TOYOTA SUPRA 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Uk∏ad ten zapewnia wsparcie pod-
czas ruszania na pochy∏oÊci.
1Zatrzymaç samochód w miejscu,
wciskajàc peda∏ hamulca zasad-
niczego.
2Zwolniç peda∏ hamulca zasadni-
czego i niezw∏ocznie ruszyç.
Samochód jest podtrzymywany
przez oko∏o 2 sekundy po zwolnie-
niu peda∏u hamulca zasadniczego.
W zale˝noÊci od obcià˝enia, samo-
chód mo˝e nieznacznie si´ stoczyç.
System zmniejsza moc silnika i akty-
wuje hamulce poszczególnych kó∏,
pomagajàc w ten sposób, w grani-
cach narzuconych przez prawa fizy-
ki, bezpiecznie utrzymaç tor jazdy.
Uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC)
rozpoznaje, np. nast´pujàce nie-
stabilne warunki jazdy:
Utrata panowania nad tylnà cz´-
Êcià samochodu, która mo˝e do-
prowadziç do nadsterownoÊci.
Utrata panowania nad przednià
cz´Êcià samochodu, która mo˝e
doprowadziç do podsterownoÊci.Przycisk w samochodzie
Wy∏àcznik uk∏adu stabilizacji
toru jazdy „VSC OFF”
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI229
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Wspomaganie ruszania
na pochy∏oÊci
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC)
Zasada dzia∏ania
Ogólne
Ruszanie
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawid∏o-
wà ocen´ widocznoÊci i warunków
na drodze. Z powodu ograniczeƒ
uk∏adu, mo˝e on nie reagowaç nie-
zale˝nie i odpowiednio do wszyst-
kich warunków ruchu drogowego.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y do-
stosowaç do warunków na drodze.
Nale˝y obserwowaç sytuacj´ na
drodze i w razie koniecznoÊci ak-
tywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy z obcià˝eniem da-
chu, na przyk∏ad z baga˝nikiem da-
chowym, wy˝ej po∏o˝ony Êrodek
ci´˝koÊci mo˝e powodowaç, ˝e bez-
pieczeƒstwo jazdy nie jest ju˝ gwa-
rantowane w krytycznych sytuacjach
drogowych. Istnieje wówczas nie-
bezpieczeƒstwo wypadku lub strat
materialnych. Nie wy∏àczaç uk∏adu
stabilizacji toru jazdy (VSC) podczas
podró˝y z obcià˝eniem dachu.
Przeglàd funkcji
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 229

Ogólne
Je˝eli uk∏ad stabilizacji toru jazdy
jest wy∏àczony, przy przyspiesza-
niu i podczas pokonywania zakr´-
tów stabilnoÊç samochodu mo˝e
byç ograniczona.
W celu poprawy stabilnoÊci jazdy
nale˝y w∏àczyç uk∏ad stabilizacji
toru jazdy (VSC).
Wy∏àczanie uk∏adu stabilizacji
toru jazdy (VSC)
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk,
a˝ na zespole wskaêników wy-
Êwietlony zostanie napis VSC
OFF i zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna wy∏àczonego uk∏adu sta-
bilizacji toru jazdy VSC OFF.
W∏àczanie uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC)
Nacisnàç przycisk.
Napis VSC OFF i lampka kontro-
lna wy∏àczonego uk∏adu stabiliza-
cji toru jazdy VSC OFF zgasnà.
Na zestawie wskaêników
Napis VSC OFF wyÊwietlany jest
na zespole wskaêników, kiedy
uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC)
jest wy∏àczony.
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Lampka kontrolna Êwieci si´:
Uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) jest wy∏àczony.Lampka kontrolna miga: Uk∏ad
stabilizacji toru jazdy (VSC) re-
guluje si∏y przyspieszenia i ha-
mowania.
