TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Manuale duso (in Italian)

1613-5. Apertura e chiusura dei finestrini
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Funzionamento di ciascun componente
Quando il cristallo elettrico non si chiude normalmente
Se la funzione di protezione antibloccaggio funziona in modo anomalo e non è
possibile chiudere completamente un finestrino, eseguire le seguenti operazioni
azionando l’interruttore alzacristallo elettrico sulla porta del guidatore.
Dopo aver arrestato il veicolo, il finestrino può essere chiuso tenendo premuto
l’interruttore alzacristallo elettrico nella posizione di chiusura one-touch mentre
l’interruttore POWER viene portato in posizione “ON” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente) o in modalità ON (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente).
Se il finestrino non si chiude nemmeno dopo aver eseguito le azioni sopra indicate,
inizializzare la funzione eseguendo la seguente procedura.
Tenere premuto l’interruttore alzacristallo elettrico nella posizione di chiusura one-
touch. Continuare a tenere premuto l’interruttore per altri 6 secondi dopo che il
finestrino si è chiuso.
Tenere premuto l’interruttore alzacristallo elettrico nella posizione di apertura one-
touch. Continuare a tenere premuto l’interruttore per altri 2 secondi dopo che il
finestrino si è aperto completamente.
Tenere premuto ancora una volta l’interruttore alzacristallo elettrico nella
posizione di chiusura one-touch. Continuare a tenere premuto l’interruttore per
altri 2 secondi dopo che il finestrino si è chiuso.
Se si rilascia l’interruttore mentre il finestrino è in movimento, occorre ripetere la
procedura dall’inizio.
Se il finestrino si chiude per poi riaprirsi leggermente anche dopo aver eseguito
correttamente la procedura sopra descritta, far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
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1623-5. Apertura e chiusura dei finestrini
AV V I S O
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Chiusura dei finestrini
Il guidatore comanda il funzionamento di tutti gli alzacristalli elettrici, inclusi quelli
dei passeggeri. Prevenire l’azionamento accidentale degli alzacristalli elettrici, in
particolare in presenza di bambini a bordo. I bambini e gli altri passeggeri
potrebbero rimanere con una parte del corpo incastrata nell’alzacristallo elettrico.
Inoltre, quando si viaggia con bambini a bordo, si raccomanda l’utilizzo
dell’interruttore bloccaggio finestrino. (P. 159)
Assicurarsi che tutti i passeggeri non assumano una posizione tale per cui
qualsiasi parte del corpo possa rimanere incastrata durante l’utilizzo di un
finestrino.
Quando si esce dal veicolo, spegnere l’interruttore POWER, portare con sé la
chiave e scendere insieme al bambino. Il sistema potrebbe entrare
accidentalmente in funzione, a seguito di un danneggiamento, ecc., che a sua volta
potrebbe causare un incidente.
Funzione di protezione antibloccaggio (solo lato guida)
Non utilizzare parti del corpo per tentare di attivare intenzionalmente la funzione di
protezione antibloccaggio.
La funzione di protezione antibloccaggio potrebbe non funzionare se qualcosa
rimane impigliato poco prima della chiusura completa del finestrino.

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4Guida
4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo ..................... 164
Carico e bagaglio..................... 172
Traino di un rimorchio .............. 173
4-2. Procedure di guida
Interruttore POWER
(accensione) (veicoli senza
sistema di entrata e
avviamento intelligente) ........ 174
Interruttore POWER
(accensione) (veicoli con
sistema di entrata e
avviamento intelligente) ........ 178
Modalità di guida EV................ 184
Trasmissione ibrida ................. 186
Leva indicatori di direzione ...... 189
Freno di stazionamento ........... 190
4-3. Uso delle luci e
dei tergicristalli
Interruttore fari ......................... 191
Interruttore fari antinebbia ....... 196
Tergi-lavacristalli
del parabrezza ......................198
Tergi-lavalunotto posteriore ..... 2024-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo
del serbatoio carburante ....... 204
4-5. Uso dei sistemi di supporto
alla guida
Regolatore della velocità
di crociera ............................. 207
Sistemi di assistenza
alla guida .............................. 211
4-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida
con il veicolo ibrido ............... 217
Consigli per la guida
nella stagione invernale ........ 220

