YAMAHA FJR1300AE 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 81 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-16
6
MAU20071
Kylvätska
Kylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU54163För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
TIPS
 Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om det lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.
2. Ta bort kåpans vänstra panel. (Se si-
dan 3-36.)
3. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske- behållaren.
TIPS
Kylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
4. Öppna locket på kylvätskebehållarenom kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
b ara bort kylvätskelocket. Ta al dri g
b ort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
5. Fyll på med kylvätska eller destillerat
vatten upp till max-markeringen, och
sätt dit kylvätskebehållarens lock.
VIKTIGT: Om du inte har till gån g till
kylvätska kan du använ da destille-
rat vatten eller mjukt vattenle d-
nin gsvatten. Använ d inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom d et
kan ska da motorn. Om d u har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
d u byta ut d et mot kylvätska vi d för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
sky ddat mot is bild nin g och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjlig t. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att re duceras.
[MCA10473]
6. Sätt fast panelen.
MAU33032Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldri g
b ort kylvätskelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
2
1
3
1. Kylvätskebehållarens lock
Rymd i kylvätske behållare (upp till
max-markerin gen):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1
UB96M1M0.book Page 16 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 82 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-17
6
MAU72990
Rengörin g av luftfiltret
Luftfiltret bör rengöras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste rengöras
eller bytas oftare om du kör i fuktiga eller
dammiga områden.
1. Avlägsna panel B. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort kåpan över luftintaget genom
att lossa skruven och snabbfästes-
skruvarna.
3. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
4. Dra ut luftfiltret. 5. Knacka lätt på luftfiltret för att få bort
damm och smuts och blås sedan av
hela filtret med tryckluft enligt bilden.
Byt ut luftfiltret om det är skadat.
6. Stoppa in luftfiltret i luftfilterhuset. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sitter
or dentli gt i luftfilterhuset. Motorn
får al dri g köras utan att luftfiltret är
monterat. I annat fall kan kolven(-
arna) och/eller cylin dern(-rarna) sli-
tas onormalt mycket.
[MCA10482]
7. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna. VIKTIGT: Se till
att bränsletankens överloppsslan g
inte är kläm d.
[MCA23280]
1. Kåpa över luftintag
2. Snabbfästesskruv
3. Skruv
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1
3
2
2
2 1
1. Luftfilter
1
UB96M1M0.book Page 17 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 83 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-18
6
8. Montera kåpan över luftintaget genom
att skruva fast skruven och snabbfäs-
tesskruvarna.
9. Sätt fast panelen.
MAU44735
Kontroll av tom gån gsvarvtalet
Kontrollera tomgångsvarvtalet och låt vid
behov en Yamaha-återf örsäljare korrigera
det.
1. Bränsletankens överfyllningsslang
1
To m gån gsvarvtal:
1000–1100 v/min
UB96M1M0.book Page 18 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 84 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-19
6
MAU21386
Kontroll av gashandta gets spel
Mät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU21403
Ventilspel
Ventilerna är viktiga motorkomponenter
och ventilspelen ändras när de används,
därför måste de kontrolleras och justeras
vid de intervall som anges i det regelbund-
na underhållsschemat. Ventiler som inte
justeras kan leda till att luft-/bränslebland-
ningen blir fel, motorbuller och slutligen
motorskador. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera och justera ventilspelen med re-
gelbundna mellanrum för att förhindra det-
ta.
TIPS
Servicen måste utföras när motorn är kall.
1. Gashandtagets spel
Gashan dta gets spel:
1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in)
1
UB96M1M0.book Page 19 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 85 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-20
6
MAU64410
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs me d fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över d et vilket
kan led a till allvarli ga personskad or eller
d ödsfall.
 Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla ( dvs när tempe-
raturen på d äcken är densamma
som den om givan de luftens).
 Däckens lufttryck b ör anpassas
me d avseen de på hasti ghet och
d en totala vikten på förare, passa-
g erare, bag ag e och de till behör
som är g odkän da för denna mo dell.
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på for donet. En
olycka kan inträffa om du kör ett över-
lastat for don.
Kontroll av däcken
Däcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en glas-
bit eller spik i däcket, eller om däckssidorna
är spruckna, bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta däcket omedelbart.
TIPS
Minsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10472
 Låt en Yamaha-återförsäljare b yta
utslitna däck. Förutom att det är
ola glig t att köra, kan utslitna d äck
re ducera körstab iliteten och kan
le da till att du tappar kontrollen.
Däckens lufttryck (uppmätt när
d
äcken är kalla):
1 person:
Fram:250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Bak:
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
2 personer: Fram:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Bak: 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Maxlast*: 212 kg (467 lb)
* Total vikt på förare, passagerare,
bagage och tillbehör
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönster djup (fram och bak):
1.6 mm (0.06 in)
UB96M1M0.book Page 20 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 86 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-21
6
Byte av alla hjul- och bromsrelate-
ra de delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nö dvän dig a kunskaper och
erfarenhet att göra det.
 Kör lu gnt och försikti gt nå gra mil
me d nya däck så att ytan hinner
ru ggas upp. Greppet är mycket d å-
li g t på helt nya däck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och luftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och
åldrade däck ska kontrolleras av däckspe-
cialister för att ta reda på ifall de är säkra att
använda.
VARNING
MWA10902
 Fram däck och bakd äck bör vara av
samma fa brikat och utformnin g,
annars kan motorcykelns hante-
rin gse genskaper än dras vilket kan
le da till en olycka.
 Se allti d till att ventilhattarna sitter
or dentli gt på plats för att förhin dra
att luft läcker ut. 
Använ d bara de luftventiler och
ventilhus som visas i listan ne dan
för att un dvika att du tappar luft när
d u kör.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
VARNING
MWA10601
Denna motorcykel är utrustad med “su-
per-hi gh-spee d” däck. Beakta följan de
punkter för att d u ska få ut så mycket
som möjli gt av dessa däck.
 Använ d b ara de specificera de er-
sättning sd äcken. An dra däck kan
explo dera vi d körnin g i hö ga hasti g-
heter.
 Helt nya däck kan ha ett relativt då-
li g t grepp på vissa un derla g innan
d e är inkör da. Det är därför inte
lämpli gt att köra me d hö ga hasti g-
heter utan köra sparsamt de första
100 km (60 mi) efter det att ett nytt
d äck monteras.
 Däcken måste vara uppvärm da inn-
an du kan köra me d hö ga h asti
ghe
-
ter.
 Anpassa allti d lufttrycket beroen de
på körförhållan den.
1. Luftventil
2. Ventilhus
3. Ventilhatt med tätning
Fram däck:
Storlek: 120/70ZR17M/C (58W)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BT023F E
Bak däck:
Storlek: 180/55ZR17M/C(73W)
Tillverkare/modell:
BRIDGESTONE/BT023R E
FRAM och BAK: Luftventil:
TR412
Ve n t i l h u s :
#9100 (original)
UB96M1M0.book Page 21 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 87 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-22
6
MAU21963
Gjutna fälgar
För att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen.
 Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återf örsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
 Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
MAU22074
Kopplin gshan dta g
Eftersom denna modell är utrustad med en
hydraulisk koppling behöver kopplings-
handtagets spel inte justeras. Du bör emel-
lertid kontrollera vätskenivån för
kopplingsvätskan och kontrollera hydraul-
systemet före varje körning. (Se sidan
6-25.) Om kopplingshandtagets spel blir för
stort och växlingarna kan vara svåra att ut-
föra, eller om kopplingen slirar och gör att
accelerationen blir sämre, kan det vara luft
i kopplingens hydraulsystem. Om det finns
luft i bromssystemet ska du låta en
Yamaha-återförsäljare lufta systemet innan
du kör med motorcykeln.
UB96M1M0.book Page 22 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 88 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-23
6
MAU37914
Kontroll av bromshandta gets
spel
Det får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampi g känsla i b roms-
hand taget ty der på att d et finns luft i
b romssystemet. Om det finns luft i
b romssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använ der for donet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
le da till att du tappar kontrollen.
MAU36505
Bromsljuskontakter
Bromsljuset bör tändas strax innan brom-
sarna ansätts. Bromsljuset aktiveras med
kontakter som är anslutna till bromshand-
taget och bromspedalen. Eftersom broms-
ljuskontakterna är komponenter i det
låsningsfria bromssystemet bör de endast
underhållas av en Yamaha-återförsäljare.
1. Inget spel i bromshandtaget
1
UB96M1M0.book Page 23 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 89 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-24
6
MAU22393
Kontroll av bromsbelä gg fram
och bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU43432Broms belägg, fram
Bromsoken fram är utrustade med dubbla
bromsbelägg.
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22501Broms belägg, b ak
Kontrollera om bromsbeläggen bak är ska-
dade och mät beläggens tjocklek. Om ett
bromsbelägg är skadat eller om beläggets
tjocklek understiger 0.8 mm (0.03 in), bör
du låta en Yamaha-åte rförsäljare byta alla
bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
1
1. Tjocklek på beläggen
1
UB96M1M0.book Page 24 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page 90 of 114

