TOYOTA RAV4 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 431 of 744
431
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
a parkolássegítő féke
zés funkció (stati-
kus tárgyak esetében) be van kapcsolva
(423. o.), és az első vagy hátsó érzé-
kelők akadályt érzé kelnek, és féksza-
bályzás vagy motorteljesítmény-
korlátozás szabályo zás történik, a
Toyota parkolásseg ítő érzékelőrend-
szer hangjelzése megszólal, hogy
figyelmeztesse a vezetőt az akadály
hozzávetőleges távolságát illetően.
nHelyzetek, melyekben a parkolás-
segítő fékezés funkció (statikus tár-
gyak esetében) még akkor is
működésbe léphet, ha nem áll fenn
ütközés veszélye
A következő helyzete kben a parkolásse-
gítő fékezés funkció (statikus tárgyak
esetében) még akkor is működésbe lép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye.
lA gépjármű környezete
• Ha útszűkületben halad
• Ha kavicsos úton vagy magas fűvel benőtt területen halad
• Ha zászlórúd, zá szló, alacsonyan
lógó ág vagy sorompó felé halad (vas-
úti, fizető vagy parkolósorompó)
• Ha az út szélén egy szerkezeti tárgy
található (például amikor egy keskeny
alagútban, keskeny hídon vagy kes-
keny úton vezet)
• Párhuzamos parkoláskor
• Ha kátyú vagy lyuk van az útfelületen • Ha fémfedelén (rács
on) vezet keresz-
tül, melyeket a víztelenítő árkokban
használnak
• Ha meredek emelkedőn halad felfelé
vagy lefelé
• Ha az érzékelő nagy mennyiségű vizet érzékel, péld ául amikor vízzel
borított útszakaszhoz ér
• Hajóra vagy kamionra rakás közben
• Mozgó automata autómosóban
• Emelős parkolónál vagy többemeletes parkolóhelyen
• Földalatti parkolóhelyen
• A talajon szerkezeti tárgyak vannak
(fekvőrendőr, macskaszem stb.)
• Magasságbeli különbségek
• Ha egyenesen előre halad vagy
jobbra kanyarodik
• Hóolvasztó csövek
• Gépjárműveket érzékelő berendezé- sek, pl. közlekedési jelzőlámpák, for-
galmi torlódást észlelő berendezések
vagy a parkolóhelyen üres helyeket
észlelő berendezések
• Vasúti sínek
• H-alakú acélrúd
• Ha gépjárművek vannak mindkét oldalon, vagy egy erre a gépjárműre
emlékeztető gépjármű érzékelhető
lIdőjárás
• Ha az érzékelőt jég, hó, kosz stb.
takarja (megtisztítás után a rendszer
normálisan működik)
• Ha nagy mennyiségű eső vagy víz éri
az érzékelőt
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, péld ául felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Erős szél fúj
lMás hanghullám-források
• Ha a gépjármű környezetében hangos
gépjárműkürt, motorkerékpár, nehéz
gépjárművek légfékje vagy egyéb
hangos zajforrás van, amely ultra-
hanghullámokat bocsát ki
• Ha az érzékelő környékén matrica, elektromos alkatrész pl. hátsó rend-
számtábla-világítás (különösen ha a
fluoreszkáló típusú), ködlámpa, kerék-
dobra szerelt vagy vezeték nélküli
antenna található
Page 432 of 744
4324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA gépjármű helyzetének változása
• Ha a gépjármű jelentősen megdől
• Ha a gépjármű első fele a szállított csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
• Ha az érzékelő iránya ütközés vagy más behatás hatás ára megváltozik
nHelyzetek, amikor a parkolássegítő
fékezés funkció (statikus tárgyak-
hoz) nem biztos, hogy megfelelően
működik
A következő helyzetekben ez a funkció
nem biztos, hogy megfelelően működik.
