TOYOTA YARIS CROSS 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: YARIS CROSS, Model: TOYOTA YARIS CROSS 2021Pages: 674, PDF Size: 120.24 MB
Page 261 of 674

259
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik.
• A TRC vagy a VSC nincs kikapcsolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( →260. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Sway Warning” (imboly-
gás-figyelmeztetés) beállítása „ON”
(bekapcsolt) állapotban van.
(→ 518. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m
(9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető rendszerhiba. (→ 261. o.)
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Lane Center” (Sávkö-
zép) beállítása „ON” (bekapcsolt) álla-
potban van ( →518. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat, vagy az elöl hala-
dó gépjármű helyzetét (kivéve, ha az
elöl haladó gépjármű kisméretű, pél-
dául egy motorkerékpár).
• A teljes sebességtartományban mű- ködő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat követésitávolság-szabályozás
üzemmódban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m
(10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelző-kapcso- lókart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(→ 261. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben. • A kormánykereke
t nem működteti
olyan kormányzási e rővel, amely al-
kalmas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem
működik.
• A TRC vagy a VSC nincs kikapcsolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( →260. o.)
• A gépjárművet a sáv közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési funkció.
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
lAmennyiben a működési feltételek
nem teljesülnek, a funkció ideiglene-
sen kikapcsolhat. Azonban ha a mű-
ködési feltételek újra teljesülnek, a
funkciók működése visszaáll.
(→258. o.)
lHa a sávközéptartó funkció működési
feltételei ( →258. o.) már nem adottak,
elképzelhető, hogy a kormánykerék
rezegni kezd és hangjelzés figyelmez-
tet a funkció ideigl enes kikapcsolásá-
ra. Azonban, ha a kormánykerék-re-
zegtetés beállítás be van kapcsolva, a
rendszer a kormánykerék rezegteté-
sével értesíti a vezetőt hangjelzés
megszólaltatása helyett.
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úgy érzékelheti,
hogy a funkció ne m működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányve zérlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérl ési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés erős külső
zajok, például magas audiorendszer-
hangerő mellett előfordulhat, hogy ne-
hezen hallható. Az is előfordulhat,
hogy az útviszonyok stb. függvényé-
Page 262 of 674

2604-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
ben a kormánykerék rezgését is ne-
héz érzékelni.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem képes
megítélni, hogy fennáll-e a szomszé-
dos sávban előző gépjárművel való
ütközés esélye.
lNe kísérelje meg saját maga tesztelni
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció működését.
*: Az aszfalt és az út széle közti határvo-
nal, pl. fűcsomók, földsáv vagy járda-
szegély
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekben egy figyelmezte-
tő üzenet arra ösztö kéli a vezetőt, hogy
fogja meg a kormányke reket, és a több-
funkciós információs kijelzőn az ábrán
látható szimbólum jelenik meg, hogy fi-
gyelmeztesse a vezetőt. A figyelmezte-
tés megszűnik, ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy a vezető megfogta a kor-
mánykereket. A rend szer használatakor
mindig tartsa a kezét a kormánykeré-
ken, függetlenül attól, hogy megjelenik-e
a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormányke rék tartása nélkül
vezet a rendszer bekapcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figyelmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rendszer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap- csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy mű-
ködik, amikor a vezető csak rövid ideig
kezeli a kormányt.
A hangjelzés akkor is megszólal, ha a fi-
gyelmeztetés típusa „kormánykerék-rez-
getés”.
lHa a rendszer úgy ítéli, hogy elképzel-
hető, hogy a gépjármű letér a sávjáról
egy kanyarban, bekapcsolt
sávközéptartó funkció mellett.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe. Továbbá, ha
a rendszer úgy ítéli meg, hogy a gépjár-
mű kanyarívben halad, a figyelmezteté-
sek előbb történnek, mint egyenes vo-
nalú vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés funkció kormányke-
rék-rásegítése be van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről, és be van kapcsolva
a kormánykerék-rás egítés, hangjelzés
szólal meg és a vezetőt a rendszer fi-
gyelmezteti. Minden alkalommal, amikor
a hangjelzés megszólal, a hangjelzés
időtartama hosszabb lesz.
A hangjelzés akkor is megszólal, ha a fi-
gyelmeztetés típusa „kormánykerék-rez-
getés”.
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-fi-
gyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg, és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, valam int az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
Page 263 of 674

