RAV4 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
■Fonctionnement des glaces assistées après avoir coupé le moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner les glaces assistées pendant environ 45 secondes.
Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est ouverte, elles ne
peuvent pas être actionnées.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le s glaces assistées pendant environ
45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, elles ne peuvent pas être actionnées.
■ Fonction de protection anti-obstruction (si le véhicule en est doté pour
la glace du conducteur)
Si un objet se coince entre la glace et son encadrement, le mouvement de la
glace s’interrompt et elle s’ouvre légèrement.
■ Lorsque la glace assistée ne se ferme pas normalement
Si la fonction de protection anti-obstruction ne fonctionne pas normalement et
qu’une glace ne peut pas être fermée, effectuez les opérations suivantes à
l’aide du contacteur de glace assistée de la portière du conducteur.
●Véhicules non dotés du système Smart key : Une fois le véhicule arrêté,
vous pouvez fermer la glace en maintenant le contacteur de glace assistée
enfoncé en position de fermeture express alors que le contacteur du moteur
est placé en position “ON”.
● Véhicules dotés du système Smart key : Une fois le véhicule arrêté, vous
pouvez fermer la glace en maintenant le contacteur de glace assistée
enfoncé en position de fermeture express alors que le contacteur du moteur
est placé en mode IGNITION ON.
● S’il demeure impossible de fermer la glace, même en suivant la procédure
expliquée ci-dessus, initialisez la fonction en procédant comme suit.
Maintenez le contacteur de glace assistée enfoncé. Continuez à mainte-
nir le contacteur enfoncé pendant 1 seconde ou plus après l’ouverture
complète de la glace.
Maintenez le contacteur de glace assistée enfoncé en position de ferme-
ture express. Continuez à maintenir le contacteur enfoncé pendant 1
seconde ou plus après la fermeture complète de la glace.
Si vous relâchez le contacteur pendant le déplacement de la glace, recom-
mencez l’opération depuis le début.
Si la glace continue à se fermer, mais se rouvre ensuite légèrement, même
après avoir suivi correctement la procédure ci-dessus, faites vérifier le véhi-
cule par votre concessionnaire Toyota.
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1653-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
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Fonctionnement de chaque composant
■On peut faire fonctionner le panneau de toit transparent lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Fonctionnement du panneau de toit transparent après avoir coupé le
moteur
XVéhicules non dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été placé en position “ACC” ou “LOCK”,
vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant environ 45
secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant est
ouverte, il ne peut pas être actionné.
XVéhicules dotés du système Smart key
Après que le contacteur du moteur a été désactivé ou placé en mode
ACCESSORY, vous pouvez actionner le panneau de toit transparent pendant
environ 45 secondes. Cependant, une fois que l’une des deux portières avant
est ouverte, il ne peut pas être actionné.
■ Fonction de protection anti-obstruction
Si le système détecte un objet entre le panneau de toit transparent et son
encadrement pendant une fermeture ou une inclinaison vers le bas, le mou-
vement s’interrompt et le panneau s’ouvre.
■ Pour réduire le bruit de vent du panneau de toit transparent
Lorsque le panneau de toit transparent est ouvert automatiquement, il
s’immobilise juste avant son ouverture complète. Rouler avec le panneau de
toit transparent dans cette position peut aider à réduire le bruit du vent.
■ Écran pare-soleil
On peut ouvrir et fermer l’écran pare-soleil manuellement. Cependant, l’écran
pare-soleil s’ouvrira automatiquement lorsque le panneau de toit transparent
sera ouvert.
■ Ouverture du panneau de toit transparent progressivement
Appuyez rapidement sur le contacteur, puis relâchez-le.

