TOYOTA RAV4 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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3614-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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Utilización del sistema de aire acondicionado mientras el sistema de parada
y arranque ha detenido el motor
Mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque, el funcio-
namiento del sistema de aire acondicionado (funciones de refrigeración, calefacción y
deshumidificación) se cancela y solo emite aire o incluso deja de emitir aire. Para evi-
tar que se cancele el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, deshabilite el
sistema de parada y arranque pulsando el interruptor de cancelación del sistema de
parada y arranque.
■ Visualización del tiempo de funcionamiento del sistema de parada y arranque y
del tiempo de funcionamiento total del sistema de parada y arranque
→P. 1 1 2
■ Modificación del tiempo de parada en ralentí con el sistema de aire acondicio-
nado activado
Cuando el sistema de aire acondicionado está encendido, el tiempo de parada en
ralentí del sistema de parada y arranque se puede cambiar llevando a cabo las opera-
ciones siguientes. (No es posible cambiar el tiempo de parada en ralentí del sistema
de parada y arranque cuando el sistema de aire acondicionado está apagado).
XCambio de la configuración con el interruptor de cancelación del sistema de parada
y arranque
Cada vez que mantiene pulsado durante 3 segundos o más el interruptor de cancela-
ción del sistema de parada y arranque, el sistema cambia entre “Ampliada” y “Están-
dar”. (El estado del sistema se puede consultar en la pantalla de información sobre el
sistema de parada y arranque de la pantalla de información múltiple).
XCambio de la configuración mediante los interruptores de control del instrumento
Ajustes de la pantalla (información sobre el sistema de parada y arran-
que):
Cuando aparezca la pantalla (información sobre el sistema de parada y
arranque), pulse en los interruptores de control del instrumento ( →P. 11 0 ) .
Ajustes de la pantalla (visualización de ajustes):
Cuando aparezca la pantalla (visualización de ajustes), accione los inte-
rruptores de control del instrumento hacia arriba o hacia abajo para seleccionar y, a continuación, pulse en los interruptores de control del instru-
mento ( →P. 1 1 0 ) .
Accione los interruptores de control del instrumento hacia arriba o hacia abajo
para seleccionar “Estándar” o “Ampliada” y, a continuación, pulse en los inte-
rruptores de control del instrumento.
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3624-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Función de protección del sistema de parada y arranque
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
● Cuando el sistema de sonido esté generando un ruido extremadamente fuerte, es
posible que dicho sistema se desconecte automáticamente con el objeto de reducir
el consumo de la batería. Si esto sucede, coloque el interruptor del motor en la posi-
ción “LOCK”, espere 3 segundos como mínimo y, a continuación, gírelo a la posición
“ACC” u “ON” para reactivar el sistema de sonido.
● El sistema de sonido podría no activarse si se desconectan y luego vuelven a conec-
tarse los bornes de la batería. Si esto sucede, coloque el interruptor del motor en la
posición “LOCK” y, a continuación, repita dos veces la misma operación para activar
el sistema de sonido con normalidad.
• Coloque el interruptor del motor en la posición “ON” y, a continuación, en la posi-
ción “LOCK”.
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
● Cuando el sistema de sonido esté generando un ruido extremadamente fuerte, es
posible que dicho sistema se desconecte automáticamente con el objeto de reducir
el consumo de la batería. Si esto ocurriera, desactive el interruptor del motor, espere
un mínimo de 3 segundos y, a continuación, gire dicho interruptor al modo ACCES-
SORY o IGNITION ON para reactivar el sistema de sonido.
● El sistema de sonido podría no activarse si se desconectan y luego vuelven a conec-
tarse los bornes de la batería. Si esto ocurriera, desactive el interruptor del motor y, a
continuación, lleve a cabo la operación siguiente dos veces para activar el sistema
de sonido del modo habitual.
• Gire el interruptor del motor al modo IGNITION ON y después apáguelo.
■ Manipulación del volante (vehículos con transmisión manual)
Cuando el sistema de parada y arranque detiene el motor, puede que se note una
cierta resistencia al manejar el volante.
■ Cambio de la pila
→P. 6 8 1