lIdőjárás
• Ha az érzékelő vagy a körülötte levő terület nagyon forró vagy hideg
• Ha erős szél fúj
• Ha az érzékelőt jég, hó, kosz stb. takarja (megtisztítás után a rendszer
normálisan működik)
• Ha nagy mennyiségű eső vagy víz éri
az érzékelőt
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Az érzékelő befagyott. (Olvassza fel a
jeget az érzékelő körül.)
lA gépjármű környezete
• Ha a gépjármű és az észlelt akadály közt egy másik, nem észlelhető tárgy
található • Ha bármilyen akadály, mint pl. gép-
jármű, motorkerékpár vagy gyalogos
vág be a gépjármű elé vagy kerül oda
hirtelen a gépjármű oldala mellől
• A gépjármű magas vagy ívelt járda- szegélyhez közeledik.
• Bukkanókkal teli úton, lejtőn, kavicson
vagy füvön.
• A rendszer nem érzékeli az érzékelő- höz túl közel eső tárgyakat.
lMás hanghullám-források
• Ha a gépjármű környezetében hangos
gépjárműkürt, motorkerékpár, nehéz
gépjárművek légfékje vagy egyéb
hangos zajforrás van, amely ultra-
hanghullámokat bocsát ki
• Ha az érzékelő környékén matrica, elektromos alkatrész pl. hátsó rend-
számtábla-világítás (különösen ha a
fluoreszkáló típusú), ködlámpa, kerék-
dobra szerelt vagy vezeték nélküli
antenna található
lVáltozások a gépjárműben
• Ha a gépjármű jelentősen megdől
• Ha a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
• Ha az érzékelő iránya ütközés vagy más behatás hatására megváltozik
• Ha olyan eszközöke t szerel fel, ame-
lyek akadályozhatj ák az érzékelő
működését, például vonószem, lökhá-
rítóvédő (extra sze gélycsík stb.),
kerékpártartó vagy hóeke
• Ha átállította a felfüggesztést, illetve a meghatározotthoz képest más méretű
kerekeket szerelt fel
• Ha az érzékelőre fe sték vagy matrica
került
• Ha a sebességváltó kar N helyzetben van
Page 433 of 744
433
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
*: felszereltségtől függően
A rendszer a következő helyzetek
ben bekapcsol, ha a gépjármű haladási
irányában egy gépjárművet érzékel.
nHa tolatás közben egy gépjármű jelenik meg és a fékpedált nem
működteti, vagy ké sőn nyomja le azt
407. o.
Parkolássegít ő fékezés funkció (hátsó átmen ő gépjár-
mű vek esetén)*
Ha valamelyik hátsó radarérzékelő a gépjármű mögött balról vagy
jobbról feltűnő gépjárművet érzék el, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy az ütközés esélye n agy, ez a funkció működteti a féket, ho gy
lecsökkentse a közeledő gépjá rművel való ütközés valószínűségét.
Példák a funkció működésére
Az érzékelők típusaiVIGYÁZAT!
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárművek ese-
tében) megfelelő működése
érdekében
A hátsó radarérzékelőkkel kapcsolat-
ban ügyeljen a következő figyelmez-
tetések betartására ( 407. o.).
Ellenkező esetben az érzékelő meg-
felelő működése nem garantálható,
ami balesethez vezethet.
Page 434 of 744
4344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárművek eseté-
ben) akkor működik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB
OFF visszajelző nem világít vagy nem
villog ( 120. o., 121. o.) és az összes
alábbi feltétel teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fé kezés be van kap-
csolva.
• A gépjárműsebesség legfeljebb 15 km/h (9 mph).
• Az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról, legfeljebb 8 km/h
(5 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
• A sebességváltó kar R helyzetben van.
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy a szokásosnál
nagyobb fékezés szükséges a köze-
ledő gépjárművel való ütközés elkerü-
léséhez.
lFékszabályzás
• A motorteljesítmény-korlátozás sza- bályozó be van kapcsolva
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy vé szfékezés szüksé-
ges a közeledő gépjárművel történő
ütközés elkerüléséhez.
