TOYOTA YARIS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Ρυμούλκηση τρέιλερ
(οχήματα χωρίς πακέτα
ρυμούλκησης - συμπ.
Ρεϋνιόν)
Η To y o t a δεν συνιστά τη
ρυμούλκηση τρέιλερ με το
όχημά σας.
Η To y o t a επίσης δεν συνιστά
την εγκατάσταση κοτσαδόρου
ή τη χρήση βάσης κοτσαδόρου
για αναπηρικό καροτσάκι,
σκούτερ, ποδήλατο, κλπ. Το
όχημά σας δεν είναι σχεδια-
σμένο για ρυμούλκηση τρέι-
λερ ή για τη χρήση βάσεων
που τοποθετούνται πάνω σε
κοτσαδόρο.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
(οχήματα με πακέτα
ρυμούλκησης - εκτός
Ρεϋνιόν)
Το αυτοκίνητο σας έχει σχεδια-
στεί για να χρησιμοποιείται κατά
κύριο λόγο σαν ένα επιβατικό
αυτοκίνητο. Η ρυμούλκηση τρέι-
λερ θα έχει αρνητική επίδραση
στον χειρισμό, την απόδοση, το
φρενάρισμα, την αντοχή και την
κατανάλωση καυσίμου. Η ασφά-
λεια και η ικανοποίησή σας
εξαρτώνται από τη σωστή
χρήση του κατάλληλου εξοπλι
-
σμού και των συνετών οδηγι-
κών συνηθειών. Για την
ασφάλεια τη δική σας και των
άλλων, μην υπερφορτώνετε το
όχημα ή το τρέιλερ.
Για την ασφαλή ρυμούλκηση
του τρέιλερ, απαιτείται μεγάλη
προσοχή και θα πρέπει να οδη-
γείτε το όχημα σύμφωνα με τα
χαρακτηριστικά και τις συνθήκες
λειτουργίας του τρέιλερ.
Οι εγγυήσεις της To y o t a δεν
καλύπτουν τις περιπτώσεις
ζημιάς ή βλάβης που έχει προ-
κληθεί από τη ρυμούλκηση του
τρέιλερ για εμπορικούς σκο-
πούς.

170
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανό-
τητα ρυμούλκησης, το μικτό βάρος
του οχήματος (GVM), τη μέγιστη
επιτρεπόμενη δυναμικότητα άξονα
(MPAC) και το επιτρεπόμενο φορτίο
ράβδου έλξης πριν από τη ρυμούλ-
κηση. (→Σελ. 468)
Η Toyota συνιστά τη χρήση κοτσα-
δόρου Toyota για το όχημά σας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και
άλλα κατάλληλα και αντίστοιχης
ποιότητας προϊόντα.
Για οχήματα
όπου η συσκευή
ρυμούλκησης μπλοκάρει τα φώτα ή
την πινακίδα αριθμού κυκλοφο-
ρίας, προσέξτε τα εξής:
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές
ρυμούλκησης που δεν αφαιρού-
νται ή επανατοποθετούνται
εύκολα.
Οι συσκευές ρυμούλκησης πρέ-
πει να αφαιρούνται ή να επανα-
τοποθετούνται όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
■Συνολικό βάρος τρέιλερ και
επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του τρέιλερ από μόνο του και
το φορτίο του τρέιλερ δεν θα πρέπει να
ξεπερνούν τη μέγιστη ικανότητα ρυμού-
λκησης. Τέ τ ο ι α υπέρβαση βάρους είναι
επικίνδυνη. (→Σελ. 468)
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, χρησιμο-
ποιήστε έναν συζευκτήρα τριβής ή έναν
συζευκτήρα σταθεροποίησης (συσκευή
ελέγχου ευστάθειας).
Επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Κατανείμετε έτσι το φορτίο του τρέιλερ
ώστε το φορτίο ράβδου έλξης να είναι
μεγαλύτερο από 25 kg (55,1 lb.) ή 4%
της ικανότητας ρυμούλκησης. Φροντί-
στε το φορτίο ράβδου έλξης να μην
ξεπερνά το ενδεδειγμένο βάρος.
(→Σελ. 468)
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με επιπλέον απαιτήσεις
όπως τα κιτ ρυμούλκησης κτλ.,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή.
