TOYOTA YARIS CROSS 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 251 of 674
249
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Ha egy érzékelhető tárgy színe a fe-
hér valamelyik árnyalata és nagyon
sok fényt ver vissza
• Ha egy érzékelhető tárgy kb. olyan
színű vagy fényességű, amellyel bele-
olvad a környezetébe
• Ha egy érzékelhető tárgy bevág Ön
elé, vagy hirtelen megjelenik a gépjár-
mű előtt
• Ha a gépjármű elejére víz, hó, por stb.
csapódik fel
• Ha egy nagyon erős fényforrás, példá- ul a napsütés vagy a szembejövő for-
galom fényszórói kö zvetlenül az első
kamerába világítanak
• Ha az Ön előtt hala dó gépjármű olda-
la vagy eleje felé közelít
• Ha az elöl haladó jármű motorkerék- pár
• Ha az Ön előtt hala dó gépjármű kes-
keny, például egy személyes mozgást
segítő jármű
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része kicsi, mint például egy árut nem
szállító teherautó esetében
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része alacsonyan van, mint például
alacsony magasságú pótkocsi eseté-
ben
• Ha az Ön előtt ha ladó gépjárműnek
kivételesen maga s a hasmagassága • Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
lökhárítóján túl ér ő rakománnyal köz-
lekedik
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű alakja
nem szabályos, például traktor vagy
oldalkocsi esetében
• Ha az elöl haladó jármű gyermekke-
rékpár, nagy terhet szállító kerékpár,
egynél több személy által hajtott ke-
rékpár vagy egyedi formájú kerékpár
(gyermeküléssel fel szerelt kerékpár,
tandemkerékpár stb.)
• Ha egy gyalogos/kerékpáros ülő ma-
gassága kb. 1 m-nél (3,2 ft.) kisebb
vagy 2 m-nél (6,5 ft.) nagyobb
• Ha a gyalogos/kerékpáros túl nagy
méretű ruhát hord (esőkabát, hosszú
szoknya stb.), és em iatt alakja nem
felismerhető
• Ha egy gyalogos el őredől vagy gug-
gol, vagy egy kerékpáros előredől
• Ha egy gyalogos vagy kerékpáros gyorsan halad
• Ha a gyalogos babakocsit, kerekes- széket, kerékpárt v agy egyéb jármű-
vet tol
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, péld ául felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Ha gőz- vagy füstfelhőn halad át
• Ha a környezet félhomályos, például hajnalban vagy alkonyatkor, éjszaka
vagy alagútban, és ettől az érzékelhe-
tő tárgy környezetéhez hasonló szín-
ben tűnik fel
• Ha olyan helyen halad, ahol a környe- zeti fényviszonyok gyorsan váltakoz-
nak, például egy alagút bejáratánál
vagy kijáratánál
• Ha a hibrid rendszer beindítása után
nem vezeti a gépjárművet egy megha-
tározott ideig
• Bal/jobb kanyar bevétele alatt és pár
másodpercig azt követően
• Kanyarívben haladva és pár másod- percig azt követően
• Ha a gépjárműve kifarol
Page 252 of 674
2504-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha a gépjármű eleje felemelkedik vagy lesüllyed
• Ha a kerekek nin csenek beállítva
• Ha az első kamerát az ablaktörlőlapát takarja
• A gépjárművet túl nagy sebességgel
vezeti
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy az első ka- mera elállítódott
• Ha olyan sávban halad, melytől több mint egy sávval távolabb szembejövő
gépjárművek közlekednek, miközben
jobbra/balra kanyarodik
• Jobbra/balra kanyarodáskor az ellen- kező irányban haladó, szembejövő
gépjárműhöz képest j elentősen eltérő
helyzetben tartózkodik
• Ha jobbra/balra kanyarodik mikor egy gyalogos a gépjármű hátulja vagy ol-
dala felől közelít
lA fentieken kívül bi zonyos, a lentiek-
hez hasonló esetekben előfordulhat, hogy a szükséghelyze
ti kormányve-
zérlés nem lép működésbe.