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
MAU40272
Kontrollera nivån på bränsle- och
kopplin gsvätska
Kontrollera att broms- och kopplingsvät-
skenivån är över min-nivån före varje kör-
ning. Kontrollera broms- och
kopplingsvätskenivåerna i behållarna. Fyll
på broms- och kopplingsvätska vid behov.
Fram broms
Bak broms
Kopplin g
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen C. (Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16031
Felaktig skötsel kan med föra förlorad
b romsförmå ga eller kopplin gsfunktion.
Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller kopp-
lin gsvätska är otillräckli g kan det
komma in luft i systemet, vilket kan
me dföra att b roms- eller kopplin gs-
funktionen försämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före bort-
ta gning . Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätning arna försämras vilket le der
till läcka ge.
 Fyll på me d samma bromsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan d et leda ti ll en farli
g ke-
mi

sk reaktion.
 Var försikti g så att d u inte får in vat-
ten eller d amm när d u fyller på
b roms- eller kopplin gsvätska. Vat-
ten sänker b romsvätskans kok-
punkt krafti gt och kan resultera i
ån glås och smuts kan täppa till ven-
tilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka allti d upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
1. Min-markering
1. Min-markering
1. Min-markering
1
Specificera d b roms- och koppling s-
vätska: DOT 4 bromsvätska
UB96M1M0.book Page 25 Thursday, July 6, 2017 4:51 PM

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >