TOYOTA RAV4 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 341 of 602
341
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
AjaminennLukkiutumaton jarrujärjes-
telmä (ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutu-
misen, jos jarrupoljinta painetaan
äkillisesti tai jos jarruja painetaan
ajettaessa liukkaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jar-
rupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja
liukkailla tienpinnoilla käännet-
täessä.
nVSC+-ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli- sen ohjauksen.
Auttaa säilyttämään suuntavakau-
den väistettäessä liukkaalla tiepin-
nalla säätelemällä ohjauksen
tehostusta.
nPerävaunun huomioiva ajon-
vakautusjärjestelmä (joissa-
kin malleissa)
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan
perävaunun heijaamista jakaen jar-
rupainetta valikoivasti kullekin pyö-
rälle ja alentaen moottorin vääntöä,
kun perävaunun heijaaminen
havaitaan.
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Jos turvatyynyjen tunnistimet
havaitsevat törmäyks en, jarrujen ja
jarruvalojen toimintaa ohjataan
automaattisesti auton nopeuden
laskemiseksi, mikä vähentää lisä-
vaurioiden syntymistä mahdollisen
toisen törmäyksen voimasta.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytet-
täessä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin
(ACA)
Auttaa estämään auton ajautumi-
sen kaarteen ulko sivulle, jarrutta-
malla kaarteen sisäpuolisia
renkaita, kun autoa yritetään kiih-
dyttää kaarteessa.
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaatti-
sesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuiten-
kin, että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liial-
lisesti luottaa.
Yhteenveto ajamista avusta-
vista järjestelmistä
OM42B34FI.book Page 341 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 342 of 602
3424-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehos-
tin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjauspyörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa
nAktiivinen nelivetojärjestelmä
(nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaatti-
sesti etuvedolta nelivedolle ajo-olo-
suhteiden mukaisesti,
mahdollistaen auton luotettavan ja
vakaan käsittelyn. Esimerkkejä
tilanteista, joissa järjestelmä vaih-
taa nelivedolle, ovat kun ajetaan
kaarteeseen, ajetaan ylämäkeen,
lähdetään liikkeelle tai kiihdytetään,
ja kun tienpinta on lumen, sateen
jne. johdosta liukas.
nAktiivinen nelivetojärjestelmä
vääntömomentin vektorointi-
toiminnolla (nelivetomallit)
Järjestelmä vaihtaa automaatti-
sesti etuvedolta nelivedolle ajo-olo-
suhteiden mukaisesti,
mahdollistaen auton luotettavan ja
vakaan käsittelyn. Esimerkkejä
tilanteista, joissa järjestelmä vaih-
taa nelivedolle, ovat kun ajetaan
kaarteeseen, ajetaan ylämäkeen,
lähdetään liikkeelle tai kiihdytetään,
ja kun tienpinta on lumen, sateen
jne. johdosta liukas.
Ajettaessa kaarteessa vääntömo-
mentin jakautumista etu- ja taka-
pyörien välillä ja oikean etu- ja takapyörän välillä ohjataan tarkasti
ajettavuuden ja ajovakauden
parantamiseksi.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarruja painetaan yllättäen,
hätävilkut välähtävät automaatti-
sesti varoitukseksi takana ajaville
ajoneuvoille.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun huo-
mioiva ajonvakautus järjestelmä toi-
mivat
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun TRC- /
VSC- / Perävaunun huomioiva ajonva-
kautusjärjestelmä toimii.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, kuraan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää moottorilta pyörille välitettävää
tehoa.
Kytkemällä järjestelmän pois toimin-
nasta painamalla -painiketta, auton
irrottaminen heijaamalla voi olla helpom-
paa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kyt-
OM42B34FI.book Page 342 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 343 of 602
343
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
ketty pois päältä" ilmestyy monitoimi-
näytölle.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nTRC-järjestelmän
/ VSC-järjestel-
män / perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän kytkemi-
nen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän
ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudelleen kytkeäk-
sesi järjestelmät takaisin toimintaan.
*: Pre-Collision-järjestelmällä (PCS) varustetuissa autoissa myös PCS kyt-
keytyy pois toiminnasta (vain Pre-Col-
lision-varoitus on käytettävissä). PCS-
varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy
monitoiminäytössä. (S. 244)
nJos monitoiminäytö n viesti osoit-
taa, että TRC on kytketty pois toi-
minnasta, vaikka -painiketta ei
ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta.