• Ha a fehér (sárga) sávjelző vonalak nehezen láthatóak, például kifakultak,
elágaznak/egyesüln ek, vagy árnyék
vetül rájuk
• Ha a sávok szélesebbek vagy keske-
nyebbek a normálisnál
• Ha világos és sötét foltok vannak az út felületén, például útjavítások miatt
• Ha a rendszer egy gyalogost érzékel a gépjármű középvonala közelében
• Mikor a céltárgy túl közel van
• Ha nincs elegendő biztonságos vagy
szabad tér a gépjármű számára, aho-
va be lehetne kormányozni
• Ha szembejövő gépjármű van jelen
• Ha a VSC funkció működik
lBizonyos esetekben előfordulhat,
hogy nem érhető el megfelelő fékha-
tás vagy kormányzási erő, megakadá-
lyozva a rendszer megfelelő működé-
sét:
• Ha a fékező funkciók nem képesek teljes mértékben működni, például ha
a fék részei túl hidegek, túl forróak
vagy nedvesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően kar-
bantartva (a fékek és a gumiabron-
csok túlzottan elhasználódtak, nem
megfelelő a gumiabroncsnyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos vagy más csúszós útfelületen vezeti
• Ha az útfelületen mély keréknyomok
láthatók
• Ha dombos úton halad
• Ha jobbra vagy balra dőlő úton halad
nHa a VSC ki van kapcsolva
lHa a VSC kikapcsolt állapotban van
(→349. o.), az ütközés előtti fék-
asszisztens és az üt közés előtti féke-
ző funkciók szintén kikapcsolnak.
lA PCS figyelmeztető lámpa világítani
kezd, és a „VSC Turned Off Pre-
Collision Brake System Unavailable”
(VSC-rendszer kikapcsolva. Az ütkö-
zés előtti rendszer nem elérhető) üze-
net jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
Page 253 of 674
251
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
Amennyiben az úton tisztán látha-
tóak a fehér (sárga) sávjelző vona-
lak, az LTA-rendszer figyelmezteti a
vezetőt, ha a gépjármű letérne az
adott sávról vagy pályáról
*, vala-
mint kis mértékben működtetheti a
kormánykereket az adott sáv és pá-
lya megtartása érdekében
*. A teljes
sebességtartományban működő,
radarvezérlésű, adaptív tempomat
működése során i s ez a rendszer
működteti a kormánykereket a gép-
jármű sávtartásának megőrzése ér-
dekben.
Az LTA-rendszer a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy pályát
* az
első kamera segítségével érzékeli.
Továbbá az első kamera és a radar
segítségével érzékeli az elöl haladó
gépjárműveket.
*: Az aszfalt és az út széle közti határ- vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
LTA (sávkövet ő asszisz-
tens)*
A működés összegzése
VIGYÁZAT!
nAz LTA-rendszer használata előtt
lNe hagyatkozzon kizárólag az LTA-
rendszerre. Az LTA-rendszer nem
vezeti automatikusan a gépjármű-
vet, és használata nem helyettesít-
heti a gépjármű elő tti területre irá-
nyuló körültekintő figyelmet. A ve-
zetőnek mindig teljes felelősséget
kell vállalnia a biztonságos vezeté-
sért azáltal, hogy nagy figyelmet
fordít a környezet körülményeire, és
a kormánykerék mű ködtetésével a
megfelelő sávban tartja a járművet.
Ezen kívül a vezető tartson kime-
rültség esetén elegendő szünetet,
például ha hosszú ideig vezet.
lHa nem megfelelő módon vezet, és
nem figyel eléggé, az halállal vagy
súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethet.
nAz LTA-rendszer használatára al-
kalmatlan helyzetek
Az alábbi helyzetekben az LTA kap-
csolóval kapcsolja ki a rendszert. El-
lenkező esetben halálos vagy súlyos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.
lA gépjármű eső, hó, fagy stb. kö-
vetkeztében csúszós útfelszínen
halad.
lHa a gépjárművet hóval borított
úton vezeti.
lHa az úttest fehér (sárga) sávjelző
vonalai nehezen láthatók eső, hó,
köd, homok, sár stb. miatt
lHa útkarbantartási munkálatok mi-
att a gépjárművel ideiglenes sáv-
ban vagy korlátolt sávban kell hajta-
ni.
lHa a gépjárművel útépítési zóná-
ban halad.
lPótkereket, hóláncot stb. szerelt fel.
lErősen kopott gu miabroncsok ese-
tén, vagy ha alacsony a gumiab-
roncsnyomás.
