TOYOTA RAV4 2016 Manual del propietario (in Spanish)
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Solución de problemas
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Al recargar o cambiar la batería (vehículos con sistema inteligente de entrada y
arranque)
●En determinados casos, puede que no sea posible desbloquear las puertas con el
sistema inteligente de entrada y arranque cuando la batería está descargada. Utilice
el control remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear o desbloquear las
puertas.
● Puede que el motor no arranque en el primer intento una vez que se haya recargado
la batería, pero se pondrá en marcha con normalidad en el segundo intento. Esto no
indica ninguna anomalía.
● El modo del interruptor del motor está memorizado en el vehículo. Cuando se
conecta de nuevo la batería, el sistema vuelve al modo en que se encontraba antes
de que se descargara la batería. Antes de desconectar la batería, apague el interrup-
tor del motor.
Si no está seguro del modo en que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, proceda con especial atención al volver a conectar la
batería.
■ Al recargar o cambiar la batería (vehículos con sistema de parada y arranque)
Después de cargar la batería o de volver a conectar los bornes de la batería, el sis-
tema de parada y arranque podría no detener el motor automáticamente durante unos
5 a 60 minutos.
■ Al sustituir la batería (vehículos con sistema de parada y arranque)
Utilice una batería especificada para el sistema de parada y arranque que sea equiva-
lente a una batería genuina. Si utiliza una batería no compatible, las funciones del sis-
tema de parada y arranque se podrían ver restringidas para proteger la batería.
Asimismo, el rendimiento de la batería podría disminuir y es posible que el motor no
pueda volver a arrancar. Póngase en contacto con cualquier concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado.
■ Cuando la batería se extrae o se descarga
●Es necesario reiniciar la puerta del maletero eléctrica (si el vehículo dispone de ello).
(→ P. 148)
● Es necesario reiniciar el techo solar (si el vehículo dispone de ello). ( →P. 194)
● Se debe reiniciar el monitor de asistencia al estacionamiento Toyota (si el vehículo
dispone de ello). (Consulte el “Sistema de navegación y multimedia Manual del pro-
pietario”).
● Se debe reiniciar el monitor de visión panorámica (si el vehículo dispone de ello).
(Consulte el “Sistema de navegación y multimedia Manual del propietario”).
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ADVERTENCIA
■Prevención de incendios y explosiones de la batería
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución para prevenir la ignición
accidental del gas inflamable que puede emitir la batería:
●Asegúrese de que cada cable de puente está conectado al borne correcto y de que
no está en contacto con ninguna otra parte del vehículo.
● No permita que el otro extremo del cable de puente conectado al borne positivo “+”
entre en contacto con otras piezas o superficies metálicas del área, como soportes
o superficies metálicas sin pintar.
● No permita que las pinzas + y - de los cables de puente entren en contacto la una
con la otra.
● No permita el uso de encendedores o cerillas, ni tampoco que se fume o haya
fuego cerca de la batería.
■ Precauciones relativas a la batería
La batería contiene un electrolito ácido corrosivo y venenoso, y las piezas relaciona-
das contienen plomo y compuestos de plomo. Tenga en cuenta las siguientes medi-
das de precaución cuando manipule la batería:
●Cuando trabaje con la batería, lleve siempre gafas de seguridad y procure que los
líquidos de la batería (ácido) no entren en contacto con la piel, la ropa ni la carroce-
ría del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● Si el líquido de la batería entra en contacto con la piel o los ojos, lave inmediata-
mente con agua la zona afectada y acuda al médico.
Coloque una esponja o un paño húmedo sobre la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los bornes y otras
piezas relacionadas con la batería.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar daños en el vehículo (vehículos con transmisión manual)
No arranque el vehículo empujando o tirando de él, ya que el convertidor catalítico
de tres vías (motor de gasolina) o el convertidor catalítico y el convertidor catalítico
DPNR (sistema de reducción de partículas diésel-NOx) (motor diésel) podrían reca-
lentarse y provocar un riesgo de incendio.
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Solución de problemas
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AV I S O
■Cuando manipule los cables de puente
Evite que los cables de puente se enreden con los ventiladores de refrigeración o
con la correa de transmisión del motor al conectarlos.
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Si el vehículo se recalienta
●La aguja del indicador de temperatura del refrigerante del motor ( →P. 106)
entra en la zona roja o se aprecia una pérdida de potencia del motor. (Por
ejemplo, la velocidad del vehículo no se incrementa).
● Se muestra un mensaje de advertencia que indica el sobrecalentamiento
en la pantalla de información múltiple. ( →P. 618)
● Sale vapor por debajo del capó.
Pare el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema de aire acondicio-
nado. A continuación, detenga el motor.
Si sale vapor:
Cuando note que el vapor ha remitido, levante cuidadosamente el capó.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, inspeccione los manguitos
y el núcleo del radiador (radiador) en busca de fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si se produce la fuga de una gran
cantidad de refrigerante, póngase
en contacto inmediatamente con un
concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o con cual-
quier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y
equipado.
Los siguientes síntomas pueden indicar el recalentamiento del vehí-
culo.
