TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Návod na použití (in Czech)
Page 291 of 664
289
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
■Přepnutí na dálková světla
Zatlačte páčku směrem od sebe.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Zatáhněte páčku do původní polohy,
abyste znovu aktivo vali systém automa-
tických dálkových světel.
■Přepnutí na tlumená světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automati ckých dálkových svě-
tel zhasne.
Stiskněte spínač, ab yste znovu aktivo-
vali systém automat ických dálkových
světel.
■Dočasné přepnutí na tlumená
světla
Zatáhněte páčku k sobě a pak ji
vraťte do její původní polohy.
Dálková světla se zapnou, když páčku
zatáhnete k sobě, po vrácení páčky do
původní polohy však zůstanou zapnuta
na určitou dobu tlumená světla. Poté bu-
dou automatická dál ková světla znovu
aktivována.
■Dočasné přepnutí na tlumená
světla
Přepnout na tlumená světla je doporu-
čeno, když dálková světla mohou půso-
bit problémy nebo o btěžování jiných řidičů nebo okolních chodců
Ruční zapnutí/vypnutí dálko-
vých světel
Page 292 of 664
2905-3. Ovládání světel a stěračů
1 Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
2 Zapnutí předních mlho-
vých světel
3 Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít,
když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuta přední mlhová světla.
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně.
1 Vypnuto
2 Chod se senzorem deště
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Spínač mlhových světel
Mlhová světla nabízí zlepšení
viditelnosti za obtížných jízd-
ních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Postup ovládání
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrač e, protože by to
mohlo poškodi t čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů
Page 293 of 664
291
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Když je zvoleno "AUTO", stěrače stírají
automaticky, když senzor detekuje do-
padající déšť. Sys tém automaticky na-
staví časování stěra če podle vydatnosti
deště a rychlo sti vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
6 Zvýšení citlivosti
7 Snížení citlivosti
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku o střikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů: Pokud
zatáhnete za páčku, když je spínač
POWER v ZAPNUTO a jsou zapnuty
světlomety, ostřikova če světlometů pro-
vedou jednou ostřik. Poté ostřikovače
světlometů provedou ostřik při každém
pátém zatažení páčky.
■Stěrače a ostřikov ače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Vlivy rychlosti vozidla na činnost
stěračů
Pokud je zvolen pomalý chod stěračů,
činnost stěračů se přepne z pomalého
chodu na přerušovaný chod tehdy, když vozidlo stojí. (Reži m se však nepřepne,
když je citlivost senzoru nastavena na
nejvyšší úroveň.)
■Senzor dešťových kapek
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.* Používá
se optický senzor. Ten nemusí fungo- vat správně, když sl uneční světlo při
východu nebo západu slunce dopadá
přerušovaně na čel ní sklo, nebo na čelním skle uvízne hmyz atd.
●Pokud je spínač st ěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač
POWER v ZAPNUTO, stěrače prove-
dou jedno setření aby ukázaly, že byl
aktivován režim "AUTO".
●Pokud je citlivost s těračů nastavena
na vyšší úroveň, stěrače mohou pro- vést jedno setření, aby signalizovaly
změnu citlivosti.
●Pokud je teplota s enzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automat ická činnost ne- musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémko liv jiném režimu
než "AUTO".*: Může být umístě n na opačné straně
podle cílového regionu.
Page 294 of 664
2925-3. Ovládání světel a stěračů
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovačů ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů slouží k za-
mezení zamrznutí tr ysek, když je ven- kovní teplota 5 °C nebo nižší a spínač
POWER je v ZAPNUTO.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání
stěračů čelního skla v režimu "AUTO"
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu "AUTO" neočekávaně uvést do činnosti, pokud se někdo dotkne sen-
zoru, nebo je čelní sklo vystaveno vib-
racím. Dejte pozor, aby vaše prsty (nebo něco jiného) nebyly zachyceny
stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapa-
liny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapali- nu ostřikovačů, dokud se čelní sklo
nezahřeje. Kapalina může na čelním
skle namrzat a způ sobit špatnou vidi- telnost. To může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Když je v činnosti vyhřívání try-
sek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se povrchu oblasti okolo
trysek ostřikovačů, protože ty mohou
být velmi horké a můžete se popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-
ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. Tryska se tím po- škodí.
■Abyste zabránili vybití 12V aku-mulátoru
Nenechávejte stěrače zapnuté déle
než je nezbytné, k dyž je hybridní sys- tém vypnutý.