Jos viesti ei poistu, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
nMäkilähtöjärjestelmän toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä toimii:
lAutomaattivaihteisto lla tai Multidrive-
vaihteistolla varustetut autot: Vaih-
teenvalitsin on muussa asennossa
kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
lKäsivalintaisella va ihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteenvalitsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin ylämäessä
tai vaihteenvalitsin on asennossa R,
kun lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
lAuto on pysäytetty.
lKaasupoljin ei ole painettuna.
lSeisontajarru ei ole kytkettynä.
nMäkilähtöjärjest elmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestel mä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
lAutomaattivaihteistolla tai Multidrive-
vaihteistolla varustetut autot: Vaih-
teenvalitsin siirretään P- tai N-asen-
toon.
lKäsivalintaisella vaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin on asennossa R,
kun lähdetään liikkeelle eteenpäin ylä-
mäessä tai vaihteenvalitsin on siirretty
pois asennosta R, kun lähdetään liik-
keelle taaksepäin ylämäessä.
lKaasupoljinta painetaan.
lSeisontajarru kytketään.
lJarrupolkimen vapauttamisesta ei ole
enempää kuin 2 sekuntia.
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarru-
tustehostimen, VSC-järjestelmän /
perävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän, TRC-järjestel-
män ja mäkilähtöavustimen
toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistymisen jälkeen tai
silloin kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin järjestel-
mään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat
aktivoituneena, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kysee ssä olisi toiminta-
häiriö.
• Värähtelyjä saat taa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös
OM42B34FI.book Page 343 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 344 of 602
3444-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa sa attaa tuntua sykki-
vää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujär jestelmän akti-
voiduttua.
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huo-
mioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät
kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun auton virtatilaksi on valittu OFF.
lJos ainoastaan TRC-luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton
nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääniä ja värähtelyitä
Kun aktiivinen kaarreavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärj estelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nNelivetojärjestelmän toimintaäänet
ja värähtelyt vaihdettaessa nelive-
don ja etupyörävedon välillä
Kun auto vaihtaa nelivedolta etupyörä-
vedolle ja päin vastoin, toimintaääniä ja
värähtelyjä saattaa esiintyä, mutta nämä
eivät toimintahäiriöitä.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjes-
telmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvas ti liikutellaan pit-
käjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa tun-
tua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä
liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja sa
mmuta moottori. EPS-
järjestelmän tulisi palautua normaaliksi
noin 10 minuutissa.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet
Auton nopeus on vähintään noin
10 km/h ja turvatyynyn tunnistin havait-
see törmäyksen. (Toisen törmäyksen
jarrutustoiminto ei aktivoidu, jos auton
nopeus on alle noin 10 km/h.)
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattinen poiskytkentä
Toisen törmäyksen ja rrutustoiminto kyt-
keytyy automaattisesti pois seuraavissa
tilanteissa:
lAjonopeus laskee alle noin
10 km/h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa.
lTRC/VSC voivat toimia
lJärjestelmä päättelee, että auto on
ajautumassa ulkoreunaan yritettäessä
kiihdyttää kaarteessa.
lJarrupoljin on vapautettu
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä.
lAuton nopeus on yli 55 km/h.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kysee ssä ei ole hätä-
jarrutus.
OM42B34FI.book Page 344 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 345 of 602
345
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nJos viesti nelivetojärjestelmään liitt
yen ilmestyy monitoiminäyttöön (nelive-
tomallit)
Suorita seuraavat toimenpiteet.
*: Vain autot aktiivisella nelivetojärjestelmällä. Pysäytettyäsi auton älä sammuta moottoria, kunnes näytössä oleva viesti häviää.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
"AWD-järjestelmä ylikuu-
mentunut 2WD-tila kytkey- tynyt"
Nelivetojärjestelmä on ylikuumentunut.
Suorita seuraavat toimenpiteet.
• Alenna auton nopeutta, kunnes viesti häviää.
• Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moottorin
käydä tyhjäkäyntiä.
*
Kun monitoiminäytössä oleva viesti häviää, voit jatkaa
ajamista.
Jos viesti ei poistu, anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon
tutkia auto välittömästi.
"4WD-järjestelmä ylikuu-
mentunut 2WD-tila kytkey- tynyt"
Auto siirtyi nelivedosta etupyörävetoon ylikuumentumi-
sen takia.
Suorita seuraavat toimenpiteet.