Procedimientos de corrección
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Solución de problemas
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El nivel de refrigerante es adecuado si se encuentra entre las líneas
“FULL” y “LOW” del depósito.Depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Añada refrigerante si es necesario.
En caso de emergencia, puede aña-
dirse agua si no se dispone de refrige-
rante.
Ponga en marcha el motor y active el sistema de aire acondicionado para
comprobar que los ventiladores de refr igeración del radiador funcionan y
para verificar si hay fugas de refrigerante procedentes del radiador o los
manguitos.
Los ventiladores funcionan cuando se activa el sistema de aire acondicionado
inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que los ventiladores
están funcionando mediante la verificación del ruido de los ventiladores y el caudal
de aire. Si resulta difícil realizar estas verificaciones, active y desactive el sistema
de aire acondicionado repetidamente. (Es posible que los ventiladores no funcio-
nen a temperaturas muy bajas).
Si los ventiladores no funcionan:
Para el vehículo inmediatamente y póngase en contacto con un concesio-
nario o taller de reparaciones Toyota autorizado o con cualquier otro esta-
blecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
Si los ventiladores funcionan:
Lleve el vehículo al concesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado más cercano, o a cualquier otro establecimiento con personal debi-
damente cualificado y equipado, para que lo revisen.
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ADVERTENCIA
■Cuando levante el capó del vehículo para realizar una inspección
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, podrían producirse lesiones graves como quemaduras.
●Si observa que está saliendo vapor por debajo del capó, no lo abra hasta que haya
desaparecido. El compartimiento del motor podría estar muy caliente.
● Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, pañuelos y bufandas)
lejos de los ventiladores y las correas. De lo contrario, podría pillarse las manos o
la ropa y sufrir lesiones graves.
● No afloje el tapón del depósito de refrigerante mientras el motor y el radiador están
calientes. Podrían salir disparados chorros de vapor o refrigerante a alta tempera-
tura.
AV I S O
■Al añadir refrigerante del motor
Añada el refrigerante lentamente una vez que el motor se haya enfriado lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante frío a un motor caliente demasiado rápido, el motor
podría dañarse.
■ Para evitar que se dañe el sistema de refrigeración
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución:
●Evite contaminar el refrigerante con partículas extrañas (como arena o polvo, etc.).
● No utilice ningún aditivo de refrigerante.
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Solución de problemas
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Si se acaba el combustible y el motor se cala
(solo motores 2AD-FTV y 2AD-FHV)
Si se acaba el combustible y el motor se cala:Reposte el vehículo.
Para purgar el sistema de combus-
tible, accione la bomba de cebado
hasta que la resistencia aumente.
Arranque el motor. ( →P. 225, 228)
Si el motor no arranca después de llevar a cabo el procedimiento anterior, espere
10 segundos y repita los pasos y . Si el motor sigue sin arrancar, póngase en
contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado o con
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado.
Tras arrancar el motor, pise liger amente el pedal del acelerador hasta que el
motor funcione sin problemas.
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AV I S O
■ Al volver a poner en marcha el motor
●No arranque el motor antes de repostar y de accionar la bomba de cebado. Podría
causar daños en el motor y en el sistema de combustible.
● No trate de arrancar el motor durante más de 30 segundos cada vez. Podría reca-
lentar en exceso el motor de arranque y el sistema de cableado.
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Si el vehículo se queda atascado
Pare el motor. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de
cambios en P (vehículos con transmisión automática o Multidrive) o en N
(vehículos con transmisión manual).
Retire el barro, la arena y la nieve de alrededor del neumático atascado.
Coloque un trozo de madera, piedras u otro material bajo los neumáticos
para facilitar la tracción.
Vuelva a arrancar el motor.
Modelos AWD: Active el modo de bloqueo de tracción a todas las ruedas.
( → P. 354)
Coloque la palanca de cambios en D o R (vehículos con transmisión auto-
mática o Multidrive) o en 1 o R (vehículos con transmisión manual) y
suelte el freno de estacionamiento. Después, con cuidado, pise el pedal
del acelerador.
■ Cuando sea difícil liberar el vehículo
Realice los siguientes procedimientos si las ruedas patinan o si el vehí-
culo se queda atascado en el barro, la tierra o la nieve:
Pulse para desactivar el sistema TRC. XModelos 2WD
XModelos AWD
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Solución de problemas
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ADVERTENCIA
■Cuando se intente liberar un vehículo atascado
Si decide empujar el vehículo hacia delante y hacia atrás para liberarlo, asegúrese
de que la zona circundante esté libre de obstáculos para evitar colisiones con otros
vehículos, personas u objetos. El vehículo también puede abalanzarse de repente
hacia delante o hacia atrás cuando quede libre. Extreme la precaución.
■ Al mover la palanca de cambios (vehículos con transmisión automática o Multi-
drive)
No accione la palanca de cambios con el pedal del acelerador pisado.
Esto puede dar lugar a una aceleración súbita e inesperada del vehículo y producir
un accidente con lesiones graves o incluso mortales.
AV I S O
■Para evitar daños en la transmisión y otros componentes
●No haga patinar las ruedas ni pise el pedal del acelerador más de lo estrictamente
necesario.
● Si el vehículo sigue atascado tras realizar estos procedimientos, puede que nece-
site ser remolcado.
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