TOYOTA RAV4 2018 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

300
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Parkeringsstøttebremsen (krys-
sende biler bak bilen) aktiveres når
Funksjonen aktiveres når PKSB OFF-
indikatoren ikke lyser eller blinker
(→S. 92, 93) og alle følgende betingel-
ser er oppfylt:
●Hybridsystemef fektkontroll
• Parkeringsstøttebremsen er aktivert.
• Bilens hastighet er 15 km/t eller lavere.
• Kjøretøy som nærmer seg fra høyre eller venstre bak bilen i en kjørehas-
tighet lavere enn ca. 8 km/t.
• Giret står i R-stilling.
• Parkeringsstøttebremsen bestemmer at en sterkere bremseoperasjon enn
normalt er nødvendig for å unngå en
kollisjon med et kjøretøy som nærmer
seg.
●Bremsekontroll
• Hybridsystemeffektko ntroll er aktivert
• Parkeringsstøttebremsen bestemmer at en nødbremseoperasjon er nød-
vendig for å unngå en kollisjon med
et kjøretøy som nærmer seg.
■Parkeringsstøttebremsen
(kryssende biler bak bilen)
deaktiveres når
Funksjonen slutter å fungere hvis noen
av betingelsene nedenfor er oppfylt:
●Hybridsystemeffektkontroll
• Parkeringsstøttebremsen deaktiveres.
• Kollisjonen kan unngås med vanlig bruk av bremsene.
• Et kjøretøy nærmer seg ikke mer fra høyre eller venstre bak bilen.
●Bremsekontroll
• Parkeringsstøttebremsen deaktiveres.
• Ca. 2 sekunder har gått siden bilen
ble stanset med bremsekontroll.
• Bremsepedalen tråkkes inn etter at
bilen stanses med bremsekontroll.
• Et kjøretøy nærmer seg ikke mer fra høyre eller venstre bak bilen.
■Registreringsområde for parke-
ringsstøttebrems (kryssende biler
bak bilen)
Registreringsområdet til parkeringsstøt-
tebremsen (kryssende biler bak bilen) er
ulikt registreringsområdet til RCTA-funk-
sjonen ( →S. 278). Derfor kan det være
at parkeringsstøttebremsen (kryssende
biler bak bilen) ikke aktiveres selv om
RCTA-funksjonen registrerer et kjøretøy
og gir et varsel.
■Forhold der parkeringsstøttebrem-
sen (kryssende biler bak bilen) ikke
registrerer en bil
Parkeringsstøttebremsen (kryssende
biler bak bilen) er ikke utviklet for å
registrere følgen de typer kjøretøy
og/eller objekter:
●Kjøretøy som nærmer seg direkte
bakfra
●Kjøretøy som rygger inn i en parke-
ringsplass ved siden av bilen
●Kjøretøy som følerne ikke registrerer
på grunn av hindringer
ADVARSEL
●Ikke skift ut en radarføler bak med
noe annet enn originaldeler.
●Ikke skad radarfølerne bak, og hold
alltid radarfølerne og området rundt
på støtfangeren rene.
●Hvis området rundt en radarføler
bak utsettes for et sammenstøt, kan
det hende systemet ikke vil fungere
riktig på grunn av feil på en føler.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
●Følg forholdsreglene for håndtering
av radarføleren bak. ( →S. 274)
OM42B46NO.book Page 300 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

301
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
●Kjøretøy som plutselig akselererer
eller bremser nær bilen din
●Autovern, vegger, skilt, parkerte kjøre-
tøy og lignende stillestående objekter*
●Små motorsykler, sykler, fotgjengere
o s v.*
●Kjøretøy som beveger seg bort fra
bilen
●Kjøretøy som nærmer seg fra parke-
ringsplassene ved siden av bilen*
●Gjenstander som er ekstremt nærme
en radarføler*
●Kjøretøy som nærmer seg fra høyre
og venstre bak bilen i en kjørehastig-
het som er mindre enn ca. 8 km/t
●Kjøretøy som nærmer seg fra høyre
eller venstre bak bilen i en kjørehas-
tighet som er mer enn ca. 28 km/t
*: Avhengig av forholdene kan det regis-treres et kjøretøy og/eller et objekt.
■Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
I følgende situasjoner kan parkerings-
støttebremsen (kryssende biler bak
bilen) aktiveres selv om det ikke er noen
mulighet for en kollisjon.
●Når parkeringsplassen er vendt mot
en gate og det kjører biler på gaten
●Når et registrert kjøretøy svinger
mens det nærmer seg bilen
●Når et kjøretøy passerer siden av
bilen din
●Når det er kort avstand mellom bilen
din og metallgjenstander, for eksem-
pel autovern, vegg, skilt eller en par-
kert bil som kan reflektere elektriske
bølger mot bakenden av bilen
●Når det er snurrende gjenstander i
nærheten av bilen, slik som viften til et
klimaanlegg
●Når vann sprutes eller sprayes mot
støtfangeren bak, for eksempel fra en
spreder
OM42B46NO.book Page 301 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