• Alenna auton nopeutta, kunnes viesti häviää.
• Pysäytä auto turvalliseen paikkaan ja anna moottorin
käydä tyhjäkäyntiä.
*
Kun monitoiminäytössä näkyvä viesti häviää, neliveto-
järjestelmä on palautunut normaaliksi.
Jos viesti ei poistu, anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon
tutkia auto välittömästi.
"AWD-järjestelmän toimin-
tahäiriö. 2WD-tila kytkeyty- nyt. Vie auto huoltoon"Nelivetojärjestelmässä tapahtui toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -kor-
jaamon tai muun luote ttavan korjaamon tutkia
auto välittömästi.
OM42B34FI.book Page 345 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 346 of 602
3464-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
VAROITUS
nJarrujen lukkiutumisenestojär-
jestelmä ABS ei välttämättä toimi
tehokkaasti, jos
lRenkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka saattaa pidentyä
lukkiutumattoman jarrujärjestel-
män (ABS) ollessa toiminnassa
Lukkiutumatonta jarrujärjestelmää
(ABS) ei ole tarkoitettu lyhentämään
jarrutusmatkaa. Pidä aina riittävä tur-
vaväli edellä ajavaan erityisesti seu-
raavissa tilanteissa:
lAjaessasi sorapintaisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
nLuistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei
välttämättä toimi tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiir-
toa pyöriin ei vält tämättä pystytä säi-
lyttämään ajettaessa liukkailla
tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjes-
telmä (TRC) / ajonvakautusjärjes-
telmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa,
joissa suuntavakaus ja pito voidaan
menettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi
tehokkaasti, kun
lÄlä luota yksinomaan aktiiviseen
kaarreavustimeen Aktiivinen kaar-
reavustin (ACA) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, kun kiihdytetään ala-
mäessä tai ajetaan liukkailla tien-
pinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA)
on toiminnassa toistuvasti, se voi
tilapäisesti lopettaa toimintansa var-
mistaakseen jarrujen, TRC:n ja
VSC:n moitteettoman toiminnan.
nMäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi tehokkaasti seuraavissa
olosuhteissa
lÄlä luota liiallisesti mäkilähtöjärjes-
telmään. Mäkilähtöjärjestelmä ei
välttämättä toimi ku nnolla jyrkissä
mäissä tai jäisillä teillä.
lToisin kuin seisontajarrua, mäkiläh-
töavustinta ei ole suunniteltu pitä-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja.
Älä käytä mäkiläht öavustinta pitä-
mään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuu-
teen.
nKun TRC/VSC/perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä
on aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjes-
telmä on kytketty pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman säilyttä-
misestä, kytke TRC- / VSC- / perä-
vaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä pois päältä
vain silloin, kun se on välttämätöntä.
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä on osa VSC-järjestelmää,
eikä toimi, jos VSC on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö.
OM42B34FI.book Page 346 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 347 of 602
347
4
4-5. Muiden ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (SCB)
Älä luota liikaa toisen törmäyksen jar-
rutustoimintoon (SCB). Järjestelmä
on suunniteltu vähentämään lisävau-
rioiden syntymistä toisen törmäyksen
yhteydessä, mutta sen teho vaihtelee
eri olosuhteiden mukaan. Liiallinen
luottaminen järjestelmään saattaa
johtaa kuolemaan tai vakaviin vam-
moihin.
nAktiivinen nelivetojärjestelmä
vääntömomentin vektorointitoi-
minnolla (nelivetomallit)
Uudessa nelivetojärjestelmässä kaar-
reominaisuuksia on parannettu. Älä
kuitenkaan luota järjestelmään liialli-
sesti ja aja varovaisuutta noudattaen.
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden
koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös,
että renkaissa on suositeltu rengas-
paine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS), luistonestojärjestelmä (TRC)
ja luistonestojärjestelmä (VSC) / perä-
vaunun huomioiva ajonvakautusjär-
jestelmä eivät toimi oikein, jos autoon
on asennettu ohjeistuksesta poikkea-
vat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon
saadaksesi lisätietoja, kun vaihdat
renkaita tai vanteita.
nRenkaiden ja jousituksen käsit-
tely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai
teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien jär-
jestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäi-
riöt.
nPerävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestel män varotoimen-
piteet
Perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei kykene vähentämään
perävaunun heijausta kaikissa tilan-
teissa. Monista syistä johtuen, kuten
auton, perävaunun, tienpinnan kun-
nosta ja ajoympäristöstä johtuen,
perävaunun huomioiva ajonvakautus-
järjestelmä ei välttämättä ole tehokas.
