YAMAHA FZR 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Πληροφορίες για την ασφάλεια
14
επιπλέει , για την περίπτωση που τα γυαλιά σας
πέσουν στο νερό .
Συνιστάται να φοράτε κατάλληλα υποδήματα
και γάντια .
●Πρέπει να αποφασίσετε αν θα φοράτε κράνος
όταν χρησιμοποιείτε το υδροσκάφος για
αναψυχή. Πρέπει να γνωρίζετε ότι το κράνος
μπορεί να βοηθήσει στην προστασία σας σε
κάποιους τύπους ατυχημάτων , αλλά επίσης ότι
μπορεί να σας τραυματίσει σε κάποιους άλλους .
Τα κράνη σχεδιάζονται με τρόπο ώστε να
προστατεύουν έως ένα βαθμό το κεφάλι . Παρά
το γεγονός ότ
ι το κράνος δεν είναι σε θέση να
σας προστατεύσει από κάθε πιθανή σύγκρουση
που μπορεί να προβλεφθεί , ωστόσο μπορεί να
μειώσει τους τραυματισμούς σε μια σύγκρουση
με κάποιο σκάφος ή άλλο εμπόδιο .
Ένα κράνος μπορεί , επίσης , να αποτελέσει
πιθανή πηγή κινδύνων για την ασφάλειά σας. Σε
μία πτώση από το σκάφος , το κρά
νος μπορεί να
γεμίσει με νερό και ο αυχένας σας να υποστεί
αυξημένη καταπόνηση , με πιθανό αποτέλεσμα
τον στραγγαλισμό , σοβαρούς και μόνιμους
τραυματισμούς του αυχένα ή ακόμα και
θάνατο . Το κράνος μπορεί , επίσης , να αυξήσει
τον κίνδυνο ατυχήματος εάν περιορίζει το
οπτικό πεδίο ή την ακοή σας , ή εάν αποσπά την
προσοχή σας ή αυξάνει τη
ν κούραση .
Για να αποφασίσετε αν τα πιθανά οφέλη που θα
έχει το κράνος για την ασφάλειά σας
υπερτερούν έναντι των πιθανών κινδύνων,
πρέπει να λάβετε υπόψη τις συγκεκριμένες
συνθήκες χρήσης του υδροσκάφους . Λάβετε
υπόψη παράγοντες όπως τον περιβάλλοντα
χώρο , το στυλ και τις ικανότητές σας .
Σκεφθείτε , επίσης , την πιθανότητα να
αντιμετωπίσετε συνθήκες αυ
ξημένης
κυκλοφορίας , καθώς και τις συνθήκες που θα
επικρατούν στην επιφάνεια του νερού .
Αν αποφασίσετε να φορέσετε κράνος με βάση
τις συγκεκριμένες συνθήκες , πρέπει να το επιλέξετε
προσεκτικά . Αν είναι εφικτό,
αναζητήστε ένα κράνος σχεδιασμένο ειδικά για
χρήση σε προσωπικά υδροσκάφη . Αν πρόκειται
να συναγωνιστείτε σε κάποια διοργάνωση με
συγκεκριμένη διαδρομή , συμμορφωθείτε με τις
απαιτήσεις το
υ οργανισμού επικύρωσης
σχετικά με τα κράνη .
●Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το υδροσκάφος υπό
την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.
●Για την ασφάλειά σας και τη σωστή φροντίδα
του σκάφους σας , να πραγματοποιείτε πάντοτε
τους προκαταρκτικούς ελέγχους που
παρουσιάζονται στη σελίδα 56 πριν το
χρησιμοποιήσετε .
●Ο χειριστής και ο συνεπιβάτης πρέπει να έχουν
πάντοτε τα πέλματά τους στο δάπεδο όταν το
υδροσκάφος κινείται . Αν σηκώσετε τα πόδια
σας , αυξάνεται ο κίνδυνος να χάσετε την
ισορροπία σας ή να χτυπήσετε σε κάποια ξένα
αντικείμενα. Μην παίρνετε μαζί σας κάποιο
παιδί που τα πόδια του δεν φτάνουν στο δάπεδο .
