TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021 Manuale duso (in Italian)

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4-2. Procedure di guida
Guida
Per guidare utilizzando la selezione
temporanea del rapporto di innesto,
attivare il paddle del cambio al volante
“-” o “+”.
Quando viene azionato il paddle del
cambio al volante “-”, il rapporto di inne-
sto passa a una gamma che abilita il
livello di forza frenante del motore
adatto alle condizioni di guida. Quando
viene azionato il paddle del cambio al
volante “+”, il rapporto di innesto passa
alla marcia immediatamente superiore
a quella attualmente innestata.
Cambiando il rapporto di innesto è pos-
sibile limitare l’uso della marcia più alta,
evitando di innestare inutilmente la
marcia superiore e abilitando il livello di
forza frenante del motore da selezio-
nare.
1 Innesto di una marcia superiore
2 Innesto di una marcia inferiore
Sul display multifunzione comparirà il rap-
porto di innesto selezionato, da D1 a D10.
■Funzioni delle marce
●Si possono selezionare 10 livelli di forza di accelerazione e freno motore.
●Le marce più basse garantiscono un freno motore maggiore rispetto a quelle più alte,
ed anche la velocità del motore aumen- terà.
■Disattivazione della modalità tempora-nea 10-Speed Sport Sequential Shiftma-
tic
La modalità temporanea 10-speed Sport Sequential Shiftmatic sarà disattivata nelle seguenti situazioni:
●Quando il veicolo è fermo
●Se il pedale dell’acceleratore viene pre-muto continuamente per oltre un certo periodo di tempo in una marcia
●Se il pedale dell’acceleratore viene pre-muto bruscamente e a fondo
●Quando si porta la leva del cambio in una posizione diversa da D
●Se il paddle del cambio al volante “+” viene azionato continuamente per un certo
periodo di tempo
■Cicalino di avvertimento delle limita- zioni di scalata
Per garantire la sicurezza e buone presta- zioni di guida, in alcuni casi potrebbe non
essere possibile innestare una marcia infe- riore. In alcune circostanze potrebbe non essere possibile scalare marcia neppure se
si aziona il paddle del cambio al volante. (Un cicalino suonerà due volte.)
Per attivare la modalità 10-Speed Sport
Sequential Shiftmatic, portare la leva
del cambio in posizione M. Sarà quindi
possibile selezionare le marce azio-
nando la leva del cambio o i paddle del
cambio al volante (se presenti), il che vi
consentirà di guidare con la marcia di
vostra scelta.
Selezione delle marce nella
posizione D (veicoli con paddle
del cambio al volante)
Cambio delle marce in posi-
zione M

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4-2. Procedure di guida
1Innesto di una marcia superiore
2 Innesto di una marcia inferiore
Il cambio marcia avviene ogni volta che si
aziona la leva del cambio o i paddle del
cambio al volante (se presenti).
La marcia selezionata, da M1 a M10, sarà
visualizzata sul display multifunzione.
Tuttavia, anche in posizione M, le
marce saranno automaticamente cam-
biate nel caso in cui il regime del
motore fosse eccessivamente alto o
basso.
■Funzioni delle marce
●Si possono selezionare 10 livelli di forza di
accelerazione e freno motore.
●Le marce più basse garantiscono un freno
motore maggiore rispetto a quelle più alte, ed anche la velocità del motore aumen-terà.
■Quando il veicolo si arresta con la leva
del cambio in posizione M
●Il cambio scala automaticamente alla mar-
cia M1 una volta che il veicolo è fermo.
●Dopo l’arresto, il veicolo ripartirà in M1.
●Quando il veicolo è fermo, il cambio è posi- zionato in M1.
■Cicalino di avvertimento delle limita-zioni di scalata
Per garantire la sicurezza e buone presta- zioni di guida, in alcuni casi potrebbe non
essere possibile innestare una marcia infe- riore. In alcune circostanze non è possibile scalare marcia neppure quando viene azio-
nata la leva del cambio (Un cicalino suonerà due volte.)
■Se la spia della modalità 10-Speed Sport Sequential Shiftmatic non si
accende neppure dopo aver portato la leva del cambio in posizione M
Ciò potrebbe indicare un funzionamento non corretto del sistema Multidrive. Far control-
lare immediatamente il veicolo da un qualsi- asi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato. (In questa situazione, il cambio funzionerà come se la leva fosse in posizione D.)