Katso perävaunun ohjekirjasta tietoa
siitä kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
nJos perävaunu heijaa
Noudata seuraavia turvallisuusoh-
jeita.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
lTartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
lAloita jalan nostaminen kaasupolki-
melta välittömästi mutta hyvin
hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi
vakautua. ( S. 184)
OM42B34FI.book Page 347 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 348 of 602
3484-6. Ajovihjeitä
4-6.Ajovihjeitä
Käytä nesteitä, jotka soveltuvat
vallitsevaan ulkolämpötilaan.
• Moottoriöljy
• Moottorin jäähdytysneste
• Pesuneste
Anna huoltomekaanikon tarkis-
taa akun kunto.
Asenna autoon neljä talviren-
gasta tai hanki lumiketjut etupyö-
riin.
*
Varmista, että kaikki renkaat ovat
samaa kokoa ja merkki ä ja että lumiket-
jut ovat sopivan kokoiset renkaisiin.
*: Lumiketjuja ei voi asentaa 235/55R19 101V -renkailla varustettuihin autoi-
hin.
Talviajo-ohjeita
Suorita tarvittavat valmistelut
ja tarkastukset ennen kuin läh-
det ajamaan talvella. Ota aina
vallitsevat sääolosuhteet huo-
mioon ja aja niiden mukaisesti.
Auton valmisteleminen tal-
viajoa varten
VAROITUS
nAjaminen talvirenkailla
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten saatat menettää auton hallin-
nan, mistä voi olla seurauksena kuo-
lema tai vakavat vammat.
lKäytä suosituksen mukaisia ren-
kaita.
lSäädä rengaspaineet suositeltuihin
arvoihin.
lÄlä ylitä nopeusrajoituksia tai
autoon asennettujen talvirenkaiden
nopeusrajoituksia.
lKäytä talvirenkaita kaikissa pyö-
rissä.
nAjaminen lumiketjuilla (paitsi
235/55R19 101V -renkaat)
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
onnettomuuksien estämiseksi.
Muuten autoa ei välttämättä voi ajaa
turvallisesti, mistä voi olla seurauk-
sena kuolema tai vakavat vammat.
lÄlä ylitä autoon asennettujen lumi-
ketjujen nopeusrajoituksia tai aja yli
50 km/h. Noudata alempaa rajoi-
tusta.
lVältä ajamasta epätasaisilla teillä ja
kuoppien yli.
lVältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäi-
siä ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia
sekä vaihtamistoimenpiteitä moot-
torijarrutukseen liittyviä nopeita
vaihtamistoimenpiteitä.
lHidasta riittävästi nopeutta ennen
kaarretta, jotta auton hallittavuus
säilyy.
lÄlä käytä kaistallapitotoimintoa
(LTA) (joissakin malleissa).
lÄlä käytä kaistavahtia (LDA) (jois-
sakin malleissa).
HUOMAA
nKorjattaessa tai vaihdettaessa
talvirenkaita (rengaspainevaroit-
timella varustetut autot)
Korjauta tai vaihdata talvirenkaat val-
tuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa tai rengasliikkeessä.
Tämä sen vuoksi, että talvirenkaiden
irrottaminen ja asentaminen vaikut-
taa paineentunnistusventtiileihin ja
lähettimiin.
OM42B34FI.book Page 348 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 349 of 602
349
4
4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
Suorita seuraavat toimenpiteet
huomioiden ajo-olosuhteet:
Älä yritä väkisin avata kiinnijääty-
nyttä ikkunaa tai liikuttaa pyy-
hintä, joka on jäätynyt kiinni.
Kaada lämmintä vettä jääty-
neelle alueelle sulattaaksesi
jään. Pyyhi välittömästi vesi pois
estääksesi sen jäätymisen.
Varmistaaksesi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän puhaltimen
moitteettoman toiminnan poista
tuulilasin eteen ilman sisäänot-
toaukkojen päälle kertynyt lumi.
Tarkista säännöllisesti ulkovalot,
auton katto, korirakenne, pyörä-
kotelot ja jarrut. Jos niihin
kerääntyy runsaasti jäätä tai
lunta, se tulee poistaa.
Poista lumi tai kura kenkiesi poh-
jista, ennen kuin menet autoon.