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3-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
■Fonction de rappel de panneau de toit transparent ouvert
XVéhicules non dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouvert, l’avertisseur sonore retentit lors-
que le contacteur du moteur est placé en position “LOCK” et que la portière
du conducteur est ouverte.
XVéhicules dotés du système Smart key
Si le panneau de toit transparent est ouvert, l’avertisseur sonore retentit lors-
que le contacteur du moteur est désactivé et que la portière du conducteur
est ouverte.
■ Lorsque la batterie est débranchée ou que le panneau de toit transparent
ne se ferme pas normalement
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, vous devez initialiser le panneau de
toit transparent.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Maintenez le contacteur “CLOSE” ou “UP” enfoncé jusqu’à la fin du dépla-
cement suivant.
Le panneau de toit transparent s’inclinera vers le haut, puis il fera une
pause pendant 1 seconde ou plus.
Ensuite, il s’inclinera vers le bas, s’ouvrira et se fermera complètement.
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, relâchez le contacteur, puis
appuyez dessus.
Si le panneau de toit transparent ne se déplace pas automatiquement, repre-
nez la procédure depuis le début.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la fonction de rappel d’oubli de fermeture) peuvent être
modifiés. (Fonctions personnalisables : →P. 594)
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2074-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Arrêtez le véhicule.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position P.
Engagez le frein de stationnement. (→P. 221)
Appuyez sur le contacteur du moteur.
Relâchez la pédale de frein et vérifiez que le voyant du système
Smart key (vert) est éteint.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le contacteur du
moteur avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change chaque
fois que vous appuyez sur le contacteur.)
Désactivé
*
On peut utiliser les feux de
détresse.
Le voyant du système Smart key
(vert) est éteint.
Mode ACCESSORY
On peut utiliser certains compo-
sants électriques, par exemple le
système audio.
Le voyant du système Smart key
(vert) clignote lentement.
Mode IGNITION ON
On peut utiliser tous les compo-
sants électriques.
Le voyant du système Smart key
(vert) clignote lentement.
* : Si le levier sélecteur de vitesses est dans une position autre que P
lorsque vous coupez le moteur, le
contacteur du moteur passera en
mode ACCESSORY au lieu de se
désactiver.
Arrêt du moteur
Changement de mode du contacteur du moteur
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2094-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
■Fonction de désactivation automatique du contacteur d’alimentation
Si vous laissez le véhicule en mode ACCESSORY ou IGNITION ON (avec le
moteur éteint) pendant plus d’une heure avec le levier sélecteur de vitesses
en position P, le contacteur du moteur se désactivera automatiquement.
Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement la batterie de se
décharger. Si le moteur est à l’arrêt, ne laissez pas le contacteur du moteur
en mode ACCESSORY ou IGNITION ON sur une longue période de temps.
■ Affaiblissement de la pile de la clé à puce
→ P. 1 1 4
■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement
→ P. 1 1 0
■ Remarques relatives à la fonction d’ouverture
→ P. 111
■ Si le moteur ne démarre pas
●Le système immobilisateur du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P. 80)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
● Le verrouillage de direction n’a peut-être pas été annulé.
■ Verrouillage de direction
Une fois que le contacteur du moteur est désactivé et après avoir ouvert et
fermé les portières, le volant sera ve rrouillé par la fonction de verrouillage de
direction. Une nouvelle activation du contacteur du moteur annulera automa-
tiquement le verrouillage de direction.

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4-2. Procédures liées à la conduite
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Si le moteur est à l’arrêt, ne laissez pas le contacteur du moteur en mode
ACCESSORY ou IGNITION ON sur une longue période de temps.
● Si le voyant du système Smart key (vert) est allumé, le contacteur du
moteur n’est pas désactivé. Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-
vous toujours que le contacteur du moteur est désactivé.
● N’arrêtez pas le moteur lorsque le levier sélecteur de vitesses est dans
une position autre que P. Si vous arrêtez le moteur alors que le levier
sélecteur de vitesses est dans une autre position, le contacteur du moteur
ne sera pas désactivé, mais passera plutôt en mode ACCESSORY. Si le
véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batterie peut se décharger.
■ Lors du démarrage du moteur
●N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur démarre difficilement ou s’il cale souvent, faites immédiate-
ment vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes indiquant une défaillance du contacteur du moteur
Si le contacteur du moteur semble fonctionner d’une manière légèrement
différente qu’à l’habitude, par exemple s’il est légèrement coincé, il peut y
avoir une défaillance. Contactez immédiatement votre concessionnaire
To y o t a .