Όρια βάρους
Κοτσαδόρος
Σημαντικά σημεία αναφορικά
με τα φορτία των τρέιλερ

171
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
■Ετικέτα πληροφοριών (ετικέτα
κατασκευαστή)
Μικτό βάρος οχήματος
Το συνολικό βάρος του οδηγού, των
επιβατών, των αποσκευών, του κοτσα-
δόρου, του συνολικού απόβαρου και
του φορτίου ράβδου έλξης δεν πρέπει
να ξεπερνά το μικτό βάρος περισσό-
τερο από 100 kg (220,5 lb.). Τέ τ ο ι α
υπέρβαση βάρους είναι επικίνδυνη.
Μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμι-
κότητα πίσω άξονα
Το βάρος που σηκώνει ο πίσω άξονας
δεν πρέπει να ξεπερνά τη μέγιστη επι-
τρεπόμενη δυναμικότητα πίσω άξονα
κατά 15% ή περισσότερο. Τέ τ ο ι α υπέρ-
βαση βάρους είναι επικίνδυνη. Οι τιμές
για την ικανότητα ρυμούλκησης προέ-
κυψαν από δοκιμές που έγιναν στο επί-
πεδο της θάλασσας. Σημειώνεται ότι η
ισχύς εξόδου κινητήρα και
η ικανότητα
ρυμούλκησης θα είναι μειωμένες σε
μεγάλα υψόμετρα.
1511 mm (20,1 in)
2513 mm (20,2 in)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν γίνεται υπέρβαση του
μικτού βάρους του οχήματος ή
της μέγιστης επιτρεπόμενης
δυναμικότητας άξονα
Η μη τήρηση αυτής της προφύλαξης
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα με θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
●Προσθέστε επιπλέον 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 ή bar, 3 psi) στη συνι-
στώμενη πίεση αέρα ελαστικών.
(→Σελ. 476)
●Μην υπερβαίνετε το καθορισμένο
όριο ταχύτητας για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ σε κατοικημένες περιοχές ή
τα 100 km/h (62 mph), όποια τιμή
είναι μικρότερη.
Θέσεις τοποθέτησης του
κοτσαδόρου και της μπίλιας
του κοτσαδόρου

172
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
3690 mm (27,2 in)
4600 mm (23,6 in)
5322 mm (12,7 in)
619 mm (0,75 in)
7370 mm (14,6 in)
■Πληροφορίες ελαστικών
●Αυξήστε την πίεση αέρα ελαστικών
κατά 20.0 kPa (0.2 kgf/cm2 ή bar, 3
psi) σε σχέση με τη συνιστώμενη τιμή
όταν ρυμουλκείτε. (→Σελ. 476)
●Αυξήστε την πίεση αέρα ελαστικών
του τρέιλερ σύμφωνα με το συνολικό
βάρος του τρέιλερ και τις τιμές που
συνιστά ο κατασκευαστής του τρέιλερ.
■Φώτα τρέιλερ
Συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή όταν τοποθετείτε
φώτα στο τρέιλερ, καθώς η μη σωστή
τοποθέτηση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στα φώτα του οχήματος. Φροντί-
ζετε να συμμορφώνεστε με την εθνική
νομοθεσία όταν τοποθετείτε φώτα στο
τρέιλερ.
■Χρονοδιάγραμμα για το στρώσιμο
του οχήματος
Η Toyota συνιστά τα οχήματα στα οποία
έχουν τοποθετηθεί νέα εξαρτήματα μετά-
δοσης κίνησης να μην χρησιμοποιούνται
για ρυμούλκηση τρέιλερ για τα πρώτα
800 km (500 μίλια).
■Έλεγχοι ασφάλειας πριν από τη
ρυμούλκηση
●Ελέγξτε ότι δεν υπερβαίνετε το μέγι-
στο όριο φορτίου που προβλέπεται
για τον κοτσαδόρο/την μπίλια του
κοτσαδόρου. Έχετε υπόψη σας ότι με
τη ζεύξη του τρέιλερ, το βάρος του
συνεπάγεται επιπλέον φορτίο για το
όχημα. Βεβαιωθείτε επίσης ότι δεν
ρυμουλκείτε φορτίο που ξεπερνά τη
μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμικότητα
άξονα.
●Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο στο τρέιλερ
είναι ασφαλισμένο.
●Επιπλέον εξωτερικοί καθρέφτες θα
πρέπει να προστεθούν στο όχημα αν
δεν μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα την
κίνηση πίσω με τους κανονικούς
καθρέφτες. Προσαρμόστε τους βραχί-
ονες των καθρεφτών αυτών στις δύο
πλευρές του οχήματος ώστε να εξα-
σφαλίζεται μέγιστη ορατότητα του
δρόμου πίσω.
