TOYOTA YARIS 2022 Manuale de Empleo (in Spanish)

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
Las posibles causas son:
 Vehículos con sistema de llave inteli-
gente: La llave electrónica podría no
funcionar correctamente. ( P.421)
 Es posible que no haya suficiente
combustible en el depósito del vehí-
culo. Añada combustible al vehículo.
 Es posible que el sistema de inmovi-
lización no funcione correctamente.
( P.88)
 Puede que el sistema de bloqueo de
la dirección no funcione correcta-
mente.
 Vehículos con sistema de llave inteli-
gente: Puede que el sistema híbrido
no funcione bien debido a un pro-
blema eléctrico, como que la pila de
la llave electrónica se haya agotado
o haya un fusible fundido. Sin
embargo, dependiendo del tipo de
funcionamiento incorrecto, se puede
utilizar una medida temporal para
poner en marcha el sistema híbrido.
( P.419)
 Es posible que la temperatura de la
batería híbrida (batería de tracción)
sea extremadamente baja (inferior a
-30°C [-22°F] aproximadamente).
( P.181, 184)
Las posibles causas son:
 La batería de 12 V puede estar des-
cargada. ( P.423)
 Las conexiones de los terminales de
la batería de 12 V podrían estar
sueltas o corroídas. ( P.340)
Las posibles causas son:
 La batería de 12 V puede estar des-
cargada. ( P.423)
 Uno o varios terminales de la batería
de 12 V podrían estar desconecta-
dos. ( P.340)
Póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable si
no es posible reparar el problema o si des-
conoce los procedimientos de reparación.
Si el sistema híbrido no arranca, puede
seguir estos pasos como medida provi-
sional para arrancar el sistema híbrido
si el interruptor de alimentación fun-
ciona con normalidad.
No utilice este procedimiento de arran-
Si el sistema híbrido no se
pone en marcha
Motivos por los que el sistema
híbrido podría no encenderse,
dependiendo de las circunstan-
cias. Compruebe lo siguiente y
lleve a cabo el procedimiento ade-
cuado:
El sistema híbrido no arranca
aunque se sigue el procedi-
miento de arranque correcto.
( P.181, 183)
Las luces interiores y los faros
generan una luz atenuada o la
bocina no suena o suena con
un volumen bajo.
Las luces interiores y los faros
no se encienden o la bocina no
suena.
Función de arranque de emer-
gencia (vehículos con sistema
de llave inteligente)

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
que salvo en casos de emergencia.
1 Tire del interruptor del freno de
estacionamiento para comprobar
que está activado. ( P.193)
El indicador del freno de estacionamiento se
encenderá.
2 Coloque la palanca de cambios en
la posición P.
3 Coloque el interruptor de alimenta-
ción en la posición ACC.
4 Mantenga pulsado el interruptor de
alimentación unos 15 segundos
mientras pisa el pedal del freno con
fuerza.
Aunque el sistema híbrido se pueda arran-
car con este procedimiento, es posible que
el sistema siga funcionando mal. Solicite
una revisión del vehículo en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Si pierde las llaves
Se pueden hacer llaves nuevas
originales en un proveedor Toyota
autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier
taller fiable utilizando la otra llave
(vehículos sin sistema de llave
inteligente) o la llave mecánica
(vehículos con sistema de llave
inteligente) y el número de llave
que aparece impreso en la placa
del número de la llave.
Guarde la placa en un lugar
seguro como, por ejemplo, en la
cartera, en lugar de en el vehículo.
AV I S O
■Si se pierde la llave electrónica de un
vehículo (vehículos con sistema de llave inteligente)
Si la llave electrónica sigue sin aparecer, el riesgo de que roben el vehículo
aumenta significativamente. Visite inme- diatamente un concesionario Toyota auto-rizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller de reparación fiable y todas las demás llaves electróni-cas que se le han proporcionado con el
vehículo.

