TOYOTA TUNDRA 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Page 551 of 600

5499-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
*: La contenance en huile indiquée est la quantité de référence. Si un remplacement est nécessaire, adressez-vous à votre
concessionnaire Toyota.
Transmission automatique
Contenance en
huile
*
Moteur 1UR-FE
Modèles 2WD
11,6 qt. (11,0 L, 9,7 Imp.qt.)
Modèles 4WD
11,3 qt. (10,7 L, 9,4 Imp.qt.)
Moteurs
3UR-FE
et
3UR-FBE
Véhicules sans
équipement de
remorquage 11,7 qt. (11,1 L, 9,8 Imp.qt.)
Véhicules avec
équipement de
remorquage12,3 qt. (11,6 L, 10,2 Imp.qt.)
Type de liquide “Toyota Genuine ATF WS”
«Liquide ATF Toyota d’origine
WS»
NOTE

Type d’huile de transmission
L’utilisation de toute autre huile de transmission que l’huile “Toyota Genuine
ATF WS” «Liquide ATF Toyota d’origine WS» risque de causer une
dégradation de la qualité des passages de rapports, puis un blocage de
votre boîte de vitesses accompagné de vibrations et pour terminer, des
dommages importants à la boîte de vitesses de votre véhicule.
Boîte de transfert (modèles 4WD)
Contenance en huile 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
Type d’huile “Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF”
«Huile Toyota d’origine LF pour boîte de
transfert» ou équivalent
Viscosité d’huile préconisée SAE 75W
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 549 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 552 of 600

5509-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
*1: Hauteur minimum sous la pédale lorsqu’elle est soumise à une forceverticale de haut en bas de 110 lbf (490 N, 50 kgf), moteur tournant.
*2: Course à la pédale du frein de stationnement sous effort d’appui de67,1 lbf (300 N, 30,6 kgf).
Freins
Hauteur de pédale*14,1 in. (104 mm) mini.
Garde de la pédale 0,04  0,24 in. (1  6 mm)
Limite d’usure des plaquettes
de frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure des garnitures
de frein de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Course de la pédale du frein de
stationnement
*26 à 9 crans
Type de liquide
FMVSS No. 116 DOT 3 ou SAE J1703
Lubrification du châssis (modèles 4WD)
Arbres de transmissionTripode Graisse au lithium pour châssis, NLGI
No.2
Direction
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)
Type de liquide de
direction assistéeLiquide DEXRON® II ou III pour transmissions
automatiques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 550 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 553 of 600

5519-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
Type A
Type B
Pneus et jantes
Dimensions des pneusP255/70R18 112T
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Pneus avant:30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm2 ou bars)
Pneus arrière: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Roue de secours:
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Dimensions des jantes18  8J
Couple de serrage des
écrous de roues
Jantes en acier:
154 ft·lbf (209 N·m, 21,3 kgf·m)
Jantes en aluminium:
97 ft·lbf (131 N·m, 13,4 kgf·m)
Dimensions des pneusP275/65R18 114T
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Pneus avant:30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm2 ou bars)
Pneus arrière: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Roue de secours: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Dimensions des jantes18  8J
Couple de serrage des
écrous de roues
Jantes en acier:
154 ft·lbf (209 N·m, 21,3 kgf·m)
Jantes en aluminium: 97 ft·lbf (131 N·m, 13,4 kgf·m)
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 551 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 554 of 600

5529-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
Type C
Dimensions des pneusP275/55R20 111H,
P255/70R18 112T (roue de secours)
Pression de gonflage
des pneus
(Pression de gonflage
préconisée à froid)
Pneus avant:30 psi (210 kPa, 2,1 kgf/cm2 ou bars)
Pneus arrière: 33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Roue de secours:
33 psi (230 kPa, 2,3 kgf/cm
2 ou bars)
Dimensions des jantes20  8J,
18  8J (roue de secours)
Couple de serrage des
écrous de roues
Jantes en acier:
154 ft·lbf (209 N·m, 21,3 kgf·m)
Jantes en aluminium: 97 ft·lbf (131 N·m, 13,4 kgf·m)
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 552 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 555 of 600

5539-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
*1: Sur modèles équipés
*2: Type à ampoule uniquement
A: Ampoules à halogène HB2
B: Ampoules à halogène H16
C: Ampoules à culot poussoir (ambre)
D: Ampoules à culot poussoir (blanc) E: Ampoules navettes
Ampoules
AmpoulesAmpoule No.WTyp e
Extérieur Projecteurs HB2 60/55 A
Projecteurs antibrouillard
*1H16 19 B
Feux de position avant W5W 5 D
Clignotants avant/feux de
stationnement
*2/
éclairages de jour
*24157NAK 28/8 C
Clignotants arrière 921 16 D
Feux stop/arrière et de
position arrière 3157KX 27/8 D
Feux de recul 7440 21 D
Éclairages de plaque
d’immatriculation W5W 5 D
Troisième feu stop et
éclairage de chargement 921 16 D
Éclairage extérieur de seuil — 5 D
Intérieur Éclairages de courtoisie 7065 5 E
Éclairages intérieurs/
individuels
Avant
Arrière W5W
W5W
5
5D
D
Éclairage de plancher — 1,4 D
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 553 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 556 of 600