Lampka kontrolna Êwieci si´:
Usterka uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Podczas wchodzenia w zakr´t
z nadmiernà pr´dkoÊcià
W tym przypadku, nawet je˝eli uk∏ad VSC
dzia∏a, nie mo˝e on w wystarczajàcy spo-
sób zapobiec niebezpiecznej sytuacji na
drodze. Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy
jest prowadzenie samochodu w sposób
odpowiedzialny, z bezpiecznà pr´dkoÊcià.
Uk∏ad kontroli nap´du jest warian-
tem uk∏adu stabilizacji toru jazdy
(VSC) i jest zoptymalizowany pod
kàtem dynamiki jazdy do przodu.
W wyjàtkowych warunkach na dro-
dze, na przyk∏ad na zaÊnie˝onych,
nieutwardzonych drogach, uk∏ad
zapewnia maksymalnà dynamik´
jazdy do przodu przy nieco ograni-
czonej stabilnoÊci.
2303-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
W∏àczanie/wy∏àczanie uk∏adu
stabilizacji toru jazdy (VSC)
WyÊwietlacz
Sytuacje, w których uk∏ad
VSC mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo:
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad kontroli nap´du
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 230

W∏àczenie uk∏adu kontroli nap´du
zapewnia maksymalnà si∏´ nap´-
dowà. Stabilizacja toru jazdy pod-
czas przyspieszania i pokonywa-
nia zakr´tów jest ograniczona.
W∏àczenie uk∏adu kontroli nap´du
mo˝e byç u˝yteczne w poni˝szych
sytuacjach:
Podczas jazdy w b∏ocie lub po
drogach pokrytych Êniegiem.
Podczas ruszania w g∏´bokim
Êniegu lub na luênej nawierzchni.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami
przeciwpoÊlizgowymi.
Przycisk w samochodzie
Wy∏àcznik uk∏adu stabilizacji
toru jazdy „VSC OFF”
W∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du
Nacisnàç przycisk.
Napis TRACTION zostanie wy-
Êwietlony na zespole wskaêni-
ków i zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Wy∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du
Ponownie nacisnàç przycisk.
Napis TRACTION i lampka
kontrolna uk∏adu stabilizacji toru
jazdy (VSC) zgasnà.
Sposób wyÊwietlania na zestawie
wskaêników
Gdy w∏àczony jest uk∏ad kontroli
nap´du, napis TRACTION wyÊwie-
tlany jest na zespole wskaêników.
Lampki kontrolne i ostrzegawcze
Lampka kontrolna Êwieci si´:
Uk∏ad kontroli nap´du jest w∏à-
czony.
W pewnych sytuacjach uk∏ad sta-
bilizacji toru jazdy (VSC) w∏àczany
jest automatycznie.
Je˝eli aktywna kontrola pr´dko-
Êci jazdy w pe∏nym zakresie jest
w∏àczona.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI231
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ogólne
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
uk∏adu kontroli nap´du
Automatyczna zmiana
programu
WyÊwietlacz
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 231

W przypadku hamowania awaryj-
nego przez uk∏ady Toyota Supra
Safety.
W razie uszkodzenia opony
*: w niektórych wersjach
Aktywny mechanizm ró˝nicowy
blokuje tylnà oÊ w zale˝noÊci od
warunków jazdy. W ka˝dych warun-
kach jazdy zapewnia to optymalne
przeniesienie si∏y nap´dowej po-
przez zapobieganie poÊlizgowi tyl-
nych kó∏.
Kierowca jest odpowiedzialny za do-
stosowanie stylu jazdy do sytuacji.Ten rozdzia∏ zawiera opis wszyst-
kich wersji modelowych, specyfi-
kacji zale˝nych od docelowego
rynku sprzeda˝y oraz specjalnego
wyposa˝enia dla tego modelu sa-
mochodu. Mo˝e zatem opisywaç
wyposa˝enie, które nie jest zain-
stalowane w pojeêdzie, na przy-
k∏ad ze wzgl´du na wybrane wypo-
sa˝enie specjalne lub specyfikacj´
docelowego rynku sprzeda˝y. Od-
nosi si´ to równie˝ do funkcji oraz
systemów bezpieczeƒstwa. Nale˝y
stosowaç si´ do odpowiednich
praw i regulacji podczas korzysta-
nia z poszczególnych funkcji oraz
systemów.