■Συντήρηση
●Απαιτείται πιο συχνή συντήρηση όταν
χρησιμοποιείτε το όχημα για ρυμούλ-
κηση, εξαιτίας του μεγαλύτερου
βάρους που επιβαρύνει το όχημα σε
σχέση με την κανονική οδήγηση.
●Ξανασφίξτε όλα τα μπουλόνια για να
ασφαλίσετε την μπίλια και τη βάση του
κοτσαδόρου μετά από ρυμούλκηση
για περίπου 1000 km (600 μίλια).
■Εάν προκύπτει ταλάντωση του τρέ-
ιλερ
Ένας ή περισσότεροι παράγοντες (πλά-
γιοι άνεμοι, διερχόμενα οχήματα, ανώ-
μαλο οδόστρωμα, κλπ.) μπορούν να
υποβαθμίσουν τον χειρισμό του οχήμα-
τος και του τρέιλερ, με αποτέλεσμα να
προκαλείται αστάθεια.

173
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
●Αν προκύπτει ταλάντωση του τρέιλερ:
•Κρατήστε καλά το τιμόνι. Κατευθυν-
θείτε ευθεία μπροστά.
Μην προσπαθήσετε να ελέγξετε την
ταλάντωση του τρέιλερ στρίβοντας το
τιμόνι.
•Ξεκινήστε να απελευθερώνετε το
πεντάλ του γκαζιού αμέσως αλλά
πολύ σταδιακά για να μειώσετε ταχύ-
τητα.
Μην αυξήσετε την ταχύτητα. Μην εφαρ-
μόζετε τα φρένα του
οχήματος.
Αν δεν κάνετε κάποια πολύ έντονη διόρ-
θωση με το τιμόνι ή τα φρένα, το όχημα
και το τρέιλερ θα σταθεροποιηθούν (το
Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας Ρυμουλ-
κούμενο μπορεί επίσης να σταθεροποι-
ήσει το όχημα και το τρέιλερ, εάν έχει
ενεργοποιηθεί).
●Αφού σταματήσει η ταλάντωση του
τρέιλερ:
•Σταματήστε σε ασφαλές μέρος. Όλοι
οι επιβάτες πρέπει να αποβιβαστούν.
•Ελέγξτε τα ελαστικά του οχήματος και
του τρέιλερ.
•Ελέγξτε το φορτίο στο τρέιλερ.
Βεβαιωθείτε ότι το φορτίο δεν έχει
μετατοπιστεί. Βεβαιωθείτε ότι το
βάρος της πλάκας είναι κατάλληλο,
εάν είναι εφικτό.
•Ελέγξτε το
φορτίο στο όχημα.
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν υπερ-
φορτώνεται, αφότου επιβιβαστούν οι
επιβάτες.
Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε κάποιο
πρόβλημα, η ταχύτητα στην οποία προ-
κύπτει ταλάντωση του τρέιλερ είναι
πέραν των ορίων για τον συγκεκριμένο
συνδυασμό οχήματος-τρέιλερ. Οδηγή-
στε σε χαμηλότερη ταχύτητα για την
αποφυγή της αστάθειας.
Να θυμάστε ότι
η ταλάντωση του οχήματος-τρέιλερ
αυξάνεται με την αύξηση της ταχύτητας.
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, ο χει-
ρισμός του οχήματός σας θα είναι
διαφορετικός. Για να αποφύγετε
ατυχήματα, θάνατο ή σοβαρό τραυ-
ματισμό, έχετε υπόψη τα παρακάτω
όταν ρυμουλκείτε:
■Ελέγξτε τις συνδέσεις μεταξύ
τρέιλερ και φώτων
Σταματήστε το όχημα και ελέγξτε τη
λειτουργία της σύνδεσης μεταξύ τρέι-
λερ και φώτων μετά από την οδή-
γηση για σύντομο χρονικό διάστημα,
καθώς και πριν από την εκκίνηση.
■Εξάσκηση στην οδήγηση με
συζευγμένο ρυμουλκούμενο
Εξοικειωθείτε με την αίσθηση του
οχήματός σας όταν στρίβετε, στα-
ματάτε και κάνετε όπισθεν με
συζευγμένο ρυμουλκούμενο κάνο-
ντας εξάσκηση σε περιοχή χωρίς
καθόλου ή με ελάχιστη κίνηση.