●Ο συνεπιβάτης πρέπει να κρατιέται σφικτά από
τον χειριστή .
●Μην επιτρέπετε ποτέ σε συνεπιβάτη να κάθεται
μπροστά από το χειριστή .
●Αν είστε έγκυος ή όχι απόλυτα υγιής, να
συμβουλεύεστε πάντοτε το γιατρό σας για το
εάν είναι ασφαλές να χρησιμοποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος .
UF2R74R0.book Page 14 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
15
●Μην επιχειρείτε να τροποποιήσετε αυτό το
υδροσκάφος .
Τυχόν τροποποιήσεις του υδροσκάφους σας
μπορεί να μειώσουν την ασφάλεια και την
αξιοπιστία του, αλλά και να κάνουν τη χρήση
του επικίνδυνη ή παράνομη .
●Ο χειριστής πρέπει να δέσει το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη ) στον
αριστερό του καρπό και να προσέξει να μην το
μπλοκάρει στις χειρολαβές , ώστε να είναι
βέβαιος ότι αν πέσει στο νερό θα σβήσει ο
κινητήρας . Μετά από τη χρήση του
υδροσκάφους , αφαιρέστε το κορδόνι
ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτη ) από το
υδροσκάφος , για να απ
οτρέψετε την
πιθανότητα ακούσιας εκκίνησης ή μη
εξουσιοδοτημένης χρήσης του υδροσκάφους
από παιδιά ή άλλους .
●Να ελέγχετε προσεκτικά αν υπάρχουν
κολυμβητές και να μένετε μακριά από
παραλίες . Οι κολυμβητές διακρίνονται δύσκολα
και μπορεί να χτυπήσετε κάποιον στο νερό .
●Να είστε πάντα σε εγρήγορση για να αποφύγετε
τυχόν σύγκρουση με άλλο σκάφος . Πρέπει να
θεωρείτε πάντοτε ότι εσείς έχετε την ευθύνη να
αντιληφθείτε άλλα σκάφη . Οι χειριστές τους
μπορεί να μην αντιληφθούν εσάς . Αν δεν σας
δουν ή αν κάνετε κάποιον ελιγμό πιο γρήγορα
από ό,τι περιμένουν , υπάρχει κίνδυνος
σύγκρουσης .
●Να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από άλλα
σκάφη και υδροσκάφη και να προσέχετε για
τυχόν ιμάντες του σκι ή πετονιές ψαρέματος .
Τηρείτε τους “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης ” και
μην ξεχνάτε να ελέγχετε πίσω σας πριν
στρίψετε . (Βλ . “Κανόνες ασφαλούς πλεύσης ”
στη σελίδα 18.)
UF2R74R0.book Page 15 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
16
RJU30840
Συνιστώμενος εξοπλισμός
Τα παρακάτω αντικείμενα θα πρέπει να υπάρχουν
πάντα επάνω στο υδροσκάφος :
●Ηχητική συσκευή σηματοδότησης
Θα πρέπει να διαθέτετε σφυρίκτρα ή άλλη
συσκευή παραγωγής ήχου , την οποία
χρησιμοποιείτε , προκειμένου να επισημάνετε
σε άλλα σκάφη την παρουσία σας .
●Οπτικά σήματα κινδύνου
Συνιστάται πιστόλι φωτοβολίδων , το οποίο
είναι εγκεκριμένο από τις αρμόδιες αρχές και
φυλάσσεται σε αδιάβροχη θήκη στο
υδροσκάφος σας . Μπορεί επίσης να
χρησιμοποιηθεί ένας καθρέφτης για σήματα
κινδύνου . Για περισσότερες πληροφορίες
επικοινωνήστε με έναν αντιπρόσωπο της
Yamaha.