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
■Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
●Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en el ajuste de personalización. Si está desactivado,
active la función. (Características persona- lizables: P.446)
●Compruebe si el modo de ahorro de pila está activo. Si está activo, cancele la fun-ción. ( P.146)
Utilice la llave mecánica (P.137) para
realizar las siguientes operaciones:
1 Bloquea todas las puertas
2 Desbloquea todas las puertas
■Funciones vinculadas al uso de la llave
1 Cierra las ventanillas (girar y mantener
en esa posición)*
2 Abre las ventanillas (pulsar y mantener
pulsado)*
*: Para personalizar estos ajustes, acuda a
un proveedor Toyota autorizado, un taller
de reparación Toyota autorizado o cual-
quier taller fiable.
Si la llave electrónica no
funciona correctamente
(vehículos con sistema de
llave inteligente)
Si la comunicación entre la llave
electrónica y el vehículo se inte-
rrumpe ( P.147) o no se puede
utilizar la llave electrónica porque
la pila está agotada, no podrá utili-
zar el sistema de llave inteligente
ni control remoto inalámbrico. En
estos casos, pueden seguirse los
procedimientos indicados a conti-
nuación para abrir las puertas y
arrancar el sistema híbrido.
AV I S O
■Si se avería el sistema de llave inteli- gente o hay algún otro problema rela-cionado con la llave
Lleve su vehículo con todas las llaves
electrónicas suministradas a un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Bloqueo y desbloqueo de las
puertas
ADVERTENCIA
■Al utilizar la llave mecánica y accio- nar las ventanillas automáticas
Accione la ventanilla automática después de asegurarse de que no hay posibilidad
de que ningún pasajero quede atrapado de modo alguno en la ventanilla.
Además, no debe permitir que los niños utilicen la llave mecánica. Es posible que
los niños y otros pasajeros queden atrapa- dos por la ventanilla automática.

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
1Asegúrese de que la palanca de
cambios se encuentra en la posi-
ción P y pise el pedal del freno.
2 Acerque el lado que está detrás del
botón de bloqueo y el botón de des-
bloqueo de la llave electrónica al
interruptor de alimentación.
Cuando se detecte la llave electrónica, sonará un avisador acústico y el interruptor de alimentación se colocará en la posición
de encendido.
Cuando se desactiva el sistema de llave inteligente en un ajuste de personalización, el interruptor de alim entación pasa a la posi-
ción ACC.
3 P i s e c o n f i r m e z a e l p e d a l d e l f r e n o y
compruebe que aparece el mensaje
en el visualizador de informa-
ción múltiple.
4 Presione el interruptor de alimenta-
ción brevemente y con firmeza.
En caso de que no pueda arrancarse el
sistema híbrido, póngase en contacto
con un concesionario Toyota autori-
zado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller de repara-
ción fiable.
■Parada del sistema híbrido
Coloque la palanca de cambios en la posi- ción P y pulse el interruptor de alimentación igual que cuando detiene el sistema híbrido.
■Pila de la llave electrónica
Como el procedimiento anterior es una
medida provisional, se recomienda sustituir la pila de la llave electrónica inmediatamente cuando la pila esté agotada. ( P.363)
■Alarma (si está instalada)
Al utilizar la llave mecánica para bloquear las
puertas, no se activará el sistema de alarma. Si se desbloquea una puerta mediante la llave mecánica con la alarma activada, es
posible que ésta se dispare. ( P. 9 0 )
■Cambio de los modos del interruptor de alimentación
Suelte el pedal del freno y pulse el interruptor de alimentación en el paso 3 anterior.
El sistema híbrido no se pone en marcha y los modos cambian cada vez que se pulsa el interruptor. ( P.186)
Arranque del sistema híbrido

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
Si tiene un juego de cables de conexión
en puente (o de sobrealimentación) y
un segundo vehículo con una batería
de 12 voltios, podrá arrancar el vehí-
culo siguiendo el procedimiento que se
describe a continuación.
1 Vehículos con alarma (P. 9 0 ) :
Compruebe que lleve consigo la
llave electrónica.
Cuando se conecten los cables de conexión en puente (o de sobrealimentación), según la situación, la alarma podría activarse y las
puertas podrían bloquearse. ( P. 9 1 )
2Abra el capó (P.332) y la cubierta
de la caja de fusibles.
3 Abra la cubierta del terminal exclu-
sivo de arranque mediante puente.
4 Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal de su
vehículo y conecte la pinza del otro extremo del cable positivo al terminal del
segundo vehículo. Después, conecte la pinza del cable negativo al terminal
Si la batería de 12 voltios
está descargada
Si la batería de 12 voltios está des-
cargada, pueden utilizarse los
siguientes procedimientos para
arrancar el sistema híbrido.
También puede acudir a un pro-
veedor Toyota autorizado, un taller
de reparación Toyota autorizado o
un taller fiable o cualquier otro
taller de servicio cualificado.
Reinicio del sistema híbrido

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
del segundo vehículo y conecte la pinza del otro extremo del cable negativo al
terminal .
Terminal exclusivo de arranque mediante puente (su vehículo)
Terminal positivo (+) de la batería (segundo vehículo)
Terminal negativo (-) de la batería (segundo vehículo)
Punto metálico sólido y fijo, sin pintar, alejado del terminal exclusivo de arran-
que mediante puente y de las piezas móviles, tal y como se mues tra en la ilus-
tración
5 Arranque el motor del segundo
vehículo. Aumente ligeramente la
velocidad del motor y mantenga ese
nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de 12 V de su
vehículo.
6 Vehículos con sistema de llave inte-
ligente: Abra y cierre cualquiera de
las puertas del vehículo con el inte-
rruptor de alimentación apagado.
7 Mantenga el régimen del motor del
segundo vehículo y arranque el sis-
tema híbrido de su vehículo colo-
cando el interruptor de alimentación
en la posición de encendido.
8 Asegúrese de que se enciende el
indicador “READY”. Si no se
enciende el indicador, póngase en
contacto con un proveedor Toyota
autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller
fiable.
9 Una vez arrancado el sistema
híbrido, retire los cables de cone-
xión en puente en el orden inverso
al de la conexión.
10 Cierre la cubierta del terminal exclu-
sivo de arranque mediante puente y
coloque la cubierta de la caja de
fusibles en su posición inicial.

