TOYOTA RAV4 2023 Návod na použití (in Czech)

339
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Funkce PKSB může být zapnuta/vy-
pnuta na obrazovce na multiin-
formačním displeji. Všechny funkce
PKSB (statické obje kty a vozidla kři-
žující dráhu vzadu ) jsou zapnuty/vy-
pnuty současně. ( S.114, 125)
Když je Brzdění při parkování vypnuto,
na multiinformačním d ispleji se rozsvítí
indikátor vypnutí PKSB ( S.91).
Pro opětovné zap nutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co by l spínač motoru
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omeze-
ní výkonu motoru nebo ovládání
brzd, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji nebo multimediál-
ním displeji se zobrazí hlášení, aby
řidiče varovalo.
V závislosti na situ aci funguje ovládání omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo ma ximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multimediální disple j: Není zobrazeno
žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multimediální displej: "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multimediální displej: "Sešlápněte pedál
brzdy"
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování
Zobrazení a bzučák pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

3404-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud PKSB rozhodne, že může
dojít ke kolizi s de tekovaným objek-
tem, výkon motoru bude omezen,
aby zabránil jakémukoliv zvýšení
rychlosti vozidla. (Ovládání omezení
výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
 Obrázek 1: Když systém PKSB
(Brzdění při parkování) není
v činnosti
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu moto-
ru zahajuje činnost (Systém roz-
hodne, že pravděpodobnost
kolize s detekov aným objektem
je vysoká)
Přehled systému
A
B
C
A
B
C
D

341
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
 Obrázek 3: Když je v činnosti
ovládání omezení výkonu moto-
ru a ovládání brzd
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru
zahajuje činnost (Systém rozhod-
ne, že pravděpodobnost kolize
s detekovaným objektem je vy-
soká)
Ovládání brzd za hajuje činnost
(Systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným
objektem je extrémně vysoká)
■Pokud bylo Brzdění při parkování
v činnosti
Pokud je vozidlo z astaveno z důvodu
činnosti Brzdění při parkování, Brzdění
při parkování se vypne a rozsvítí se indi- kátor vypnutí PKSB. Pokud je Brzdění
při parkování v činnosti neopodstatně-
ně, ovládání brzd může být zrušeno se- šlápnutím brzdového pedálu nebo
vyčkáním přibližně 2 sekundy, aby bylo
automaticky zrušeno. Pak může být vo- zidlo ovládáno sešlápnutím plynového
pedálu.
■Opětovné zapnutí Brzdění při par-
kování
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vy-
pnut z důvodu či nnosti PKSB, buď sys- tém znovu zapněte ( S.339) nebo
přepněte spínač m otoru do VYPNUTO
a pak ho zapněte z pět do ZAPNUTO. Kromě toho, pokud s e objekt již nena-
chází ve směru jízd y vozidla, nebo po-
kud se směr jízdy vo zidla změní (např., když změníte směr z jízdy vpřed na cou-
vání nebo z couvání na jízdu vpřed),
systém se automati cky znovu zapne.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "PKSB není k dispozi-
ci" a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se zobrazí toto hlášení, senzor
na předním nebo zadním nárazníku
může být zašpiněn. Očistěte senzory a oblast v jejich ok olí na náraznících.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "PKSB není k dis-
pozici" a "Parkova cí asistent není k dispozici. Očistěte senzor parko-
vacího asistenta. " a indikátor vy-
pnutí PKSB bliká
●Senzor může být pokryt ledem, sně- hem, nečistotami atd. V tom případě
odstraňte led, sníh, nečistoty atd. ze
senzoru, aby se syst ém vrátil do nor- málního stavu. Pokud se toto hlášení
zobrazuje i po odstra nění nečistot ze
senzoru, nebo se ukáže, když senzor není znečištěn, nechte vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Senzor může být zamrzlý. Jakmile se
námraza rozpustí, syst ém se vrátí do
normálního stavu.
●Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí
voda, jako například při silném dešti. Když systém rozhodne, že je to normál-
ní, systém se vrátí do normálního stavu.
■Pokud byl odpojen a znovu připo-
jen pólový vývod akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inici-
alizaci systému jeďt e s vozidlem rovně vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rych-
lostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.
A
B
C
D
E

3424-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový ped ál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují static ký objekt, např. zeď, ve směru jízdy vo-
zidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náhlého
pohybu vozidla vpřed vlivem nech těného ovládání plynového pedá-
lu, pohybu vozidla nezamýšleným směrem vlivem volby nesprávné
zařazené polohy, nebo při parkov ání nebo jízdě nízkou rychlostí,
systém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekovaného statick é-
ho objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce

343
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Když je nepřiměřeně se šlápnut plynový pedál
■Když se vozidlo se pohybuje nezamýšleným směrem z důvodu špat-
ně zvolené zařazené polohy
 S.321
Typy senzorů
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
 S.323
■Pokud je funkce PKSB (statické
objekty) v činnosti zbytečně,
např. na železničním přejezdu
 S.341
■Při mytí vozidla
 S.323

