TOYOTA RAV4 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

581
7
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Použite mechanický kľúč ( S.183)
na vykonanie nasleduj úcich činností.
1 Zamknutie všetkých dverí
2 Odomknutie všetkých dverí
■Funkcie s väzbou na kľúč
1 Zatvorenie okien a panoramatického
strešného okna*1 (otočte a držte)*2
2 Otvorenie okien a panoramatického
strešného okna*1 (otočte a držte)*2
*1: Ak je vo výbave
*2: Tieto nastavenia musia byť vykonané
u ktoréhokoľvek aut orizovaného pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spo ľahlivom servise.
1Uistite sa, že je radiaca páka v P
a zošliapnite brzdový pedál.
2 Dotknite sa spínača POWER
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.
Keď je dete govaný elektronický kľúč,
zaznie bzučiak a spínač POWER sa
zapne do ZAPNUTÉ.
Keď je systém Smart Entry & Start deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení,
spínač POWER sa prepne do PRÍSLU- ŠENSTVO.
Zamykanie a odomykanie
dverí
VÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč
a ovládate elektricky ovládané
okná alebo panoramatické streš- né okno (ak je vo výbave)
Ovládajte elektricky ovládané okno
alebo panoramatické strešné okno po- tom, ako sa uistíte, že sa žiadny z ces-
tujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou
tela zachytiť v okne alebo v strešnom
okne. Nedovoľte tiež deťom ovládať mechanický kľúč. Deti a ostatní cestu-
júci môžu byť zach ytení v elektricky
ovládanom okne al ebo panoramatic- kom strešnom okne.
Štartovanie hybridného sys-
tému

5827-2. Postupy v prípade núdze
3Zošliapnite pevne brzdový pedál
a skontrolujte, či je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené
.
4 Stlačte spínač POWER krátko
a pevne.
V prípade, že hybridný systém stále
nie je možné naštartovať, kontaktuj-
te ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Vypnutie hybridného systému
Presuňte radiacu páku do P, zabrzdite
parkovaciu brzdu a stlačte spínač
POWER, ako to robí te normálne, keď vypínate hybridný systém.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba do-
časným opatrením, odporúčame batériu v elektronickom kľ úči vymeniť ihneď,
keď sa vybije. ( S.520)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre za- mknutie dver í nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomk nuté použitím me-
chanického kľúča, keď je nastavený alarm, môže sa spustiť alarm. ( S.116)
■Prepínanie režimov spínača
POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku 3 hore.
Hybridný systém sa nen aštartuje a reži-
my budú prepínané pr i každom stlačení
spínača. ( S.304)
Keď sa vybije 12V aku-
mulátor
Ak je 12V akumulátor vozidla
vybitý, môžu byť použité na-
sledujúce postupy štartovania
hybridného systému.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.

583
7
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Ak máte sadu štartovacích (alebo
nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete na-
štartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
1 Vozidlá s alarmom (S.116)
Overte, že máte elektronický
kľúč pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri pripá-
janí štartovacích (alebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere. ( S.117)
2Otvorte kapotu (S.481) a kryt
poistkovej skrinky.
Pre úplné uvoľnenie zámku zatlačte
úchyt ( ) a ( ) a potom zdvihnite
kryt.
3 Otvorte kryt špeciálneho pólové-
ho nástavca.
4 Pripojte svorku kladného štarto-
vacieho kábla k na vašom
vozidle a pripojte svorku na dru-
hom konci kladného kábla k
na druhom vozidle. Potom pripoj-
te svorku záporného kábla k
na druhom vozidle a pripojte
svorku na druhom konci zápor-
ného kábla k .
Reštartovanie hybridného
systému
AB
A
B
C
D

5847-2. Postupy v prípade núdze
Špeciálny štartovací pólový vývod (vaše vozidlo)
Kladný pól (+) akumulá tora (druhé vozidlo)
Záporný pól (-) akumulátora (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciáln eho
pólového nástavca a pohybujúci ch sa súčastí, viď obrázok.
5 Naštartujte motor druhého vo-
zidla. Zľahka zvýšte otáčky mo-
tora a udržujte ich na tejto úrovni
približne 5 minút , aby sa dobil
12V akumulátor vášho vozidla.
6 Otvorte a zatvorte ktorékoľvek
dvere s vypnutým spínačom
POWER.
7 Udržujte otáčky motora na dru-
hom vozidle a naštartujte hybrid-
ný systém vášho vozidla
zapnutím spínača POWER do
režimu ZAPNUTÉ.
8 Uistite sa, že indikátor "READY"
svieti. Ak sa nerozsvieti indikátor,
kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
9 Akonáhle je hybridný systém vo-
zidla naštartovaný, odstráňte
štartovacie káble presne v opač-
nom poradí, v ktorom boli pripo-
jené.
10 Zatvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca a nasaďte späť
kryt poistkovej skrinky do pôvod-
nej polohy.
Akonáhle hybridný systém štartuje,
nechajte vozidlo čo najskôr skontro-
lovať u ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
■Štartovanie hybridného systému,
keď je 12V akumulátor vybitý
Hybridný systém nie j e možné štartovať
roztlačením.
A
B
C
D