261
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmeze-
tés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek je-
lennek meg a többfunkciós információs
kijelzőn, és az LTA visszajelző narancs-
sárgán világít, kövesse a megfelelő hi-
baelhárítási eljárást. Továbbá, ha más fi-
gyelmeztető üzenet látható a kijelzőn,
kövesse a kijelzőn me gjelenő utasításo-
kat.
l„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Az LTA meghibásodo tt, keresse fel
márkakereskedőjét)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem mű-
ködik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„LTA Unavailable” (LTA nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valamelyik érzékelő (ki-
véve az első kamera) hibája miatt. Kap-
csolja ki az LTA-rendszert, várjon egy ki-
csit, majd újra kapcsolja be az LTA-rend-
szert.
l„LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA nem elérhető jelenlegi sebesség-
nél)
A funkció nem használható, mert a gép-
jármű sebessége meghaladja az LTA
működési tartományát. Vezessen las-
sabban.
nSzemélyre szabás
A funkció-beállítások megváltoztatha-
tók. (Személyre szabható funkci-
ók: →518. o.)
*: Felszereltségtől függően
Követésitávolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű automati-
kusan gyorsít, lassít és megáll,
hogy igazodjon az Ön előtt haladó
gépjármű sebességéhez akkor is,
ha a gázpedált nem nyomja le. Az
állandó sebességgel való haladás
üzemmódban a gépjármű állandó
sebességet tart.
A teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot gyorsforgalmi utakon
és autópályákon használja.
Követésitávolság-szabályozás
üzemmód ( →264. o.)
Sebességtartás üzemmód
(→ 268. o.)
nKijelzés a műszeren
Teljes sebességtar to-
mányban m űködő, radar-
vezér lés ű, adaptív
tempomat
*
A működés összegzése
Rendszer elemei
Page 264 of 674

2624-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Többfunkciós információs kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetésitávolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat használata előtt
lA vezető egyetlen feladata a bizton-
ságos vezetés. Ne hagyatkozzon
kizárólag a rendszerre, és vezes-
sen óvatosan, mindig nagy figyel-
met fordítva a környezetére.
lA teljes sebességtartományban
működő adaptív, radarvezérlésű
tempomat segít csökkenteni a ve-
zető terheit. Azonban a segítség-
nyújtás mértéke korlátozott.
Olvassa el figyelm esen a következő
körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a rendszerre, és mindig ve-
zessen óvatosan.
VIGYÁZAT!
Page 265 of 674

263
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A teljes sebességtartományban mű-
ködő, radarvezérlés ű, adaptív tempo-
mat feladata csupán az, hogy segítse
a vezetőt a saját gé pjármű és az előt-
te haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő kö-
vetési távolság megítélésében
A teljes sebességtartományban mű-
ködő, radarvezérlés ű, adaptív tempo-
mat megállapítja, hogy a vezető saját
gépjárműve és az e lőtte haladó, be-
mért gépjármű közötti követési távol-
ság a megadott tartományon belül
van-e. Más típusú helyzetmegítélés-
re nem képes. Ezért kiemelten fontos,
hogy a vezető éber maradjon és el-
lenőrizze, hogy az adott helyzetben
fennáll-e a veszély lehetősége vagy
sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A teljes sebességtartományban mű-
ködő, radarvezérlés ű, adaptív tempo-
mat nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű fe-
lett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal
minden érintett biztonságáról gondos-
kodva.
VIGYÁZAT!
nA teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatához nem
megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezetésű,
adaptív tempomatot a z alábbi helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az előírást,
a sebesség szabályozása nem lesz
megfelelő, ami súlyos vagy halálos sé-
rüléssel végződő balesetet okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban, ho-
mokviharban, felhőszakadásban
stb.)
lHa eső, hó stb. tal álható a radarér-
zékelő vagy az első kamera felszí-
nén
lOlyan közlekedési körülmények kö-
zött, amikor gyakor i ismételt gyorsí-
tás és lassítás szükséges
lUtánfutó vontatás a vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
lHa a közelítésre figyelmeztetés
hangjelzése gyakran hallható
Page 266 of 674

