TOYOTA RAV4 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

551
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Ak je hladina na alebo pod ryskou
"LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až
k ryske "FULL". (S. 650)
■Voľba chladiacej kvapaliny
Používajte iba "Toyota Super Long Life
Coolant" alebo podobnú vysoko kvalitná
bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusita-
novú a bezboritanovú chladiacu kvapali-
nu na bázi etylénglykolu s technológiou
trvanlivých hybridných organických ky-
selín.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
zmesou 50 % chladiacej kvapaliny
a 50 % deionizovanej vody. (Minimálna
teplota: -35 °C)
Pre ďalšie podrobnosti o chladiacej kva-
paline kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak hladina chladiacej kvapaliny
klesne krátko po doplnení
Pohľadom skontrolujte chladiče, hadice,
uzáver nádržky chladiacej kvapaliny
motora/riadiacej jednotky pohonu, vý-
pustný kohút a vodné čerpadlo.
Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak
uzáveru a tesnosť chladiaceho systému
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise.Skontrolujte chladič a kondenzátor
a odstráňte z nich všetky nečistoty.
Ak je niektorá z týchto súčastí ex-
trémne znečistená, nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Neodstraňujte uzávery nádržky chla-
diacej kvapaliny motora.
Chladiaci systém môže byť pod tla-
kom a pri odstránení uzáveru môže
horúca kvapalina vystrieknuť a spôso-
biť tak zranenia, napr. popáleniny.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
Chladiaca kvapalina nie je ani obyčaj-
ná voda, ani čistý nemrznúci prípra-
vok. Musí sa použiť správna zmes
vody a nemrznúceho prípravku, aby
bolo zaistené riadne mazanie, ochra-
na proti korózii a chladenie. Prečítajte
si údaje na štítku nemrznúceho prí-
pravku alebo chladiacej kvapaliny.
■Ak rozlejete chladiacu kvapalinu
Umyte ju vodou, aby ste zabránili po-
škodeniu súčastí alebo laku.
Kontrola chladiča a konden-
zátora
VÝSTRAHA
■Keď je motor horúci
Nedotýkajte sa chladiča alebo kon-
denzátora, pretože môžu byť horúce
a môžu spôsobiť vážne zranenia,
napr. popáleniny.
■Keď je v činnosti elektrický venti-
látor chladenia
Nedotýkajte sa motorového priestoru.
Ak je spínač motora v ZAPNUTÉ,
elektrický ventilátor chladenia sa môže
automaticky rozbehnúť, ak je zapnutá
klimatizácia a/alebo je teplota chladia-
cej kvapaliny vysoká. Uistite sa, že je
spínač motora vypnutý, keď pracujete
v blízkosti elektrického ventilátora
chladenia alebo mriežky chladiča.