585
7 7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku-
mulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vyp-
nite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou
rýchlosťou, ako napr. v hustej premáv-
ke, vypnite nepotrebné elektrické sú-
časti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý ale-
bo vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané.
Keď je 12V akumulátor vybitý, nechaj-
te vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo v ser-
vise Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať ini-
cializáciu. (S.617)
■Keď odpájate pólové vývody 12V
akumulátora
Keď sú pólové vývody 12V akumulátora
odpojené, informácie uložené v ECU
budú vymazané. Pred odpojením pólo-
vých vývodov 12V akumulátora kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí-
jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa
môže vybiť a hybridný systém nemusí
ísť naštartovať. (12V akumulátor sa do-
bíja automaticky, keď je hybridný systém
v činnosti.)
■Keď dobíjate alebo meníte 12V aku-
mulátor.
●V niektorých prípadoch nemusí byť
možné odomknúť dvere použitím sys-
tému Smart Entry & Start, keď je 12V
akumulátor vybitý. Pre odomknutie
alebo zamknutie dverí použite bezdrô-
tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Hybridný systém nemusí ísť naštarto-
vať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor dobitý, ale bude štartovať
normálne po druhom pokuse. To nie je
porucha.
●Režim spínača POWER sa zazname-
ná vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor
znova pripojí, systém sa vráti do reži-
mu, ktorý bol nastavený pred vybitím
12V akumulátora. Pred odpojením
12V akumulátora vypnite spínač
POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača
POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní,
keď pripájate 12V akumulátor.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Použite 12V akumulátor, ktorý zodpo-
vedá Európskym predpisom.
●Použite 12V akumulátor, ktorý má rov-
naké rozmery skrine, ako mal ten
predchádzajúci (LN1), má kapacitu
20 hodín (20HR) alebo vyššiu a štar-
tovací prúd za studena (CCA) je ekvi-
valentný (285A) alebo vyšší.
• Ak sa rozmery líšia, 12V akumulátor
nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj
keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, 12V akumulátor sa
môže vybiť a hybridný systém nemusí
byť možné naštartovať.
●Používajte vetraný typ kalciového
akumulátora
●Použite 12V akumulátor s držadlom.
Ak je použitý 12V akumulátor bez dr-
žadla, vybratie je ťažšie.
●Keď odpájate pólové vývody 12V aku-
mulátora: S.491

5867-2. Postupy v prípade núdze
●Po výmene pevne pripevnite nasledu-
júce položky k vyp úšťaciemu otvoru 12V akumulátora.
• Použite vypúšťaciu hadičku, ktorá
bola pripevnená k 12V akumulátoru pred výmenou, a overte si, že je pev-
ne pripojená k časti s otvorom vo vo-
zidle. • Použite zátku vy púšťacieho otvoru
dodanú s vymeneným 12V akumulá-
torom, alebo zátku z akumulátora pred výmenou. (V závislosti na 12V
akumulátore, ktorý má byť vymenený,
môže byť vypúšťací otvor zazátko- vaný.)
Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spo-
ľahlivým servisom.
Vypúšťací otvor
Vypúšťacia hadička
Časť s otvorom vo vozidle
A
B
C
VÝSTRAHA
■Keď odpájate pólové vývody aku-
mulátora
Vždy odpojte najskôr záporný (-) pól. Ak sa kladný (+) pó l dotkne akéhokoľ-
vek kovu v okolitej oblasti, keď je od-
pájaný kladný (+) pól, môže dôjsť ku vzniku iskier, a to môže viesť k požia-
ru, okrem elektrick ého šoku a smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Ako zabrániť požiarom alebo vý-
buchom 12V akumulátora
Dodržujte nasledujú ce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľa-
vého plynu, ktorý môže vystupovať
z 12V akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel
je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štarto-vacieho kábla použitého na "+" pól
prišiel do kontaktu s inými súčasťami
alebo kovovým povrchom v tejto ob- lasti, ako sú príchytky alebo nenala-
kovaný kov.
●Nedovoľte, aby svo rky štartovacích
káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, za-
paľovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti 12V akumulátora.
■Pokyny pre 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý
a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V akumu-
látorom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s 12V akumulátorom použí- vajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina akumulátora
(kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevo m alebo karosé-
riou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.