1644-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo
P. 174, 178
Premendo il pedale del freno, portare la leva del cambio su D. (P. 186)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 190)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere dolcemente il
pedale dell’acceleratore per ottenere l’accelerazione del veicolo.
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
A veicolo fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in posizione
P. (P. 186)
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 190)
Portare la leva del cambio in posizione P. (P. 186)
Se si parcheggia in pendenza, se necessario, bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Portare
l’interruttore POWER in posizione “LOCK” per disattivare il sistema ibrido.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Premere
l’interruttore POWER per disattivare il sistema ibrido.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Per una guida sicura, è opportuno attenersi alle seguenti procedure:
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
Parcheggio del veicolo
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1654-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
Inserire correttamente il freno di stazionamento con il pedale del freno
premuto, quindi portare la leva del cambio in posizione D.
Rilasciare il pedale del freno, quindi premere dolcemente il pedale
dell’acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Quando si parte in salita
Si attiverà il sistema di assistenza per partenze in salita. (P. 211)
Per una guida efficiente in termini di consumo di carburante
Ricordare che i veicoli ibridi sono simili ai veicoli convenzionali, ed è necessario
evitare operazioni quali, per esempio, le accelerazioni improvvise. (P. 217)
Guida in caso di pioggia
Prestare attenzione alla guida quando piove, perché la visibilità risulterà ridotta, i
cristalli potrebbero appannarsi e il fondo stradale diventare sdrucciolevole.
Guidare con attenzione quando inizia a piovere, perché il fondo stradale diventa
estremamente sdrucciolevole.
Evitare le alte velocità quando si guida con la pioggia, perché potrebbe formarsi uno
strato di acqua tra i pneumatici e il fondo stradale che impedisce il funzionamento
corretto dello sterzo e dei freni.
Rodaggio della vostra nuova Toyota
Al fine di prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti
precauzioni:
Per i primi 300 km:
Evitare frenate improvvise.
Per i primi 1.600 km:
• Non guidare a velocità troppo elevata.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per periodi prolungati.
Se si utilizza il proprio veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi di registrazione del veicolo vigenti e verificare la disponibilità del
carburante corretto. (P. 437)
Partenza su una salita ripida
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1664-1. Prima di mettersi alla guida
AV V I S O
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Quando si avvia il veicolo
Mantenere sempre il piede sul pedale del freno quando si è fermi con l’indicatore
“READY” acceso. In questo modo si eviterà l’avanzamento del veicolo.
Durante la guida del veicolo
Non guidare se non si conoscono esattamente la posizione del pedale del freno e
dell’acceleratore, per evitare di premere il pedale sbagliato.
• Premere accidentalmente il pedale dell’acceleratore anziché quello del freno
provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un incidente.
• Quando si fa retromarcia, la torsione del busto potrebbe comportare una certa
difficoltà di azione sui pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.
• Assumere sempre una postura corretta durante la guida anche se si sposta il
veicolo solo di poco. Ciò consente di agire correttamente sui pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. In caso d’emergenza, premendo
il pedale del freno con il piede sinistro l’eventuale ritardo nella risposta potrebbe
provocare un incidente.
Quando il movimento del veicolo è dovuto esclusivamente al motore elettrico
(motore di trazione) è bene che il guidatore faccia particolare attenzione ai pedoni.
Dal momento che questo motore non produce alcuna rumorosità udibile, i pedoni
potrebbero non accorgersi del sopraggiungere del veicolo.
Non guidare il veicolo sopra materiali infiammabili e non arrestarlo nei pressi di tali
materiali.
L’impianto di scarico e i gas di scarico possono raggiungere temperature
estremamente elevate. Queste parti calde potrebbero causare un incendio se nelle
vicinanze si trovano materiali infiammabili.
Non disattivare il sistema ibrido durante la guida normale. La disattivazione del
sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o
freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare
in modo fluido, rendendo necessario accostare ed arrestare il veicolo non appena
sia possibile farlo in condizioni di sicurezza.
In caso di emergenza, ad esempio se è impossibile arrestare il veicolo
normalmente: P. 359
Utilizzare il freno motore (leva del cambio in posizione B) per mantenere una
velocità sicura durante la guida su discese ripide.
Il continuo uso dei freni può causare il surriscaldamento e la perdita di efficienza
degli stessi. (P. 187)