Page 254 of 674
2524-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lUtánfutó vontatása vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
nAz LTA-rendszer hibás működé-
sének és a véletlenszerű működ-
tetések elkerülése érdekében
lNe módosítsa a fényszórókat, és
ne tapasszon matricákat stb. a lám-
pák felületére.
lNe módosítsa a felfüggesztést stb.
Ha a felfüggesztést stb. cserélni
kell, forduljon hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
lNe szereljen és ne helyezzen sem-
mit a motorháztetőre vagy a hűtő-
rácsra. Ne szereljen fel védőrácsot
(bivalyrácsot, kengururácsot stb.)
sem.
lHa a szélvédőt javítani kell, fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nHelyzetek, amely ekben előfordul-
hat, hogy a funkciók nem működ-
nek megfelelően
A következő helyzetekben elképzel-
hető, hogy a funkciók nem működnek
megfelelően, és a gépjármű letérhet a
sávjáról. Vezessen óvatosan, és min-
dig nagy figyelmet fordítson környe-
zetére, a kormányke rék működtetésé-
vel tartsa a megfelelő sávban a jár-
művet, és ne hagyatkozzon teljes
mértékben a funkciókra.
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →257. o.) és az elöl
haladó gépjármű sávot vált. (Az Ön
gépjárműve követheti az elöl hala-
dó gépjárművet és szintén sávot
válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →257. o.) és az elöl
haladó gépjármű kileng. (Az Ön
gépjárműve is kilenghet és elhagy-
hatja a sávot.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →257. o.) és az elöl
haladó gépjármű letér a sávjából.
(Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →257. o.) és az elöl
haladó gépjárművet a bal/jobb sáv-
jelző vonalhoz nagyon közel veze-
tik. (Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a gépjármű éles kanyarban ha-
lad.
lHa az út szélén olyan tárgyak, min-
ták találhatók, melyek összeté-
veszthetők a sávjelző fehér (sárga)
vonalakkal (korlá tok, fényvisszave-
rő oszlop stb.).
Page 255 of 674
253
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lA gépjárművet olyan utakon vezeti,
ahol az út elágazik, egyesül stb.
lHa útfelújítás alkalmával aszfaltja-
vítási jelzések, fehér (sárga) vona-
lak stb. vannak az útburkolaton.
lAz úton árnyékok vannak, amelyek
párhuzamosan futnak vagy takarják
a fehér (sárga) vonalakat.
lA gépjármű fehér (sárga) vonalak
nélküli területen halad, pl. egy so-
rompónál vagy ellenőrzőpontnál,
kereszteződésnél stb.
lA fehér (sárga) sávjelzők szakado-
zottak, kiemelkedő útburkolati sáv-
jelzők vagy kövek találhatók rajta.
lA fehér (sárga) vonalak nem látha-
tók, vagy homok stb. miatt nehezen
láthatók
lA gépjárművel nedves, pocsolyák-
kal teli stb. útszakaszon halad
lA sávjelzések sárga színűek (ame-
lyeket nehezebb felismerni, mint a
fehér jelzéseket).
lA fehér (sárga) vonalak kereszte-
zik az útpadkát stb.
lA gépjármű fényes felületen, pl. be-
tonon halad.
lHa az út széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes.
lA gépjárművel olyan útszakaszon
halad, amely a visszavert fénytől
stb. világos.
lA gépjármű olyan területen halad,
ahol a fényviszonyok hirtelen vál-
tozhatnak, például alagutak be-/ki-
járatánál stb.
lA kamerát elvakítj a a szembeforga-
lom fényszórói, a napsütés stb.
lA gépjármű lejtőn halad.
lOlyan úton halad, amely balra vagy
jobbra lejt, vagy kanyargós úton.
lSzilárd burkolat nélküli vagy durva
felszínű úton halad.
lA forgalmi sáv túl szűk vagy széles.
lA gépjármű túlságosan megdőlt ál-
lapotban van nehéz csomagoknak
vagy a helytelen keréknyomásnak
köszönhetően.
lAz Ön előtt haladó gépjármű rend-
kívül közel van.
lAz útviszonyok miatt az autó gyak-
ran rugózik fel-le (rossz minőségű
utak, úthibák).
lHa alagútban vagy éjszaka kikap-
csolt fényszórókkal vezet, vagy a
fényszóró fénye tompa, mert a len-
cséje koszos vagy elállítódott.
lA gépjárművet erős oldalszél éri.
