TOYOTA SUPRA 2020 Instructieboekje (in Dutch)

311
6
Handleiding Supra 6-1. MOBILITEIT
MOBILITEIT
■Melding
Een symbool met een voertuigmelding
wordt weergegeven op het regeldis-
play.7
■Maatregel
1 Controleer de bandenspanning en
pas deze indien nodig aan.
2 Reset het systeem.
■Melding
Bovendien wordt een symbool met een
voertuigmelding weergegeven op het
regeldisplay.
■Maatregel
1 Verlaag uw snelheid. Rijd niet snel-
ler dan 130 km/h.
2 Neem de eerstvolgende gelegen-
heid, bijvoorbeeld een tankstation,
te baat om de bandenspanning van
alle vier de banden te controleren
en indien nodig aan te passen.
3 Reset het systeem.
■Melding
Bovendien wordt in een voertuigmel-
ding op het regeldisplay een symbool
voor de desbetreffende band weerge-
geven.
Als de bandenspanning gemeten
moet worden
SymboolMogelijke oorzaak
De band is niet correct, bij-
voorbeeld onvoldoende, op
spanning gebracht.
Het systeem heeft gesigna-
leerd dat een wiel is vervan-
gen zonder dat het systeem
is gereset.
De bandenspanning is
gedaald sinds de laatste keer
dat het systeem is gereset.
Het systeem is niet gereset.
Het systeem baseert zich
voor wat betreft de waarschu-
wingen op de bandenspan-
ningswaarden die werden
opgeslagen bij de laatste
reset van het systeem.
Als de bandenspanning te laag is
Een geel waarschuwings-
lampje brandt op het instru-
mentenpaneel.
SymboolMogelijke oorzaak
De bandenspanning is afge-
nomen.
Het systeem is niet gereset.
Het systeem baseert zich
voor wat betreft de waarschu-
wingen op de bandenspan-
ningswaarden die werden
opgeslagen bij de laatste
reset van het systeem.
Als er sprake is van een sterk
gedaalde bandenspanning
Een geel waarschuwings-
lampje brandt op het instru-
mentenpaneel.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page
311 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

312
Handleiding Supra6-1. MOBILITEIT
■Maatregel
1 Verlaag uw snelheid en breng de
auto voorzichtig tot stilstand. Ver-
mijd krachtig of plotseling remmen
en dito stuurbewegingen.
2 Controleer of de auto is uitgerust
met standaardbanden of run-flat
banden.
Het symbool waaraan run-flat banden zijn te
herkennen, zie blz. 300, is een cirkel met
daarin de letters RSC op de wang van de
band.
1Bepaal welke band beschadigd is.
Controleer de bandenspanning van alle vier
de banden met bijvoorbeeld de banden-
spanningsmeter van de bandenreparatieset.
Bij banden met een speciale goedkeuring:
als alle vier de banden de juiste banden-
spanning hebben, is het bandenspan-
ningscontrolesysteem mogelijk niet gereset.
Reset het systeem.
Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige als u geen beschadiging
aan een band kunt constateren.
2Repareer de lekke band met bij-
voorbeeld de bandenreparatieset of
verwissel het wiel. De bandenreparatievloeistof van bij-
voorbeeld een bandenreparatieset kan
schade veroorzaken aan de TPM-wie-
lelektronica. Laat de elektronica bij de
eerstkomende gelegenheid vervangen.
■Veiligheidsaanwijzingen
■Maximale snelheid
Als een band beschadigd is, kunt u uw
reis voortzetten. Rijd echter niet sneller
dan 80 km/h.
■Doorrijden met een lekke band
Houd u aan het volgende als u met een
lekke band doorrijdt:
1 Vermijd krachtig of plotseling rem-
men en dito stuurbewegingen.
2 Rijd niet sneller dan 80 km/h.
3 Controleer zodra de mogelijkheid
zich voordoet de bandenspanning
van alle vier de banden.
Bij banden met een speciale goedkeuring:
als alle vier de banden de juiste banden-
spanning hebben, is het bandenspan-
ningscontrolesysteem m ogelijk niet gereset.
Reset het systeem.
■Maximale rijafstand met een lekke
band
De maximale rijafstand is afhankelijk
van de belading en van op de auto uit-
geoefende krachten die op hun beurt
SymboolMogelijke oorzaak
Er is sprake van een lekke
band of een sterk gedaalde
bandenspanning.
Het systeem is niet gereset.
Het systeem baseert zich
voor wat betreft de waarschu-
wingen op de bandenspan-
ningswaarden die werden
opgeslagen bij de laatste
reset van het systeem.
Wat te doen bij een lekke band
Standaardbanden
Run-flat banden
WAARSCHUWING
Een run-flat band met een lage spanning
of zonder spanning heeft invloed op de rij-
eigenschappen van de auto. Zo kan de
stabiliteit van de besturing tijdens het rem-
men afnemen, kan de remweg langer zijn
en kunnen de zelfsturende eigenschappen
veranderen. Er bestaat een kans op onge-
vallen. Rijd voorzichtig en niet sneller dan
80 km/h.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 312 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