302
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Situasjoner der parkeringsstøtte-
bremsen (kryssende biler bak
bilen) kanskje ikke fungerer som
den skal
I blant annet følgende situasjoner er det
ikke sikkert at radarfølerne registrerer
en gjenstand eller at denne funksjonen
fungerer som den skal
●Stillestående gjenstander
●Når en føler eller området rundt en
føler er ekstremt varmt eller kaldt
●Når den bakre støtfangeren er dekket
med is, snø, skitt osv.
●Når det regner kraftig eller vann treffer
bilen
●Når rekkevidden til en radarføler hin-
dres av et kjøretøy ved siden av
●Når bilen heller betydelig
●Når utstyr som kan hindre en føler, blir
montert, for eksempel slepekrok, støt-
fangerbeskyttels e (en ekstra list e.l.),
sykkelstativ eller snøplog
●Hvis hjulopphenget har blitt endret
eller dekk i en annen dimensjon enn
oppgitt er montert
●Hvis fronten på bilen heves eller sen-
kes på grunn av tung last
●Hvis et klistremerke eller en elektro-
nisk komponent, for eksempel et
opplyst nummerskilt (spesielt fluores-
cerende typer), tåkelys, en skjerm-
stang eller en trådløs antenne er
montert i nærheten av en radarføler
●Hvis retningen til en radarføler har blitt
endret
●Når flere kjøretøy nærmer seg med
kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
●Hvis et kjøretøy nærmer seg raskt
bakfra
●Situasjoner der radarføleren kanskje
ikke registrere r et kjøretøy
• Når et kjøretøy nærmer seg fra høyre eller venstre bak bilen når du svinger
mens du rygger
• Når du svinger mens du rygger • Når du rygger ut av en parkerings-
plass med liten vinkel
• Når du rygger opp en bakke med stor endring i helling
• Når et kjøretøy svinger inn i registre- ringsområdet
OM42B46NO.book Page 302 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

303
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■FF-kjøretøy
1 Miljøvennlig kjøring
Egnet for kjøring for å forbedre drivstoff-
økonomien ved å generere dreiemoment
som reaksjon på bruk av gasspedalen
sammenlignet med normal modus og
begrense bruk av klimaanlegget (opp-
varming/nedkjøling).
Når bryteren trykkes når du ikke er i
modus for miljøvennlig kjøring, bytter
systemet til modus for miljøvennlig kjø-
ring og indikatoren for miljøvennlig kjø-
ring lyser i multiinformasjonsdisplayet.
2Normal modus
Bryter for kjøremodus
Følgende kjøremodi kan velges
for å passe til kjøre- og bruks-
forholdene.
Velge kjøremodus
OM42B46NO.book Page 303 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

304
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Egnet for normal kjøring.
Kjøremodusen går tilbake til normal
modus hvis bryteren trykkes i modus for
miljøvennlig kjøring eller sportsmodus.
3 Sportsmodus
Kontrollerer styrefølelsen og hybridsys-
temet for å skape en akselerasjonsre-
spons som egner seg for sporty kjøring.
Egnet når det er behov for skarp manøv-
rering, for eksempel ved kjøring på
fjellvei.
Når bryteren trykkes når du ikke er i
sportsmodus, bytter systemet til sports-
modus og sportsmodusindikatoren
lyser i multiinformasjonsdisplayet.
■Biler med firehjulsdrift
1 Miljøvennlig kjøring
Egnet for kjøring for å forbedre drivstoff-
økonomien ved å generere dreiemoment
som reaksjon på bruk av gasspedalen
sammenlignet med normal modus
og begrense bruk av klimaanlegget
(oppvarming/nedkjøling). Når bryteren trykkes når du ikke er i
modus for miljøvennlig kjøring, bytter
systemet til modus for miljøvennlig kjø-
ring og indikatoren for miljøvennlig kjø-
ring lyser i multiinformasjonsdisplayet.
2
Normal modus
Egnet for normal kjøring.
Kjøremodusen går tilbake til normal
modus hvis bryteren trykkes i modus for
miljøvennlig kjøring eller sportsmodus.
3Sportsmodus
Kontrollerer styrefølelsen og hybridsys-
temet for å skape en akselerasjonsre-
spons som egner seg for sporty kjøring.
Egnet når det er behov for skarp
manøvrering, for e ksempel ved kjøring
på fjellvei.
Når bryteren trykkes når du ikke er i
sportsmodus, bytter systemet til sports-
modus og sportsmodusindikatoren
lyser i multiinformasjonsdisplayet.
■Når du bytter til en annen kjøremo-
dus enn normal modus
●Bakgrunnsfargen til multiinforma-
sjonsdisplayet endrer seg i henhold til
valgt kjøremodus.
●Når speedometeret er angitt til analog
visning, endres også fargen til spee-
dometervisningen. (Kun for biler med
7-tommers multiinformasjonsdisplay)
■Betjening av klimaanlegget i
modus for miljøv ennlig kjøring
I modus for miljøvennlig kjøring kontrol-
leres oppvarming/nedkjøling og vifte-
hastigheten for å forbedre
drivstoffeffektiviteten. Bruk følgende
fremgangsmåte for å øke ytelsen til kli-
maanlegget.
●Juster viftehastigheten ( →S. 325)
●Kansellere modus for miljøvennlig
kjøring
OM42B46NO.book Page 304 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