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4-2. Procedure di guida
Guida
*: Se presente
■Uso della leva del cambio
Cambio a 5 marce
1 Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
2 Portare la leva del cambio nella
marcia desiderata.
Ricordare di cambiare marcia solo rispet-
tando la sequenza corretta.
3 Rilasciare gradualmente il pedale
della frizione.
In caso di difficoltà a cambiare in R, spostare
la leva su N, rilasciare momentaneamente il
pedale della frizione, quindi riprovare.
Cambio a 6 marce
1 Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
2 Portare la leva del cambio nella
marcia desiderata.
Ricordare di cambiare marcia solo rispet- tando la sequenza corretta.
3 Rilasciare gradualmente il pedale
della frizione.
In caso di difficoltà a cambiare in R, spostare
la leva su N, rilasciare momentaneamente il
pedale della frizione, quindi riprovare.
■Spostamento della leva del cam-
bio in posizione R (cambio a 6
marce)
Portare la leva del cambio su R mentre
si solleva la sezione ad anello.
Cambio manuale*
Istruzioni di funzionamento

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4-2. Procedure di guida
■Velocità massime consentite
Osservare le seguenti velocità massime con- sentite per ogni marcia quando è necessario sfruttare la massima accelerazione del vei-
colo.
Cambio a 5 marce
Cambio a 6 marce
L’indicatore di marcia è uno strumento
di supporto che aiuta il guidatore a otte-
Posizione di
innesto
Velocità massima
km/h
147
288
3128
4163
Posizione di
innesto
Velocità massima
km/h
151
289
3131
4177
NOTA
■Per evitare di danneggiare il veicolo
Per cambiare marcia, osservare le
seguenti precauzioni. Il mancato rispetto di tali precauzioni può causare danni al motore, al cambio manuale e/o alla fri-
zione.
●Non portare la leva del cambio in posi- zione R senza prima premere il pedale della frizione.
●Cambio a 6 marce: Non sollevare la sezione ad anello tranne quando si
porta la leva del cambio in posizione R.
●Portare la leva del cambio in posizione R solo a veicolo fermo.
●Non tenere appoggiata la mano sulla leva del cambio, né mantenerla impu-gnata nei momenti in cui non si cambia
marcia.
●Per non mandare su di giri il motore, ricordare di cambiare marcia solo
secondo la sequenza corretta.
●Non rilasciare repentinamente il pedale della frizione.
Indicatore di marcia (se pre-
sente)

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4-2. Procedure di guida
Guida
nere un migliore risparmio di carbu-
rante e a ridurre le emissioni allo
scarico entro i limiti delle prestazioni del
motore.
Indicatore di passaggio a una mar-
cia superiore
Indicatore di passaggio a una mar-
cia inferiore
■Visualizzazione indicatore marcia
L’indicatore di marcia potrebbe non venire
visualizzato quando il piede è posizionato sul pedale della frizione.1 Svolta a destra
2 Cambio di corsia a destra (sposta-
mento parziale della leva e succes-
sivo rilascio)
Gli indicatori di direzione lato destro lampeg-
geranno 3 volte.
3 Cambio di corsia a sinistra (sposta-
mento parziale della leva e succes-
sivo rilascio)
Gli indicatori di direzione lato sinistro lam-
peggeranno 3 volte.
4 Svolta a sinistra
■Gli indicatori di direzione possono
essere azionati quando
L’interruttore motore è su ON.
AVVISO
■Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non
dovrebbe affidarsi unicamente al display. Fare riferimento al display, quando è pos-sibile farlo in condizioni di sicurezza,
tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada.In caso contrario, ciò potrebbe causare un
incidente.
Leva indicatore di dire-
zione
Istruzioni di funzionamento

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4-2. Procedure di guida
■Se l’indicatore lampeggia più rapida- mente del solito
Verificare che non si sia bruciata una lampa- dina delle luci degli indicatori di direzione
anteriori o posteriori.
1 Inserimento del freno di staziona-
mento
Tirare completamente il freno di staziona-
mento mentre si preme il pedale del freno.
La spia freno di stazionamento si accenderà.
2 Disinserimento del freno di stazio-
namento
Sollevare leggermente la leva e abbassarla
completamente mentre si tiene premuto il
pulsante.
La spia freno di stazionamento si spegnerà.
■Parcheggio del veicolo
→ P.147
■Cicalino di avvertimento freno di stazio- namento inserito
Un cicalino suona se la vettura procede con il
freno di stazionamento inserito. Se viene visualizzato il messaggio “Rilasciare il freno di stazionamento.” sul display multifunzione.
Freno di stazionamento
Istruzioni di funzionamento

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4-2. Procedure di guida
Guida
(quando il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h [3 mph])
■Utilizzo nel periodo invernale
→ P.282
NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Prima di scendere dal veicolo, spostare la
leva del cambio su P (cambio Multidrive) o N (cambio manuale), inserire il freno di stazionamento e assicurarsi che il veicolo
non si possa muovere. ( →P.147)
■Prima di mettersi alla guida
Rilasciare completamente il freno di sta- zionamento.
Guidare il veicolo con il freno di staziona-
mento azionato porterà al surriscalda-
mento dei componenti del freno con
conseguente deterioramento delle presta-
zioni di frenata e aumento dell’usura del
freno.