2644-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarral észleli a legfeljebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan le-
lassítja az Ön gépjárművét. Ha nagyobb sebességcsökkentés szüks éges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt hala-
dó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebességet. Azt megelőzen-
dő, hogy gépjárműve tú l közel kerüljön az Ön előtt haladó jármű höz, figyelmeztető
hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a kívánt mértékben lass ítani.
Amikor az elöl haladó gépjármű megáll, az Ön gépjárműve is megá ll (a gépjárművet
a rendszervezérlés állítja meg). Amint az elöl lévő gépjármű elindul, a „+RES” kap-
csoló megnyomásával vagy a gázpedál lenyomásával (indítási műve let) visszatér-
het a követő üzemmódba. Ha az indítási műveletet nem hajtja vég re, a rendszerve-
zérlés továbbra is álló helyzetben tartja a gépjárművet.
A követésitávolság-szabályozás üzemmód használata
Page 267 of 674

265
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve az előzős áv felé halad, mi-
közben 80 km/h (50 mph) vagy ma gasabb sebességgel halad, a gépjármű jobban
gyorsul, hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
sáv a megszokottól eltérő oldal on van elképzelhető, hogy a gépjármű gyorsítani
kezd az irányjelző kap csolókar előzősávtól eltérő oldalra törté nő működtetésekor
(pl. ha a vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb
oldalon található, de adott eset ben olyan úton vezet, ahol az e lőzősáv a bal oldalon
van, a gépjármű gyorsíthat a jobb oldali irányjelző kapcsolókar működtetésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához is-
mét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( →268. o.)
„Radar Ready” (radar kész)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (b eállítva) visszajel-
ző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követésitávolság-sza-
bályozás üzemmód)
Page 268 of 674

2664-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nA beállított sebesség módosí-
tása a kapcsolóval
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a be-
állítani kívánt sebesség meg nem
jelenik a kijelzőn.
1 Sebesség növelése (Kivéve, ha
a gépjárművet követésitávolság-
szabályozás üzemmódban a
rendszervezérlés megállította)
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
Követésitávolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( → 268. o.) a beállí tott sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
nA beállított sebesség növelése
a gázpedállal
1 A gázpedál működtetésével
gyorsítson a kívánt sebességre
2 Nyomja meg a „-SET” gombot
A beállított sebesség módo-
sítása
Page 269 of 674

267
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
A kapcsoló megnyomásával a kö-
vetési távolság a következőképpen
változtatható:
1Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl ha-
ladó gépjármű jele szintén látható a
kijelzőn.
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A követé-
si távolság a gépjármű sebességé-
vel nő/csökken. Ha a gépjárművet
a rendszervezérlés megállítja, a
gépjármű a helyzettől függően
adott követési távolsággal áll meg. Miután az Ön előtt haladó gépjármű
elindult, nyomja meg a „+RES”
gombot.
Az Ön gépjárműve akkor is visszatér
követési üzemmódba, ha a gázpedált
megnyomja az elöl haladó gépjármű el-
indulását követően.
„Push Cruise Control Switch or
Press Accelerator to Resume”
(nyomja meg a tempomat kap-
csolót, vagy nyomja le a gázpe-
dált a folytatáshoz)
A követési távolság megvál-
toztatása (követésitávolság-
szabályozás üzemmód)
Követési távolság beállításai
(Követésitávolság-szabályo-
zás üzemmód)
Választható
távolságérté- kek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
Visszatérés követő üzem-
módba, ha a gépjárművet a
rendszervezérlés megállí-
totta (követésitávolság-sza-
bályozás üzemmód)
Page 270 of 674

2684-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
1A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
(Amikor a gépjárművet a rendszerve-
zérlés leállítja, a fék megnyomásával
nem törlődik a beállítás.)
2A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Műk ödtesse a féket, hogy biztosítsa a megfelelő követé-
si távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
Az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem kerül sor figyelmeztetés-
re, még rövid kö vetési távolság
esetén sem.
Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével,
vagy nagyobb annál
Ha az Ön előtt h aladó jármű se-
bessége rendkívül alacsony
Közvetlenül a tempomat-
sebesség beállítása után
Ha lenyomja a gázpedált
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjár műve egy beállí-
tott sebességet tart fenn anélkül,
hogy a követési távolságot ellen-
őrizné. Csak akkor válassza ezt az
üzemmódot, ha a követési távol-
ság-szabályozás üzemmód a radar
A sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása
Közelítésre figyelmeztetés
(követésitávolság-szabályo-
zás üzemmód)
Sebességtartás üzemmód
választása