Page 256 of 674
2544-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nSávelhagyásra figyelmeztető
funkció
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy a gép-
jármű letérhet a s ávjáról vagy pá-
lyájáról
*, figyelmeztető üzenet jele-
nik meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn, és a vezető figyelmez-
tetésének érdekében figyelmeztető
hangjelzés szólal meg, vagy a kor-
mánykerék rezegni kezd.
Ha figyelmeztető hangjelzés hallható
vagy a kormánykeré k rezeg, ellenőriz-
ze a gépjármű körülö tti területet, és
óvatosan működtetve a kormánykere-
keket irányítsa vissza a gépjárművet a
sáv közepére.
BSM-mel felszerelt gépjármű: Ha a
rendszer úgy ítéli meg, hogy fennáll a
sávelhagyás veszély e, és a szomszé-
dos sávban előző gépjárművel való üt-
közés esélye nagy, a sávelhagyásra fi- gyelmeztetés akkor is bekapcsol, ha az
irányjelzők működnek.
*: Az aszfalt és az út
széle közti határ-
vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
VIGYÁZAT!
lA gépjárművet egy szomszédos
sávban haladó gépjármű menet-
szele befolyásolja.
lA gépjármű épp sávot váltott, vagy
kereszteződésen haladt át.
lHa eltérő szerkezetű, gyártmányú,
márkájú vagy mintázatú gumiab-
roncsokat használ.
lHa nem megfelelő méretű gumiab-
roncsok vannak felszerelve.
lTéli gumiabroncso kat stb. szerelt
fel.
lA gépjárművet túl nagy sebesség-
gel vezeti.
Az LTA-rendszer funkciói
Page 257 of 674
255
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nKormányvezérlési funkció
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a
gépjármű letérhet a sávjáról vagy
pályájáról
*, a rendszer szükség
szerint segítséget n yújt a kormány-
kerék rövid ideig tartó, kis mértékű
mozgatásával, hogy a gépjárművet
a sávjában tartsa.
BSM-mel felszerelt gépjármű: Ha a
rendszer úgy ítéli meg, hogy fennáll a
sávelhagyás veszélye és a szomszé-
dos sávban előző gépjárművel való üt-
közés esélye nagy, a kormányvezérlés
funkció akkor is bekapcsol, ha az irány-
jelzők működnek.
*: Az aszfalt és az út széle közti határ- vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
nGépjárműimbolygás-figyel-
meztetés funkció
Ha a gépjármű k ileng egy sávon
belül, figyelmezte tő hangjelzés hal-
latszik és a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn egy üzenet jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt.
Page 258 of 674
2564-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nSávközép-tartó funkció
A funkció a teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomathoz kötött, és a
szükséges mértékben segíti a kor-
mányzást, hogy a gépjárművet az
aktuális sávban tartsa.
Ha nem működik a teljes sebességtar-
tományban működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat, a sávközép-tartó
funkció nem lép működésbe.
Olyankor, amikor a fehér (sárga) sávjel-
ző vonalak nehezen vagy nem láthatók,
például egy közleke dési dugóban, ez a
funkció bekapcsol, hogy az elöl haladó
gépjármű helyzetének figyelése által
segítse az elöl haladó gépjármű köve-
tését.
nA sávközéptartó funkció be-/
kikapcsolása
Nyomja meg az LTA kapcsolót.
A sávközéptartó funkció be-/kikapcsol a
kapcsoló minden egyes megnyomása-
kor.
Az aktuális beállítás megjelenik a több-
funkciós információs kijelzőn.
Sávközéptartó funkció bekap-
csolva
„
LTA Steering Assist Active Lane
Centering Active” (LTA kormány-
vezérlés aktív, sávközéptartó ak-
tív)
Sávközéptartó funkció kikapcsol-
va
„LTA Steering Assist Active”
(LTA kormányvezérlés aktív)
nLTA-rendszer kikapcsolása
Nyomja meg és tartsa lenyomva az
LTA kapcsolót
Az LTA visszajelző lámpa kikapcsol, ha
az LTA-funkciót kikapcsolja.
