TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Betriebsanleitungen (in German)

711-1. Für die Sicherheit
1
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Sicherheitsinformationen
Entfernen Sie die Kopfstütze.
Befestigen Sie den Kindersitz mit
dem Sicherheitsgurt oder den ISO-
FIX-Verankerungen.
Rasten Sie den Haken im Veranke-
rungsbügel ein und ziehen Sie den
oberen Haltegurt fest.
Stellen Sie sicher, dass der obere Hal-
tegurt fest eingerastet ist.
Kindersitze mit oberem Haltegurt
1
2
3

721-1. Für die Sicherheit
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
Für den Einbau des Kindersitzes wird ein Halteclip benötigt. Befolgen Sie die Anwei-
sungen des Herstellers. Falls Ihrem Kindersitz kein Halteclip beiliegt, wenden Sie sich
bitte an Ihren Toyota-Vertragshändler bzw. Ihre Vertragswerkstatt oder eine andere
qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt:
Halteclip für Kindersitz
(Teilenummer 73119-22010)
WARNUNG
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
Befolgen Sie die Anweisungen in der Einbauanleitung des Kindersitzes und befesti-
gen Sie den Kindersitz ordnungsgemäß.
Wenn der Kindersitz nicht ordnungsgemäß befestigt wird, können das Kind oder
andere Insassen bei plötzlichem Bremsen, einem plötzlichen Ausweichmanöver
oder einem Unfall schwer oder sogar tödlich verletzt werden.
●Falls der Fahrersitz den ordnungsgemäßen
Einbau des Kindersitzes behindert, bringen
Sie den Kindersitz auf dem rechten Rücksitz
(bei Fahrzeugen mit Linkslenkung) bzw. auf
dem linken Rücksitz (bei Fahrzeugen mit
Rechtslenkung) an.
● Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass er
den Kindersitz nicht behindert.
● Bringen Sie nur in Ausnahmefällen einen
nach vorn gerichteten Kindersitz auf dem
Vordersitz an.
Falls ein nach vorn gerichteter Kindersitz auf
dem Beifahrersitz angebracht werden soll,
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich
nach hinten. Wenn sich die Schultergurtver-
ankerung vor der Gurtführung des Kindersit-
zes befindet, bewegen Sie das Sitzkissen
nach vorne.
Anderenfalls kann es bei einem Auslösen
(Aufblasen) der Airbags zu tödlichen oder
schweren Verletzungen kommen.

731-1. Für die Sicherheit
1
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
●Verwenden Sie niemals einen nach hinten
gerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz,
wenn der Schalter zum manuellen Ein-/Aus-
schalten des Beifahrerairbags auf “ON”
steht. ( →S. 51)
Durch die Wucht des sich plötzlich aufbla-
senden Beifahrerairbags kann das Kind bei
einem Unfall tödliche oder schwere Verlet-
zungen erleiden.
● Auf der Beifahrer-Sonnenblende befindet
sich ein Aufkleber, der darauf hinweist, dass
es verboten ist, einen nach hinten gerichte-
ten Kindersitz auf dem Beifahrersitz anzu-
bringen.
Die nachstehende Abbildung zeigt den Auf-
kleber im Detail.

741-1. Für die Sicherheit
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
WARNUNG
■Beim Anbringen eines Kindersitzes
●Wenn es in Ihrem Land Vorschriften in Bezug auf Kindersitze gibt, wenden Sie sich
für den Einbau an Ihren Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
● Wenn Sie einen Kindersitz auf dem mittleren Rücksitz anbringen, stellen Sie beide
Rückenlehnen auf den gleichen Winkel ein. Anderenfalls kann der Kindersitz nicht
sicher zurückgehalten werden, was bei Notbremsungen, plötzlichen Ausweichma-
növern oder Unfällen zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Stellen Sie beim Anbringen eines Juniorsitzes immer sicher, dass der Schultergurt
mittig über der Schulter des Kindes verläuft. Der Gurt darf weder am Hals anliegen
noch von der Schulter des Kindes rutschen. Anderenfalls kann es bei plötzlichem
Bremsen, einem plötzlichen Ausweichmanöver oder einem Unfall zu tödlichen oder
schweren Verletzungen kommen.
● Stellen Sie sicher, dass die Gurtzunge ordnungsgemäß im Gurtschloss eingerastet
und der Sicherheitsgurt nicht verdreht ist.
● Rütteln Sie am Kindersitz und versuchen Sie, ihn nach rechts und links sowie nach
vorne und hinten zu bewegen, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß einge-
baut ist.
● Stellen Sie nach dem Befestigen des Kindersitzes den Sitz niemals neu ein.
● Befolgen Sie alle Einbauanweisungen des Kindersitzherstellers.
■ Korrekte Befestigung eines Kindersitzes an den Verankerungen
Stellen Sie bei Verwendung der unteren Verankerungen sicher, dass sich keine
Fremdkörper in der Nähe der Verankerungen befinden und dass der Sicherheitsgurt
nicht hinter dem Kindersitz eingeklemmt wird. Stellen Sie sicher, dass der Kindersitz
sicher befestigt ist; anderenfalls besteht bei plötzlichem Bremsen, einem plötzlichen
Ausweichmanöver oder einem Unfall die Gefahr tödlicher oder schwerer Verletzun-
gen für das Kind oder für andere Insassen.
●Wenn der linke Rücksitz für den Kindersitz
verwendet wird, sollte keine Person auf dem
mittleren Sitz sitzen. Die Funktion des
Sicherheitsgurts kann eingeschränkt sein, z.
B. zu hoher oder lockerer Sitz, was bei plötz-
lichem Bremsen oder einem Unfall zu tödli-
chen oder schweren Verletzungen führen
kann.