Uk∏ad mo˝e byç wykorzystywany
do ograniczenia pr´dkoÊci jazdy
w celu zastosowania si´ do obo-
wiàzujàcego na drodze ogranicze-
nia pr´dkoÊci.
Mo˝liwe jest ustawienie ograniczenia
pr´dkoÊci na poziomie 30 km/hi wy˝-
szym. Poni˝ej ustawionego ograni-
czenia pr´dkoÊci pojazd mo˝e byç
prowadzony bez ograniczeƒ.
2323-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Aktywny mechanizm
ró˝nicowy*
Funkcje wspomagajàce
prowadzenie samochodu
Wyposa˝enie samochodu
Ogranicznik pr´dkoÊci jazdy
Zasada dzia∏ania
Ogólne
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 232

Przyciski na kierownicy
W∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
Aktualna pr´dkoÊç zostanie usta-
wiona jako ograniczenie pr´dkoÊci.
W przypadku w∏àczania ograni-
czenia podczas postoju lub poru-
szania si´ z niskà pr´dkoÊcià, za
ograniczenie pr´dkoÊci przyj´te
zostanie 30 km/h.
Podczas aktywacji ograniczenia
pr´dkoÊci mo˝liwe jest w∏àczenie
uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC)
i zmiana trybu jazdy na normalnà.
Wy∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
W wyszczególnionych poni˝ej sy-
tuacjach uk∏ad wy∏àcza si´ auto-
matycznie, na przyk∏ad:Podczas wy∏àczania silnika.
Gdy w∏àczone zostanie automa-
tyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy.
Gdy w∏àczony zostanie tryb jaz-
dy spor towej.
Wskaêniki zostanà wy∏àczone.
Przerwanie dzia∏ania
Dzia∏anie uk∏adu jest przerywane
po wybraniu pozycji biegu wstecz-
nego lub pozycji neutralnej auto-
matycznej skrzyni biegów.
Zmiana ograniczenia pr´dkoÊci
Prze∏àcznik nale˝y naciskaç w gór´
lub w dó∏ a˝ do uzyskania ˝àdanej
pr´dkoÊci.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ do
punktu oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci o 1 km/h.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ poza
punkt oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci do kolej-
nych pe∏nych 10 km/h.
Je˝eli ustawione ograniczenie
pr´dkoÊci zostanie osiàgni´te lub
niecelowo przekroczone, np. pod-
czas zje˝d˝ania ze wzniesienia,
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI233
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Przeglàd funkcji
Dzia∏anie
Przycisk Funkcja
W∏àczanie/wy∏àczanie
uk∏adu.
Zaprogramowanie
aktualnej pr´dkoÊci.
Asystent ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 246:
R´czny wybór sugero-
wanej pr´dkoÊci.
Prze∏àcznik:
Zmiana ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 233.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 233

hamulec nie jest uruchamiany.
Je˝eli ustawione zostanie ograni-
czenie pr´dkoÊci ni˝sze ni˝ aktual-
na pr´dkoÊç jazdy, samochód
zwolni do poziomu ustawionego
ograniczenia pr´dkoÊci.
Wersje z asystentem ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 246: Wykryta
zmiana ograniczenia pr´dkoÊci na
drodze przez asystenta ogranicze-
nia pr´dkoÊci mo˝e byç u˝yta jako
nowe ograniczenie pr´dkoÊci.
Aktualna pr´dkoÊç mo˝e zostaç
tak˝e zaprogramowana przez na-
ciÊni´cie przycisku:
Nacisnàç przycisk na kierow-
nicy.
Uk∏ad ostrzega kierowc´, je˝eli
pr´dkoÊç jazdy przekroczy usta-
wione ograniczenie pr´dkoÊci.