●Ρολόι
Το ρολόι είναι χρήσιμο καθώς σας βοηθά να
υπολογίσετε το χρόνο που βρίσκεστε στο
υδροσκάφος .
●Σχοινί ρυμούλκησης
Το σχοινί ρυμούλκησης χρησιμοποιείται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τη
ρυμούλκηση ενός ακινητοποιημένου
υδροσκάφους .
RJU36850
Πληροφορίες για επικίνδυνες
καταστάσεις
●Μην βάζετε ποτέ μπροστά τον κινητήρα , ούτε
να τον αφήνετε να λειτουργεί για οποιοδήποτε
χρονικό διάστημα σε κλειστό χώρο . Τα
καυσαέρια από την εξάτμιση περιέχουν
μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άχρωμο , άοσμο
αέριο που μπορεί να προκαλέσει απώλεια των
αισθήσεων και θάνατο σε μικρό χρονικό
διάστημα . Θέτετε σε λειτουργία το υδροσκάφος
πάντα σε ανοιχτό χώρο .
●Μην αγγίζετε τον αποσβεστήρα θορύβου ή τον
κινητήρα κατά τη διάρκεια λειτουργίας του
κινητήρα ή αμέσως μόλις τον θέσετε σε
λειτουργία . Η θερμοκρασία τους είναι υψηλή
και μπορεί να προκαλέσουν σοβαρά
εγκαύματα.
UF2R74R0.book Page 16 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
17
RJU30920
Χαρακτηριστικά του υδροσκάφους
●Το υδροσκάφος στρίβει λόγω της δύναμης
προώσεως . Εάν αφήσετε εντελώς το
χειρόγκαζο , παράγεται η ελάχιστη μόνο ωστική
δύναμη . Εάν κινείστε με ταχύτητες
μεγαλύτερες της συρτής , η ικανότητα στροφής
χωρίς γκάζι θα μειωθεί γρήγορα .
Το μοντέλο αυτό διαθέτει το Σύστημα
Διαχείρισης Κινητήρα της Yamaha (YEMS), το
οποίο περιλαμβάνει το σύστημα διεύθυνσης με
“ κλειστό γκάζι ” (OTS). Το συγκεκριμένο
σύστημα ενεργοποιείται στ
ις ταχύτητες
πλαναρίσματος , σε περίπτωση που
επιχειρήσετε να στρίψετε το υδροσκάφος αφού
αφήσετε το χειρόγκαζο . Το σύστημα OTS
υποβοηθά στις στροφές εφαρμόζοντας συνεχώς
κάποια ωστική δύναμη , ενώ το υδροσκάφος
επιβραδύνει . Ωστόσο , μπορείτε να πάρετε πιο
κλειστή στροφή , εάν δώσετε γκάζι γυρνώντας
τις χειρολαβές του τιμονιού .
Το σύστημα OTS δεν λειτουργεί κάτω από τις
ταχύτητες πλαναρίσματος ή όταν ο κι
νητήρας
είναι σβηστός . Μόλις οι στροφές του κινητήρα
μειωθούν , το υδροσκάφος θα πάψει να
ανταποκρίνεται στις εντολές των χειρολαβών
τιμονιού για στροφή , μέχρι να ανοίξετε ξανά το
γκάζι ή να φτάσετε στην ταχύτητα συρτής .
Εξασκηθείτε στις στροφές σε μια ανοιχτή
περιοχή χωρίς εμπόδια , μέχρι να αποκτήσετε
την απαραίτητη ικανότητα γι’ αυτόν τον ελιγμό .
●Αυτό το υδροσκάφος διαθέτει σύστημα
πρόωσης με αντίδραση . Η αντλία εκτόξευσης
συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα . Αυτό
σημαίνει ότι η δύναμη προώσεως παράγει
σχετική κίνηση όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Δεν υπάρχει “ουδέτερη ” θέση . Κινείστε
“ εμπρός ” ή “ όπισθεν ”, ανάλογα με τη θέση του
μοχλού αλλαγής πορείας .