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4-2. Procédures liées à la conduite
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Conduite
Transmission automatique
XVéhicules non dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en position “ON”,
déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant la
pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
XVéhicules dotés du système Smart keyPendant que le contacteur du moteur est en mode IGNITION
ON, déplacez le levier sélecteur de vitesses tout en enfonçant
la pédale de frein.
Lorsque vous faites passer le levier sélecteur de vitesses de P à D,
assurez-vous que le véhicule est complètement arrêté.
Déplacement du levier sélecteur de vitesses

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4-2. Procédures liées à la conduite
Levier de commande des clignotants
Virage à droite
Changement de voie vers la
droite (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de droite clignote-
ront 3 fois.
Changement de voie vers la
gauche (déplacez le levier à mi-
course, puis relâchez-le)
Les clignotants de gauche cligno-
teront 3 fois.
Virage à gauche
■Les clignotants peuvent être actionnés lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Si le voyant clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignotant avant ou arrière n’est pas brûlée.
■ Si les clignotants cessent de clignoter avant la fin du changement de
voie
Actionnez le levier de nouveau.
■ Pour interrompre les clignotants pendant un changement de voie
Actionnez le levier dans la direction opposée.
■ Personnalisation
Le réglage du nombre de clignotements lors d’un changement de voie peut
être modifié.
(Fonctions personnalisables : →P. 594)
Directives de fonctionnement
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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
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Conduite
Contacteur des phares
Si l’on tourne l’extrémité du levier, les phares s’allument comme suit :
XType A
Les phares peuvent être actionnés manuellement ou automati-
quement.
Directives de fonctionnement
Les feux de gabarit, les
feux de stationnement, les
feux arrière, l’éclairage de
la plaque d’immatricula-
tion, les phares de jour et
l’éclairage du tableau de
bord s’allument.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus (sauf les phares
de jour) s’allument.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument et
s’éteignent automatique-
ment.
(Lorsque le contacteur du
moteur est en position
“ON” [véhicules non dotés
du système Smart key] ou
en mode IGNITION ON
[véhicules dotés du sys-
tème Smart key])
Désactivé
Les phares de jour s’allu-
ment.1
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(États-Unis)(Canada)

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4-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces
■Système automatique d’extinction des phares
Lorsque le contacteur d’éclairage est sur AUTO : Les phares s’éteignent 30
secondes après avoir désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou
placé en position “LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) le
contacteur du moteur, et avoir ouvert une portière et fermé toutes les portiè-
res. (Une fois toutes les portières verrouillées, les phares s’éteignent immé-
diatement si l’on appuie sur le bouton de la clé.)
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en position “ON”
(véhicules non dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON
(véhicules dotés du système Smart key), ou désactivez le contacteur d’éclai-
rage, puis placez-le sur ou sur .
Lorsque le contacteur d’éclairage est dans une position autre que AUTO : Si
l’une des portières est laissée ouverte et que le contacteur du moteur est
désactivé (véhicules dotés du système Smart key) ou placé en position
“LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key), les phares s’éteignent
automatiquement après 20 minutes.
■ Avertisseur sonore d’oubli des feux
XVéhicules non dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est placé en
position “LOCK”, que la clé est retirée et que la portière du conducteur est
ouverte alors que les phares sont allumés.
XVéhicules dotés du système Smart key
Un avertisseur sonore retentit lorsque le contacteur du moteur est désactivé
et que la portière du conducteur est ouv erte alors que les phares sont allu-
més.
■ Personnalisation
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage) peuvent être modi-
fiés. (Fonctions personnalisables : →P. 594)
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le
moteur ne tourne pas.