Όταν κάνετε όπισθεν με ρυμουλ-
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Όταν το ενισχυτικό υλικό του
πίσω προφυλακτήρα είναι το
αλουμίνιο
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της βάσης
που είναι από χάλυβα δεν έρχεται σε
απευθείας επαφή με την περιοχή
αυτή.
Όταν ο χάλυβας και το αλουμίνιο
έρθουν σε επαφή, προκαλείται μια
αντίδραση παρόμοια με αυτή της διά-
βρωσης, που θα αποδυναμώσει την
περιοχή και μπορεί τελικά να προκα-
λέσει ζημιά. Εφαρμόστε ένα αντιοξει-
δωτικό στα μέρη που θα έρθουν σε
επαφή όταν συνδέετε τη χαλύβδινη
βάση.
Καθοδήγηση

174
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
κούμενο, κρατήστε το τμήμα του
τιμονιού που βρίσκεται πιο κοντά
σας και περιστρέψτε δεξιόστροφα
για να στρίψετε το ρυμουλκούμενο
αριστερά ή αριστερόστροφα για να
το στρίψετε δεξιά. Περιστρέψτε
λίγο κάθε φορά για να αποφύγετε
λάθος στρίψιμο του τιμονιού.
Ζητήστε από κάποιον να σας
καθοδηγεί όταν κάνετε όπισθεν για
να περιορίσετε τον
κίνδυνο ατυχή-
ματος.
■Αύξηση απόστασης μεταξύ
οχημάτων
Όταν κινείστε με 10 km/h (6 mph), η
απόσταση από το όχημα που κινεί-
ται μπροστά σας πρέπει να είναι
ίση ή μεγαλύτερη από το συνολικό
μήκος του οχήματος και του
ρυμουλκούμενου. Αποφύγετε το
απότομο φρενάρισμα που μπορεί
να προκαλέσει ολίσθηση του οχή-
ματος. Διαφορετικά, μπορεί να
χαθεί ο έλεγχος του
οχήματος. Αυτό
συμβαίνει ιδίως όταν οδηγείτε σε
υγρά ή ολισθηρά οδοστρώματα.
■Απότομη επιτάχυνση/επέμ-
βαση στη διεύθυνση/στροφή
Οι απότομες στροφές όταν ρυμουλ-
κείτε μπορεί να οδηγήσουν σε
σύγκρουση του ρυμουλκούμενου
με το όχημά σας. Όταν πλησιάζετε
σε στροφές, μειώστε εκ των προτέ-
ρων ταχύτητα και στρίψτε αργά και
προσεκτικά για να αποφύγετε τυχόν
απότομο φρενάρισμα.
■Σημαντικά σημεία για τις στρο-
φές
Οι τροχοί του ρυμουλκούμενου θα
κινούνται πιο κοντά στην εσωτερική πλευρά της στροφής σε σχέση με
τους τροχούς του οχήματος. Για να
το αντισταθμίσετε, πάρτε τις στρο-
φές πιο ανοιχτά από ότι συνήθως.
■Σημαντικά σημεία για τη στα-
θερότητα
Οι κινήσεις του οχήματος λόγω
ανομοιόμορφου οδοστρώματος και
δυνατών πλάγιων ανέμων θα επη-
ρεάσουν τον χειρισμό. Το όχημα
μπορεί επίσης να ταρακουνηθεί
από διερχόμενα λεωφορεία ή
μεγάλα φορτηγά. Ελέγχετε συχνά
πίσω όταν κινείστε παράλληλα με
τέτοια οχήματα. Μόλις αντιληφθείτε
τέτοιες κινήσεις του οχήματος, αμέ-
σως
ξεκινήστε να επιβραδύνετε
ομαλά πατώντας σταδιακά τα
φρένα. Κρατάτε πάντα το τιμόνι
ευθεία μπροστά όταν φρενάρετε.
■Όταν διέρχεστε δίπλα από ένα
όχημα
Υπολογίστε το συνολικό μήκος του
οχήματος και του τρέιλερ και βεβαι-
ωθείτε ότι η απόσταση μεταξύ οχη-
μάτων είναι επαρκής πριν αλλάξετε
λωρίδα.
■Πληροφορίες για το κιβώτιο
ταχυτήτων
Multidrive
Για να διατηρήσετε την αποτελε-
σματικότητα της πέδησης κινητήρα
και την απόδοση του συστήματος
φόρτισης κατά την πέδηση του
κινητήρα, μην επιλέγετε τη σχέση D
στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά την Μ,
και επιλέξτε την 4η ταχύτητα ή
μικρότερη. (→Σελ.183)
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αποφύγετε την οδήγηση με 5η

175
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ταχύτητα (5-τάχυτα μοντέλα) ή 6η
ταχύτητα (6-τάχυτα μοντέλα) για να
διατηρήσετε την αποτελεσματικό-
τητα της πέδησης του κινητήρα και
για να διατηρήσετε την απόδοση
του συστήματος φόρτισης.
