TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

3817-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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■Sostituzione delle seguenti lampadine
Se una qualsiasi lampadina sotto elencata è bruciata, farla sostituire da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Luci di posizione anteriori e luci di guida diurna (tipo a LED)
● Luci di stop/coda (a LED)
● Terza luce di stop
■Luci a LED
Le luci di posizione anteriori e le luci di guida diurna (a LED), le luci di stop/coda (a
LED) e la terza luce di stop sono formate da una serie di LED. Se uno dei LED
dovesse bruciarsi, portare il veicolo presso un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, per
far sostituire la luce.
Se uno o più LED di una luce di stop dovessero bruciarsi, il veicolo potrebbe non
essere conforme alle leggi locali (ECE).
■ Formazione di condensa all’interno della lente
La formazione temporanea di condensa all’interno della lente del faro non indica un
malfunzionamento. Per maggiori informazioni, nelle seguenti situazioni contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato:
● All’interno della lente si sono formate grandi gocce d’acqua.
● All’interno del faro si è accumulata acqua.
■ Quando si sostituiscono le lampadine
→ P. 3 6 6

3827-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
● Spegnere i fari. Non tentare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento i fari.
Le lampadine raggiungono temperature molto elevate e potrebbero provocare
ustioni.
● Non toccare il vetro della lampadina con le mani nude. Se non è possibile evitare di
toccare la parte in vetro, utilizzare un panno pulito e asciutto per escludere depositi
di olio e umidità sulla lampadina.
Inoltre, se la lampadina viene graffiata o fatta cadere, potrebbe scoppiare o
rompersi.
● Installare completamente le lampadine e tutti i componenti per fissarle. In caso di
inosservanza, si possono verificare danni termici, incendi o l’acqua potrebbe
penetrare nell’unità del faro. Questo potrebbe danneggiare i fari o favorire la
formazione di condensa sulla lente.
■ Per evitare danni o incendi
● Accertarsi che le lampadine siano completamente inserite e bloccate.
● Controllare il numero di watt della lampadina prima di installarla, per evitare
danneggiamenti dovuti al calore.

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8Se sono presenti anomalie
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8-1. Informazioni fondamentali
Luci intermittenti
di emergenza ........................384
Se il veicolo deve
essere arrestato in caso
di emergenza ........................385
8-2. Operazioni da eseguire
in caso di emergenza
Se il veicolo deve essere
trainato ..................................387
Se si ritiene che ci sia
un problema ..........................393
Se si accende una spia
di avvertimento o si attiva
un cicalino di avvertimento ......394
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli con ruota di scorta) ...405
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli dotati di kit
di emergenza per la riparazione
dei pneumatici in caso
di foratura) .............................420
Se il sistema ibrido
non si avvia ........................... 436
Se non è possibile spostare
la leva del cambio
dalla posizione P................... 438
Se la chiave elettronica non
funziona correttamente
(veicoli con sistema
di entrata e avviamento
intelligente) ........................... 439
Se la batteria a 12 volt
è scarica ............................... 441
Se il veicolo si surriscalda ....... 446
Se il veicolo rimane
in panne ................................ 451

3848-1. Informazioni fondamentali
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Luci intermittenti di emergenza
Premere l’interruttore.
Tutte le luci degli indicatori di direzione
si accenderanno.
Per spegnere le luci, premere
nuovamente l’interruttore.
■ Luci intermittenti di emergenza
Se le luci intermittenti di emergenza vengono utilizzate per lungo tempo con il sistema
ibrido disattivato (mentre l’indicatore “READY” è spento), la batteria a 12 volt potrebbe
scaricarsi.
Le luci intermittenti di emergenza servono ad avvertire gli altri guidatori
che il veicolo è costretto ad una so sta obbligata sulla strada a causa di
un guasto, ecc.

