TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

221
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer úgy ítéli meg,
hogy fennáll a szomszédos sávban
előző gépjárművel való ütközés esé-
lye.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztető funkci-
ót.
*: Ennek határát jelzi a z aszfalt és az út
széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekben egy figyelmezte-
tő üzenet arra ösztö kéli a vezetőt, hogy
fogja meg a kormányke reket, és a több-
funkciós információs kijelzőn az ábrán
látható szimbólum jelenik meg, hogy fi-
gyelmeztesse a vezetőt. A figyelmezte-
tés megszűnik, ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy a vezető megfogta a kor-
mánykereket. A rend szer használatakor
mindig tartsa a kezét a kormánykeré-
ken, függetlenül attól, hogy megjelenik-e
a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormányke rék tartása nélkül
vezet a rendszer bekapcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figyelmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rendszer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy mű- ködik, amikor a vezető csak rövid ideig
kezeli a kormányt.
A hangjelzés akkor is megszólal, ha a fi-
gyelmeztetés típus
a kormánykerék-rez-
getésre van állítva.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
gépjármű kanyarívben haladva kanya-
rodás helyett letér a sávjáról, miköz-
ben a sávközép-tartó funkció műkö-
dik.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmeze-
tés nem lép működésbe. Továbbá, ha a
rendszer úgy ítéli meg, hogy a gépjármű
kanyarívben halad, a figyelmeztetések
előbb történnek, mint egyenes vonalú
vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés funkció kormányke-
rék-rásegítése be van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről é s be van kapcsolva
a kormánykerék-rás egítés, hangjelzés
szólal meg és a vezetőt a rendszer fi-
gyelmezteti. Minden alkalommal, amikor
a hangjelzés megszólal, a hangjelzés
időtartama hosszabb lesz.
A hangjelzés akkor is megszólal, ha a fi-
gyelmeztetés típus a kormánykerék-rez-
getésre van állítva.
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-fi-
gyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, valam int az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.

2224-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmeze-
tés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek je-
lennek meg a többfunkciós információs
kijelzőn és az LTA visszajelző narancs-
sárgán világít, kövesse a megfelelő hi-
baelhárítási eljárást. Továbbá, ha más fi-
gyelmeztető üzenet látható a kijelzőn,
kövesse a kijelzőn me gjelenő utasításo-
kat.
l„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Az LTA meghibásodo tt, keresse fel
márkakereskedőjét)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem mű-
ködik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„LTA Unavailable” (LTA nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valamelyik érzékelő (ki-
véve az első kamera) hibája miatt. Kap-
csolja ki az LTA-rendszert, várjon egy ki-
csit, majd újra kapcsolja be az LTA-rend-
szert.
l„LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA nem elérhető jelenlegi sebesség-
nél)
A funkció nem használható, mert a gép-
jármű sebessége meghaladja az LTA
működési tartományát. Vezessen las-
sabban.
nSzemélyre szabás
A funkció-beállítások megváltoztatha-
tók. ( →445. o.)
*: Felszereltségtől függően
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebességváltozá-
sainak megfelelően gyorsít és las-
sít, ha nem működteti a gázpedált.
Az állandó sebességgel való hala-
dás üzemmódban a gépjármű ál-
landó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot autópályákon és or-
szágutakon.
Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( →225. o.)
 Sebességtartás üzemmód
(→ 230. o.)
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs kijelző
Beállított sebesség
Radar vezérlés ű, adaptív
tempomat*
A működés összegzése
A rendszer elemei

223
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolók
Követési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
VIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat használata előtt
lA biztonságos vezetés a vezető ki-
zárólagos felelőssége. Ne hagyat-
kozzon kizárólag a rendszerre, és
vezessen biztonságosan, kiemelt fi-
gyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyú jt a vezetésben,
így csökkentve a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mérté-
ke korlátozott.
Olvassa el figyelmesen a következő
feltételeket. Ne hagyatkozzon túlsá-
gosan a rendszerre, és mindig vezes-
sen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön elő tt haladó jármű-
vet: →232. o.
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfelelő-
en: →233. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a se-
bességet a sebességhatár, a forga-
lom nagysága, az útviszonyok, az
időjárási viszonyo k stb. függvényé-
ben. A vezető felelős a beállított se-
besség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő működé-
se mellett is előfordulhat, hogy az
Ön előtt haladó gépjármű helyzetét
a rendszer máshogyan érzékeli,
mint a vezető. Ezért a vezetőnek
mindig figyelnie kell, mérlegelnie
kell az egyes hel yzetekben rejlő ve-
szélyeket, és biztonságosan kell
vezetnie. Csupán a rendszerre való
támaszkodás, vagy annak feltétele-
zése, hogy a rendszer garantálja a
biztonságot, súlyos sérüléssel vagy
halállal végződő bal esetet okozhat.
lHa a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a tem-
pomat főkapcsoló megnyomásával
állítsa kikapcsolt állásba.

2244-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési tá-
volság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő kö-
vetési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és ellenőrizze,
hogy az adott helyz etben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy el-
kerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű fe-
lett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal
minden érintett biztonságáról gondos-
kodva.
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel vé gződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban, ho-
mokviharban, felhőszakadásban
stb.)