Mo˝liwe jest zamierzone przekro-
czenie ograniczenia pr´dkoÊci.
W takim przypadku kierowca nie
jest ostrzegany.
Aby przekroczyç ograniczenie pr´d-
koÊci w sposób zamierzony, nale˝y
ca∏kowicie wcisnàç peda∏ przyspie-
szenia.
Ograniczenie jest ponownie aktywo-
wane, gdy pr´dkoÊç jazdy spadnie
poni˝ej ustawionego ograniczenia.Sygnalizacja wizualna
Je˝eli ograniczenie pr´dkoÊci
zostanie przekroczone:
Lampka kontrolna na zespole
wskaêników b´dzie migaç
tak d∏ugo, jak pr´dkoÊç
b´dzie zbyt wysoka.
Lampka kontrolna
• Lampka kontrolna Êwieci
si´: Uk∏ad jest w∏àczony.
• Lampka kontrolna miga:
Ograniczenie pr´dkoÊci jest
przekroczone.
• Szara lampka kontrolna:
Dzia∏anie uk∏adu jest
przerwane.
WyÊwietlanie statusu
W zale˝noÊci od wersji samochodu,
ustawione ograniczenie pr´dkoÊci
mo˝e byç wyÊwietlane.
*: w niektórych wersjach
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
˚àdana pr´dkoÊç jest utrzymywa-
na przez uk∏ad. W tym celu uk∏ad
automatycznie przyspiesza i ha-
muje, je˝eli to konieczne.
2343-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Przekroczenie ograniczenia
pr´dkoÊci
Ostrze˝enie o przekroczeniu
ograniczenia pr´dkoÊci
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
Zasada dzia∏ania
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy*
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 234

Uk∏ad mo˝e byç w∏àczony, gdy
pr´dkoÊç samochodu wynosi co
najmniej 30 km/h.
W zale˝noÊci od ustawieƒ pojazdu
charakter automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy mo˝e si´
zmieniç.
Przyciski na kierownicy
W∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI235
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawid∏o-
wà ocen´ widocznoÊci i warunków
na drodze. Z powodu ograniczeƒ
uk∏adu, mo˝e on nie reagowaç nie-
zale˝nie i odpowiednio do wszyst-
kich warunków ruchu drogowego.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y do-
stosowaç do warunków na drodze.
Nale˝y obserwowaç sytuacj´ na
drodze i w razie koniecznoÊci ak-
tywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Korzystanie z uk∏adu w poni˝szej
wyszczególnionych sytuacjach
mo˝e zwi´kszyç ryzyko wypadku,
na przyk∏ad:
Na odcinkach dróg z wieloma
zakr´tami.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´-
˝eniu.
Na oblodzonej drodze, podczas
mg∏y lub opadów Êniegu, je˝eli na-
wierzchnia jest mokra lub luêna.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Uk∏adu nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie, je-
˝eli jazda ze sta∏à pr´dkoÊcià jest
mo˝liwa.
OSTRZE˚ENIE
˚àdana pr´dkoÊç mo˝e byç omy∏ko-
wo ustawiona nieprawid∏owo lub
przywo∏ana przez przypadek. Istnie-
je wówczas niebezpieczeƒstwo wy-
padku. ˚àdanà pr´dkoÊç nale˝y do-
stosowaç do warunków ruchu dro-
gowego. Nale˝y obserwowaç sytu-
acj´ na drodze i w razie konieczno-
Êci aktywnie interweniowaç.
Przeglàd funkcji
Przycisk Funkcja
W∏àczanie/wy∏àczanie
automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci
jazdy, patrz s. 235.
Przywrócenie automatycz-
nego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy z ostatnim
ustawieniem, patrz s. 237.
Przerwanie dzia∏ania
automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci
jazdy, patrz s. 236.
Prze∏àcznik:
Ustawianie pr´dkoÊci,
patrz s. 236. Zaprogramowanie aktu-
alnej pr´dkoÊci.