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárművek eseté-
ben) akkor működik, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő fel-
tételek bármelyike teljesül:
lMotorteljesítmény-korlátozás szabá-
lyozás
• A parkolássegítő fé kezés ki van kap-
csolva.
• Az ütközés átlagos féktevékenységgel elkerülhető.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
lFékszabályzás
• A parkolássegítő fé kezés ki van kap-
csolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta,
hogy a fékszabályozás megállította a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedá lt, miután a gép-
járművet a fékszabályzás megállította.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
nParkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárművek eseté-
ben) érzékelési tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenő gépjárművek esetében) érzéke-
lési tartománya különbözik az RCTA-
funkció érzékelési tartományától ( 411.
o.). Ezért, még ha az RCTA-funkció ész-
lel és figyelmeztet is , előfordulhat, hogy
a parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenő gépjárművek esetében) nem
kapcsol be.
VIGYÁZAT!
lNe alakítsa át, ne szerelje szét
vagy fesse át az érzékelőket.
lCsak eredeti alkatrészre cserélje le
a hátsó érzékelőt.
lNe okozzon káro sodást a hátsó
radarérzékelőkben, és mindig tartsa
tisztán azokat, valamint a körülöttük
levő területet a lökhárítón.
lHa az egyik hátsó radarérzékelő
körüli területet valamilyen behatás
ér, a rendszer nem biztos, hogy
megfelelően működik, mivel az
érzékelő elállítódhatott. Ellenőriz-
tesse a gépjármű vet hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
lEllenőrizze a radar érzékelők keze-
lésével kapcsola tos óvintézkedése-
ket. ( 407. o.)
Page 435 of 744
435
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
nHelyzetek, amelyek során a parko-
lássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenő gépjárművek esetében)
nem érzékel egy gépjárművet
A parkolássegítő fékezés funkciót (hátsó
átmenő gépjárművek esetében) nem a
következő típusú gépjárművek és/vagy
tárgyak észlelésére tervezték:
lPontosan hátulról közeledő gépjármű-
vek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
helyre tolató gépjárművek
lGépjárművek, melyeket akadályok
miatt nem észlelnek az érzékelők
lAz Ön gépjárműve mellett hirtelen
gyorsító vagy lassító gépjárművek
lVédőkorlátok, falak, jelzőtáblák, par-
koló gépjárművek és hasonló álló tár-
gyak
*
lKis méretű motorkerékpárok, kerék-
párok, gyalogosok stb.*
lTávolodó gépjárművek
lAz Ön gépjárműve melletti parkoló-
hely felől közelítő gépjárművek*
lOlyan tárgyak, amelyek nagyon közel
vannak a radarérzékelőhöz*
lAz Ön gépjárművének hátulja felől
jobbról vagy balról, legfeljebb 8 km/h
(5 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
lAz Ön gépjárművének hátulja felől
jobbról vagy balról , legalább 28 km/h
(17 mph) sebességgel közeledő gép-
járművek
*: A körülményektől függően sor kerül-
het gépjárművek és/vagy egyéb tár-
gyak észlelésére.
nHelyzetek, amikor a rendszer még
akkor is működésbe léphet, ha nem
áll fenn ütközés veszélye
A következő helyzetekben a parkolásse-
gítő fékezés (hátsó átmenő gépjármű-
vek esetében) funkció még akkor is
működésbe léphet, ha nem áll fenn
ütközés veszélye.