3858-1. Informazioni fondamentali
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Se sono presenti anomalie
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Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Premere saldamente con entrambi i piedi il pedale del freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale del freno perché ciò aumenterebbe lo
sforzo richiesto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
XSe la leva del cambio si trova in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il sistema ibrido.
XSe non è possibile portare la leva del cambio in posizione N
Continuare a tenere premuto il pedal e del freno con entrambi i piedi in
modo da ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente: Arrestare il
sistema ibrido portando
l’interruttore POWER in posizione
“ACC”.
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo, pro cedere come descritto di seguito:
1
2
3
4
3
4

3868-1. Informazioni fondamentali
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Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente: Per
disattivare il sistema ibrido,
premere e tenere premuto
l’interruttore POWER per 3 secondi
consecutivi o più o premerlo
rapidamente 3 o più volte di
seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Premere e tenere premuto per 3 secondi o
più o premere rapidamente 3 o più volte
4
AVVISO
■ Se il sistema ibrido deve essere disattivato durante la guida
● La sterzatura non potrà essere servo-assistita, e la rotazione del volante diventerà
di conseguenza più difficoltosa. Decelerare il più possibile prima di disattivare il
sistema ibrido.
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non tentare mai di
estrarre la chiave, poiché così facendo si attiverebbe il bloccasterzo.
5

3878-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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Se il veicolo deve essere trainato
I seguenti sintomi potrebbero indicare un problema al cambio. Prima del
traino, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato o un servizio di autosoccorso.
● Il sistema ibrido è in funzione, ma il veicolo non si muove.
● Il veicolo produce un suono anomalo.
Non trainare il veicolo con un carro
attrezzi con sollevatore al fine di
evitare danni alla carrozzeria.
Se dovesse rendersi necessario il traino del veicolo, si raccomanda di
farlo effettuare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, come ad esempio un servizio di autosoccorso che utilizza
un carro attrezzi con sollevamento ruote o un carro attrezzi con
pianale.
Per tutti i tipi di traino, usare un sistema a catena di sicurezza e
ottemperare tutte le normative governative e locali vigenti.
Se il veicolo viene trainato dalla parte anteriore con un autocarro
dotato di sollevatore delle ruote, le ruote posteriori e gli assali devono
essere in buone condizioni. ( →P. 387, 391)
Se sono danneggiati, utilizzare un carro attrezzi con carrello da traino o
con pianale.
Situazioni in cui è necessario cont attare un concessionario prima di
effettuare il traino
Traino con un carro attrezzi con sollevatore

3888-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se il veicolo viene trasportato per
mezzo di un carro attrezzi con
pianale, dovrà essere fissato nei punti
riportati in figura.
Dopo aver effettuato il trasporto,
restituire i coperchi attaccati alla parte
posteriore.
Se per fissare il veicolo si utilizzano
catene o cavi, gli angoli ombreggiati
in nero devono essere di 45 °.
Non serrare troppo saldamente i
sistemi di fissaggio, altrimenti il
veicolo potrebbe danneggiarsi.
Traino con un carro attrezzi con sollevamento ruote
XDalla parte anterioreXDalla parte posteriore
Rilasciare il freno di stazionamento. Utilizzare un carrello da traino sotto
le ruote anteriori.
Utilizzo di un carro attrezzi con pianale
Anteriore

3898-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
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Se non è disponibile un carro attrezzi, in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente usando cavi o catene assicurati agli
occhielli per il traino di emergenza. Questo tipo di traino deve essere
effettuato solamente su fondo stradale compatto e asfaltato per brevi tragitti
ad una velocità inferiore a 5 km/h.
Sul veicolo dovrà essere presente un guidatore che compia le manovre di
sterzata e di frenata. Le ruote, la catena di trasmissione, gli assi, lo sterzo e i
freni del veicolo dovranno essere in buone condizioni.
Estrarre l’occhiello di traino. ( →P. 406)
Rimuovere il coperchio
dell’occhiello di traino ruotandolo.
Inserire l’occhiello di traino nel foro
e stringerlo parzialmente a mano.
Traino di emergenza
Procedura di traino di emergenza
1
2
3

3908-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Serrare l’occhiello di traino
utilizzando una chiave per i dadi
delle ruote* o una barra di metallo
duro.
*: Se non è presente la chiave per dadi
ruote, è possibile acquistarla
contattando un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Attaccare saldamente cavi o catene all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in modalità ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Se non è possibile spostare la leva del cambio: →P. 4 3 8
■Durante il traino
A sistema ibrido disattivato, il servomeccanismo di freni e sterzo non è in funzione,
pertanto sterzate e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per dadi ruote
● Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. ( →P. 406, 421)
● Veicoli non dotati di chiave per i dadi ruota: È possibile acquistare la chiave per dadi
ruote contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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