Asystent ograniczenia
pr´dkoÊci, patrz s. 246:
R´czny wybór sugero-
wanej pr´dkoÊci.
W∏àczanie/wy∏àczanie auto-
matycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
Ogólne
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 235

ZaÊwieci si´ lampka kontrolna.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy jest w∏àczone. Pr´dkoÊç
jazdy jest utrzymywana i zostaje
zapisana jako ˝àdana pr´dkoÊç.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy (VSC) jest w∏àczony.
Wy∏àczanie
Nacisnàç przycisk na kierownicy.
Wskaêniki zostanà wy∏àczone. Za-
pisana ˝àdana pr´dkoÊç jest usu-
wana.
R´czne przerywanie dzia∏ania
Nacisnàç przycisk, gdy uk∏ad
jest w∏àczony.
Automatyczne przerywanie
dzia∏ania
W wyszczególnionych poni˝ej sy-
tuacjach uk∏ad wy∏àcza si´ auto-
matycznie:
Je˝eli kierowca zahamuje.
Je˝eli dêwigni´ sterujàcà prze-
suni´to w pozycj´ innà ni˝ D.
Je˝eli tryb kontroli nap´du
(TRC) lub uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC) jest wy∏àczony.
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) zadzia∏a.Utrzymywanie i zapisywanie
pr´dkoÊci
Podczas gdy dzia∏anie uk∏adu jest
przerywane, jeden raz nacisnàç
przycisk w gór´ lub w dó∏.
Je˝eli uk∏ad jest w∏àczony, aktual-
na pr´dkoÊç jazdy jest utrzymywa-
na i zostaje zapisana jako ˝àdana
pr´dkoÊç.
Zapisana pr´dkoÊç jest wyÊwietla-
na, patrz s. 236, na pr´dkoÊcio-
mierzu.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy (VSC) jest w∏àczony.
Aktualna pr´dkoÊç mo˝e zostaç
tak˝e zaprogramowana przez na-
ciÊni´cie przycisku.
Nacisnàç przycisk.
Zmiana pr´dkoÊci
2363-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Przerwanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Ustawianie pr´dkoÊci
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 236

Prze∏àcznik naciskaç w gór´ lub
w dó∏ a˝ do uzyskania ˝àdanej pr´d-
koÊci.
Je˝eli uk∏ad jest w∏àczony, wyÊwie-
tlona pr´dkoÊç zostanie zapisana,
a samochód osiàgnie t´ pr´dkoÊç,
gdy droga b´dzie wolna.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ do
punktu oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci o 1 km/h.
Ka˝dorazowe naciÊni´cie prze-
∏àcznika w gór´ lub w dó∏ poza
punkt oporu powoduje zmian´
ograniczenia pr´dkoÊci do kolej-
nych pe∏nych 10 km/h.
Maksymalna pr´dkoÊç, która mo˝e
byç ustawiona, zale˝y od pojazdu.
NaciÊni´cie przycisku do punktu
oporu i przytrzymanie go powodu-
je przyspieszenie lub zwolnienie
bez naciskania peda∏u przyspie-
szenia.
Pr´dkoÊç jest utrzymywana po
zwolnieniu przycisku. NaciÊni´cie
przycisku poza punkt oporu powo-
duje szybsze przyspieszanie.
Je˝eli automatyczne utrzymywa-
nie pr´dkoÊci jazdy zosta∏o prze-
rwane, mo˝e byç wznowione przez
wywo∏anie zapisanej pr´dkoÊci.
Przed wywo∏aniem zapisanej
pr´dkoÊci nale˝y upewniç si´, ˝e
ró˝nica pomi´dzy aktualnà pr´d-
koÊcià a zapisanà pr´dkoÊcià nie
jest zbyt wysoka. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do niezamierzone-go hamowania lub przyspieszenia.
Gdy dzia∏anie uk∏adu zosta∏o
przerwane, nacisnàç przycisk.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy zostanie przywrócone
z zapisanà pr´dkoÊcià.