305
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■Kansellere en kjøremodus
●Sportsmodus kanselleres automatisk
og kjøremodusen går tilbake til normal
modus når tenningsbryteren slås av.
●Normal modus og modus for mijlø-
vennlig kjøring kanselleres ikke før en
annen kjøremodus er valgt. (Selv om
tenningsbryteren slås av, vil ikke nor-
mal modus og modus for miljøvennlig
kjøring kanselleres automatisk.)
Trykk på bryteren for Trail-modus
Når bryteren trykkes, slås Trail-modus
på og Trail-modusindikatoren lyser i
multiinformasjonsdisplayet.
Trail-modusindikatoren slukker når bry-
teren trykkes igjen.
Trail-modus (biler med
firehjulsdrift)
Trail-modus er et system som
utfører integrert kontroll av
firehjuldrift-, bremse- og kjøre-
kraftsystemene for å bidra til
kjørekraften på ujevne veier osv.
ADVARSEL
■Før du bruker Trail-modus
Legg merke til følgende forholdsre-
gler. Unnlatelse av å følge disse for-
holdsreglene kan føre til en ulykke.
●Kontroller at Trail-modusindikatoren
lyser før du kjører. Trail-modus vil
ikke bli aktivert når indikatoren er av.
●Trail-modus er ikke utviklet for å
tøye bilens grenser. Kontroller alltid
veiforholdene grundig, og kjør for-
siktig.
●Kontroller alltid veiforholdene grun-
dig før du kjører. Siden Trail-modus
er egnet for kjøring på ujevne veier,
er det en mulighet for at Trail-modus
ikke er det beste for andre veiforhold.
Slå på Trail-modus
OM42B46NO.book Page 305 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

306
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■Trail-modus
●Trail-modus er beregnet for kjøring på
ujevne veier. Ikke slå på bryteren i
andre situasjoner.
●Trail-modus kontrollerer bilen slik at
den kan bruke maksimal kjørekraft
ved kjøring på ujevne veier.
●Hvis Trail-modus brukes sammenhen-
gende i lang tid, øker belastningen på
tilknyttede deler og systemet fungerer
kanskje ikke effektivt.
■Når Trail-modus kanselleres
I følgende situasjoner kanselleres Trail-
modus automatisk selv om den er slått på.
●Når kjøremodusen endres ( →S. 303)
●Når tenningsbryteren er slått av
■Under bruk av Trail-modus
Følgende situasjoner kan oppstå, men
dette er ikke feil.
●Vibrasjoner kan føles gjennom bilen
og rattet.
●Det kan høres driftslyder fra motor-
rommet.
■Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted er nødvendig
Det kan være en funksjonsfeil i systemet
under følgende forhold. Få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
●Når hjulslippindikatoren lyser mens
Trail-modus er aktivert.
●Når Trail-modusindikatoren ikke lyser
selv om bryteren for Trail-modus tryk-
kes.
OM42B46NO.book Page 306 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