3444-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce PKSB (statické objekty)
bude fungovat, když
Tato funkce bude fungovat, když indiká-
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(S.89, 91) a jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
• Brzdění při parkování je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h
nebo nižší.
• Ve směru jízdy vozidla se nachází
statický objekt a je přibližně 2 až 4 m
daleko.
• Brzdění při parkování rozhodne, že je
nutné silnější než normální brzdění,
aby se zabránilo kolizi.
●Ovládání brzd
• Ovládání omezení výkonu motoru je
v činnosti
• Brzdění při parkování rozhodne, že je
nutné okamžité brzdění, aby se zabrá-
nilo kolizi.
■Funkce PKSB (statické objekty)
přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
• Brzdění při parkování je vypnuto.
• Systém rozhodne, že kolizi je možné
se vyhnout normálním ovládáním
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
●Ovládání brzd
• Brzdění při parkování je vypnuto.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
■Rozsah detekce funkce PKSB (sta-
tické objekty)
Rozsah detekce funkce PKSB (statické
objekty) se liší od rozsahu detekce Par-
kovacího asistenta Toyota. (S.327)
Proto, i když Parkovací asistent Toyota
detekuje objekt a poskytuje výstrahu,
funkce PKSB (statické objekty) nemusí
začít fungovat.
■Situace, ve kterých funkce PKSB
(statické objekty) nemusí fungovat
Když je řadicí páka v N
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
S.325
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
S.325

345
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v nás ledujících situacích, pokud je detekováno
vozidlo ve směru jízdy vozidla.
■Když se při couvání vozidlo blí ží a není sešlápnut brzdový pedál,
nebo je sešlápnut pozdě
 S.317
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) bude fungovat, když
Tato funkce bude fung ovat, když indiká- tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
( S.89, 91) a jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Ovládání omezen í výkonu motoru
• Brzdění při parkování je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h nebo nižší.
• Vozidla se blíží z pravé nebo levé
strany k zádi vozidla rychlostí přibližně 8 km/h nebo vyšší.
Funkce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu)*
Pokud zadní radarové senzory detek ují vozidlo blížící se z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla a systém rozhodne, že pravděpod ob-
nost kolize je vysoká, tato funkce bude ovládat brzdy, aby sníž ila
možnost srážky s blíž ícím se vozidlem.
Příklady činnosti funkce
Typy senzorů
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
 S.317

3464-5. Používání systémů podpory řízení
• Řadicí páka je v R.
• Brzdění při parkování rozhodne, že je nutné silnější než normální ovládání
brzd, aby se zabránilo kolizi s blížícím
se vozidlem.
●Ovládání brzd
• Ovládání omezení výkonu motoru je v činnosti
• Brzdění při parkování rozhodne, že je
nutné nouzové ovládání brzd, aby se zabránilo kolizi s blížícím se vozidlem.
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu motoru
• Brzdění při park ování je vypnuto.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním ovládáním brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd
• Brzdění při park ování je vypnuto. • Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi-
dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce fun kce PKSB (vozidla křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti
detekce funkce RCTA ( S.334). Proto,
i když funkce RCTA detekuje vozidlo a poskytuje výstrah u, funkce PKSB (vo-
zidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít
fungovat.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
 S.335
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
 S.336
*: Je-li ve výbavě
■Vypnutí motoru
Vozidla s Multidrive
Když jedete se zvolenou zařazenou
polohou D, sešlápněte brzdový pe-
dál a vozidlo zastavte. Motor se au-
tomaticky vypne.
Když se motor vypne, rozsvítí se indiká-
tor Stop & Start.
Systém Stop & Start*
Systém Stop & Start vypíná
a startuje motor podle ovládání
brzdového pedálu (vozidla
s Multidrive), n ebo ovládání
spojkového pedálu (vozidla
s manuální převodovkou), nebo
ovládání řadicí p áky, když je vo-
zidlo zastaveno, např. na do-
pravních světlech, křižovatce
atd., aby se snížila spotřeba pa-
liva a snížilo zamoření prostředí
hlukem způsobeným během
motoru na volnoběh.
Činnost systému Stop & Start

347
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Vozidla s manuální převodovkou
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál. Motor
se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indiká tor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Motor se
automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti (vozidla s Multidrive)
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
brzdový pedál uvolněn, motor zů-
stane vypnutý.
 Pokud je sešlápnut plynový pe-
dál, když je motor vypnutý pomo-
cí systému Stop & Start, motor se
znovu nastartuje.
 Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
motor znovu nastartován, sys-
tém přidržení brzdy bude držet
brzdy zabrzděné až do doby, kdy
provozní podmínky systému při-
držení brzdy už nebudou dále
splněny. ( S.239)
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti (vozidla s adaptivním
tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem)
 Když vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tem pomatu s plným
rychlostním rozsahem, motor se
vypne automaticky, i když není
sešlápnut brzdový pedál.
 Když se vozidlo před vámi rozje-
de, motor se automaticky nastar-
tuje.
 Pokud je motor nastartován auto-
maticky pomocí systému Stop
& Start během ovládaného zasta-
vení pomocí adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení
bude pokračovat.

3484-5. Používání systémů podpory řízení
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zap ne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je
dočasně udržována brzdná síla, aby
zabránila vozidlu popojet dozadu
předtím, než je na startován motor
a je vyvinuta hnací síla. Když je vy-
vinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
 Tato funkce funguje na rovných
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
 Z brzdového systému může vy-
cházet zvuk, ale to neznamená
poruchu.
 Odezva brzdového pedálu se
může změnit a může dojít k vibra-
cím, to ale naznamená poruchu.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, moto r nebude moci být znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického starto vání motoru. V tom
případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S.215, 217)
●Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zásuv-
ky mohou být dočasn ě nefunkční, to
ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může ovlivnit systém Stop & Start. Kontak-
tujte kteréhokoliv a utorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
●Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, přepněte spí nač motoru do VY-
PNUTO, abyste motor úplně vypnuli.
Vypnutí systému Stop
& Start
Asistent rozjezdu do kopce
(vozidla s Multidrive)