5549-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
Informations sur le carburant
■Identification des véhicules polycarburant
Moteur à essence ( P. 544)
Vous devez utiliser de l’essence sans plomb exclusivement.
Utilisez un carburant d’indice d’octane 87 (Indice d’octane
recherche RON 91) ou supérieur. L’utilisation d’essence sans
plomb d’indice d’octane inférieur à 87 peut engendrer un
phénomène de cliquetis. La persistance du phénomène de
cliquetis peut finir par endommager le moteur. L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis.
Moteur polycarburant ( P. 544)
Vous ne devez utiliser que de l’essence sans plomb, de l’E85, ou
un mélange des deux carburants.
Le moteur a besoin d’essence sans plomb d’indice d’octane 87
(Indice d’octane recherche RON 91) ou supérieur, d’E85, ou d’un
mélange de ces deux carburants, pour offrir des performances
optimales.
L’utilisation d’essence sans plomb d’indice d’octane inférieur à
87 peut engendrer un phénomène de cliquetis. La persistance
du phénomène de cliquetis peut finir par endommager le
moteur.
L’utilisation d’un carburant dont la concentration en éthanol est
supérieure à 85% rend le moteur moins agréable à utiliser, et
cause des dommages aux organes du système d’alimentation. L’essence que vous utilisez doit au minimum répondre aux normes
ASTM D4814 aux États-Unis.
Le carburant E85 que vous utilisez doit au minimum répondre aux
normes ASTM D5798 aux États-Unis.
Vous pouvez reconnaître un véhicule
polycarburant par son bouchon de
réservoir de carburant, marqué
“FLEXFUEL E85/GASOLINE”.
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 554 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 557 of 600

5559-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
■Qualité de l’essence
Dans quelques rares cas, il peut arriver que la marque d’essence utilisée
occasionne un manque d’agrément à l’utilisation de votre véhicule. Si ces
désagréments persistent, essayez de changer de marque d’essence. Si cela
ne résout pas le problème, consultez votre concessionnaire Toyota.
■ Normes de qualité de l’essence
●Les constructeurs automobiles américains, européens et japonais ont
développé une norme de qualité des carburants, baptisée World-Wide Fuel
Charter (WWFC, Charte universelle sur l’essence), ayant vocation à
s’appliquer à l’échelon mondial.
● La WWFC classe les carburants en 4 catégories, sur la base des niveaux
de dépollution à atteindre. Aux États-Unis, on a adopté la catégorie 4.
● La WWFC améliore la qualité de l’air en réduisant les émissions des parcs
de véhicules et améliore la satisfaction de la clientèle grâce à de meilleures
performances.
■ Carburant E85 (véhicules polycarburant)
●Le carburant E85 est un mélange composé à 85% d’éthanol et à 15%
d’essence. Toutefois, l’E85 ne contient pas nécessairement 85% d’éthanol.
Par exemple, sous les climats froids, la proportion d’éthanol dans l’E85 peut
être réduite pendant les mois d’hiver pour éviter les problèmes de
démarrage à froid.
● L’E85 développant une énergie moindre par gallon que l’essence, vous
devrez remplir le réservoir de carburant plus fréquemment lorsque vous
roulerez à l’E85.
● Le nombre de stations-service distribuant le carburant E85 est limité. Pour
plus d’informations sur les stations-service, veuillez consulter le site web du
Département américain de l’énergie.
http://www.afdc.energy.gov/afdc/locator/stations/
■ Préconisation à utiliser une essence c ontenant des additifs détergents
● Toyota recommande d’utiliser une essence contenant des additifs
détergents, pour éviter l’accumulation de dépôts dans le moteur.
● Toute l’essence commercialisée aux États-Unis contient des additifs
détergents destinés à nettoyer et/ou prévenir l’encrassement des circuits
d’admission, en quantité minimum conforme aux valeurs de concentration
les plus basses fixées par l’EPA.
● Toyota recommande vivement l’utilisation de carburants conforme au
standard Top Tier Detergent Gasoline. Pour tout complément d’information
sur le standard Top Tier Detergent Gasoline et une liste des distributeurs
commercialisant ces carburants, merci de visiter le site web officiel
www.toptiergas.com.
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 555 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 558 of 600