587
7
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
●V prípade, že sa e lektrolyt dostane
do kontaktu s pokožkou alebo do
očí, ihneď zasiahnuté miesto omyte vodou a vyhľadajte lekársku pomoc.
Cez zasiahnuté mie sto položte mokrú
špongiu alebo handru, až do chvíle, kedy je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom,
pólmi a inými súčasťami súvisiacimi s 12V akumulátor om umyte ruky.
●Do blízkosti 12V akumulátora nepúš- ťajte deti.
■Po dobíjaní 12V akumulátora
Nechajte 12V akumu látor čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizo- vaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahli-
vom servise. Ak je 12V akumulátor poškodený, ďal-
ším používaním môže 12V akumulá-
tor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie
cestujúcich.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Pre informácie týkajúce sa výmeny 12V akumulátora kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ- vek spoľahlivý servis.
●Po výmene bezpečne pripevnite vy-púšťaciu hadičku a zátku vypúšťa-
cieho otvoru vymeneného 12V
akumulátora. Ak nie sú riadne pri- pevnené, plyny (vo dík) môžu vnikať
do interiéru vozid la, kde hrozí ne-
bezpečenstvo vznie tenia plynu a vý- buchu.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími
káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látora chladenia atď.
■Aby ste zabránil i poškodeniu vo-
zidla
Špeciálny štartova cí pólový nástavec
sa používa, keď v prípade núdze dobí- jate 12V akumulátor z iného vozidla.
Nemôže byť používaný pre naštartova-
nie iného vozidla pomocou štartova- cích káblov.

5887-2. Postupy v prípade núdze
■Ak ukazovateľ teploty chladia-
cej kvapaliny motora zasahuje
do červenej oblasti, alebo sa
na multiinformačnom displeji
zobrazí "Vysoká tepl. chlad mo-
tora. Zastav na bezp. mieste.
Pozri návod.".
1 Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom v ypnite hybridný
systém.
2 Ak vidíte paru:
P o t o m , a k o p a r a z m i z n e , o p a t r n e
zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
3 Potom ako sa hybridný systém
dostatočne ochladí, skontrolujte
hadice a blok chlad iča (chladič),
či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladiacej
kvapaliny, ihneď kontak tujte ktoréhokoľ- vek autorizovaného pr edajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
4 Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je medzi ryska-
mi na nádržke "FULL" (plná)
a "LOW" (nízka).
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať,
že sa vaše vozidlo prehrieva.
 Ručička ukazovateľa teploty
chladiacej kvapaliny motora
( S.128, 132) zasahuje do čer-
venej oblasti alebo pociťujete
stratu výkonu hybridného systé-
mu. (Napríklad, rýchlosť vozidla
sa nezvyšuje.)
 Na multiiformačnom displeji sa
zobrazí "Vysoká tepl. chlad mo-
tora. Zastav na bezp. mieste.
Pozri návod." alebo "Hybridný
systém prehriaty. Výstupný vý-
kon znížený.".
 Spod kapoty vystupuje para.
Nápravné opatrenia
A
B
A
B
C

589
7
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
5 Ak je to potrebné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná
chladiaca kvapalina motora, môže byť použitá voda.
6 Naštartujte hybridný systém
a zapnite systém klimatizácie,
aby ste skontrolovali, či beží ven-
tilátor chladiča a aby ste skontro-
lovali úniky chladiacej kvapaliny
z chladiča alebo hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom štarte.
Overte činnosť ventilátora pomocou
zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skont rolovať, opakovane
zapnite a vypnite syst ém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
7 Ak nie je ventilátor v činnosti:
Ihneď vypnite hybridný systém
a kontaktujte ktorékoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
Ak je ventilátor v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať
najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
8 Skontrolujte, či je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené "Vy-
soká tepl. chlad. motora. Zastav
na bezp. mieste. Pozri návod".
Ak hlásenie nezmizne:
Vypnite hybridný systém a kon-
taktujte ktorékoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
Ak sa hlásenie nezobrazí:
Nechajte vozidlo skontrolovať
najbližším autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
■Ak je na multiinformačnom
displeji zobrazené hlásenie
"Hybridný systém prehriaty.
Výstupný výkon znížený."
1 Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste.
2 Vypnite hybridný systém a opatr-
ne zdvihnite kapotu.
3 Potom ako sa hybridný systém
ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či ne-
uniká kvapalina.

5907-2. Postupy v prípade núdze
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladiacej
kvapaliny, ihneď kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo ser- vis Toyota, alebo ktor ýkoľvek spoľahlivý
servis.
4 Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je medzi ryska-
mi na nádržke "FULL" (plná)
a "LOW" (nízka).
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
5 Ak je to potrebné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná
chladiaca kvapalina riadiacej jednotky pohonu, môže byť použitá voda.
6 Po vypnutí hybridného systému
a čakaní 5 minút alebo dlhšie,
znova naštartujt e hybridný sys-
tém a skontrolujte multiinformač-
ný displej.
Ak hlásenie nezmizne: Vypnite
hybridný systém a kontaktujte
ktorékoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak sa hlásenie nezobrazí: Teplota hyb- ridného systému klesla a s vozidlom je
možné normálne ísť.
Ak sa však hlásenie objavuje často zno- va, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
A
B
A
B
C
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť ku zra- neniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty,
neotvárajte kapotu , kým para nepre- stane unikať. Motorový priestor
môže byť veľmi horúci.