●Μη χρησιμοποιείτε τη λειτουργία
οπισθοκίνησης για να επιβραδυνθείτε ή για να
σταματήσετε το υδροσκάφος , καθώς έτσι μπορεί
να χάσετε τον έλεγχο , να πεταχτείτε έξω
από το υδροσκάφος ή να χτυπήσετε στις
χειρολαβές του τιμονιού .
Αυτό μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο
τραυματισμού στην πλάτη /σπονδυλική στήλη
( παράλυση ) ή στο πρόσωπο και κατάγματος
στα πόδια , τους αστράγαλους κα
ι σε άλλα οστά .
Υπάρχει επίσης κίνδυνος να πάθει ζημιά ο
μηχανισμός αλλαγής πορείας .
●Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την όπισθεν για
να επιβραδυνθείτε ή να σταματήσετε το
υδροσκάφος όταν εκτελείτε ελιγμούς με
χαμηλή ταχύτητα , όπως π.χ . κατά την
πρόσδεση . Μόλις ο κινητήρας αρχίσει να
λειτουργεί στο ρελαντί , βάλτε την όπισθεν και
αυξήστε σιγά σιγά τις στροφές του κινητήρα .
Προτού βάλετε όπισθεν , βεβαιωθείτε ότι δεν
υπάρχουν άλλα άτομα ή εμπόδια πί
σω σας .
●Μην πλησιάζετε τη γρίλια του στομίου εισροής
νερού όταν ο κινητήρας λειτουργεί . Τα μακριά
μαλλιά , τα φαρδιά ρούχα ή τα λουριά του
ατομικού σωσιβίου μπορεί να πιαστούν σε
κινούμενα μέρη , με αποτέλεσμα να προκληθεί
σοβαρός τραυματισμός ή πνιγμός .
●Μην εισάγετε ποτέ κάποιο αντικείμενο στο
ακροφύσιο πηδαλιουχίας ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία . Υπάρχει κίνδυνος
σοβαρού τραυματισμού ή και θανάτου , εάν
έρθετε σε επαφή με τα περιστρεφόμενα
εξαρτήματα της αντλίας εκτόξευσης .
1Γρίλια στομίου εισροής νερού
2 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
1
2
UF2R74R0.book Page 17 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
18
●Σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε την ασφάλεια
από το διακόπτη ασφαλείας του κινητήρα πριν
απομακρύνετε ακαθαρσίες ή φύκια, που μπορεί
να έχουν μαζευτεί γύρω από το στόμιο εισροής
του νερού εκτόξευσης .RJU30970
Κανόνες ασφαλούς ναυσιπλοΐας
Το υδροσκάφος Yamaha που έχετε θεωρείται
βάσει του νόμου μηχανοκίνητο σκάφος . Ο
χειρισμός του υδροσκάφους πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και τους κανονισμούς
που ισχύουν στη θαλάσσια περιοχή όπου
χρησιμοποιείται .
1Ασφάλεια
2 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα
2
1
UF2R74R0.book Page 18 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Πληροφορίες για την ασφάλεια
19
RJU30991
Διασκεδάστε με το υδροσκάφος
σας υπεύθυνα
Όταν διασκεδάζετε με το υδροσκάφος σας ,
μοιράζεστε την περιοχή με άλλους και με το
περιβάλλον . Για το λόγο αυτό , έχετε την ευθύνη ,
κατά το χρονικό διάστημα που διασκεδάζετε , να
αντιμετωπίζετε τους υπόλοιπους , καθώς και τις
περιοχές , τα νερά και την άγρια πανίδα με
σεβασμό και ευγένεια .
