TOYOTA RAV4 2016 Manuale duso (in Italian)

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2614-2. Procedure di guida
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Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
■Display di segnalazione cambio marce
La spia cambio marce potrebbe non essere visualizzata quando si appoggia il piede
sul pedale della frizione.
■ Disattivazione della modalità di guida (se in dotazione)
La modalità sportiva verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
sportiva.
■ Velocità massime per le scalate di marcia
Osservare le velocità di scalata di marcia riportate nella tabella seguente per evitare
fuorigiri del motore.
km/h
*1: con codice di modello*3 la cui ultima lettera è la “X”.
*2: con codice di modello*3 la cui ultima lettera è la “W ”.
*3: Il codice modello è riportato sull’etichetta del costruttore. (→P. 687)
Posizione del cambio12345
Ve l oc i t à
massima
Motore 3ZR-FE*14788139177180
Motore 3ZR-FAE*24788139177185
Motore 2AD-FTV387611 9164179
Motore 2WW377411 6160174
AVVISO
■ Display di segnalazione cambio marce
Per motivi di sicurezza, il conducente non deve guardare solo il display. Consultare il
display in condizioni di sicurezza, tenendo conto della situazione del traffico e delle
condizioni stradali effettive.
In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.

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2624-2. Procedure di guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
NOTA
■Per evitare danni al cambio
●Non sollevare la sezione ad anello tranne quando si porta la leva su R.
● Portare la leva del cambio su R solo quando il veicolo è fermo.
●Non portare la leva del cambio su R senza
premere il pedale della frizione.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Leva indicatore di direzione
Svolta a destra
Cambio di corsia verso destra (por-
tare la leva in posizione intermedia
e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri lam-
peggeranno 3 volte.
Cambio di corsia verso sinistra
(portare la leva in posizione inter-
media e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri lam-
peggeranno 3 volte.
Svolta a sinistra
■Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando
XVeicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Se la spia lampeggia più rapidamente del solito
Verificare che una delle lampadine degli indicatori di direzione anteriori o posteriori
non sia bruciata.
■ Se gli indicatori di direzione smettono di lampeggiare prima di completare un
cambio di corsia
Azionare nuovamente la leva.
■ Per disattivare il lampeggio degli indicatori di direzione durante un cambio di
corsia
Azionare la leva nella direzione opposta.
■ Personalizzazione
Si può modificare l’impostazione del lampeggio degli indicatori di direzione durante un
cambio di corsia.
(Funzioni personalizzabili: →P. 720)
Istruzioni per l’uso
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2644-2. Procedure di guida
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Freno di stazionamento
Inserisce il freno di stazionamento
Tirare a fondo il freno di stazionamento
mentre si preme il pedale del freno.
Rilascia il freno di stazionamento
Sollevare leggermente la leva e abbas-
sarla completamente mentre si preme
il pulsante.
■Cicalino di allarme freno di stazionamento inserito
→P. 6 0 5
■ Uso in inverno
→P. 3 8 7
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NOTA
■ Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di stazionamento.
Guidando il veicolo con il freno di stazionamento attivato si provoca il surriscalda-
mento dei componenti dell’impianto frenante e ciò può compromettere le prestazioni
dei freni e aumentarne l’usura.

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4-2. Procedure di guida
Guida
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Sistema DPF (Filtro del particolato diesel)/DPNR
(Riduzione del particolato diesel e del NOx)

◆Rigenerazione
La rigenerazione viene eseguita quando necessario a seconda delle con-
dizioni di guida.
◆Caratteristiche del sistema
Il sistema DPF/DPNR presenta le seguenti caratteristiche:
●Il regime di minimo aumenta durante la rigenerazione
● L’odore dei gas di scarico è different e da quello di un veicolo diesel con-
venzionale
● All’avviamento del motore è possibile che durante la rigenerazione
venga espulso vapore di colore bianco (vapore acqueo)
● Durante la rigenerazione è possibile che l’accelerazione peggiori
Se sul display viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema DPF/
DPNR, rigenerare il filtro guidando in maniera continua. ( →P. 622)
■ Sostituzione dell’olio motore
Assicurarsi di usare un olio della gradazione raccomandata o di qualità equivalente.
(→ P. 697)
■ Allarme del sistema DPF/DPNR
Nelle seguenti circostanze di guida, il messaggio di allarme del sistema DPF/DPNR
potrebbe accendersi prima del normale.
*
●Quando si guida solamente a bassa velocità (ad esempio 20 km/h o meno).
● Quando si avvia e si arresta il motore frequentemente (se il motore non rimane
acceso per almeno 10 minuti per volta).
*: varia a seconda delle condizioni atmosferiche e di guida, o altro.
∗: se in dotazione
Quando viene raggiunta una quantità predeterminata di deposito rac-
colto dal filtro, questo viene automaticamente rigenerato.
Allarme di avaria del sistema DPF/DPNR

