pneumatika TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

2544-1. Před jízdou
3Zabrzděte parkovací brzdu.
(oS.289)
Když parkujete na kopci, přesuňte řadicí
páku do 1 nebo R, podle potřeby.
4Přepněte spínač motoru do VY-
PNUTO, abyste vypnuli motor.
5Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
■Rozjezd do prudkého kopce
XAutomatická převodovka nebo
Multidrive
1Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadicí páku do D.
(oS.276, 280)
2Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy a parkovací brzda se manuál-
ně zabrzdí. (oS.289)
3Uvolněte brzdový pedál a jemně
sešlápněte plynový pedál, aby
vozidlo zrychlilo.
4Stiskněte spínač parkovací brzdy
a parkovací brzda se manuálně
uvolní. (oS.289)
XManuální převodovka
1Při plně sešlápnutém brzdovém
pedálu a spojkovém pedálu pře-
suňte řadicí páku do 1. (oS.285)
2Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste parkovací brzdu ma-
nuálně zabrzdili. (oS.289)
3V tom samém okamžiku, kdy po-
zvolna uvolňujete spojkový pe-
dál, lehce sešlápněte plynový
pedál.
4Stiskněte spínač parkovací brzdy
a parkovací brzda se manuálně
uvolní. (oS.289)
■Když se rozjíždíte do kopce
Bude se aktivovat asistent rozjezdu do kopce. (oS.431)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka by mohla být kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozovky by mohl být ob-
zvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když
jedete na dálnici v dešti, protože mezi vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné
činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy (kromě manuální převodovky)
Za následujících podmínek mohou být
otáčky motoru během jízdy vysoké. K tomu dojde z důvodu automatického
řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpo-
vídalo jízdním podmínkám. Neznamená to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při
zvoleném režimu Sport
■Omezení výkonu motoru (Brake
Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon motoru může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.

2624-1. Před jízdou
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneuma-
tik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) oproti doporučené hodnotě.
(oS.665)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu
s ohledem na celkovou hmotnost pří-věsu a s přihlédnutím k hodnotám do-
poručeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na tažné zařízení a hák tažného zařízení. Pamatujte, že
hmotnost připojení přívěsu zvýší
zátěž vozidla. Ujistěte se také, že cel-ková zátěž vozidla je v rozsahu hmot-
nostních limitů vozidla. (oS.263)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-
ných zrcátkách nevidíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla tak, aby vždy posky-tovala maximální výhled dozadu.
Tažení přívěsu (kromě
Arménie, Ázerbájdžánu,
Gruzie, Tádžikistánu
a Turkmenistánu)
Va š e v o z i d l o j e p r i m á r n ě ur č e -
no pro přepravu cestujících. Ta-
žení přívěsu bude mít negativní
vliv na ovládání, výkon, brzdě-
ní, životnost a spotřebu paliva.
Va š e b e z p e č í a s p o k o j e n o s t z á -
visí na řádném používání správ-
ného vybavení a opatrném
způsobu jízdy. Pro zajištění
bezpečnosti vaší i ostatních ne-
přetěžujte vozidlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní a je-
zděte s přihlédnutím k vlast-
nostem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá po-
škození nebo poruchy způso-
bené tažením přívěsu pro
obchodní účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této
kapitole.
Jejich nedodržení může způsobit ne-hodu s následky smrti nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překro-
čen žádný z hmotnostních limitů.
(oS.263)
■Abyste zabránili nehodě nebo
zranění
●Vo z i d l a s k o m p a k t n í m r e z e r v n í m k o -
lem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní
kolo.
●Vo z i d l a s e s a d o u p r o n o u z o v o u
opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namonto-vaná pneumatika opravena pomocí
sady pro nouzovou opravu pneuma-
tiky.

