TOYOTA YARIS HYBRID 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 211 of 504

2114-4. Tankovanie
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
●Nedovoľte nikomu, kto nevykonal vybitie statickej elektriny z tela, aby sa
priblížil k otvorenej palivovej nádrži.
●Nevdychujte odparené palivo.
Palivo obsahuje látky, ktoré sú škodlivé, ak sú vdychované.
●Pri tankovaní vozidla nefajčite.
To by mohlo spôsobiť vznietenie paliva a zapríčiniť požiar.
●Nevracajte sa do vozidla alebo sa nedotýkajte osoby alebo predmetu, kto-
rý je staticky nabitý.
To môže spôsobiť nahromadenie elektriny, ktoré môže mať za následok
nebezpečenstvo vznietenia.
■Keď tankujete
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili preplneniu palivovej nádrže:
●Bezpečne vložte hubicu do hrdla palivovej nádrže.
●Zastavte tankovanie potom, ako hubica automaticky zastaví dodávku paliva.
●Neprepĺňajte palivovú nádrž.
■Keď vymieňate uzáver palivovej nádrže
Nepoužívajte iný ako originálny uzáver palivovej nádrže Toyota určený pre
vaše vozidlo. Inak to môže spôsobiť požiar alebo inú nehodu, ktorá môže
viesť ku smrteľnému alebo vážnemu zraneniu.
UPOZORNENIE
■Tankovanie
Počas tankovania nerozlejte palivo.
Tým by mohlo dôjsť k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnosť sys-
témov riadenia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lako-
vaného povrchu vozidla.

Page 212 of 504

2124-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Toyota Safety Sense
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
S. 218
◆LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu)
S. 231
◆Automatické diaľkové svetlá
S. 236
: Ak je vo výbave
Toyota Safety Sense sa skladá z nasledujúcich asistenčných
jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vo-
dič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do
cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normál-
nych jazdných podmienok.
Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň
presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže po-
skytnúť. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vo-
zidla a za bezpečnú jazdu.

Page 213 of 504

2134-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Prednárazový bezpečnostný systém je vybavený vyspelým počíta-
čom, ktorý bude zaznamenávať určité údaje, napr.:
• Stav akcelerátora
•Stav bŕzd
•Rýchlosť vozidla
• Prevádzkový stav funkcií prednárazového bezpečnostného systému
• Informácie (napr. vzdialenosť a relatívna rýchlosť medzi vaším vo-
zidlom a vozidlom pred vami alebo inými objektmi)
●Použitie údajov
Toyota môže použiť zaznamenané údaje v tomto počítači pre diag-
nostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kvality.
Toyota neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:
• So súhlasom majiteľa vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je
vozidlo v prenájme
•Odpoveď na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho
úradu
• Pre použitie vozidla Toyota pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vzťah k určitému vo-
zidlu alebo majiteľovi vozidla
Záznam údajov o vozidle

Page 214 of 504

2144-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
Predný senzor je umiestnený na
hornej časti čelného skla. Skladá
sa z 2 typov senzorov, z ktorých
každý detekuje informácie nevy-
hnutné pre činnosť asistenčných
jazdných systémov.
Laserové senzory
Monokulárny kamerový senzor
Predný senzor
1
2
VÝSTRAHA
■Predný senzor
Predný senzor používa na detekciu vozidiel pred vaším vozidlom lasery. Pred-
ný senzor je klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 1M podľa štandardy IEC
60825-1. Za normálnych podmienok používania nie sú tieto lasery škodlivé pre
oči. Je však nutné dodržiavať nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu zraku alebo závažné poškodenie zraku.
●Aby ste sa vyhli vystaveniu nebezpečnému laserovému ožiareniu, nikdy
sa nepokúšajte rozoberať predný senzor (napr. odstrániť šošovky). Pri de-
montáži je predný senzor klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 3B
podľa štandardy IEC 60825-1. Lasery triedy 3B sú nebezpečné a predsta-
vujú riziko poranenia oka pri priamom ožiarení.