lHa egy parkolóhely egy utcára merő-
leges és az utcán gépjárművek halad-
nak
lHa a gépjárműhöz közeledve az érzé-
kelt gépjármű kanyarodik
lHa egy másik gépjármű halad el az
Ön gépjárműve mellett
lHa kicsi a távolság gépjárműve és
olyan fém tárgyak között, melyek
visszaverhetik az elektromos hullámo-
kat a gépjármű hátuljára (szalagkorlát,
fal, reklámtábla, leparkolt gépjármű)
Page 436 of 744
4364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lHa a gépjárműve mellett forgó tárgyak
vannak, például a légkondicionáló
berendezés ventilátora
lHa a hátsó lökhárítóra víz fröccsen
vagy vizet fröcskölnek, például locso-
lóból
nHelyzetek, amikor a parkolássegítő
fékezés (hátsó áthaladó gépjármű-
vek esetében) fun kció nem biztos,
hogy megfelelően működik
Egyes esetekben, például a következő
helyzetekben a ra darérzékelők nem
érzékelnek egy tárgyat és a funkció nem
működik megfelelően
lÁlló tárgyak
lHa az érzékelő vagy a körülötte levő
terület nagyon forró vagy hideg
lHa a hátsó lökhárítót sár, hó vagy jég
stb. borítja
lZivatar esetén, vagy ha nagy mennyi-
ségű víz verődik a gépjárműre
lAmikor a radarérzékelő érzékelési tar-
tományát egy szomszédos gépjármű
akadályozza
lHa a gépjármű jelentősen megdől
lHa olyan eszközöket szerel fel, ame-
lyek akadályozhatják az érzékelő
működését, például vonószem, lökhá-
rítóvédő (extra szegélycsík stb.),
kerékpártartó vagy hóeke
lHa átállította a felfüggesztést, illetve a
meghatározotthoz képest más méretű
kerekeket szerelt fel
lHa a gépjármű első fele a szállított
csomagok hatására megemelkedik
vagy lesüllyed
lHa az egyik érzékelő környékén mat-
rica, elektromos al katrész pl. hátsó rendszámtábla-világítás (különösen
ha a fluoreszkáló típusú), ködlámpa,
kerékdobra szerel
t vagy vezeték nél-
küli antenna található
lHa valamelyik radarérzékelő iránya
megváltozott
lHa több gépjármű közeledik és csak
kis távolság van az egyes gépjármű-
vek közt
lHa hirtelen közel ít egy gépjármű az
Ön gépjárműve hátuljához
lHelyzetek, amikor a radarérzékelő
nem képes észlelni egy gépjárművet
• Ha az Ön gépjárművének hátulja felől jobbról vagy balról közeledő járművet
érzékel, miközben tolatás közben
kanyarodik
• Ha tolatás közben kanyarodik
• Ha egy lapos szögű parkolóhelyről tolat ki
• Ha lejtőn tolat, amelynek hirtelen vál- tozik a meredeksége
Page 437 of 744
437
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
• Ha az érzékelési tartományba befor-
dul egy gépjármű
*: Felszereltségtől függően
nA motor leállítása
Automata sebességváltóval vagy
Multidrive-val felszerelt gépjár-
művek
A sebességváltó D helyzetében
haladva nyomja le a fékpedált, és
álljon meg a gépjárművel. A motor
automatikusan leáll.
Ha a motor leáll, a S top & Start vissza-
jelző világítani fog.
Stop & Star t rendszer*
A Stop & Start rendszer leállítja
és elindítja a motort a fékpedál
(automata sebességváltóval
vagy Multidrive- val felszerelt
gépjárművek) vagy tengely-
kapcsoló-pedál (kézi kapcso-
lású sebességváltóval felsze-
relt gépjárművek) vagy a se-
bességváltó kar működtetésé-
nek megfelelően, ha a gép-
jármű le van állítva, pl. stop-
lámpánál, kereszteződésben
stb., hogy növelje az üzem-
anyag-hatékonyságot és csök-
kentse az alapjáraton járatott
motor által okoz ott zajártalmat.