A gomb ismételt megnyomásával kap-
csolhatja be a rendszert.
LTA-rendszer beállítása
Page 259 of 674
257
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Az LTA-rendszer az indítógomb ON
(bekapcsolva) módba kapcsolásakor
minden alkalommal bekapcsol.
Ugyanakkor a sávközéptartó funkció
megtartja az indítógomb kikapcsolását
megelőző be-/kikapcsolt állapotát.
LTA visszajelző
A visszajelző világításának állapota tá-
jékoztatja a vezetőt a rendszer műkö-
dési állapotáról.
Fehéren világít: Az LTA-rendszer műkö-
dik.
Zölden világít: A kormányvezérlés kor-
mányzás-asszisztense vagy sávközép-
tartó funkciója működik.
Narancssárgán villog: A sávelhagyásra
figyelmeztető funkció működik.
A kormányzás-rásegítés műkö-
dési képernyője
Akkor jelenik meg , ha a többfunkciós
információs kijelző a vezetéssegítő
rendszer információk képernyőre vál-
tott.
Azt jelzi, hogy a ko rmányvezérlés funk-
ció kormányzás-rásegítése vagy sávkö-
zép-tartó funkciója működik. A sáv mindkét szélét
kijelzi: Azt jelzi,
hogy a sávközép-tartó funkció kor-
mányvezérlése működik.
A sáv egyik külső vonala megjelenik:
Azt jelzi, hogy a kormányvezérlés funk-
ció kormányvezé rlése működik.
A sáv mindkét széle v illog: Figyelmez-
teti a vezetőt, hogy a sáv közepén ma-
radáshoz szükség van a beavatkozá-
sukra (sávközép-tartó funkció).
Követő üzemmód kijelző
Akkor jelenik meg, h a a többfunkciós
információs kijelz ő a vezetéssegítő
rendszer információk képernyőre vál-
tott.
Azt jelzi, hogy a sávközép-tartó funkció
kormányvezérlése mű ködik, az elöl ha-
ladó gépjármű helyzetének figyelésé-
vel.
Ha a követő üzemmód kijelző látható,
és az elöl haladó gépjármű elmozdul,
előfordulhat, hogy az Ön gépjárműve is
ugyanígy mozdul el. Mindig ügyeljen a
gépjármű környezetére, és szükség
esetén működtesse a kormánykereket,
hogy biztosítsa a gépjármű megfelelő
útvonalát és a biztonságot.
Sávelhagyásra figyelmeztető
funkció kijelző
Akkor jelenik meg, h a a többfunkciós
információs kijelz ő a vezetéssegítő
rendszer információk képernyőre vál-
tott.
Jelzések a többfunkciós
információs kijelzőn
Page 260 of 674
2584-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A megjelenített fehér vonalak
belseje fehér
Jelzi, hogy a rendszer felismeri a
fehér (sárga) vonalakat vagy pá-
lyát
*. Ha a gépjármű letér a sávjá-
ról, a fehér vonal narancssárgán
villog azon az ol dalon, amelyik
irányban a gépjármű letért a sáv-
ból.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fekete
Azt jelzi, hogy a rendszer nem is-
meri fel a fehér (sárga) vonalakat
v ag y a pá lyá t
*, vagy ideiglenesen ki
van kapcsolva.
*: Az aszfalt és az út széle közti határ- vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
*1
• A rendszer fehér (sárga) sávjelző vo-nalakat vagy pályát*2 ismer fel. (Ha a
rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
*2 csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendszer csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart.
(BSM-mel felszerelt gépjármű: Kivéve,
ha másik gépjármű van abban a sáv-
ban, amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta)
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba. (→261. o.)
*1: A funkció akkor működik, ha a gép-
jármű sebessége kevesebb, mint kb.
50 km/h (32 mph) a sávközép-tartó
funkció működésekor.
*2: Az aszfalt és az út széle közti határ-
vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
lKormányvezérlési funkció
Ez a funkció akkor működik, ha a sável-
hagyásra figyelmeztető funkció működé-
si feltételei mellett az összes alábbi fel-
tétel teljesül.
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassí- tott egy meghatározott ideig vagy to-
vább.
• A kormánykereket nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.