751-1. Für die Sicherheit
1
Sicherheitsinformationen
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf Abgase
Abgase enthalten Substanzen, die schädlich für den menschlichen
Körper sind, wenn sie eingeatmet werden.
WARNUNG
Abgase enthalten schädliches Kohlenmonoxid (CO), das farb- und geruchlos ist.
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls können Abgase in das Fahrzeug eindringen, was zu einem Unfall auf-
grund der eintretenden Benommenheit oder zum Tod bzw. zu schwerwiegenden
Gesundheitsschäden führen kann.
■Wichtige Punkte beim Fahren
●Halten Sie die Heckklappe geschlossen.
● Wenn Sie auch bei geschlossener Heckklappe Abgasgeruch im Fahrzeug wahr-
nehmen, öffnen Sie die Fenster und lassen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
■ Beim Parken
●Schalten Sie das Hybridsystem aus, wenn sich das Fahrzeug in einer schlecht
belüfteten Umgebung oder in einem geschlossenen Raum, z. B. in einer Garage,
befindet.
● Verlassen Sie das Fahrzeug nicht für längere Zeit, während das Hybridsystem in
Betrieb ist.
Lässt sich eine solche Situation nicht vermeiden, parken Sie das Fahrzeug auf
offener Fläche und stellen Sie sicher, dass keine Abgase in den Fahrzeuginnen-
raum gelangen können.
● Lassen Sie das Hybridsystem nicht an Orten laufen, an denen sich Schnee ange-
sammelt hat oder an denen es schneit. Wenn sich bei laufendem Hybridsystem
Schneewehen um das Fahrzeug bilden, können sich Abgase anstauen und ins
Fahrzeuginnere eindringen.
■ Auspuffrohr
Das Auspuffsystem muss regelmäßig überprüft werden. Treten durch Korrosion ver-
ursachte Löcher oder Risse, Schäden an Verbindungsstellen oder ungewöhnliche
Auspuffgeräusche auf, lassen Sie das Fahrzeug unbedingt von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder von einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.

761-2. Hybridsystem
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Merkmale des Hybridsystems
Die Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann vom tatsächlichen
Teil abweichen.Ottomotor
Vorderer Elektromotor (Traktionsmotor)
Hinterer Elektromotor (Traktionsmotor) (Modelle mit Allradantrieb)
Bei Ihrem Fahrzeug handelt es sich um ein Hybridfahrzeug. Es verfügt
somit über Eigenschaften, die sich von denen herkömmlicher Fahr-
zeuge unterscheiden. Machen Sie si ch gründlich mit den Eigenschaf-
ten Ihres Fahrzeugs vertraut und bedienen Sie es mit Sorgfalt.
Das Hybridsystem kombiniert einen Ottomotor und einen Elektromotor
(Traktionsmotor) gemäß den Fahrbedingungen, wodurch Kraftstoffver-
brauch und Abgasemissionen reduziert werden.
1
2
3

771-2. Hybridsystem
1
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Sicherheitsinformationen
◆Beim Halten/Anfahren
Der Ottomotor schaltet sich aus
*, wenn das Fahrzeug steht. Beim Anfah-
ren treibt der Elektromotor (Trakt ionsmotor) das Fahrzeug an. Bei niedri-
gen Geschwindigkeiten oder bei leichter Bergabfahrt wird der Ottomotor
ausgeschaltet
* und der Elektromotor (Traktionsmotor) wird verwendet.
Bei Schalt-/Wählhebelstellung “N” wird die Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) nicht geladen.
*: Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) geladen werden muss oder wenn der Motor gerade warmläuft usw., schaltet sich der Ottomotor nicht automatisch aus.
(→ S. 78)
◆Beim normalen Fahrbetrieb
Der Ottomotor wird vorrangig verwende t. Der Elektromotor (Traktionsmo-
tor) lädt die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) nach Bedarf auf.
◆Beim schnellen Beschleunigen
Wenn kräftig auf das Gaspedal getreten wird, wird die Leistung der Hybrid-
batterie (Traktionsbatterie) über den Elektromotor (Traktionsmotor) mit der
Leistung des Ottomotors kombiniert.
◆Beim Bremsen (reg eneratives Bremsen)
Die Räder treiben den Elektromotor (Traktionsmotor) an, der in diesem
Fall als Generator fungiert, und die Hy bridbatterie (Traktionsbatterie) wird
aufgeladen.