Stop & Start rendszer műkö-
dése
Page 438 of 744
4384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Kézi kapcsolású sebességváltó-
val felszerelt gépjárművek
1 Teljesen nyomja le a tengely-
kapcsoló-pedált és nyomja le a
fékpedált a gépjármű leállításá-
hoz.
2 Mozgassa a sebességváltó kart
N helyzetbe, és engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált. A motor
automatikusan leáll.
Ha a motort a Stop & Start rendszer
állítja le, akkor a Stop & Start vissza-
jelző világít.
nA motor újraindítása
Automata sebességváltóval vagy
Multidrive-val felszerelt gépjár-
művek
Engedje fel a fékpedált. A motor
automatikusan beindul.
Ha a motor beindul, a Stop & Start
visszajelző kialszik.
Kézi kapcsolású sebességváltó-
val felszerelt gépjárművek
A sebességváltó kar N helyzetében
nyomja le a tengelykapcsoló-
pedált. A motor automatikusan
beindul.
Ha a motor beindul, a Stop & Start
visszajelző kialszik.
nHa az araszolásgátló rendszer
be van kapcsolva (automata
sebességváltóval vagy
Multidrive-val felszerelt gép-
járművek)
Ha a motort a St op & Start rend-
szer állította le, ha a fékpedált
felengedi, a motor továbbra is áll.
Ha a gázpedált lenyomja, miköz-
ben a motort a Stop & Start rend-
szer állította le, és a sebesség-
váltó kar N helyzetben van, a
motor újraindul.
Miközben a Stop & Start rend-
szer leállította a motort, ha a
motort újraindít ja, az araszolás-
gátló rendszer to vábbra is sza-
bályozza a fékeket, kivéve, ha az
araszolásgátló r endszer műkö-
dési feltételei már nem állnak
fenn. ( 310. o.)
nHa a teljes sebességtarto-
mányban működő , radarvezér-
lésű, adaptív tempomat
működik (teljes sebességtarto-
Page 439 of 744
439
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
mányban működő, radarvezér-
lésű, adaptív tempomattal
felszerelt gépjárművek)
Ha a gépjárművet a teljes sebes-
ségtartományban működő,
radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat megállítja, a motor automati-
kusan leáll, jóllehet a fékpedált
nem nyomta le.
Ha az elöl haladó gépjármű elin-
dul, a motor automatikusan újra-
indul.
Ha a motort a St op & Start rend-
szer indítja újra olyan irányított
leállítás alatt, melyet a teljes
sebességtartományban működő,
radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat végez el, az irányított leállí-
tás folytatódik.
Nyomja meg a Stop & Start rend-
szer kikapcsoló gombot a Stop &
Start rendszer kikapcsolásához.
A Stop & Start kikapcsolva vissza-
jelző kigyullad.
A gomb újbóli megnyomásával aktiválja
a Stop & Start rendszert, és a Stop &
Start kikapcsolva vi sszajelző kialszik.
nA Stop & Start rendszer automati-
kus engedélyezése
Ha ki is kapcsolja a Stop & Start rend-
szert a Stop & Star t rendszer kikap-
csológomb segítségével, automatikusan
újraaktiválódik, ha a motorindító gombot
kikapcsolja, majd a motort beindítja.
Ha a Stop & Start rendszer leállítot-
ta a motort, ha a gépjármű emelke-
dőn áll, a fékpedál felengedésekor
a fékezőerő ideiglenesen megma-
rad a gépjármű visszagurulásának
megakadályozása érdekében, mie-
lőtt a motor újra nem indul és a haj-
tóerő nem generálódik. Ha vonóerő
generálódik, a fenntartott fékezési
erő automatikusan kikapcsol.
Ez a funkció sík felületeken és
meredek emelkedőkön egyaránt
működik.
A fékrendszer hangot bocsáthat
ki, de az nem utal meghibáso-
dásra.