Οποιαδήποτε στιγμή , σε όποια περιοχή κι αν
χειρίζεστε το υδ
ροσκάφος σας , συμπεριφερθείτε
σαν να ήσασταν φιλοξενούμενος όλων αυτών που
σας περιβάλλουν . Να θυμάστε , για παράδειγμα ,
ότι ο θόρυβος του υδροσκάφους μπορεί να ηχεί
σαν μουσική στα αυτιά σας , αλλά μάλλον ενοχλεί
τους άλλους . Επίσης , οι καταπληκτικοί ελιγμοί
και τα τινάγματα μπορούν να προκαλέσουν
κύματα , που πιθανώς να μην διασκεδάζουν τους
άλλους .
Αποφύγετε τη
ν πλεύση κοντά σε παράκτια σπίτια
και περιοχές με φωλιές υδρόβιων πτηνών ή άλλα
είδη της άγριας πανίδας και κρατήστε την
απαιτούμενη απόσταση από ψαράδες , άλλα
σκάφη , κολυμβητές και ακτές με πολύ κόσμο .
Όταν δεν μπορείτε να κάνετε διαφορετικά και
πρέπει να πλεύσετε σε τέτοιες περιοχές , κινείστε
αργά τηρώντας τα προβλεπόμενα από το νό
μο .
Η κατάλληλη συντήρηση είναι απαραίτητη και
διασφαλίζει ότι τα επίπεδα εκπομπών καυσαερίων
και θορύβου του υδροσκάφους σας θα συνεχίσουν
να βρίσκονται εντός των νομοθετημένων ορίων . Η
διεξαγωγή της συνιστώμενης συντήρησης , όπως
περιγράφεται στο παρόν εγχειρίδιο
ιδιοκτήτη /χειριστή , αποτελεί αποκλειστική σας
ευθύνη και διασφαλίζεται μόνο από εσάς .
Να θυμάστε ότι η ρύπανση είναι βλαβερή γι
α το
περιβάλλον . Μην συμπληρώνετε καύσιμο ή
προσθέτετε λάδι σε σημεία όπου μια ενδεχόμενη
διαρροή θα μπορούσε να μολύνει το περιβάλλον .
Βγάλτε το υδροσκάφος σας από το νερό και απομακρύνετέ
το από την ακτογραμμή πριν
συμπληρώσετε καύσιμο . Η απόρριψη του νερού
και τυχόν καυσίμου και υπολειμμάτων λαδιού από
το χώρο κινητήρα πρέπει να γίνεται σύ
μφωνα με
τους τοπικούς κανονισμούς . Επίσης , διατηρείτε
ευχάριστο τον περιβάλλοντα χώρο για τους
ανθρώπους και την άγρια πανίδα που μοιράζονται
μαζί σας τη θαλάσσια περιοχή . Μην ρυπαίνετε το
περιβάλλον .
Όταν χειρίζεστε το σκάφος με υπευθυνότητα και
αντιμετωπίζετε τους άλλους με σεβασμό και
ευγένεια , βοηθάτε να παραμείνουν ανοιχτές οι
θαλάσσιες περιοχές μας για κάθε είδους
ψυχαγωγικές δρ
αστηριότητες .
UF2R74R0.book Page 19 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Περιγραφή
20
RJU40302
Γλωσσάριο υδροσκάφους
Ταχύτητα συρτής
“ Συρτή ” είναι η ελάχιστη ταχύτητα πραγματοποίησης ελιγμών . Εφαρμόζετε λίγο ή καθόλου γκάζι . Το
υδροσκάφος βρίσκεται μέσα στο νερό και δεν δημιουργούνται απόνερα .
Ταχύτητα υπο -πλαναρίσματος
“ Υπο -πλανάρισμα ” είναι η μεσαία ταχύτητα . Η πλώρη του υδροσκάφους είναι ελαφρώς πάνω από την
επιφάνεια του νερού , αλλά εξακολουθείτε να ταξιδεύετε διασχίζοντας το νερό . Δ
ημιουργούνται
απόνερα .
