TOYOTA YARIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 381 of 540
óWersje sprzedawane w Serbii
óWersje sprzedawane w Maroko
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie381
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 381 (Black plate)
Page 382 of 540
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC)
dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/
3827-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 382 (Black plate)
Page 383 of 540
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie383
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 383 (Black plate)
Page 384 of 540
3847-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 384 (Black plate)
Page 385 of 540
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie385
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon ró˝nych producentów, niejednakowego rodzaju,
o niejednakowym bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje
z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Nie nale˝y naciskaç przycisku zerowania uk∏adu bez uprzedniego spraw-
dzenia i doprowadzenia do prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w oponach.
W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo-
˝e reagowaç w sposób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia,
lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u oraz os∏on na zawory opony (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników sygna∏u.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony. Zaniechanie za∏o˝enia
os∏on na zawory opony grozi wnikaniem wody i w efekcie zakleszczeniem
zaworów.
Do wymiany os∏on na zawory opony nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊciwym
rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona mo˝e si´ zablokowaç.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 385 (Black plate)
Page 386 of 540
3867-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego nale˝y
jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia
i przekaênika sygna∏u. (
S. 375)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr´czy kó∏ oraz podwozia
samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 195/50R16)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia obr´czy
ko∏a na skutek uderzeƒ pochodzàcych od nawierzchni drogi. Dlatego nale-
˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w oponie grozi jej powa˝niejszym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
grozi powa˝nym uszkodzeniem opon i kó∏.
W razie spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 386 (Black plate)
Page 387 of 540
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze zu˝ycie opon
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie387
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie
to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu. Jed-
nak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 509)
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 387 (Black plate)
Page 388 of 540
3887-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe mo˝e dojÊç do ni˝ej wy-
mienionych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierównoÊciach
drogi, w szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.)
Podczas sprawdzania i korygowania ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
Je˝eli os∏ona zaworu nie jest za∏o˝ona, brud lub wilgoç mogà dostaç si´ do
zaworu opony i doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku czego zmniejszy
si´ ciÊnienie w ogumieniu.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 388 (Black plate)
Page 389 of 540
Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, czy majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Przy przek∏adaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po
przejechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Przy korzystaniu z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa˝aç,
aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie389
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowa-
na, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a
grozi zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich (w niektórych
wersjach)
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 389 (Black plate)
Page 390 of 540
Podczas usuwania os∏ony obr´czy ko∏a (wersje ze stalowymi obr´czami
kó∏ lub wersje wyposa˝one w awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a nale˝y u˝yç
specjalnego zaczepu do zdejmowania os∏ony
obr´czy ko∏a.
Podczas wymiany kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu)
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sygna∏u
(z wyjàtkiem ko∏a zapasowego [w∏àcznie z dojazdowym ko∏em zapasowym])
ostrzega o spadku ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych
zagro˝eƒ. Po wymianie kó∏ nale˝y zamontowaç zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u. (
S. 375)
3907-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniej-
szej instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli
nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy ko∏a przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y
upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one po-
wierzchnià sto˝kowà skierowanà
w stron´ ko∏a. Zak∏adajàc nakr´tki ko∏a
powierzchnià sto˝kowà skierowanà na
zewnàtrz, istnieje ryzyko uszkodzenia
lub odpadni´cia ko∏a w czasie jazdy, co
mo˝e doprowadziç do wypadku, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Powierzchnia
sto˝kowa
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:41 Page 390 (Black plate)