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
Una vez que el sistema híbrido arran-
que, solicite lo antes posible una revi-
sión del vehículo a un concesionario
Toyota autorizado, un taller de repara-
ción Toyota autorizado o cualquier taller
de reparación fiable.
■Arranque del sistema híbrido cuando la
batería de 12 V está descargada
El sistema híbrido no puede ponerse en mar- cha empujando el vehículo.
■Para evitar que la batería de 12 V se descargue
●Cuando el sistema híbrido no esté en mar-cha, apague los faros y el sistema de
audio.
●Apague cualquier componente eléctrico
innecesario cuando el vehículo circule a poca velocidad durante un período prolon-gado, como en caso de atascos.
■Cuando la batería de 12 V se descarga o
se extrae
●La información almacenada en la ECU se
borra. Cuando la batería de 12 V se agote, solicite una revisión del vehículo al conce-sionario Toyota autorizado, taller de repa-
ración Toyota autorizado o taller de reparación fiable.
●Algunos sistemas podrían requerir la ini-cialización. ( P.456)
■Al desconectar los terminales de la batería de 12 V
Cuando se retiran los bornes de la batería de
12 V, la información almacenada en la ECU se borra. Antes de retirar los bornes de la batería de 12 V, póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
■Carga de la batería de 12 V
La electricidad almacenada en la batería de
12 V se descargará de forma gradual incluso cuando no se utilice el vehículo, debido a la descarga natural y los efectos del drenaje de
algunos dispositivos eléctricos. Si el vehículo permanece parado durante un periodo de tiempo prolongado, la batería de 12 V puede
descargarse, lo que puede provocar que no se pueda arrancar el sistema híbrido. (La batería de 12 V se recarga automáticamente
mientras el sistema híbrido está en funciona- miento.)
■Al recargar o sustituir la batería de 12 V (vehículos con sistema de llave inteli-
gente)
●En algunos casos, puede que no sea posi-
ble desbloquear las puertas utilizando el sistema de llave inteligente cuando la batería de 12 V está descargada. Utilice el
control remoto inalámbrico o la llave mecá- nica para bloquear o desbloquear las puer-tas.
●Es posible que el sistema híbrido no arran-que al primer intento después de que se
haya recargado la batería de 12 V, pero arrancará normalmente después del segundo intento. Esto no es indicativo de
un funcionamiento incorrecto.
●El modo del interruptor de alimentación
queda memorizado en el vehículo. Cuando se vuelve a conectar la batería de 12 V, el sistema volverá al modo en el que estaba
antes de que se descargara la batería de 12 V. Antes de desconectar la batería de 12 V, apague el interruptor de alimenta-
ción. Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interruptor de alimentación
antes de que se descargara la batería de 12 V, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería de 12 V.
■Al volver a colocar la batería de 12 V
●Utilice una batería de 12 voltios con des-gasificación central (normativa europea).
●Utilice una batería del mismo tamaño que la anterior, con un tiempo de descarga de
20 horas (20HR) equivalente o superior, y con un índice de rendimiento (CCA) equi-valente o superior. Consulte el tamaño y
las especificaciones de la batería en la eti- queta de la parte superior de la batería (ej. LN0, 35Ah, 264A).
• Si el tamaño difiere, la batería de 12 V no se puede instalar de forma segura.• Si el tiempo de descarga de 20 horas está
parcialmente agotado, es posible que se agote la batería de 12 V y que el sistema