■Σε περίπτωση υπερθέρμαν-
σης του κινητήρα
Η ρυμούλκηση φορτωμένου
ρυμουλκούμενου σε μεγάλη, από-
τομη κλίση σε θερμοκρασίες που
ξεπερνούν τους 30°C (85°F) μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση του
κινητήρα. Αν ο δείκτης θερμοκρα-
σίας του ψυκτικού του κινητήρα δεί-
ξει ότι ο κινητήρας έχει
υπερθερμανθεί, σβήστε αμέσως
τον κλιματισμό, βγείτε από τον
δρόμο και
σταματήστε το όχημα σε
ασφαλές σημείο. (→Σελ. 462)
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Τοποθετείτε πάντα τάκους κάτω από
τους τροχούς του οχήματος και του
ρυμουλκούμενου. Τραβήξτε καλά το
χειρόφρενο και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
Ρ (Multidrive) και στη θέση 1 ή στην
R (στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες αυτής
της ενότητας. Σε αντίθετη περίπτωση,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος που
μπορεί να επιφέρει θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Μέτρα προφύλαξης για τη
ρυμούλκηση
Όταν ρυμουλκείτε, βεβαιωθείτε ότι δεν
ξεπερνάτε κανένα όριο βάρους.
(→Σελ.170)
■Τα χ ύ τ η τ α του οχήματος κατά τη
ρυμούλκηση
Τηρείτε τις νόμιμες μέγιστες επιτρε-
πτές ταχύτητες για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ.
■Πριν κατεβείτε απότομες κατηφό-
ρες ή μεγάλες κλίσεις
Επιβραδύνετε και κατεβάστε ταχύ-
τητα. Ωστόσο, μην κατεβάζετε ποτέ
απότομα ταχύτητα όταν κατεβαίνετε
απότομες ή μεγάλες κατηφόρες.
■Λειτουργία του πεντάλ των φρέ-
νων
Μην κρατάτε το πεντάλ των φρένων
πατημένο συχνά ή για μεγάλα χρο-
νικά διαστήματα. Κάτι τέτοιο μπορεί
να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των
φρένων ή να μειώσει την αποτελε-
σματικότητα του φρεναρίσματος.
■Για να αποφύγετε ατύχημα ή
τραυματισμό
●Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους: Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ όταν
έχετε τοποθετήσει τη ρεζέρβα στο
όχημά σας.
●Οχήματα με κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης: Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ όταν
έχετε επισκευάσει κάποιο ελαστικό
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης
ελαστικού έκτακτης ανάγκης.
●Οχήματα με δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ: Μην χρησιμο-
ποιείτε το δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ όταν ρυμουλκείτε.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Μην έχετε απευθείας μόνιμα συν-
δεδεμένα τα φώτα του τρέιλερ
Η απευθείας μόνιμη σύνδεση των
φώτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος
και να προκαλέσει βλάβη.

176
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
4-2.Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
4Γυρίστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση START για να
ξεκινήσετε τον κινητήρα.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ.80) Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
■Η κλειδαριά του τιμονιού δεν μπο-
ρεί να απελευθερωθεί
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο δια-
κόπτης κινητήρα μπορεί να φαίνεται ότι
έχει κολλήσει στη θέση OFF. Για να τον
απελευθερώσετε, στρίψτε το κλειδί ενώ
στρίβετε ελαφρά το τιμόνι αριστερά και
δεξιά.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης)
Εκκίνηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
Βάζετε πάντα μπροστά τον κινητήρα
ενώ κάθεστε στη θέση του οδηγού.
Μην πατάτε σε καμία περίπτωση το
πεντάλ του γκαζιού κατά την εκκίνηση
του κινητήρα. Μπορεί να προκληθεί
ατύχημα που μπορεί να οδηγήσει σε
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
●Μην γυρίζετε τον κινητήρα με τη
μίζα για περισσότερα από 30 δευτε-
ρόλεπτα κάθε φορά. Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-
μανση της μίζας και του συστήμα-
τος καλωδίωσης.
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα όταν είναι κρύος.
