TOYOTA VENZA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
VENZA_D (OM73005D)
Pression de gonflage des pneus
■Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage des pneus à froid recommandée et la
dimension des pneus s ont inscrites sur l’étiquette de pression
des pneus et d’information de charge. ( →P. 6 1 1 )
Ty p e A
Ty p e B
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510 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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.
■Intervalle de vérification de la pression de gonflage des pneus
Vous devriez vérifier la pression de gonflage des pneus toutes les deux
semaines ou au moins une fois par mois.
N’oubliez pas de vérifier aussi la pression du pneu de secours.
■Procédure de vérification et de réglage
Valve du pneu
Manomètre pour pneus
Retirez le capuchon de la valve du pneu.
Appuyez la pointe du manomètre sur la valve du pneu.
Consultez la pression indiquée par les graduations du
manomètre.
Si la pression de gonflage du pneu n’est pas conforme aux
niveaux recommandés, gonflez le pneu.
Si vous ajoutez trop d’air, appuy ez sur le centre de la valve
pour en laisser sortir.
Après avoir terminé la mesure et le réglage de la pression
de gonflage du pneu, mettez de l’eau savonneuse sur la
valve pour vérifier la présence éventuelle de fuites.
Remettez en place le capuchon de la valve du pneu.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
6 ÉTAPE
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
VENZA_D (OM73005D)
■Effets d’une pression incorrecte de gonflage des pneus
Rouler sur des pneus dont la pression de gonflage est incorrecte
pourrait entraîner les conséquences suivantes:
●Augmentation de la consommation d’essence
●Conduite moins confortable et ré
duction de la longévité des pneus
●Diminution de la sécurité
●Dommages au groupe propulseur
Si un pneu se dégonfle fréquemment, faites-le vérifier par votre
concessionnaire Toyota.
■Directives de vérification de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, respectez les
directives suivantes:
●Ne procédez à la vérification que lorsque les pneus sont froids.
Vous obtiendrez un résultat précis si le véhicule reste immobilisé
pendant au moins 3 heures ou s’il n’a pas pa rcouru plus de 1 mile ou
1,5 km.
●Utilisez toujours un manomètre à pneus.
L’apparence d’un pneu peut être trompeuse. De plus, une légère
différence de gonflage peut comp romettre la tenue de route et la
conduite.
●Ne dégonflez pas les pneus et ne réduisez pas leur pression juste
après avoir roulé. La pression des pneus est normalement plus
élevée juste après avoir roulé.
●Ne dépassez jamais la capaci té de charge du véhicule.
Le poids des occupants et des bagages doit être réparti de manière à
ne pas déséquilibre r le véhicule.
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AT T E N T I O N
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne
l’est pas, les situations suivantes risquent de se produire et peuvent
provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire
dans la valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la
remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et
un déport interne
* de jante identi ques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: Habituellement appelé “déport”.
Toyota déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écr ous de roue et les clés Toyota
prévus pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés,
assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, ve illez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des
contrepoids Toyota ou équival ents et un maillet en plastique
ou en caoutchouc.
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■Lorsque vous remplacez les roues
Votre véhicule Toyota est équipé d’un système témoin de basse
pression des pneus qui utilise des capteurs de pression et des
émetteurs pour détecter une basse pression de gonflage des pneus
avant qu’un problème grave ne survienne. Lorsque vous remplacez les
roues, assurez-vous auss i d’installer les capteurs de pression et les
émetteurs. (→ P. 503)
AT T E N T I O N
■Lorsque vous remplacez les roues
●N’utilisez pas de roues de dimensions autres que celles
recommandées dans le Manuel du propriétaire, car cela pourrait
provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●N’utilisez jamais de chambre à air pour réparer une fuite à une roue
prévue pour des pneus sans chambre à air. Cela pourrait provoquer
un accident susceptible d’occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
NOTE
■Remplacement des capteurs de pression et des émetteurs
●La réparation ou le remplacement d’un pneu ayant une incidence sur
les capteurs de pression et les émetteurs, demandez à votre
concessionnaire Toyota ou à un garagiste compétent de s’en charger.
De plus, assurez-vous d’acheter vos capteurs de pression et vos
émetteurs chez votre concessionnaire Toyota.
●Assurez-vous que votre véhicule n’utilise que des pièces d’origine
Toyota.
Les capteurs de pression et les émetteurs pourraient ne pas
fonctionner correctement avec des roues qui ne sont pas d’origine.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
4
Entretien et nettoyage
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Filtre du climatiseur
Le filtre de la climatisation doit être nettoyé ou remplacé
régulièrement pour assurer l’efficacité de la climatisation.
■ Méthode de retrait
Véhicules dotés du système Smart key:
Placez le contacteur “ENGINE START STOP” en mode
OFF.
Véhicules non dotés du système Smart key:
Placez le contacteur du moteur en position “LOCK”.
Ouvrez la boîte à gants. Faites
coulisser le volet.
Poussez de chaque côté de la
boîte à gants pour décrocher
les goupilles. Décrochez
ensuite les griffes situées au
bas de celle-ci, puis retirez la
boîte à gants.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
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516 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Ôtez le couvercle du filtre.
■ Méthode de nettoyage
Si le filtre est encrassé,
nettoyez-le en dirigeant un jet
d’air comprimé sur le côté
arrière du filtre.
Tenez le pistolet pneumatique
à 2 in. (5 cm) du filtre, et faites-
le fonctionner pendant environ
2 minutes à 72 psi (500 kpa,
5,0 kgf/cm
2 ou bar).
Si vous ne possédez pas de
pistolet à air, faites nettoyer le
filtre par votre concessionnaire
Toyota.
4 ÉTAPE
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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■
Intervalle de vérification
Vérifiez, nettoyez et remplacez le filtre du climatiseur conformément au
programme d’entretien prévu. Dans des zones poussiéreuses ou des zones
où la circulation est dense, il est possible qu’un nettoyage plus fréquent soit
requis ou que le remplacement doive être devancé. (Pour plus
d’informations sur les entretiens prescrits, reportez-vous au “Guide du
programme d’entretien”, “Supplément au manuel du propriétaire”.)
■ Si le débit d’air des évents diminue de façon considérable
Le filtre est peut-être encrassé. Vérifiez le filtre et procédez à son
remplacement si nécessaire.
NOTE
■Pour éviter d’endommager le système
● Lors de l’utilisation du climatiseur, assu rez-vous qu’un filtre est toujours
installé.
● Ne nettoyez pas le filtre avec de l’eau.
■ Méthode de remplacement
Retirez le filtre du climatiseur
et remplacez-le par un filtre
neuf.
Les repères “↑UP” indiqués
sur le filtre doivent pointer vers
le haut.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Pile de la clé
Si la pile est déchargée, remplacez-la par une pile neuve.
■Vous devrez disposer des éléments suivants:
●Tournevis plat (Pour éviter d’endommager la clé, couvrez la
lame du tournevis d’un morceau de chiffon.)
● Petit tournevis cruciforme
● Pile au lithium
Véhicules dotés du sy stème Smart key: CR1632
Véhicules non dotés du système Smart key: CR2025
■ Remplacement de la pile (v éhicules dotés du système
Smart key)
Sortez la clé mécanique.
Ôtez le couvercle.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
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