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
híbrido no arranque, aunque sea poco el tiempo que no se utilice el vehículo.
●Utilice una batería de calcio con ventila-ción
●Utilice una batería de 12 voltios con empu-ñadura. El uso de una batería de 12 voltios sin empuñadura dificulta la extracción de
las mismas.
●Al extraer la batería de 12 voltios: P.340
●Después de la sustitución, fije firmemente los siguientes elementos al orificio de
escape de la batería de 12 voltios. • Utilice la manguera de escape fijada a la batería de 12 voltios anterior y compruebe
que esté firmemente conectada al orificio del vehículo.• Utilice el tapón del orificio de escape
incluido con la batería de 12 voltios anti- gua o nueva. (En función de la batería de 12 voltios que se vaya a sustituir, es posi-
ble tapar el orificio de escape.)
Tapón del orificio de escape
Orificio de escape
Manguera de escape
●Para más detalles, póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado,
un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
ADVERTENCIA
■Al desconectar los terminales de la
batería de 12 V
Desconecte siempre el borne negativo (-) en primer lugar. Si el borne positivo (+) toca cualquier metal de alrededor cuando
el borne positivo (+) se ha retirado, podría producirse una chispa y provocar un incendio, además de descargas eléctricas,
lesiones graves e incluso mortales.
■Evitar incendios o explosiones de la batería de 12 V
Respete las siguientes precauciones para
evitar que el gas inflamable emitido por la batería de 12 V se encienda de forma accidental:
●Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente están conectado al terminal correcto y de que no se han
dejado involuntariamente en contacto con cualquier otra parte que no sea el terminal en cuestión.
●No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al terminal “+” toque otras piezas o
superficies metálicas próximas, como los soportes o metales sin pintar.
●No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en contacto entre sí.
●No fume ni utilice cerillas o encendedo-res de cigarrillos, y tampoco permita que se produzcan llamas cerca de la
batería de 12 V.
■Precauciones relacionadas con la batería de 12 V
La batería de 12 V contiene electrólito, un
ácido venenoso y corrosivo, mientras que las piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería de 12 V:

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
ADVERTENCIA
●Al trabajar con la batería de 12 V, utilice
siempre gafas de seguridad y procure que ninguno de los líquidos de la bate-ría (ácido) entren en contacto con la
piel, la ropa o la carrocería del vehículo.
●No se agache sobre la batería de 12 V.
●En caso de que el líquido de la batería
entre en contacto con la piel o con los ojos, lave inmediatamente la zona afec-tada con agua y solicite asistencia
médica. Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba asistencia médica.
●Lávese siempre la s manos después de manipular el soporte, los terminales y cualquier pieza relacionada con la bate-
ría de 12 V.
●No permita que los niños se acerquen a la batería de 12 V.
■Después de recargar la batería de 12 V
Solicite lo antes posible una revisión de la batería de 12 voltios en un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
Si la batería de 12 V presenta signos de deterioro, el uso continuado de la misma puede ocasionar la emisión de un gas
hediondo, que puede resultar perjudicial para la salud de los pasajeros.
■Al volver a colocar la batería de 12 V
●Para recibir información relativa a la
sustitución de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de repara-
ción Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
●Después de la sustitución, fije firme-mente la manguera de escape y el
tapón del orificio de escape al orificio de escape de la batería de 12 voltios nueva. Si no se instala correctamente,
es posible que penetren gases (hidró- geno) dentro del vehículo y existe el riesgo de que se inflamen o exploten.
AV I S O
■Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan
en el ventilador de refrigeración, etc.
■Para evitar dañar el vehículo
El terminal exclusivo de arranque mediante puente se utiliza para cargar la
batería de 12 V desde otro vehículo en situaciones de emergencia. No se puede utilizar para arrancar otro vehículo esta-
bleciendo un puente.

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7-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Si el termómetro del refrigerante del
motor entra en la zona roja o en el
visualizador de información múltiple
aparece el mensaje “Temper. alta
refriger. motor. Deténgase en lugar
seguro. Ver manual.”
1 Detenga el vehículo en un lugar
seguro, apague el sistema de aire
acondicionado y, a continuación,
pare el sistema híbrido.
2 Si sale vapor: Levante con cuidado
el capó cuando deje de salir vapor.
Si no sale vapor: Levante con cui-
dado el capó.
3 Cuando el sistema híbrido se haya
enfriado lo suficiente, revise las
mangueras y el núcleo del radiador
(radiador) para comprobar que no
haya fugas.
Radiador
Ventilador de refrigeración
Si pierde una gran cantidad de refrigerante,
póngase inmediatamente en contacto con
un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
4 El nivel de refrigerante es correcto
si se encuentra entre las líneas “F”
y “L” del depósito.
Depósito
Línea “F”
Línea “L”
Si el vehículo se sobreca-
lienta
Las siguientes situaciones pue-
den indicar que el vehículo se está
sobrecalentando.
 El termómetro del refrigerante del
motor ( P.99, 104) se encuentra
en la zona roja o se experimenta
una pérdida de potencia en el sis-
tema híbrido. (Por ejemplo, la
velocidad del vehículo no
aumenta.)
 En el visualizador de información
múltiple aparece el mensaje “Tem-
per. alta refriger. motor. Detén-
gase en lugar seguro. Ver
manual.” o “Sistema híbrido reca-
lentado Potencia de salida redu-
cida”.
 Sale vapor por debajo del capó.
Procedimientos de corrección