781-2. Hybridsystem
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
■Regeneratives Bremsen
In den folgenden Situationen wird kinetische Energie in elektrische Energie umgewan-
delt, sodass die Bremsenergie zum Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
genutzt werden kann.
●Bei Schalt-/Wählhebelstellung “D” oder “S” wird während der Fahrt das Gaspedal
losgelassen.
● Bei Schalt-/Wählhebelstellung “D” oder “S” wird während der Fahrt das Bremspedal
getreten.
■ EV-Kontrollleuchte
■ Bedingungen, unter denen sich der Ottomotor möglicherweise nicht ausschaltet
Der Ottomotor startet und stoppt normalerweise automatisch. In den folgenden Fällen
wird er jedoch möglicherweise nicht automatisch ausgeschaltet:
●Während der Ottomotor warmläuft
● Während die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aufgeladen wird
● Bei hoher oder niedriger Temperatur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
● Bei eingeschalteter Heizung
■ Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Da der Ottomotor die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) auflädt, benötigt diese zur Auf-
ladung keine externe Stromquelle. Wenn das Fahrzeug jedoch längere Zeit nicht
gefahren wird, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) allmählich. Sorgen
Sie deshalb dafür, dass das Fahrzeug mindestens einmal alle paar Monate für min-
destens 30 Minuten oder 16 km gefahren wird. Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbat-
terie) vollständig entladen ist und das Hybridsystem sich nicht starten lässt, setzen Sie
sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
■ Laden der 12-V-Batterie
→S. 515
Die EV-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
Fahrzeug nur vom Elektromotor (Traktionsmo-
tor) angetrieben wird oder wenn der Ottomotor
ausgeschaltet wurde.

791-2. Hybridsystem
1
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■Wenn die 12-V-Batterie entladen ist oder die Anschlussklemmen für einen Aus-
tausch ab- und wieder angeklemmt wurden usw.
Der Ottomotor schaltet sich möglicherweise nicht aus, selbst wenn das Fahrzeug
durch die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) angetrieben wird. Bleibt dieses Problem
mehrere Tage bestehen, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt.
■ Für ein Hybridfahrzeug typische Geräusche und Vibrationen
Auch wenn das Fahrzeug bei leuchtender “READY”-Kontrollleuchte fahrbereit ist, sind
möglicherweise keine Motorgeräusche oder Vibrationen wahrzunehmen. Betätigen
Sie beim Parken aus Sicherheitsgründen die Feststellbremse und schalten Sie den
Schalt-/Wählhebel auf “P”.
Die folgenden Geräusche oder Vibrationen können beim Betrieb des Hybridsystems
auftreten und stellen keine Funktionsstörung dar:
●Aus dem Motorraum können Betriebsgeräusche zu hören sein.
● Es können Geräusche von der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) zu hören sein, wenn
das Hybridsystem startet oder stoppt.
● Beim Starten oder Ausschalten des Hybridsystems können Relais-Betriebsgeräu-
sche, z. B. ein Knacken oder leises Klacken, von der Hybridbatterie (Traktionsbatte-
rie) hinter den Rücksitzen ausgehen.
● Bei geöffneter Heckklappe können Geräusche vom Hybridsystem zu hören sein.
● Beim Starten oder Ausschalten des Ottomotors sowie beim Fahren mit geringer
Geschwindigkeit oder im Leerlauf können Geräusche vom Getriebe ausgehen.
● Bei starkem Beschleunigen können Motorgeräusche zu hören sein.
● Aufgrund des regenerativen Bremsens können beim Treten des Bremspedals oder
Loslassen des Gaspedals Geräusche zu hören sein.
● Beim Starten oder Stoppen des Ottomotors können Vibrationen spürbar sein.
● Von den Lufteinlassöffnungen unten an den Rücksitzen können Kühlerlüftergeräu-
sche zu hören sein.
■ Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung
Wenden Sie sich zwecks Wartung, Reparatur, Wiederverwertung und Entsorgung an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifi-
zierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Verschrotten Sie das Fahrzeug
keinesfalls selbst.
■ Persönliche Einstellungen
Sie können die Einstellungen (z. B. für Aktivierung/Deaktivierung der EV-Kontroll-
leuchte) ändern.
(Anpassbare Funktionen →S. 544)

801-2. Hybridsystem
RAV4-HV_OM_OM42A59M_(EM)
Vorsichtsmaßregeln in Bezug auf das Hybrid-
system
Die Abbildung ist ein Beispiel zur Erläuterung und kann vom tatsächlichen
Teil abweichen.
Seien Sie im Umgang mit dem Hybridsystem vorsichtig, da es sich um
ein Hochspannungssystem (bis zu max. 650 V) handelt und Teile vor-
handen sind, die beim Betrieb des Systems extrem heiß werden kön-
nen. Beachten Sie die am Fahrzeug angebrachten Warnaufkleber.
Warnaufkleber
Hochspannungskabel (orange)
Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Hinterer Elektromotor (Traktions-
motor) (Modelle mit Allradantrieb) Servicestecker
Vorderer Elektromotor (Traktions-
motor)
Leistungssteuereinheit
Klimaanlagenkompressor1
2
3
4
5
6
7
8