313
6
Handleiding Supra 6-1. MOBILITEIT
MOBILITEIT
afhankelijk zijn van bijvoorbeeld de rij-
snelheid, het wegprofiel en de buiten-
temperatuur. De rijafstand kan korter of,
bij een zorgvuldigere rijstijl, langer zijn.
Als de auto gemiddeld beladen is en
onder gunstige omstandigheden wordt
gebruikt, kan tot wel 80 km worden
afgelegd.
■Rijeigenschappen met bescha-
digde banden
Beschadigde banden hebben invloed
op de rijeigenschappen, wat onder
andere kan leiden tot:
• Sneller tractieverlies.
• Een langere remweg.
• Veranderingen in de zelfsturende eigenschappen.
Pas uw rijstijl aan. Voorkom abrupte
stuurbewegingen en rijd niet over
obstakels zoals stoepranden of door
kuilen.
■Definitief einde van de band
Trillingen en harde bijgeluiden tijdens
het rijden kunnen wijzen op een defini-
tief einde van de band.
Verlaag uw snelheid en breng de auto
tot stilstand. Delen van de band kunnen
losraken, wat tot een ongeval zou kun-
nen leiden.
Rijd niet door, maar neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. De bandenspanning is afhankelijk van
de temperatuur van de band.
De bandenspanning stijgt als de tempe-
ratuur van de band stijgt, bijvoorbeeld
tijdens het rijden of door blootstelling
aan zonlicht.
De bandenspanning daalt als de tem-
peratuur van de band afneemt.
Hierdoor kan, gelet op de gegeven
waarschuwingslimieten, een waarschu-
wing worden gegeven als de tempera-
tuur sterk daalt.
Na een aan de temperatuur gerela-
teerde waarschuwing worden de voor-
geschreven bandenspanningswaarden
weer weergegeven op het regeldisplay
als de auto een korte afstand heeft
afgelegd.
Het systeem waarschuwt mogelijk niet
als de band door externe factoren plot-
seling zwaar beschadigd raakt.
Banden met een speciale goedkeuring:
het systeem werkt niet
correct als het
niet is gereset en kan dan bijvoorbeeld
aangeven dat een band lek is terwijl de
spanning ervan in orde is. Beperkingen van het systeem
Temperatuur
Plotselinge daling van de banden-
spanning
Systeem niet gereset
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 313 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