●Αν παρατηρείτε δυσκολία στην εκκί-
νηση του κινητήρα ή σβήσει συχνά,
απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.

177
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
Οδήγηση
1OFF (θέση «LOCK»)
Το τιμόνι είναι κλειδωμένο και το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί. (οχήματα με
Multidrive: Το κλειδί μπορεί να αφαιρε-
θεί μόνο όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων είναι στη θέση P).
2ACC (θέση «ACC»)
Μερικά ηλεκτρικά εξαρτήματα όπως το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν.
3ON (θέση «ON»)
Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα μπορούν
να χρησιμοποιηθούν.
4START (θέση «START»)
Για εκκίνηση του κινητήρα.
■Στρίβοντας το κλειδί από τη θέση
ACC στη θέση OFF
1Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (Multidrive) ή
N (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
2Πιέστε μέσα το κλειδί και στρίψτε το
στη θέση OFF.
■Λειτουργία υπενθύμισης κλειδιού
Αν η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή,
ηχεί ένας βομβητής όταν ο διακόπτης
του κινητήρα είναι στη θέση OFF ή ACC
για να σας υπενθυμίσει να αφαιρέσετε
το κλειδί.
Αλλαγή των θέσεων του δια-
κόπτη κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
Μην γυρίζετε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση OFF ενώ οδηγείτε. Αν, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, χρεια-
στεί να σβήσετε τον κινητήρα ενώ το
όχημα κινείται, γυρίστε τον διακόπτη
του κινητήρα μόνο στη θέση ACC για
να τον σβήσετε. Αν σβήσετε τον κινη-
τήρα ενώ οδηγείτε, μπορεί να προ-
κληθεί
ατύχημα. (→Σελ.408)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
Μην αφήνετε τον διακόπτη του κινη-
τήρα στη θέση ACC ή ON για μεγάλα
χρονικά διαστήματα χωρίς να λειτουρ-
γεί ο κινητήρας.

178
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-2. Διαδικασίες οδήγησης
1Ελέγξτε ότι έχει τραβηχτεί το χει-
ρόφρενο.
2Ελέγξτε εάν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P
(Multidrive) ή N (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
3Πατήστε δυνατά το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
και ένα μήνυμα θα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Εάν δεν εμφανιστεί, ο κινητήρας δεν
μπορεί να ξεκινήσει.
4Πιέστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα σύντομα και σταθερά.
Όταν ο διακόπτης κινητήρα λειτουργεί,
ένα σύντομο, δυνατό πάτημα αρκεί. Δεν
χρειάζεται να πιέσετε και να κρατήσετε
πατημένο τον διακόπτη.
Ο κινητήρας θα περιστρέφεται μέχρι να
ξεκινήσει να λειτουργεί ή έως και 30
δευτερόλεπτα, ό,τι συμβεί πιο γρήγορα.
Συνεχίστε να πατάτε το πεντάλ των
φρένων (Multidrive) ή το πεντάλ συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτή-
των) μέχρι να ξεκινήσει τελείως ο κινη-
τήρας.
Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει από
οποιαδήποτε θέση του διακόπτη κινη-
τήρα.
■Φωτισμός διακόπτη κινητήρα
Ο διακόπτης του κινητήρα φωτίζεται στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Όταν η πόρτα του οδηγού ή του συνο-
δηγού είναι ανοικτή.
●Όταν ο διακόπτης του κινητήρα βρί-
σκεται στη θέση ACC ή ON.
●Όταν ο διακόπτης του κινητήρα τεθεί
από τη θέση ACC ή ON προς το Off.
Επίσης, ο διακόπτης του κινητήρα ανα-
βοσβήνει στην παρακάτω περίπτωση.
●Πατώντας το πεντάλ του φρένου ενώ
έχετε επάνω σας το ηλεκτρονικό
κλειδί.
■Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
●Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα
(immobilizer) μπορεί να μην έχει απε-
νεργοποιηθεί. (→Σελ. 80)
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
●Εάν εμφανιστεί μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών σχετικά με
την εκκίνηση, διαβάστε το μήνυμα και
ακολουθήστε τις οδηγίες.
Διακόπτης κινητήρα
(ανάφλεξης) (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης)
Εκτελέστε τις παρακάτω ενέρ-
γειες όταν, ενώ έχετε το ηλε-
κτρονικό κλειδί μαζί σας, βάζετε
μπροστά τον κινητήρα ή αλλά-
ζετε τους τρόπους λειτουργίας
του διακόπτη κινητήρα.
Εκκίνηση του κινητήρα