5527-3. Údržba svojpomocou
Skontrolujte akumulátor nasledujú-
cim spôsobom.
■Akumulátor zvonka
Uistite sa, že póly akumulátora nie
sú skorodované a že nie sú nikde
uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľ-
nené svorky.
Pólové vývody
Upevňovacia príchytka
■Pred dobíjaním
Pri dobíjaní akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, ktorý je horľavý a výbušný.
Preto pred dobíjaním dodržujte nasledu-
júce pokyny:
●Ak dobíjate akumulátor inštalovaný vo
vozidle, odpojte ukostrovací kábel.
●Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypí-
nač na nabíjacom zariadení pred za-
pájaním alebo pri odpájaní káblov
k akumulátoru.
■Po dobití/opätovnom pripojení aku-
mulátora (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Motor nemusí štartovať. Vykonajte na-
sledujúci postup, aby ste systém iniciali-
zovali.
1Presuňte radiacu páku do P (auto-
matická prevodovka alebo Multidrive)
alebo zošliapnite brzdový pedál s ra-
diacou pákou v N (manuálna prevo-
dovka).2Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
3Znova naštartujte motor.
●Ihneď po opätovnom pripojení akumu-
látora nemusí byť možné odomykanie
dverí použitím systému Smart Entry
& Start. V tom prípade použite pre
odomknutie/zamknutie dverí bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Naštartujte motor so spínačom moto-
ra v PRÍSLUŠENSTVO. Motor sa ne-
môže naštartovať s vypnutým
spínačom motora. Pri druhom pokuse
však bude motor fungovať normálne.
●Režim spínača motora sa zaznamená
vo vozidle. Keď sa akumulátor odpojí
a znova pripojí, vozidlo vráti režim spí-
nača motora do stavu, ktorý bol nasta-
vený pred odpojením akumulátora.
Uistite sa, že je spínač motora pred
odpojením akumulátora vypnutý. Buď-
te veľmi opatrní pri pripájaní akumulá-
tora, ak je režim spínača motora pred
odpojením akumulátora neznámy.
Ak systém nenaštartuje ani po niekoľ-
kých pokusoch, kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľah-
livý servis.
Kontrola akumulátora
A
B
9é675$+$
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú,
ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkovať horľavý a výbušný
vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko
smrti alebo vážnych zranení, dodržujte
pri práci s akumulátorom alebo v jeho
blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is-
krenie dotykom pólov akumulátora
náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami
v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt do-
stal do očí, na pokožku alebo na
odev.

553
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Bez odmerky hladiny
Ak nefunguje žiadny z ostrekovačov
alebo sa na multiinformačnom disp-
leji objaví výstražné hlásenie, môže
byť nádržka ostrekovačov prázdna.
Doplňte kvapalinu ostrekovačov.
S odmerkou hladiny
Ak je hladina kvapaliny ostrekova-
čov na "LOW", doplňte kvapalinu
ostrekovačov.
VÝSTRAHA
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtaj-
te elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora po-
užívajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali
do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumulá-
tor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvore-
nom priestore. Nedobíjajte akumulátor
v garáži alebo v uzavretej miestnosti,
kde nie je dostatočné vetranie.
■Núdzové opatrenia týkajúce sa
elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najme-
nej 15 minút a ihneď vyhľadajte
lekársku pomoc. Ak je to možné, vy-
mývajte oči vodou a čistou handrič-
kou alebo špongiou tiež počas cesty
do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté
miesto. Ak pocítite bolesť alebo pá-
lenie, vyhľadajte ihneď lekársku po-
moc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku.
Odev okamžite vyzlečte a ak je to
nevyhnutné, postupujte podľa hore
uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo
mlieka. Ihneď vyhľadajte lekársku
pomoc.
■Keď je nedostatok elektrolytu
akumulátora
Ak je nedostatok elektrolytu v akumu-
látore, nepoužívajte ho. Hrozí nebez-
pečenstvo výbuchu akumulátora.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri be-
žiacom motore. Uistite sa tiež, že je
vypnuté všetko príslušenstvo.
Kontrola a doplnenie kvapa-
liny ostrekovačov

5547-3. Údržba svojpomocou
■Použitie odmerky (ak je vo výbave)
Hladina kvapaliny ostrekovačov môže
byť kontrolovaná sledovaním hladiny na
otvoroch odmerky zaplnených kvapali-
nou.
Ak hladina klesne pod druhý otvor od
spodnej časti odmerky (poloha "LOW"),
doplňte kvapalinu ostrekovačov.
Aktuálna hladina kvapaliny
Skontrolujte, či sú na pneumatikách
viditeľné indikátory opotrebovania
behúňa. Skontrolujte tiež nerovno-
merné opotrebovanie behúňa, napr.
nadmerné opotrebovanie na jednej
strane behúňa.
Kontrolujte stav a tlak rezervnej
pneumatiky, ak pneumatiky nestrie-
date.
Nový behúň
Opotrebovaný behúň
Indikátor opotrebovania behúňa
VÝSTRAHA
■Keď dopĺňate kvapalinu ostreko-
vačov
Nedopĺňajte kvapalinu ostrekovačov,
keď je motor horúci alebo beží, preto-
že kvapalina ostrekovačov obsahuje
alkohol a mohla by vzplanúť, ak bude
rozliata na motor atď.
UPOZORNENIE
■Nepoužívajte inú kvapalinu, ako
kvapalinu pre ostrekovače
Nepoužívajte mydlovú vodu alebo
nemrznúcu kvapalinu motora na-
miesto kvapaliny ostrekovačov.
To by mohlo spôsobiť poškodenie la-
kovaných povrchov vozidla, rovnako
ako poškodenie čerpadla vedúce
k problémom pri ostreku kvapaliny
ostrekovačov.
■Riedenie kvapaliny ostrekovačov
Narieďte kvapalinu ostrekovačov vo-
dou podľa potreby.
Viď teploty zamrznutia uvedené na
štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.
A
Pneumatiky
Vymieňajte alebo striedajte
pneumatiky podľa plánov
údržby a opotrebovania
behúňa.
Kontrola pneumatík
A
B
C