5569-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY■
Recommandation d’utiliser une essence à faibles émissions
Des essences contenant des composés oxygénés tels que des éthers et de
l’éthanol, ainsi que des essences reformulées, sont disponibles dans
certaines villes. Ces carburants peuvent généralement être utilisés, à
condition qu’ils satisfassent aux exigences des autres carburants.
Toyota recommande ces carburants, car leur formulation permet la réduction
des émissions du véhicule.
■ Non-préconisation à utiliser une essence mélangée (moteur à essence)
●Si vous utilisez de l’essence-alcool dans votre véhicule, assurez-vous que
son indice d’octane n’est pas inférieur à 87.
● Toyota proscrit formellement l’utilisation des essences contenant du
méthanol.
■ Non-préconisation à utiliser une essence contenant du MMT
Certaines essences contiennent un additif destiné à augmenter l’indice
d’octane appelé MMT (Méthylcyclopentadiényl manganèse tricarbonyle).
Toyota proscrit formellement l’utilisation des essences contenant du MMT. Si
vous utilisez un carburant contenant du MMT, le système antipollution risque
d’être affecté négativement.
Le témoin indicateur d’anomalie de fonctionnement situé au combiné
d’instruments peut s’allumer. Si cela se produit, contactez votre
concessionnaire Toyota pour intervention.
■ Non recommandation d’utiliser des additifs pour carburant du marché
secondaire (véhicules polycarburant)
Ne pas utiliser d’additifs du commerce pour le carburant lorsque vous faites
plusieurs fois de suite le plein du véhicu le à l’E85, car certains de ces additifs
ne sont pas compatibles avec l’E85. ● Ne pas utiliser une essence contenant
plus de 15% d’éthanol.
NE PAS utiliser une essence ou un
polycarburant quel qu’il soit pouvant
contenir plus de 15% d’éthanol, que l’on
trouve notamment aux pompes de type
E30, E50 ou E85 (ce ne sont que
quelques exemples de carburants
contenant plus de 15% d’éthanol).
NE PAS utiliser d’essence
contenant plus de 15%
d’éthanol.
(30% d’éthanol)
(50% d’éthanol)
(85% d’éthanol)
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 556 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 559 of 600

5579-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY■
Si votre moteur fait un bruit de cliquetis
●Consultez votre concessionnaire Toyota.
● Il est possible qu’à l’accélération ou en montée, vous remarquiez parfois un
léger cliquetis, pendant quelques instants. Cela est normal et ne doit pas
vous inquiéter.
NOTE
■ Avertissement sur la qualité du carburant
●Ne pas utiliser un carburant inadapté. Si vous utilisez un carburant
inadapté, le moteur subira des dommages.
● Ne pas utiliser d’essence au plomb.
L’essence au plomb peut occasionner des dommages au pot
d’échappement catalytique trois voies de votre véhicule et compromettre
le bon fonctionnement du système antipollution.
● Moteur à essence: N’utilisez pas d’essence-alcool autre que le type
indiqué précédemment.
Tout autre essence-alcool pourrait occasionner des dommages au circuit
d’alimentation et une baisse de performances du véhicule.
● L’utilisation d’une essence sans plomb d’indice d’octane inférieur à celui
indiqué précédemment est la cause de phénomènes persistants de
cliquetis important.
Dans le pire des cas, des dommages peuvent être causés au moteur.
■ En cas d’utilisation de carburants non-préconisés (moteur
polycarburant)
L’utilisation de carburants non-préconisé s rend le moteur plus difficile à
démarrer et moins agréable à utiliser, et cause des dommages aux organes
du système d’alimentation. Par conséquent, ne pas ajouter des carburants
comme ceux qui suivent.
● Carburants contenant du méthanol
● Carburants contenant plus de 85% d’éthanol
■ Problèmes d’agrément d’utilisation liés au carburant utilisé
Si vous rencontrez des problèmes d’agrément de conduite après avoir
utilisé un type différent de carburant (démarrage à chaud difficile,
vaporisation, phénomène de cliquetis, etc.), arrêtez d’utiliser ce type de
carburant.
■ Lorsque vous faites le plein avec de l’essence-alcool
Faites attention aux déversements d’essence-alcool. Ce produit peut
endommager la peinture de votre véhicule.
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 557 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page 560 of 600

5589-1. Caractéristiques techniques
TUNDRA_OM_USA_OM34594D_17MY
Informations sur les pneus
Dimensions des pneus ( P. 560)
DOT et numéro d’identification du pneu (TIN) ( P. 559)
Emplacement des indicateurs d’usure de la bande de roulement (P. 445)
Composition de la carcasse et matériaux utilisés
On appelle “plis” les couches de toiles caoutchoutées. Les toiles sont
constituées de fibres qui forment les plis (ou carcasse) du
pneumatique.
Indice de qualité normalisé des pneus
Pour plus de détails, voir plus loin le paragraphe “Indice de qualité
normalisé des pneus”.
Limite de charge à pression maximale de gonflage des pneus à
froid ( P. 564)
Pression maximale de gonflage des pneus à froid ( P. 564)
Qualifie la pression à laquelle le pneu peut être gonflé.
TYPE TUBELESS ou À CHAMBRE
Un pneu sans chambre n’a pas de chambre à air et l’air est introduit
directement dans le pneu. Les pneus avec chambre comportent une
chambre à air qui maintient la pression de gonflage.
Symboles utilisés couramment sur les pneus
1
2
3
4
5
6
7
8
TUNDRA_OM_USA_OM34594D.book 558 ページ 2016年5月11日 水曜日 午後9時37分

Page:   < prev 1-10 ... 511-520 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 ... 600 next >