225
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj
ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
lHa eső, hó stb. tal álható a radar
vagy az első kamera felszínén
lOlyan közlekedési körülmények kö-
zött, amikor gyakori ismételt gyorsí-
tás és lassítás szükséges
lHa gépjárművével utánfutót vontat
(vontatókészlettel felszerelt gépjár-
művek) vagy szükséghelyzeti von-
tatás során
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

2264-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt egy másik gépjárművet észl el, automatiku-
san lelassítja az Ön gépjárművét. Ha a gépjármű nagyobb mértékű lassítására van
szükség, a rendszer mű ködteti a fékeket (a féklámpák ekkor világítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt hala-
dó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebességet. Azt megelőzen-
dő, hogy gépjárműve tú l közel kerüljön az Ön előtt haladó jármű höz, figyelmeztető
hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a kívánt mértékben lass ítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve a gyorssá v felé halad, mi-
közben 80 km/h (50 mph) vagy ma gasabb sebességgel halad, a gépjármű gyorsul,
hogy segítsen a gépjármű előzésében.
Azt, hogy a rendszer mit ismer fel gyorssávként, kizárólag a gé pjárműben levő kor-
mány helyzete alapján határozza meg (bal oldali vezetői helyzet vs. jobb oldali ve-
zetői helyzet) Ha a gépjárművet egy olyan régióban vezeti, ahol a gyorssáv másik
oldalon van a megszokotthoz képest, előfordulhat, hogy a gépjár mű gyorsít, ha az
irányjelző kapcsolókart a gyorssávval ellenkező irányban működt eti (pl. ha a vezető
általában olyan régióban vezeti a gépjárművet, ahol a gyorssáv jobbra található,
azonban egy olyan régióba megy át , ahol a gyorssáv bal oldalon található, előfor-
dulhat, hogy a gépjármű gyorsít , ha a jobb oldali irányjelző-kapcsolókart működteti).
Példa a gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.

227
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
1
Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához is-
mét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( →230. o.)
„Radar Ready” (Radar műkö-
désre kész)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző világítani kezd. A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
nA beállított sebesség módosí-
tása a kapcsolóval
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a be-
állítani kívánt sebesség meg nem
jelenik a kijelzőn.
1 A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyo mja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja m eg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
A beállított sebesség módo-
sítása

2284-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
( → 230. o.) a beállított sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
nA beállított sebesség növelése
a gázpedállal
1 Gyorsítson a gázpedál működ-
tetésével a kívánt gépjármű-se-
bességre
2 Nyomja meg a „-SET” (beállít)
gombot. A kapcsoló megnyomásával a kö-
vetési távolság a következőképpen
változtatható:
1
Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
A motorindító gomb ON módba kapcso-
lásakor a rendszer automatikusan
„hosszúra” állítja be a követési távolsá-
got.
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl ha-
ladó gépjármű jele szintén látható a
kijelzőn.
Válassza ki az alá bbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A követé-
si távolság a gépj ármű sebességé-
vel nő/csökken.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távolság-
szabályozás üzemmód)
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)

229
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
1
A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
2A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal a sebességszabályozás
nem lép újra műkö désbe, ha a gépjár-
műsebesség kb. 25 km/h (16 mph)
vagy kevesebb.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Működtesse a féket,
hogy biztosítsa a megfelelő követé-
si távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
Az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem kerül sor figyelmeztetés-
re, még rövid kö vetési távolság
esetén sem.
 Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével,
vagy nagyobb annál
 Ha az Ön előtt h aladó jármű se-
bessége rendkívül alacsony
 Közvetlenül a tempomatse-
besség beállítása után
 Ha lenyomja a gázpedált
Választható
távolságérté- kek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
A sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása
Közelítésre figyelmeztetés
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)

2304-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjárműve egy beállí-
tott sebességet tart fenn anélkül,
hogy a követési távolságot ellen-
őrizné. Csak akkor válassza ezt az
üzemmódot, ha a követési távol-
ság-szabályozás üzemmód a radar
szennyeződése stb. miatt nem mű-
ködik megfelelően.
1 A tempomat kikapcsolt állapotá-
ban tartsa lenyomva a tempo-
mat főkapcsolót legalább 1,5
másodpercen keresztül.
Rögtön azután, ho gy megnyomta a
kapcsolót, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelzőj e világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajelző-
re.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy le hetséges, ha a kap-
csolót a tempomat kikapcsolt állapotá-
ban működteti.
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja
meg a „-SET” kapcsolót a se-
bességérték beállításához.
A tempomat „SET” (b eállítva) visszajel-
ző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvényesü-
lő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebességérték módosítása:
→ 227. o.
A sebességtartás felfüggesztése és
folytatása: →229. o.
Ha ez a funkció be van kapcsolva
és a rendszer követési távolság-
szabályozás üzemmódban műkö-
dik (→225. o.), miközben a rend-
szer sebességkorlátozás jelzést ér-
zékel, a felismert sebességkorláto-
zás értéke a fel/le nyíl segítségével
megjeleníthető. A beállított sebes-
ség a „+RES”/„-SET” kapcsoló
megnyomásával és nyomva tartá-
sával a felismert sebességkorláto-
zás értékig növelhető/csökkenthe-
tő.
Sebességtartás üzemmód
választása
Radarvezérlésű tempomat
útjelzés-asszisztenssel