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2664-2. Procedure di guida
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AVVISO
■Durante la rigenerazione
Osservare le seguenti precauzioni.
In caso contrario, si potrebbero subire ustioni provocate dalle alte temperature del
condotto di scarico e dei gas di scarico, oppure potrebbe svilupparsi un incendio.
●Non toccare il condotto di scarico e i gas di scarico durante la rigenerazione.
NOTA
■Per evitare l’avaria del sistema DPF/DPNR
●Non utilizzare carburanti di tipo diverso da quello specificato
● Non utilizzare olio motore diverso dal tipo raccomandato
● Non modificare il condotto di scarico
●Non collocare sostanze infiammabili vicino
al condotto di scarico.
● Assicurarsi che non vi siano persone
accanto al condotto di scarico.

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
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Interruttore fari
Ruotando l’estremità della leva si accendono le luci come segue:
XCon sensore di controllo dei fariSi accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, la
luce targa e l’illuminazione
del pannello strumenti.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
I fari, le luci diurne ( →P. 270)
e tutte le luci sopra elencate
si accendono e spengono
automaticamente.
(Quando l’interruttore motore
è in posizione “ON” [veicoli
senza sistema di
accesso e avviamento intelli-
gente] o in modalità IGNI-
TION ON [veicoli con sistema
di accesso e avviamento
intelligente])
Si accendono le luci diurne. ( →P. 270)
I fari possono essere azionati manualmente o automaticamente.
Istruzioni per l’uso
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2684-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
XSenza sensore di controllo dei fariSi accendono le luci di posi-
zione anteriori e posteriori, la
luce targa e l’illuminazione
del pannello strumenti.
Si accendono i fari e tutte le
luci sopra elencate.
Si accendono le luci diurne.
(→ P. 270)
Per accendere i fari abbaglianti,
con i fari accesi spingere la leva
allontanandola da sé.
Tirare la leva verso di sé verso la posi-
zione centrale per spegnere i fari abba-
glianti.
Tirare la leva verso di sé e rila-
sciarla per far lampeggiare i fari
abbaglianti una volta.
È possibile lampeggiare con i fari abbaglianti sia a fari accesi che spenti.
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Accensione dei fari abbaglianti
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2694-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Guida
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L’inclinazione dei fari può essere regolata in funzione del numero di passeg-
geri e delle condizioni di carico del veicolo.Riduce l’altezza dei fari
Aumenta l’altezza dei fari
■Guida alle impostazioni della rotella
Rotella di regolazione dell’inclinazione fari manuale (se in dotazione)
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Condizioni di occupazione e carico di bagagliPosizione della rotellaOccupantiCarico di bagagli
ConducenteNessuno0
Conducente e passeggero anterioreNessuno0
Tutti i sedili occupatiNessuno1.5
Tutti i sedili occupatiPieno carico di bagagli3
ConducentePieno carico di bagagli4.5

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2704-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Questo sistema permette l’accensione per 30 secondi dei fari quando si porta
l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente) o lo si spegne (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci su o
dopo aver portato l’interruttore motore
in posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di accesso e avviamento
intelligente) o averlo spento (veicoli
con sistema di accesso e avviamento
intelligente).
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
nuovamente per spegnere le luci.
■Sistema luci diurne
Per rendere il veicolo più visibile agli altri conducenti durante la guida diurna, le luci
diurne si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore e il freno di sta-
zionamento viene rilasciato con l’interruttore fari spento o in posizione . (Produ-
cono una luce più forte delle luci di posizione anteriori). Le luci diurne non sono
concepite per l’uso notturno.
■ Sensore di controllo dei fari (se in dotazione)
Sistema “Accompagnami a casa”
Il sensore potrebbe non funzionare corretta-
mente se si appoggiano oggetti su di esso o se
si fissano al parabrezza articoli che lo possano
oscurare.
Ciò interferisce con la capacità del sensore di
rilevare l’intensità della luce ambiente con con-
seguente cattivo funzionamento del sistema
automatico dei fari.

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