1674-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AV V I S O
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Durante la guida, non regolare le posizioni del volante, del sedile o degli specchietti
retrovisori interni o esterni.
In caso contrario si potrebbe causare una perdita del controllo del veicolo.
Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo dei passeggeri
non sporgano all’esterno del veicolo.
Quando si guida su fondo stradale sdrucciolevole
Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise possono causare lo slittamento dei
pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
Un’improvvisa accelerazione o l’azione del freno motore a causa di un cambio
marcia o di variazioni del regime motore potrebbero causare lo slittamento del
veicolo.
Dopo aver guidato in una pozzanghera, premere il pedale del freno per assicurarsi
che i freni funzionino correttamente. Quando le pastiglie dei freni si bagnano
possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se solo i freni di un lato sono
bagnati e non funzionano correttamente, ciò potrebbe influire sul controllo della
sterzata.
Quando si innestano le marce con la leva del cambio
Non lasciare che il veicolo arretri mentre la leva del cambio si trova in una
posizione di guida, o che avanzi con la leva del cambio in posizione R.
In caso contrario potrebbe verificarsi un incidente o danni al veicolo.
Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
Non portare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
Non portare la leva del cambio in posizione D mentre il veicolo si sta spostando in
retromarcia.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N con il veicolo in movimento disattiverà il
sistema ibrido. Il freno motore non è disponibile quando è selezionata la posizione
N.
Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale
dell’acceleratore premuto. Portando la leva del cambio in una posizione diversa da
P o N si potrebbe causare una rapida accelerazione improvvisa del veicolo, che
potrebbe generare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.

1684-1. Prima di mettersi alla guida
AV V I S O
Se si avverte un fischio o un rumore di sfregamento (indicatori di usura delle
pastiglie dei freni)
Far controllare e sostituire, appena possibile, le pastiglie dei freni da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
La mancata sostituzione delle pastiglie dei freni potrebbe danneggiare il rotore.
È pericoloso guidare il veicolo quando si supera il limite d’usura delle pastiglie dei
freni e/o quello dei dischi freno.
Quando il veicolo è fermo
Non premere inutilmente il pedale dell’acceleratore.
Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare in maniera improvvisa e inaspettata e causare un incidente.
Per evitare incidenti dovuti allo spostamento accidentale del veicolo, quando il
veicolo è fermo con la spia “READY” accesa tenere sempre premuto il pedale del
freno e all’occorrenza inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo è fermo su una strada in pendenza, per evitare incidenti causati dallo
spostamento del veicolo premere sempre il pedale del freno e all’occorrenza
inserire il freno di stazionamento.
Evitare di aumentare il regime del motore.
Un aumento del numero di giri del motore a veicolo fermo potrebbe causare il
surriscaldamento dell’impianto di scarico con conseguente rischio di incendio se
nelle vicinanze è presente materiale infiammabile.