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Conducción
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Visualización del estado del sistema de parada y arranque
El estado de funcionamiento del sistema de parada y arranque se puede visualizar en
la pantalla (información sobre el sistema de parada y arranque) de la pantalla
de información múltiple. ( →P. 110)
Se pueden reiniciar las visualizaciones “Tras restaurar” y “Combust. ahorrado tras rei-
nicio”.
Para reiniciar la visualización, pulse en los interruptores de control del instru-
mento, accione los interruptores de control del instrumento hacia arriba o hacia abajo
para seleccionar “Restaurar” y, a continuación, pulse y mantenga pulsado .
Para detener el procedimiento de reinicio, pulse en los interruptores de control
del instrumento.
“Stop & Start” Muestra el tiempo actual de parada en ralentí (el
intervalo de tiempo que el motor está parado
mediante el sistema de parada y arranque). Con los
interruptores de control del instrumento también se
puede ajustar el tiempo que permanece parado el
motor cuando está activado el sistema de aire acon-
dicionado. (
→P. 361)
“Tras arrancar” Muestra el tiempo acumulado que lleva parado el
motor mediante el sistema de parada y arranque
desde el arranque del motor hasta su parada.
“Tras restaurar” Muestra el tiempo acumulado que lleva parado el
motor mediante el sistema de parada y arranque
desde la última puesta a cero del sistema hasta que
se vuelva a poner a cero.
“Combust. ahorrado tras
arranque” Muestra la cantidad acumulada estimada de combus-
tible ahorrado gracias a la parada del motor por el sis-
tema de parada y arranque desde el arranque del
motor hasta su parada.
“Combust. ahorrado tras
reinicio” Muestra la cantidad acumulada estimada de combus-
tible ahorrado gracias a la parada del motor por el sis-
tema de parada y arranque desde la última puesta a
cero del sistema hasta que se vuelva a poner a cero.

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3644-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Mensajes de la pantalla de información múltiple
Si no se puede parar el motor mediante el sistema de parada y arranque o si el motor
arranca de nuevo automáticamente mientras el sistema de parada y arranque lo ha
parado, se muestran los mensajes siguientes en la pantalla de información múltiple.

Si el motor no se puede detener con el sistema de parada y arranque
MensajeInformación/acciones
“Pise freno más
fuerte.”No se ha pisado lo suficiente el pedal del freno.
→ Se activa cuando se pisa más el pedal del freno tras
detener el vehículo.
“AC tiene prioridad”
• Se está usando el sistema de aire acondicionado cuando
la temperatura ambiente es alta o baja.
→ Se activa rápidamente cuando existe solo una
pequeña diferencia entre la temperatura fijada y la
temperatura del habitáculo.
• Se ha pulsado el desempañador del parabrisas. (→ P. 467, 475)

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3654-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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“Cargando batería”
• La batería podría tener poca carga.
→Se impide temporalmente la parada del motor para
dar prioridad a la carga de la batería; no obstante, si
el motor se utiliza durante un periodo breve, se per-
mite la parada.
• Puede estar en curso un nuevo ciclo de carga (Por ejem- plo: Durante un cierto tiempo tras desconectar y volver a
conectar los bornes de la batería. Durante un cierto
tiempo tras la sustitución de la batería, etc.).
→ Cuando se complete un nuevo ciclo de carga de
entre 30 y 60 minutos, aproximadamente, podrá utili-
zarse el sistema.
• Es posible que se haya arrancado el motor con el capó abierto.
→ Cierre el capó, desactive el interruptor del motor,
espere un mínimo de 30 segundos y, entonces,
vuelva a arrancar el motor.
• Puede que la batería esté fría.
→ Si hace funcionar el motor durante un breve periodo,
el sistema podrá recuperarse gracias al aumento de
temperatura en el compartimiento del motor.
• Puede que la batería esté extremadamente caliente.
→ Si se detiene el motor y se deja enfriar suficiente-
mente el compartimiento del motor, el sistema se
recuperará.
• Si se muestra continuamente durante un periodo de tiempo prolongado
→ Puede que la batería esté deteriorada. Para obtener
más información, póngase en contacto con un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado.
“Sistema de freno”
• Ha disminuido la carga del servofreno.
• El vehículo se utiliza a una gran altitud.
→Cuando el servofreno genere una carga predetermi-
nada, el sistema se recuperará.
“Cinturón
desabrochado”El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.
MensajeInformación/acciones

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3664-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Cuando el motor arranca de nuevo automáticamente tras haber sido parado por el
sistema de parada y arranque
“Sin bate. específ.”
Puede que se haya instalado una batería no adecuada para
el sistema de parada y arranque.
→ El sistema de parada y arranque no funciona. Lleve
el vehículo a un concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y
equipado, para que lo inspeccionen.
MensajeInformación/acciones
“AC tiene prioridad”
• El sistema de aire acondicionado está encendido o está
en funcionamiento.
• Se enciende el desempañador del parabrisas. (→ P. 467, 475)
“Sistema de freno”
El pedal del freno se pisa repetidamente o se pisa con más
fuerza.
→ Cuando durante la conducción del vehículo el servo-
freno genere una carga predeterminada, el sistema
se recuperará.
“Cargando batería”
La batería podría tener poca carga.
→Se vuelve a arrancar el motor para dar prioridad a la
carga de la batería. Si se hace funcionar el motor
durante un periodo breve, el sistema se recuperará.
“Volante girado.”Se gira el volante.
“Cinturón desabro-
chado”El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.
MensajeInformación/acciones

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3674-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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Si el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque sigue parpa-
deando o se muestra “Funcion. incorrecto de sistema Stop & Start. Visite
conces.” en la pantalla de información múltiple
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve el vehículo a un concesionario o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
ADVERTENCIA