314
Handleiding Supra6-1. MOBILITEIT
• Er is een wiel zonder TPM-wielelek-
tronica gemonteerd, bijvoorbeeld
een noodreservewiel: laat de wielen
indien nodig controleren.
• Storing: laat het systeem controle- ren.
• Storing door systemen of apparaten
met dezelfde radiofrequentie: het
systeem wordt auto matisch opnieuw
geactiveerd bij het verlaten van het
storingsveld.
• Bij banden met een speciale goed- keuring: het systeem kon de reset-
procedure niet voltooien. Reset het
systeem nogmaals. Als run-flat banden zijn gemonteerd of
als een bandenreparatieset wordt
gebruikt, hoeft een wiel met een lekke
band niet altijd onmiddellijk te worden
verwisseld.
Indien nodig is het gereedschap voor
het verwisselen van wielen als optio-
neel accessoire verkrijgbaar bij een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Storing
Melding
Het gele waarschuwings-
lampje knippert en brandt
vervolgens permanent. Er
wordt een voertuigmelding
weergegeven. Dalingen in de
bandenspanning worden niet
gesignaleerd.
Maatregel
Verwisselen van een wiel
Algemeen
Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING
De krik is uitsluitend bedoeld om de auto
tijdens het verwisselen van een wiel op te
krikken en gedurende korte tijd opgekrikt
te houden. Zelfs als alle veiligheidsmaatre-
gelen worden genomen, bestaat de kans
dat de opgekrikte auto omlaag komt door-
dat de krik wegglijdt. Er bestaat een kans
op (ernstig) letsel. Start de motor niet en
ga niet onder de auto liggen als deze door
een krik wordt ondersteund.
WAARSCHUWING
Steunblokken, zoals houten blokken,
onder de voertuigkrik kunnen tot gevolg
hebben dat de krik door de beperkte
hoogte zijn draagvermogen niet haalt. Het
draagvermogen van de houten blokken
kan worden overschreden, waardoor de
auto omlaag zou kunnen komen. Er
bestaat een kans op (ernstig) letsel. Plaats
geen steunblokken onder de voertuigkrik.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 314 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

315
6
Handleiding Supra 6-1. MOBILITEIT
MOBILITEIT
De fabrikant van uw auto raadt aan de
auto extra tegen wegrollen te bescher-
men tijdens het verwisselen van een
wiel.
WAARSCHUWING
De krik die door de fabrikant van de auto
wordt geleverd, is bedoeld om bij een
lekke band een wiel te kunnen verwisse-
len. De krik is niet
geschikt voor frequent
gebruik, zoals het vervangen van zomer-
banden door winterbanden. Door frequent
gebruik kan de krik geblokkeerd of
beschadigd raken. Er bestaat een kans op
letsel en schade. Gebr uik de krik alleen
om bij een lekke band een (nood)reserve-
wiel te monteren.
WAARSCHUWING
Op een zachte, oneffen of gladde onder-
grond, zoals sneeuw, ijs en tegels, kan de
krik wegglijden. Er bestaat een kans op
letsel. Verwissel een wiel indien maar
enigszins mogelijk op een vlakke, stevige
en stroeve ondergrond.
WAARSCHUWING
De krik werkt alleen optimaal bij het opkrik-
ken van de auto met gebruik van de op de
auto aangebrachte krikpunten. Er bestaat
een kans op letsel. Gebruik de krik niet om
andere voertuigen of andere voorwerpen
op te krikken.
WAARSCHUWING
Als de krik niet wordt geplaatst in het op de
auto aangebrachte krikpunt, kan de auto
beschadigd raken tijdens het uitdraaien
van de krik of kan de krik wegglijden. Er
bestaat een kans op letsel of schade. Zorg
er bij het uitdraaien voor dat de krik in het
krikpunt in de buurt van de wielkast is
geplaatst.
WAARSCHUWING
Een met een krik omhooggebrachte auto
kan van de krik vallen als er zijwaartse
krachten op de auto worden uitgeoefend.
Er bestaat een kans op letsel en schade.
Oefen als de auto is opgekrikt op geen
enkele wijze zijwaartse krachten op de
auto uit en laat de auto niet plotseling
bewegen. Laat een geblokkeerd wiel ver-
wijderen door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
WAARSCHUWING
De met de auto meegeleverde krik mag
niet worden gebruikt voor andere doelein-
den dan het verwisselen van een wiel en
mag nooit samen met een steunblok wor-
den gebruikt. Het voor controledoeleinden
omhoogbrengen van de auto mag alleen
in de gecontroleerde omgeving van een
werkplaats gebeuren met behulp van een
door goed opgeleid personeel bediende
brug.
De krik moet wanneer dat maar enigszins
mogelijk is worden gebruikt op een vlakke
en stevige ondergrond. Het is raadzaam
blokken tegen de wielen van de auto te
plaatsen. Bovendien mag zich niemand in
een opgekrikte auto bevinden.
De krik van uw Toyota is onderhoudsvrij.
Houd u aan de aanwijzingen die op de krik
zijn vermeld.
Auto tegen wegrollen
beschermen
Algemeen
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 315 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