1694-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AV V I S O
Quando il veicolo è parcheggiato
Quando il veicolo è esposto al sole, non lasciare nell’abitacolo occhiali, accendini,
contenitori spray o lattine di bibite.
La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe avere le seguenti
conseguenze:
• La fuoriuscita di gas da un accendino o da una bomboletta spray potrebbe
provocare un incendio.
• La temperatura all’interno dei veicolo potrebbe provocare la deformazione o
l’incrinatura delle lenti in plastica e delle montature di occhiali in plastica.
• Le lattine di bibite potrebbero creparsi, provocando la fuoriuscita del contenuto
all’interno del veicolo e quindi il cortocircuito nei componenti elettrici del veicolo.
• Non lasciare accendini all’interno del veicolo. Se un accendino si trova ad
esempio nel vano portaoggetti o sul pianale, si potrebbe accendere
accidentalmente quando si caricano i bagagli o si regola il sedile, causando un
incendio.
Non attaccare adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non posizionare contenitori
come quelli dei deodoranti per l’ambiente sulla plancia o sul cruscotto. Adesivi o
contenitori possono agire come lenti causando un incendio nel veicolo.
Non lasciare aperte porte o finestrini se il vetro curvato è rivestito da una pellicola
metallizzata, ad esempio di color argento. Con la luce riflessa del sole, il vetro
potrebbe avere l’effetto di una lente causando un incendio.
Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio su P,
disattivare il sistema ibrido e bloccare il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito quando la spia “READY” è accesa.
Non toccare i terminali di scarico mentre l’indicatore “READY” è acceso o
immediatamente dopo avere spento il sistema ibrido.
La mancata osservanza di ciò potrebbe provocare ustioni.
Quando si dorme in macchina
Disattivare sempre il sistema ibrido. In caso contrario si potrebbe spostare
accidentalmente la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore,
provocando un incidente o un incendio dovuto al surriscaldamento del sistema
ibrido. Inoltre, se il veicolo si trova in sosta in un’area scarsamente ventilata, i gas di
scarico potrebbero concentrarsi ed entrare nel veicolo con conseguenti lesioni gravi
o mortali.

1704-1. Prima di mettersi alla guida
AV V I S O
In fase di frenata
Guidare con maggiore prudenza quando i freni sono bagnati.
Lo spazio di frenata aumenta se i freni sono bagnati e ciò potrebbe provocare una
differenza di frenata sui due lati del veicolo. Anche il freno di stazionamento
potrebbe non bloccare il veicolo in modo sicuro.
Se l’impianto frenante a controllo elettronico non funziona, non seguire altri veicoli
troppo da vicino ed evitare discese e curve strette in cui è necessario frenare.
In questo caso, la frenata è ancora possibile ma richiederà una pressione sul
pedale superiore alla norma. Anche lo spazio di frenata tenderà ad aumentare. I
freni dovranno essere sistemati immediatamente.
L’impianto frenante consiste in 2 o più impianti idraulici distinti; in caso di guasto di
uno di essi, i restanti impianti continueranno a funzionare. Il pedale del freno, però,
deve essere premuto con più forza del normale e lo spazio di frenata aumenterà di
conseguenza.
I freni dovranno essere sistemati immediatamente.
NOTA
Durante la guida del veicolo
Non premere contemporaneamente il pedale dell’acceleratore e del freno durante
la guida, perché altrimenti potrebbe risentirne la resa del sistema ibrido.
Non utilizzare il pedale dell’acceleratore, né premere i pedali di acceleratore e
freno contemporaneamente per mantenere il veicolo fermo in salita.
Quando si parcheggia il veicolo
La leva del cambio deve sempre essere in posizione P. In caso contrario il veicolo
potrebbe muoversi o accelerare improvvisamente, qualora venga inavvertitamente
premuto il pedale dell’acceleratore.
Evitare danni ai componenti del veicolo
Non ruotare mai completamente il volante in una delle due direzioni, trattenendolo
in questa posizione per periodi di tempo prolungati.
Ciò potrebbe danneggiare il motorino elettrico del servosterzo.
Durante la guida su dossi, procedere il più lentamente possibile, per evitare di
danneggiare le ruote, il sottoscocca del veicolo, ecc.