Cuando el sistema de parada y arranque está funcionando
●Vehículos con transmisión Multidrive: Pise el pedal del freno y accione el freno de
estacionamiento según sea necesario mientras el motor esté detenido mediante el
sistema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y
arranque esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
Vehículos con transmisión manual: Mantenga la palanca de cambios en N y pise el
pedal del freno o accione el freno de estacionamiento cuando el motor esté dete-
nido con el sistema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de
parada y arranque esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
● No deje que nadie abandone el vehículo cuando el motor esté detenido con el sis-
tema de parada y arranque (mientras el indicador del sistema de parada y arran-
que esté encendido).
Podría producirse un accidente debido a la función de arranque automático del
motor.
● Asegúrese de que el motor no es detenido por el sistema de parada y arranque
cuando el vehículo se encuentre en una zona poco ventilada. El motor podría vol-
ver a arrancar con la función de arranque automático del motor; esto haría que los
gases de escape se acumulen y entren en el vehículo, lo cual podría provocar
lesiones graves o incluso mortales.

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3684-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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AV I S O
■Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema
Si se produce una de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de
parada y arranque no funcione correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
●El indicador luminoso recordatorio del cinturón de seguridad parpadea cuando el
cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
● Aunque el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado, el indicador
luminoso recordatorio del cinturón de seguridad permanece apagado.
● Aunque la puerta del conductor esté cerrada, se muestra el mensaje de adverten-
cia de puerta abierta o se enciende la luz interior cuando el interruptor de la luz
interior está en la posición vinculada a la puerta.
● Aunque la puerta del conductor esté abierta, no se muestra el mensaje de adver-
tencia de puerta abierta o no se enciende la luz interior cuando el interruptor de la
luz interior está en la posición vinculada a la puerta.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
Conducción
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Sistema de control de asistencia en pendientes
descendentes

Active el interruptor “DAC”. Se
enciende el indicador luminoso del
control de asistencia en pendientes
descendentes y se activa el sistema.
Cuando el sistema esté en funciona-
miento, el indicador luminoso de desli-
zamiento empezará a parpadear y las
luces de freno/tercera luz de freno se
encenderán.
Desactive el interruptor “DAC” cuando el sistema esté en funcionamiento. El
indicador luminoso del control de asistencia en pendientes descendentes
parpadeará a medida que el sistema vaya dejando de funcionar y se apagará
cuando esté totalmente apagado.
Active el interruptor “DAC” cuando el indicador luminoso del control de asis-
tencia en pendientes descendentes esté parpadeando para volver a activar
el sistema.
■Sugerencias para la utilización
El sistema funcionará cuando la palanca de cambios está en una posición que no sea
P; sin embargo, para que el uso del sistema sea efectivo, se recomienda seleccionar
un rango de marchas bajo.
∗: Si el vehículo dispone de ello
El sistema de control de asisten cia en pendientes descendentes evita
que el vehículo circule a velocidad excesiva en pendientes descenden-
tes pronunciadas.
El sistema funcionará cuando el veh ículo circule a una velocidad infe-
rior a 25 km/h (15 mph).
Funcionamiento del sistema
Desactivación del sistema

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3704-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Si se utiliza el sistema de control de asistencia en pendientes descendentes de
forma continua
El actuador del freno se podría recalentar. En este caso, el sistema de control de asis-
tencia en pendientes descendentes dejará de funcionar, sonará un avisador acústico,
el indicador luminoso del control de asistencia en pendientes descendentes comen-
zará a parpadear y se mostrará el mensaje “TRC apagado.” en la pantalla de informa-
ción múltiple. Absténgase de utilizar el sistema hasta que el indicador luminoso del
control de asistencia en pendientes descendentes permanezca encendido y el men-
saje desaparezca. (El vehículo puede conducirse con normalidad durante este
tiempo).
■ Sonidos y vibraciones causados por el sistema de control de asistencia en pen-
dientes descendentes
●Es posible que se oiga un ruido en el compartimiento del motor al arrancar el motor o
justo después de que el vehículo empiece a moverse. Este sonido no indica que se
haya producido una avería en el sistema de control de asistencia en pendientes des-
cendentes.
● Cuando el sistema de control de asistencia en pendientes descendentes está en fun-
cionamiento, pueden darse las siguientes circunstancias. Esto no indica que se haya
producido una avería.
• Se notan vibraciones en la carrocería o en la dirección.
• Ruido del motor después de parar el vehículo.
■ Avería en el sistema
●El indicador luminoso del control de asistencia en pendientes descendentes no se
enciende cuando el interruptor del motor se coloca en la posición “ON” (vehículos sin
sistema inteligente de entrada y arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con
sistema inteligente de entrada y arranque).
● El indicador luminoso del control de asistencia en pendientes descendentes no se
enciende cuando se pulsa el interruptor “DAC”.
● El indicador luminoso de deslizamiento se enciende.
Si se diera alguna de las situaciones anteriores, lleve el vehículo a un concesionario o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con perso-
nal debidamente cualificado y equipado para que lo revisen.

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