Zapisana pr´dkoÊç jest usuwana
i nie mo˝e byç wywo∏ana w nast´-
pujàcych przypadkach:
Gdy uk∏ad jest wy∏àczony.
Gdy stan gotowoÊci do jazdy
jest wy∏àczony.
Lampka kontrolna
Zielona lampka kontrolna:
Uk∏ad jest aktywny.
Szara lampka kontrolna:
Dzia∏anie uk∏adu jest
przerwane.
Lampka kontrolna nie Êwie-
ci si´: Uk∏ad jest wy∏àczony.
WyÊwietlanie statusu
Za pomocà odpowiednich elemen-
tów wyposa˝enia ustawione ogra-
niczenie pr´dkoÊci wyÊwietlane
jest jako cyfry przez krótki czas.
Niektóre informacje z systemu mo-
gà byç tak˝e wyÊwietlane na moni-
torze projekcyjnym.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI237
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Przywracanie automatyczne-
go utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
WyÊwietlacz projekcyjny
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 237

Symbol jest wyÊwietlany, gdy
osiàgni´ta zosta∏a ustawiona,
˝àdana pr´dkoÊç.
˚àdana pr´dkoÊç utrzymywana
jest tak˝e podczas zjazdu ze
wzniesienia. Pojazd mo˝e poruszaç
si´ wolniej ni˝ zadana pr´dkoÊç na
stromych podjazdach, je˝eli moc sil-
nika nie jest wystarczajàca.
*: w niektórych wersjach
Uk∏ad umo˝liwia ustawienie ˝àda-
nej pr´dkoÊci i ˝àdanej odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu za
pomocà przycisków na kierownicy.
Gdy przed samochodem nie znaj-
duje si´ inny pojazd, uk∏ad utrzymu-
je ˝àdanà pr´dkoÊç, hamujàc lub
przyspieszajàc, je˝eli to konieczne.
Je˝eli przed samochodem poru-
sza si´ inny pojazd, uk∏ad dosto-
sowuje pr´dkoÊç, aby utrzymaç
˝àdanà odleg∏oÊç od poprzedzajà-
cego pojazdu. Pr´dkoÊç dostoso-
wywana jest tak d∏ugo, jak umo˝li-
wia to sytuacja.
Czujnik radarowy zamontowany
w przednim zderzaku oraz kamera
w wewn´trznym lusterku wstecz-
nym s∏u˝à wykrywaniu poprzedza-
jàcych pojazdów.
W zale˝noÊci od ustawieƒ pojazdu
charakter automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy mo˝e si´zmieniç.
Odleg∏oÊç mo˝e zostaç ustawiona
na kilku poziomach i zale˝y od in-
dywidualnej pr´dkoÊci w celu za-
pewnienia bezpieczeƒstwa.
Je˝eli poprzedzajàcy samochód
zahamuje i zatrzyma si´, a nast´p-
nie po krótkim czasie ruszy, uk∏ad
mo˝e to rozpoznaç w granicach
mo˝liwoÊci w danych warunkach.
2383-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Ograniczenia systemu
Zasada dzia∏ania
Ogólne
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie*
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Z powodu ograni-
czeƒ uk∏adu, mo˝e on nie reago-
waç niezale˝nie i odpowiednio do
wszystkich warunków ruchu drogo-
wego. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na drodze.
Nale˝y obserwowaç sytuacj´ na dro-
dze i w razie koniecznoÊci aktywnie
interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Niezabezpieczony samochód mo-
˝e samoczynnie poruszaç si´ i sta-
czaç. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo wypadku. Przed opusz-
czeniem samochodu nale˝y za-
bezpieczyç go przed stoczeniem.
W celu zabezpieczenia samochodu
przed stoczeniem nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Na pochy∏oÊci ustawiç przednie ko-
∏a w stron´ kraw´dzi kraw´˝nika.
Na pochy∏oÊci dodatkowo za-
bezpieczyç samochód przed
stoczeniem si´, np. za pomocà
klina pod ko∏a.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 238