307
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
*: Utstyrsavhengig
■Hvis ”Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” (eksosfilter fullt.
Se brukerhåndbok) vises i multiin-
formasjonsdisplayet
●Meldingen kan vises ved kjøring med
tung last når partikler samler seg.
●Hybridsystemets ytelse er begrenset
mens meldingen vises, men det er
mulig å kjøre bilen med mindre varsel-
lampen for funksjonsfeil tennes.
●Partikler kan samles raskere hvis
bilen ofte brukes til korte turer eller
kjører i lav hastighet, eller hvis hybrid-
systemet regelmessig startes i svært
kalde omgivelser. Overdreven opp-
samling av partikler kan forhindres
ved å innimellom kjøre lange avstan-
der med periodisk frigjøring av gass-
pedalen, slik som kjøring på
motorveier.
■Hvis varsellampen for funksjonsfeil
tennes eller ”Hybrid System Mal-
function Output Power Reduced
Visit Your Dealer” (feil på hybrid-
systemet. Ytelsen er redusert.
Besøk forhandler) vises i multiin-
formasjonsdisplayet
Mengden oppsamlede pa rtikler har over-
steget et bestemt nivå. Få bilen kontrol-
lert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
GPF-system
(bensinpartikkelfilter)*
GPF-systemet samler partikler
i eksosgassene ved å bruke et
eksosfilter. Dette systemet
aktiveres for å regenerere filte-
ret automatisk, avhengig av
bilens tilstand.
OBS!
■Slik forhindrer du feil på GPF-
systemet
●Bruk kun anbefalt type drivstoff
●Ikke gjør endringer på eksosanlegget
OM42B46NO.book Page 307 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

308
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
■ECB (elektronisk kontrollert
bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte syste-
met genererer bremsekraft som
tilsvarer bremsen
■ABS (blokkeringsfritt bremse-
system)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når brem sene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når
du kjører på glatt vei
■Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at
du har trykt inn bremsepedalen når
systemet registrerer en nødssitua-
sjon
■Stabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å holde kon-
trollen over bilen når den sklir, hvis
den plutselig skjener eller svinger
på glatte veier.
■Stabilitetskontroll+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokke-
ringsfrie bremsesystemet, antispinn-
systemet, stabilitetskontrollsystemet
(VSC) og servostyringssystemet.
Hjelper til med å opprettholde ret-
ningsstabilitet når bilen skjener
på glatte veier ved å kontrollere
styreevnen.
■Tilhengerskrenskontroll
(utstyrsavhengig)
Hjelper føreren med å kontrollere
tilhengerskrens ved selektiv bruk av
bremsekraft for individuelle hjul og
redusere motorens dreiemoment
når tilhengerskrens registreres.
■Sekundær kollisjonsbrems
(utstyrsavhengig)
Når føleren for kollisjonsputene
registrerer en kollisjon, kontrolleres
bremsene og bremselysene
automatisk for å re dusere bilens
hastighet og bidrar til å redusere
muligheten for ytterligere skade på
grunn av en sekundær kollisjon.
■Antispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og
hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer
på glatte veier
■Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar til å hindre at bilen drives til
yttersiden ved å aktivere bremse-
kontroll på indre hjul når du forsøker
å akselerere under svinging
Hjelpesystemer for
sikker kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og
ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike
kjøresituasjoner. Vær imidlertid
oppmerksom på at systemene
kun er til hjelp og at du ikke må
stole utelukkende på disse
systemene.
Oppsummering av
hjelpesystemene
OM42B46NO.book Page 308 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM

309
4
OM42B46NO
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
■Bakkestartkontroll
Bidrar til å redusere bilens bevegelse
bakover når du starter i en oppover-
bakke
■EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redu-
sere den nødvendige kraften når du
vrir på rattet
■E-Four (elektronisk firehjuls-
driftsystem som aktiveres ved
behov) (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulsdrift til
firehjulsdrift (AWD) etter kjørefor-
holdene. Det bidrar til å sikre pålite-
lige kjøreegenskaper og stabilitet.
Eksempler på situasjoner der sys-
temet vil bytte til firehjulsdrift er når
man svinger mens man kjører i
oppoverbakke, under start eller
akselerering, og når veibanen er
glatt på grunn av snø, regn osv.
■Nødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin-
ker varselblinklysene automatisk for
å varsle bilen bak.
■Når antispinnsystemet (TRC) / stabi-
litetskontrollsystemet (VSC) / ABS /
tilhengerskrenskontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
tilhengerskrenskontroll en/ABS er aktivert.
■Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-s ystemet reduserer
kraften fra hybridsystemet til hjulene.
Ved å trykke på for å slå av syste-
met er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å slå av
antispinnsystemet.
”Traction Control Turned OFF”
(antispinn er slått av) vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå på sys-
temet igjen.
■Slå av antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) /
tilhengerskrenskontrollen
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder
mens bilen står stille for å slå av
antispinnsystemet, st abilitetskontrollsys-
temet og tilhengerskrenskontrollen.
VSC OFF-indikatorlampen tennes
og ”Traction Control Turned OFF”
(antispinn slått av) vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
*
Trykk på én gang til for å slå på sys-
temene igjen.
*: På biler med PCS (Pre-Collision-
system), vises også PCS (kun Pre-
Collision-varsel er tilgjengelig). PCS-
varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet.
(→S. 241)
OM42B46NO.book Page 309 Saturday, January 5, 2019 4:27 PM