555
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Umiestnenie indikátorov opotrebovania
behúňa je znázornené značkami "TWI"
alebo " " atď., vylisovanými na boku
každej pneumatiky.
Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneu-
matikách viditeľné indikátory opotrebo-
vania behúňa.
■Kedy vymeniť pneumatiky na va-
šom vozidle
Pneumatiky by mali byť vymenené, keď:
●Na pneumatikách sú viditeľné indiká-
tory opotrebovania behúňa
●Pneumatika je poškodená, napr. pre-
rezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že
je vidieť textília a vydutie znamenajú-
ce vnútorné poškodenie
●Pneumatika opakovane uchádza ale-
bo nemôže byť riadne opravená z dô-
vodu veľkosti alebo umiestnenia
trhliny či iného poškodenia.
Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorým-
koľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
■Životnosť pneumatík
Každá pneumatika staršia viac ako 6 ro-
kov musí byť skontrolovaná technikom,
aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec,
alebo nie je jej poškodenie viditeľné.
■Ak je hĺbka profilu behúňa zimných
pneumatík menšia ako 4 mm
Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné
pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte
pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
predišli nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť po-
škodenie súčastí pohonu, rovnako ako
nebezpečné chovanie vozidla počas
jazdy, a to môže viesť k nehodám so
smrteľnými alebo vážnymi zraneniami.
●Nekombinujte pneumatiky rôznych
výrobcov, modelov alebo vzorov
behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so
znateľne rozdielnym opotrebovaním
behúňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneuma-
tík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdiel-
nou konštrukciou (radiálne, diagonál-
ne alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné
a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli
použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak nevie-
te, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným
kolesom: Neťahajte príves, ak má
vaše vozidlo nasadené kompaktné
rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opra-
vu pneumatiky: Neťahajte žiadny
príves, ak je namontovaná pneuma-
tika, ktorá bola opravená pomocou
sady pre núdzovú opravu pneumati-
ky. Zaťaženie pneumatiky môže
spôsobiť jej neočakávané poškode-
nie.

5567-3. Údržba svojpomocou
Prestriedajte pneumatiky podľa ob-
rázka.
Modely 2WD:
Pre dosiahnutie rovnomerného opotre-
bovania a vyššej životnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali
vaše pneumatiky približne každých
10 000 km.
Nezabudnite inicializovať výstražný sys-
tém tlaku pneumatík po prestriedaní
pneumatík. (ak je vo výbave)
Modely AWD:
Pre dosiahnutie rovnomerného opotre-
bovania a vyššej životnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali
vaše pneumatiky približne každých
5 000 km.
Nezabudnite inicializovať výstražný sys-
tém tlaku pneumatík po prestriedaní
pneumatík. (ak je vo výbave)
Vozidlá bez plnohodnotného re-
zervného kolesa
Predok
Vozidlá s plnohodnotným rezerv-
ným kolesom
Predok
Vaše vozidlo je vybavené výstraž-
ným systémom tlaku pneumatík,
ktorý používa ventily a vysielače na
detekciu nízkeho tlaku hustenia
pneumatík predtým, ako nastanú
vážnejšie problémy.
Ak tlak pneumatík klesne pod do-
predu určenú úroveň, vodič je varo-
vaný pomocou hlásenia a výstražnej
kontrolky. (S. 614)
UPOZORNENIE
■Jazda po nerovných cestách
Venujte zvláštnu pozornosť jazde po
cestách s nespevneným povrchom
alebo s výmoľmi.
Takéto podmienky môžu spôsobiť po-
kles tlaku v pneumatikách, a to zníži tl-
miacu schopnosť pneumatík. Navyše,
jazda po nerovných cestách môže
spôsobiť poškodenie samotných pneu-
matík, rovnako ako kolies a karosérie
vozidla.
■Ak počas jazdy klesne tlak huste-
nia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše
pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu
poničiť.
Striedanie pneumatík
Výstražný systém tlaku
pneumatík (ak je vo výbave)
A
A