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
4-3.Uso delle luci e dei tergicristalli
Azionando l’interruttore , i fari si
accendono nel seguente modo:
Tipo A
1 I fari, le luci di guida diurna
( →P.178) e tutte le luci sotto elen-
cate si accendono e si spengono
automaticamente.
2 Le luci di posizione anteriori, le
luci di coda, le luci della targa e gli
indicatori della plancia si accen-
dono.
3 Si accendono i fari e tutte le
luci sopra indicate.
Tipo B
1 I fari, le luci di guida diurna
( →P.178) e tutte le luci sotto elen-
cate si accendono e si spengono
automaticamente.
2 Le luci di posizione anteriori, le
luci di coda, le luci della targa e gli
indicatori della plancia si accen-
dono.
3 Si accendono i fari e tutte le
luci sopra indicate.
4 Le luci di guida diurna si
accendono ( →P.178)
■La modalità AUTO può essere utilizzata quando
L’interruttore motore è su ON.
■Sistema luce guida diurna
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli
altri guidatori durante la guida diurna, le luci
di guida diurna si accendono automatica-
mente ogni volta che si avvia il motore e
viene rilasciato il freno di stazionamento con
Interruttore fari
I fari possono essere azionati
manualmente o automaticamente.
Istruzioni di funzionamento

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
l’interruttore fari in posizione o in posi-
zione . (Solo fari del tipo a LED: la loro
luminosità è maggiore rispetto a quella delle
luci di posizione anteriori). Le luci di guida
diurna non sono progettate per l’utilizzo not-
turno.
■Sensore controllo fari
Il sensore potrebbe non funzionare corretta- mente se coperto da un oggetto o se sul
parabrezza è presente qualcosa che blocca il sensore.In questo modo il sensore non sarà in grado
di rilevare il livello di luce ambiente, cau- sando il malfunzionamento del sistema auto-matico dei fari.
■Sistema spegnimento automatico luci
●Quando l’interruttore luci è in posizione
o : I fari e i fari fendinebbia (se
presenti) si spengono automaticamente se
l’interruttore motore viene portato su ACC
o DISATTIVATO.
●Quando l’interruttore luci è in posizione
: I fari e tutte le luci si spengono auto-
maticamente se l’interruttore motore viene
portato su ACC o OFF.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore
motore su ATTIVATO oppure ruotare l’inter-
ruttore luci in posizione o una volta
e poi di nuovo in posizione o .
■Cicalino segnalazione luci accese
Se l’interruttore motore viene portato su OFF
o ACC e la porta del guidatore viene aperta
mentre le luci sono accese, verrà emesso un segnale acustico.
■Quando si sbloccano le porte (luce di cortesia) (veicoli con fari del tipo a LED)
Quando le porte vengono sbloccate
mediante la funzione di entrata o il radioco- mando a distanza, le luci di posizione ante-riori si accendono automaticamente.
Quando l’interruttore delle luci si trova in
posizione AUTO e l’area circostante è buia, si attiva questa funzione.
■Funzione di risparmio batteria
Per far sì che la batteria del veicolo non si
scarichi, se l’interruttore luci si trova nella
posizione o quando l’interruttore
motore viene portato su off, la funzione di
risparmio batteria si azionerà e spegnerà
automaticamente tutte le luci dopo circa 20
minuti. Quando l’interruttore motore viene
portato su ON, la funzione di risparmio batte-
ria verrà disattivata.
Se si esegue una qualsiasi delle operazioni
sotto riportate, la funzione di risparmio batte-
ria viene disattivata una volta, poi riattivata.
Tutte le luci si spegneranno automaticamente
20 minuti dopo la disattivazione della fun-
zione di risparmio batteria:
●Quando si aziona l’interruttore fari
●Quando una porta viene aperta o chiusa
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. ( →P.438)
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della bat- teria
Non lasciare le luci accese più a lungo del
necessario se il motore non è in funzione.

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
1Con i fari accesi, spingere la leva in
avanti per accendere i fari abba-
glianti.
Tirare verso di sé la leva in posizione cen-
trale per spegnere i fari abbaglianti.
2 Tirare verso di sé la leva e rila-
sciarla per azionare gli abbaglianti
una volta.
È possibile far lampeggiare gli abbaglianti
con i fari accesi o spenti.
Questo sistema consente ai fari di
restare accesi per 30 secondi dopo lo
spegnimento dell’interruttore motore.
Tirare la leva verso di sé e rilasciarla
con l’interruttore luci in posizione o
dopo aver portato l’interruttore
motore su spento.
I fari si spengono nelle seguenti situa-
zioni.
z L’interruttore motore è su ON.
z L’interruttore luci viene acceso.
z L’interruttore luci viene tirato verso il
guidatore e successivamente rila-
sciato.
L’intensità dei fari può essere regolata
in funzione del numero di passeggeri e
delle condizioni di carico del veicolo.
1 Aumenta il livello dei fari
2 Riduce il livello dei fari
Accensione dei fari abbaglianti
Funzione di illuminazione tem-
poranea dei fari
Rotella di regolazione manuale
del fascio luminoso dei fari