Kiihdytä rauhallisesti, pidä riittävä
turvaväli edessä ajavaan autoon ja
aja normaalia hitaammalla, ajo-olo-
suhteisiin sopivalla nopeudella.
Pysäköi auto ja siirrä vaihteenva-
litsin P-asentoon (automaatti-
vaihteisto tai Multidrive) tai 1- tai
R-asentoon (käsivalintainen
vaihteisto). Älä kytke seisontajar-
rua. Seisontajarru saattaa jäätyä, jolloin sitä on vaikea vapauttaa.
Jos pysäköit auton ilman, että
kytket seisontajarrun, muista
asettaa kiilat pyörien alle.
Muuten seuraukset voivat olla
vaaralliset, koska auto saattaa
lähteä liikkeelle odottamatta ja
aiheuttaa mahdollisesti onnetto-
muuden.
Automaattivaihteistolla tai Mul-
tidrive-vaihteistolla varustetut
autot: Jos seisontajarru on auto-
maattitoiminnolla, vapauta sei-
sontajarru siirrettyäsi
vaihteenvalitsimen P-asentoon.
(
S. 214)
Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetut autot: Kytke seisonta-
jarrun automaat titoiminto pois
päältä ennen auton moottorin
sammuttamista. ( S. 214)
Jos auto pysäköidään kylmällä
ilmalla jarrujen o llessa märät, on
mahdollista, että jarrut jäätyvät.
Automaattivaihteistolla tai Mul-
tidrive-vaihteistolla varustetut
autot: Jos auto pysäköidään
ilman seisontajarrun kytkemistä,
varmista, että vaihteenvalitsinta
ei voi siirtää pois P-asennosta
*.
*: Vaihteenvalitsin lukittuu, jos sitä yrite-
tään siirtää pois P-asennosta johon-
kin muuhun asentoon painamatta
jarrupoljinta. Jos vaihteenvalitsin voi-
daan siirtää pois P-asennosta, vaih-
teenvalitsimen lukitusjärjestelmässä
saattaa olla vikaa. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon välit-
tömästi tutkia auto.
Ennen ajamaan lähtemistä
Ajon aikana
Kun pysäköit auton
OM42B34FI.book Page 349 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM
Page 350 of 602
3504-6. Ajovihjeitä
Autot ilman 235/55R19 101V
-renkaita
Valitse oikeankokoiset lumiketjut.
Lumiketjujen koot määräytyvät ren-
gaskoon mukaan.
Sivulenkki:
3 mm halkaisijaltaan
10 mm leveydeltään
30 mm pituudeltaan
Poikittaislenkki:
4 mm halkaisijaltaan
14 mm leveydeltään
25 mm pituudeltaan
Autot varustettuna 235/55R19
101V -renkailla
Lumiketjuja ei voi asentaa.
Sen sijaan tulee käyttää talviren- kaita.
Lumiketjujen käyttöön liittyvät mää-
räykset vaihtelevat alueen ja tien
tyypin mukaan. Tarkista aina paikal-
liset määräykset ennen lumiketju-
jen asentamista.
nLumiketjujen asentaminen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
asentaessasi tai poistaessasi lumiket-
juja:
lAsenna ja poista lumiketjut turvalli-
sessa paikassa.
lAsenna lumiketjut vain etupyöriin. Älä
käytä lumiketjuja takapyörissä.
lAsenna lumiketjut etupyöriin niin tiu-
kalle kuin mahdollista. Kiristä ketjut
ajettuasi 0,5 - 1,0 km.
lAsenna lumiketjut noudattaen ketjujen
mukana tulleita ohjeita.
VAROITUS
nKun pysäköit auton
Jos pysäköit auton ilman että kytket
seisontajarrun, muista asettaa kiilat
pyörien alle. Mikäli et aseta kiiloja
pyörien alle, auto saattaa yllättäen
liikkua ja aiheuttaa onnettomuuden.
Lumiketjujen valinta
A
B
C
D
E
F
Lumiketjuihin liittyvät
määräykset (paitsi
235/55R19 101V -renkaat)
HUOMAA
nLumiketjujen asentaminen (ren-
gaspainevaroittimella varustetut
autot)
Paineentunnistusventtiilit ja lähetti-
met eivät vält tämättä toimi oikein, kun
lumiketjut on asennettuna pyöriin.
OM42B34FI.book Page 350 Thursday, December 27, 2018 3:51 PM