437
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■Systém AWD s dynamickým smě-
rováním kroutícího momentu
(modely AWD)
Výkon při zatáčení nově vyvinutých
systémů AWD byl zlepšen. Nespolé-
hejte se však příliš na tento systém a jezděte opatrně.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený tlak huštění
pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer Sway Control nebudou fungovat
správně, pokud jsou na vozidle nasa-
zeny rozdílné pneumatiky.Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
■Zacházení s pneumatikami
a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro-blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak správ-ně táhnout váš přívěs, si přečtěte
v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr-
telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový
pedál, ale velmi plynule, abyste sní-žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní
korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívěs by se měly stabi-
lizovat. (oS.262)

4384-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
zPoužijte kapaliny, které odpovída-
jí převládajícím venkovním tep-
lotám.
•Motorový olej
•Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
zNechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisním technikem.
zVybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední
kola.*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*:Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19 101V.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpoví-
dá převládajícím p o v ě t r n o s t n í m
podmínkám.
Přípravy před zimou

439
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlostmi překračujícími rychlostní limit nebo limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami, kte-
ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na
všech kolech, ne pouze na některých.
■Jízda se sněhovými řetězy (kromě
vozidel s pneumatikami 235/55R19 101V)
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.Jinak může dojít k tomu, že vozidlo ne-
bude možné bezpečně ovládat, což
může způsobit smrt nebo vážná zra-nění.
●Nepřekračujte rychlostní limit určený pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je
nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných po-
vrších vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které způsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dostateč-
ně zpomalte, abyste zajistili ovlada-
telnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent
sledování jízdy v jízdních pruzích) (je-li ve výbavě).
●Nepoužívejte systém LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení) (je-li ve výbavě).
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Požádejte o opravu nebo výměnu
zimních pneumatik kteréhokoliv auto-rizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis, nebo autorizovaného prodej-ce pneumatik.
To p r o t o , ž e d e m o ntáž a montáž zim-
ních pneumatik ovlivňuje činnost ven-tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.

555
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Umístění indikátorů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
"" atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiné-ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo vůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle.Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí-
vány.
●Vo z i d l a s k o m p a k t n í m r e z e r v n í m k o -
lem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše vozidlo instalováno kompaktní
rezervní kolo.
●Vo z i d l a s e s a d o u p r o n o u z o v o u
opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit neočekávané poško-
zení pneumatiky.

557
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik ne-nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik jako součást vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně (je-li ve výbavě)
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-govat správně.
•Pokud nejsou použita originální kola
To y o t a .•Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.•Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz-
měru.•Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.•Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln.
•Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
•Pokud je tlak huštění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
•Když jsou použita kola, která nejsou
vybavena ventilky a vysílači výstraž-ného systému tlaku pneumatik.
•Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
•Pokud je rezervní kolo v poloze, kde je
špatný příjem signálu radiových vln.*
• Pokud je v zavazadlovém prostoru
uložen velký kovový předmět, který
brání příjmu signálu.*
*: Pouze vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.• V blízkosti TV vysílačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
•Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle podmí-nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven,
když byl systém inicializován.

565
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
*:Pouze vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. (oS.567)
■Když měníte pneumatiky a kola (vo-zidla s výstražným systémem tlaku
pneumatik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-nutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik*
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik,
kol, ventilků výstražného systé-
mu tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku pneumatik se mohou při chybném
zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky
ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze-ny, do ventilků výstražného systé-
mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-mu tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepo-
užívejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventil-ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-stražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis. Když opra-vujete nebo měníte pneumatiku, vy-
měňte ventilek a vysílač výstražného
systému tlaku pneumatik. (oS.556, 570)

5687-3. Údržba svépomocí
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za následek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-ka správně nahuštěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. (oS.665)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil-ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.

569
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*:Běžně označováno jako offset.
To y o t a n e d o p o r u č u j e p o u ž í v a t n á -
sledující:
zKola jiných rozměrů nebo typů
zPoužitá kola
zOhnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž-nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. (oS.556, 570)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Vo l b a k o l a
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bez-dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smr-telného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem do-vnitř. Nasazením matic kuželovými konci směrem ven může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mohlo vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
Kuželovitá část
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit, že mati-ce budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může způsobit uvolnění matic a vy-padnutí kola, čímž by došlo k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-vaná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
A