Ταχύτητα πλαναρίσματος
“ Πλανάρισμα ” είναι η μέγιστη ταχύτητα . Το υδροσκάφος είναι πιο επίπεδο και περνά ξυστά πάνω από
το νερό . Δημιουργούνται απόνερα .
Πλώρη
Είναι το εμπρόσθιο τμήμα του υδροσκάφους .
Πρύμνη
Είναι το πίσω τμήμα του υδροσκάφους .
Δεξιά πλευρά
Είναι η δεξιά πλευρά του υδροσκάφους , όπως βλέπετε προς τα εμπρός .
Αριστερή πλευρά
Είναι η αρ
ιστερή πλευρά του υδροσκάφους , όπως βλέπετε προς τα εμπρός .
Σεντινόνερα
Είναι το μέρος του υδροσκάφους όπου συλλέγεται το νερό από το χώρο του κινητήρα .
Σύστημα Διαχείρισης Κινητήρα Yamaha (YEMS)
Το YEMS είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης με υπολογιστή , το οποίο ελέγχει και ρυθμίζει
το χρονισμό της ανάφλεξης , τον ψεκασμό καυσίμου , το διαγνωστικό έλεγχο του κι
νητήρα και το
σύστημα διεύθυνσης με “κλειστό γκάζι ” (OTS).
UF2R74R0.book Page 20 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Περιγραφή
21
RJU31011
Θέση βασικών εξαρτημάτων
Εξωτερικά
3
4
56
10
9
7
8
1
2
1Καπ άκι στομίου γέμισης καυσίμου (σελίδα 48)
2 Καπ ό
3 Χειρολαβές τιμονιού
4 Πίσω κάθισμα (σελίδα 41)
5 Εμπρόσθιο κάθισμα (σελίδα 41)
6 Δάπεδο
7 Δακτύλιος πρόσδεσης
8 Στόμιο εξόδου νερού ψύξης (σελίδα 30)
9 Περιτόναιο
10 Πτερύγιο ευστάθειας
UF2R74R0.book Page 21 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Περιγραφή
22
23
9
8
5
1
7
6
11
10
4
1 Πλατφόρμα επιβίβασης
2 Στόμιο ηλεκτρικής αποστράγγισης σεντίνας
3 Χειρολαβή επανεπιβίβασης (σελίδα 42)
4 Σκαλοπάτι επανεπιβίβασης (σελίδα 42)
5 Ακροφύσιο πηδαλιουχίας
6 Τύμπανο αναστροφής (όπισθεν) (σελίδα 32)
7 Κάλυμμα αντλίας εκτόξευσης
8 Τά π α αποστράγγισης πρύμνης (σελίδα 52)
9 Δακτύλιος πρύμνης (σελίδα 43)
10 Αισθητήρας ταχύτητας
11 Γρίλια στομίου εισροής νερού
UF2R74R0.book Page 22 Friday, August 10, 2012 4:07 PM

Περιγραφή
23
1234675
10
1112 13
14
98
1
Επιλογέας Q.S.T.S. ( σελίδα 33)
2 Μοχλός ασφάλισης επιλογέα Q.S.T.S. ( σελίδα
33)
3 Διακόπτης εκκίνησης (σελίδα 27)
4 Διακόπτης ασφαλείας του κινητήρα (σελίδα 27)
5 Ασφάλεια (σελίδα 27)
6 Διακόπτης σταματήματος κινητήρα (σελίδα 27)
7 Κορδόνι ασφαλείας του κινητήρα (αναδέτης )
(σελίδα 27)
8 Μονάδα δύο αναλογικών μετρητών (σελίδα 36)
9 Καθρέφ της
10 Θήκη μικροαντικειμένων (σελίδα 44)
11 Τηλεχειριστήριο (σελίδα 25)
12 Ποτηροθήκη (σελίδα 46)
13 Μοχλός αλλαγής πορείας (σελίδα 32)
14 Χειρόγκαζο (σελ
ίδα 28)
UF2R74R0.book Page 23 Friday, August 10, 2012 4:07 PM