316
Handleiding Supra6-1. MOBILITEIT
Plaats wielblokken of andere geschikte
voorwerpen voor en achter het wiel dat
zich recht tegenover het te verwisselen
wiel bevindt.
Als u een wiel moet verwisselen op een
lichte helling, plaats dan wielblokken of
andere geschikte voorwerpen, zoals
stenen, tegen de voo
r- en achterwielen
aan de zijde waarnaar de helling
afloopt.
De antidiefstalwielbouten hebben een
speciale codering. De bouten kunnen
alleen worden losgedraaid met een ver-
loopstuk met dezelfde codering. Het verloopstuk van de antidiefstalwiel-
bouten bevindt zich in de gereed-
schapsset van de auto of is opgebor-
gen in een houder die deel uitmaakt
van de gereedschapsset.
• Wielbout, pijl
1.
• Verloopstuk, pijl 2.
1 Plaats het verloopstuk op de wiel-
bout.
2 Draai de wielbout los.
3 Verwijder het verloopstuk na het
losdraaien van de wielbout.
1 Plaats het verloopstuk op de wiel-
bout. Draai het verloopstuk indien
nodig tot het past op de wielbout.
2 Draai de wielbout vast. Het aan-
haalmoment is 140 Nm.
3 Verwijder het verloopstuk na het
vastdraaien van de wielbout en berg
het op.
Op een horizontale ondergrond
Op een lichte helling
Antidiefstalwielbouten
Principe
Overzicht
Losdraaien
Vastdraaien
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 316 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

317
6
Handleiding Supra 6-1. MOBILITEIT
MOBILITEIT
• Parkeer de auto op een stevige en
stroeve ondergrond, op een veilige
afstand van het verkeer.
• Schakel de alarmknipperlichten in.
• Activeer de parkeerrem.
• Schakel een versnelling in of zet de selectiehendel in stand P.
• Laat zodra het verkeer dit toelaat
alle inzittenden de auto verlaten en
zorg ervoor dat ze naar een veilige
plek gaan, bijvoorbeeld achter de
vangrail.
• Haal, afhankelijk van de uitrusting, het gereedschap voor het verwisse-
len van een wiel en, indien nodig,
het noodreservewiel uit de auto.
• Plaats, indien van toepassing, een
gevarendriehoek of een knipperend
waarschuwingslicht op een correcte
afstand van de auto.
• Bescherm de auto extra tegen weg- rollen.
• Draai de wielbouten een halve
omwenteling los. De krikpunten bevinden zich op de aan-
gegeven posities.
1
Houd de krik met één hand vast, pijl
1, en pak met de andere hand de
hendel van de krik vast, pijl 2.
Voorbereiden van de auto
Krikpunten
Opkrikken van de auto
WAARSCHUWING
Uw handen of vingers kunnen bekneld
raken tijdens het gebruik van de krik. Er
bestaat een kans op letsel. Houd uw han-
den tijdens het gebruik van de krik in de
aangegeven positie en verander ze niet
van positie.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page
317 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

318
Handleiding Supra6-1. MOBILITEIT
2
Steek de krik in de rechthoekige uit-
sparing van het krikpunt dat zich het
dichtste bij het te verwisselen wiel
bevindt.
3 Draai de hendel van de krik
rechtsom om de krik uit te draaien.
4 Laat de krik los zodra de krik wordt
belast en blijf met de andere hand
de hendel van de krik rechtsom
draaien.
5 Controleer of de voet van de krik
van de auto zich recht onder het krikpunt bevindt en of de krik onder
een rechte hoek staat.
6 Controleer of de voet van de krik
zich recht onder het krikpunt bevindt
en of de krik onder een rechte hoek
staat.
7 Krik de auto omhoog tot het volle-
dige oppervlak van de voet van de
krik op de grond steunt en het des-
betreffende wiel zich maximaal 3
cm boven de grond bevindt.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page 318 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