Page 215 of 504

2154-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
●Neskúšajte sa pozerať do predného senzora pomocou lupy, mikroskopu
alebo iného optického prístroja zo vzdialenosti menšej ako 100 mm.
Klasifikačný štítok laseru
Výkladový štítok laseru
Údaje o laserovom žiarení
Maximálny priemerný výkon: 45 mW
Dĺžka pulzu: 33 ns
Vlnová dĺžka: 905 nm
Divergencia (horizontálna  vertikálna): 28°  12°

Page 216 of 504

2164-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili poruche predného senzora
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak predný senzor nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode s ná-
sledkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●Vždy udržujte čelné sklo čisté. Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté
mastnou vrstvou, dažďovými kvapkami, snehom atď., čelné sklo očistite.
Ak je vnútorná strana čelného skla pred predným senzorom zašpinená,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Ak je veľký teplotný rozdiel medzi vnútrajškom a vonkajškom vozidla, napr.
v zime, čelné sklo sa bude ľahšie zahmlievať. Ak sa oblasť čelného skla
pred predným senzorom zahmlí alebo je pokrytá rosou alebo námrazou,
výstražná kontrolka PCS môže blikať a systém sa môže dočasne vypnúť.
V tom prípade použite odhmlievanie čelného skla, aby ste odstránili za-
hmlenie atď. (S. 295)
●Nepripevňujte predmety, ako sú nálep-
ky, priehľadné nálepky atď., na vonkaj-
šiu stranu čelného skla pred predným
senzorom (šedá oblasť na obrázku).
A: Od horného okraja čelného skla do
približne 10 cm pod spodný okraj
predného senzora
B: Približne 20 cm (približne 10 cm
vpravo a vľavo od stredu predného
senzora)
●Nepripevňujte ani nelepte nič na vnútor-
nú stranu čelného skla pod predný sen-
zor (šedá oblasť na obrázku).
A: Približne 10 cm (od spodnej časti
predného senzora)
B: Približne 20 cm (približne 10 cm
vpravo a vľavo od stredu predného
senzora)

Page 217 of 504

2174-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
●Ak je oblasť čelného skla pred predným senzorom pokrytá kvapkami vody,
použite stierače čelného skla, aby ste ich odstránili.
Ak nie sú kvapky vody dostatočne odstránené, výkon predného senzora
sa môže znížiť.
●Ak nie je možné riadne odstrániť dažďové kvapky z oblasti čelného skla
pred predným senzorom pomocou stieračov čelného skla, vymeňte gu-
mičku stierača alebo lištu stierača.
Ak je nutná výmena gumičiek stieračov alebo líšt stieračov, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
●Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
●Nemontujte pred senzor anténu.
●Nenamáčajte predný senzor.
●Zabráňte tomu, aby do predného senzora svietili jasné svetlá.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte predný senzor.
Keď čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla
s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív zašpinený alebo poškodený, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Nevystavujte predný senzor silným nárazom.
●Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer predného senzora ani ho neod-
straňujte.
●Nerozoberajte predný senzor.
●Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce
silné elektrické vlny do blízkosti predného senzora.
●Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí predného senzora (vnútorné
spätné zrkadlo, slnečné clony atď.) alebo stropu.
●Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať prednému sen-
zoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrobnosti
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý predmet, uistite sa, že ne-
bude prekážať prednému senzoru.
●Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.
●Neumiestňujte ani nepokladajte nič na palubnú dosku.

Page 218 of 504

2184-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
◆Prednárazové varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a indiká-
tor aktivácie PCS bude blikať,
aby vyzval vodiča k vyhýbacej
akcii.
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako
silno je zošliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpečnostný systém používa predný senzor, aby
detekoval vozidlá pred vaším vozidlom. Keď systém vyhodnotí,
že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, varova-
nie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny brz-
dný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa kolízii.
Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozid-
lom alebo je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby
pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
časovanie varovania môže byť zmenené. (S. 221)

Page 219 of 504

2194-5. Toyota Safety Sense
4
Jazda
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 223
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 227
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť
funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnos-
ti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zo-
šliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič
vykonáva vyhýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená
potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomocou funk-
cie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnuť brzdový pedál, ak
je to nutné.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

Page 220 of 504

2204-5. Toyota Safety Sense
YARIS_HV_OM_Europe_OM52G76SK
VÝSTRAHA
●Počas jazdy, napr. keď idete cez železničný prejazd, môže systém vyhod-
notiť, že možnosť kolízie s objektom, napr. závorami na železničnom pre-
jazde, je vysoká a uvedie do činnosti prednárazové brzdenie.
Aby ste v prípade núdze mohli s vozidlom odísť, napr. ak je systém v čin-
nosti na železničnom prejazde, vykonajte nasledujúce činnosti a prijmite
nutné opatrenia pre zaistenie vašej bezpečnosti.
• Ak sa vozidlo zastavilo, zošliapnite plynový pedál.
• Ak vozidlo spomaľuje, úplne zošliapnite plynový pedál. (S. 222)
• Vypnite prednárazový bezpečnostný systém. (S. 221)
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných
spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovač-
ku kolies na vozidle
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu

Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď je stav pneumatík zlý a tie potom nemôžu dobre plniť svoju funkciu
S. 348, 363)
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opra-
vu pneumatiky

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 510 next >