Page 295 of 664
293
5
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální chod
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko- vačů
Zkontrolujte, zda tr yska ostřikovače není
ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os- třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních
dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když
je vozidlo zastaveno, činnost stěrače zadního okna bude za stavena, aby se
zabránilo postříkání o sob v blízkosti vo-
zidla vodou od stěrač e. Když se zadní dveře zavřou, činnost stěrače se ob-
noví.*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu T oyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Funkce zastavení stěrače zadního okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě- rač zadního okna provede jedno setření.
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
Stěrač a ostřikovač zadního
okna je možné používat ovlá-
dáním páčky.
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěra č, protože by to
mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů
Page 296 of 664
2945-4. Tankování
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.576)
5-4.Tankování
Zavřete všechny dveře a okna
a vypněte spínač POWER.
Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
S.567
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním ne- správného paliva je vaše vozidlo vybave-
no hrdlem palivové nádrže, do kterého
se vejde pouze speciální hubice na bez- olovnatý benzín.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapali-ny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhoko- liv autorizovanéh o prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis. Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo
jiným předmětem. T ryska se tím po-
škodí.
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nenechávejte stěrač zapnutý déle
než je nezbytné, kd yž je hybridní sys-
tém vypnutý.
Otevírání uzávěru pali-
vové nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedod ržení těchto poky- nů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote- vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakované-
ho kovového povrchu, aby se vybila statická elektřina . Vybití statické
elektřiny před tank ováním je důleži-
té, protože ji skry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankování zapálit
výpary paliva.
Page 297 of 664
295
5
5-4. Tankování
Jízda
1 Pro otevření dvířek palivové ná-
drže stiskněte otvírač.
2 Pomalu otáčejte uzávěr palivové
nádrže, abyste ho otevřeli, a dej-
te ho do držáku na dvířkách pali-
vové nádrže.
■Pokud nelze dvířka palivové nádrže
otevřít
S.543
VÝSTRAHA
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-
že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete. Když povolujete uzávěr palivové ná-
drže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem
vystříknout ven z plnicího hrdla
a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevř ené palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva. Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vznícení pali-
va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se ne-
dotýkejte osoby neb o předmětu, kte- rý je staticky nabitý. To může způsobit
nahromadění elektřiny, které může
mít za následek ne bezpečí vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pali-
vové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastav í dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování ne rozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi-
dla, například nesprávnou činnost systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako-
vaného povrchu vozidla.
■Poznámka o palivu
S.95
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
Page 298 of 664
2965-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvaknu-
tí. Jakmile je uzávěr uvolněn, mírně
se pootočí v opačném směru.
5-5.Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■PCS (Předkolizní systém)
S.308
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)
S.315
■AHB (Automatická dálková
světla)
S.286
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek) (je-li ve výbavě)
S.325
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem
S.330
Zavírání uzávěru palivové
nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivo-
vé nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzá- věr palivové nádrže Toyota určený
pro vaše vozidlo. Jinak to může způ-
sobit požár nebo jinou nehodu, která může mít za následek smrtelné nebo
vážné zranění.
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense se skládá
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a p ohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
Page 299 of 664
297
5
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a čelním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Systém Toyota Safety Sense je navr-
žen tak, aby fungov al za předpokladu, že řidič bude jezdit bezpečně, a je na-
vržen tak, aby pomáhal snížit náraz do
cestujících a vozidl a v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních
jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje lim it pro stupeň přes- nosti rozpoznávání a výkon ovládání,
který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Senzory
A
B
Page 300 of 664
2985-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarové-
ho senzoru
Dodržujte následující pokyny. Jinak radarový senzor nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě
s následky smrteln ých nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a kryt ra-
darového senzoru vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového sen-
zoru nebo přední nebo zadní část krytu
radarového senzoru znečištěny nebo pokryty kapkami vody, sněhem atd.,
očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového
senzoru čistěte měkkým hadříkem tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep-ky (včetně průhledných nálepek)
nebo jiné předměty na radarový sen-
zor, kryt radarového senzoru nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vysta- veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
●Nerozebíre jte radarový senzor.
A
B
●Neupravujte ani nenatírejte radarový senzor nebo kryt radarového sen-
zoru.
●V následujících případech musí být
radarový senzor zno vu zkalibrován.
Pro podrobnosti kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, ne bo jiný spolehlivý
servis.
• Když je radarový senzor nebo přední
mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední ka-
mery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte če lní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vr stvou, dešťovými
kapkami, sněhem atd., čelní sklo
očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován po-
vlak na sklo, stále bude nutné použí- vat stěrače čelního skla k odstranění
dešťových kapek atd . z části čelního
skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní st rana čelního skla,
kde je upevněna přední kamera, za- špiněna, kontaktujt e kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.