557
7 7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
■Pravidelné kontroly tlaku hustenia
pneumatík (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
Výstražný systém tlaku pneumatík ne-
nahradzuje pravidelné kontroly tlaku
hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte
tlak hustenia pneumatík ako súčasť va-
šej pravidelnej dennej kontroly vozidla.
■Situácie, v ktorých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatík fungo-
vať správne (ak je vo výbave)
●V nasledujúcich prípadoch nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatík fun-
govať správne.
• Keď nie sú použité originálne kolesá
Toyota.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nie je OE (Originálne vy-
bavenie) pneumatika.
• Pneumatika bola nahradená pneuma-
tikou, ktorá nemá predpísaný rozmer.
• Sú použité snehové reťaze atď.
• Je použitá run-flat pneumatika s pod-
porným prstencom.
• Ak je nainštalované tónovanie okien,
ktoré ovplyvňuje signály rádiových vĺn.
• Ak je na vozidle množstvo snehu ale-
bo ľadu, obzvlášť v priestore kolies
alebo podbehov.
• Ak je tlak hustenia pneumatík extrém-
ne vyšší ako na predpísanej úrovni.
• Keď sú použité kolesá, ktoré nie sú
vybavené ventilmi a vysielačmi vý-
stražného systému tlaku pneumatík.
• Ak nie sú zaregistrované ID kódy ven-
tilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík v počítači
výstražného systému tlaku pneuma-
tík.
• Keď je rezervné koleso v polohe, kde
je zlý príjem signálu rádiových vĺn.
*
• Keď je v batožinovom priestore ulože-
ný veľký kovový predmet, ktorý bráni
príjmu signálu.
*
*
: Iba vozidlá s plnohodnotným rezerv-
ným kolesom
●Účinnosť môže byť ovplyvnená v na-
sledujúcich situáciách.
• V blízkosti TV vysielačov, elektrární,
čerpacích staníc, rádiových staníc,
veľkoplošných obrazoviek, letísk ale-
bo zariadení, ktoré generujú silné
rádiové vlny či elektrický šum
• Keď máte pri sebe prenosné rádio,
mobilný telefón, bezdrôtový telefón
alebo iné bezdrôtové komunikačné
zariadenie
●Keď je vozidlo zaparkované, doba po-
trebná pre zahájenie alebo vypnutie
výstrahy sa môže predĺžiť.
●Keď tlak hustenia pneumatík rýchlo
poklesne, napríklad pri defekte, vý-
straha nemusí fungovať.
■Účinnosť výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatík (ak je vo
výbave)
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatík sa bude meniť podľa pod-
mienok, za ktorých bol inicializovaný.
Z tohto dôvodu môže systém poskytnúť
výstrahu, aj keď tlak pneumatík nedosia-
hol dostatočne nízku úroveň, alebo ak je
tlak vyšší, ako tlak, ktorý bol nastavený,
keď bol systém inicializovaný.

5587-3. Údržba svojpomocou
■Certifikácia výstražného systému tlaku pneumatík

559
7
7-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť

5607-3. Údržba svojpomocou