Megváltozhat a fékpedál reakci-
ója illetve vibráció léphet fel, A Stop & Start rendszer
kikapcsolása
Hegymeneti elindulássegítő
rendszer (automata sebes-
ségváltóval vagy Multidrive-
val felszerelt gépjárművek)
Page 440 of 744
4404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
azonban ez nem utal meghibá-
sodásra.
nHasználati tudnivalók
lHa megnyomja a motorindító gombot
a motor Stop & Start rendszer általi
leállítása után, a motor nem indítható
újra az automatiku s motorindítási
funkcióval. Ebben az esetben a
hagyományos motorindítási eljárás-
sal indítsa be újra a motort. ( 285. o.,
287. o.)
lHa a motor a Stop & Start rendszerrel
újraindul, lehetséges, hogy az elektro-
mos csatlakozóaljzatok ideiglenesen
nem használhatók, de ez nem jelent
meghibásodást.
lAz elektromos tart ozékok és vezeték
nélküli eszközök csatlakoztatása vagy
eltávolítása kihathat a Stop & Start
rendszerre. Lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
lHa hosszabb időre á ll meg a gépjár-
művel, kapcsolja ki a motorindító
gombot a motor teljes leállításához.
lHa a Stop & Start re ndszer állítja le a
motort, akkor előfordulhat, hogy a kor-
mánykerék átmenetileg nehezebben
működtethető.
nMűködési feltételek
lA Stop & Start rend szer működési fel-
tételei:
• A gépjárművet vezette egy bizonyos ideig.
• A fékpedált határozottan lenyomja.
(kivéve, ha a gépjárművet a követési
távolság-szabályozás üzemmódban a
teljes sebességtartományban működő,
radarvezérlésű, adaptív tempomattal
leállítja)
• A tengelykapcsoló-pedált nem nyomja le (kézi kapcsolás ú sebességváltóval
felszerelt gépjárművek).
• Ha a D sebességváltó-helyzet van kiválasztva (automa ta sebességváltó- val vagy Multidrive-val felszerelt gép-
járművek).
• A sebességváltó kar N helyzetben van. (kézi kapcsolású sebességváltó-
val felszerelt gépjárművek).
• A vezető biztonsági öve be van csa- tolva.
• A vezetőajtó csukva van.
• A kiválasztott vezetési üzemmód nor- mál vagy Eco vezetési mód.
• A kiválasztott vezetési üzemmód nem a téli (hó) üzemmód (felszereltségtől
függően).
• Ha a programozhat ó hajtásrendszer-
ben nem Mud & Sand (Sár és homok)
vagy Rock & Dirt (Sz ikla és laza talaj)
üzemmód van kivá lasztva (négyke-
rék-meghajtású gépjárművek).
• A szélvédő-páramentesítő ki van kap- csolva. (manuális légkondicionáló
berendezés nélküli gépjárművek)
• A gázpedált nem nyomja le (automata sebességváltóval vagy Multidrive-val
felszerelt gépjárművek).
• A motor megfelelő hőmérsékletre melegedett.
• A külső hőmérséklet -5 °C (23 °F) vagy annál magasabb.
• A motorháztető csukva van. (441.
o.)
lA következő helyze tekben előfordul-
hat, hogy a Stop & Start rendszer nem
állítja le a motort. Ez nem a Stop &
Start rendszer hibás működésére utal.
• Ha a légkondicionáló berendezés használatban van.
• Ha az akkumulátor id őszakos feltölté-
sen van.
• Ha az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel, pl. ha a gépjár-
műve hosszabb ideig állt és az akku-
mulátor töltöttsége lecsökkent, az
elektromos terhelés nagy, az akkumu-
látorfolyadék hőmérséklete túl ala-
csony vagy az akkumulátor állapota
leromlik.
• Ha a fékrásegítő vákuumszintje ala- csony.
• Ha a motor indítása óta csak kis idő
telt el.
• Ha a gépjárművet gyak ran leállítja, pl.
közlekedési dugóban.