319
6
Handleiding Supra 6-1. MOBILITEIT
MOBILITEIT
Monteer nooit meer dan één noodre-
servewiel op de auto, indien vereist.
1
Draai de wielbouten los.
2 Verwijder het wiel.
3 Monteer het nieuwe wiel of het
noodreservewiel en draai ten min-
ste twee wielbouten kruiselings
handvast.
Als niet door de fabrikant van uw auto origi-
neel geleverde lichtmetalen velgen zijn
gemonteerd, moeten mogelijkerwijs de wiel-
bouten worden gebruikt die horen bij deze
velgen.
4Draai de overige wielbouten hand-
vast en draai vervolgens alle wiel-
bouten kruiselings vast.
5 Draai de hendel van de krik linksom
om de krik in te draaien en de auto
te laten zakken.
6 Verwijder de krik en berg hem goed
op.
1 Draai de wielbouten kruiselings
vast. Het aanhaalmoment is
140 Nm.
2 Berg indien nodig het wiel met de
lekke band op in de bagageruimte.
Vanwege zijn formaat kan het wiel met de
lekke band niet onder de vloer van de baga-
geruimte worden opgeborgen.
3Neem de eerstvolgende gelegen-
heid te baat om de bandenspanning
te controleren en indien nodig aan
te passen.
4 Reset het bandenspanningscontro-
lesysteem (TPM). 5
Controleer met een gekalibreerde
momentsleutel of de wielbouten
correct zijn vastgezet.
6 Ga naar de dichtstbijzijnde erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige om de beschadigde band
te laten vervangen.
Bij een lekke band kan het noodreser-
vewiel worden gebruikt om het wiel met
de lekke band te vervangen. Het nood-
reservewiel is bedoeld voor tijdelijk
gebruik, tot de lekke band is vervan-
gen.
Monteer nooit meer dan één noodre-
servewiel op de auto.
Controleer ook geregeld de spanning
van het noodreservewiel in de bagage-
ruimte en pas de spanning ervan indien
nodig aan.
Monteren van een wiel
Na het verwisselen van het wiel
Noodreservewiel
Principe
Algemeen
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Het noodreservewiel heeft andere afmetin-
gen. De montage van een noodreserve-
wiel kan effect hebben op de rijeigen-
schappen, bijvoorbeeld minder goede
richtingsstabiliteit bij het remmen, langere
remweg en gewijzigde zelfsturende eigen-
schappen in het grensgebied. Er bestaat
een kans op ongevallen. Rijd voorzichtig
en niet sneller dan 80 km/h.
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page
319 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM

320
Handleiding Supra6-1. MOBILITEIT
Het noodreservewiel en het gereed-
schap voor het verwisselen van een
wiel bevinden zich in een tas in de
bagageruimte.
1
Maak de sjorriem bij de sluiting los,
pijl 1.
2 Maak de sjorriemen los van de
sjorogen.
3 Verwijder de tas met het noodreser-
vewiel en het gereedschap voor het
verwisselen van een wiel uit de
bagageruimte, pijl 2.
4 Open de tas en haal het noodreser-
vewiel en het gereedschap voor het
verwisselen van een wiel eruit. 1
Berg het noodreservewiel en het
gereedschap voor het verwisselen
van een wiel op in de tas.
2 Plaats de tas in de bagageruimte.
3 Maak de sjorriemen vast aan de
sjorogen.
4 Zet de sjorriemen vast. Controleer
of de zak correct en stevig vastzit.
Overzicht
Verwijderen van het
noodreservewiel
Opbergen van het
noodreservewiel
Supra_OM_General_OM99V80E_1_1911.book Page
320 Thursday, October 31, 2019 2:57 PM