YAMAHA JOG50R 2008 Notices Demploi (in French)

FAU10371
Conseils supplémentaires
relatifs à la sécurité routière
●S’assurer de signaler clairement
son intention d’effectuer un vira-
ge.
●Le freinage peut être extrême-
ment difficile sur route mouillée.
Éviter les freinages brusques qui
risquent de faire déraper le scoo-
ter. Pour ralentir sur une surface
mouillée, actionner les freins len-
tement.
●Ralentir à l’approche d’un croise-
ment ou d’un virage. Le virage
effectué, accélérer lentement.
●Doubler les voitures en stationne-
ment avec prudence. Un auto-
mobiliste inattentif pourrait brus-
quement ouvrir une portière.
●Les rails de chemin de fer ou de
tramway, les plaques de fer des
chantiers et les plaques d’égout
deviennent extrêmement glis-
sants lorsqu’ils sont mouillés.
Ralentir et les franchir prudem-
ment. Maintenir le scooter bien
droit, car il pourrait glisser et se
renverser.
●Le nettoyage du scooter risque
de mouiller les plaquettes de
frein. Après avoir lavé le véhicule,
toujours contrôler les freins avant
de prendre la route.
●Toujours porter un casque, des
gants, un pantalon (serré aux
chevilles afin qu’il ne flotte pas) et
une veste de couleur vive.
●Ne pas charger trop de bagages
sur le scooter. Un scooter sur-
chargé est instable.
1
tCONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-5
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FAU32220
Vue gauche
CS50/CS50M
DESCRIPTION
2-1
2
1. Compartiment de rangement (page 3-12)
2. Combiné ressort-amortisseur
3. Bouchon de remplissage de l’huile de transmission finale (page 6-7)
4. Écrou de réglage de la garde du levier de frein (page 6-14)5. Vis de vidange de l’huile de transmission finale (page 6-7)
6. Kick (page 3-11)
7. Élément du filtre à air (page 6-10)
8. Plaquettes de frein avant (page 6-15)
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FAU32220
CS50Z
DESCRIPTION
2-2
2
1. Compartiment de rangement (page 3-12)
2. Combiné ressort-amortisseur
3. Bouchon de remplissage de l’huile de transmission finale (page 6-7)
4. Écrou de réglage de la garde du levier de frein (page 6-14)
5. Vis de vidange de l’huile de transmission finale (page 6-7)6. Kick (page 3-11)
7. Élément du filtre à air (page 6-10)
8. Hublot de contrôle du niveau de liquide de refroidissement (page 6-8)
9. Plaquettes de frein avant (page 6-15)
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FAU32230
Vue droite
CS50/CS50M
DESCRIPTION
2-3
2
1. Poignée de manutention (page 5-2)
2. Bouchon du réservoir d’huile (page 3-8/page 3-10)
3. Bouchon du réservoir de carburant (page 3-8)
4. Selle (page 3-11)
5. Batterie (page 6-21)6. Fusible (page 6-22)
7. Crochet de fixation des bagages (page 3-13)
8. Béquille centrale (page 6-18)
9. Repose-pied du passager
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FAU32230
CS50Z
DESCRIPTION
2-4
2
1. Poignée de manutention (page 5-2)
2. Bouchon du réservoir d’huile (page 3-8/page 3-10)
3. Bouchon du réservoir de carburant (page 3-8)
4. Selle (page 3-11)
5. Batterie (page 6-21)6. Fusible (page 6-22)
7. Crochet de fixation des bagages (page 3-13)
8. Bouchon du vase d’expansion (page 6-8)
9. Béquille centrale (page 6-18)
10. Repose-pied du passager
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FAU32240
Commandes et instruments
CS50/CS50M/CS50Z
DESCRIPTION
2-5
21
234
5678
1. Levier de frein arrière (page 3-8)
2. Combiné de contacteurs gauche (page 3-6)
3. Compteur de vitesse (page 3-4)
4. Écran multifonctionnel (page 3-4)5. Contacteur à clé/antivol (page 3-1)
6. Combiné de contacteurs droit (page 3-6)
7. Poignée des gaz (page 6-10)
8. Levier de frein avant (page 3-7)
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FAU10460
Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol comman-
de les circuits d’allumage et d’éclaira-
ge et permet de bloquer la direction.
Ses diverses positions sont décrites
ci-après.
FAU10640
ON (marche) “f”
Tous les circuits électriques sont ali-
mentés et le moteur peut être mis en
marche. La clé ne peut être retirée.
N.B.:
Le phare, l’éclairage des instruments
et le feu arrière s’allument automati-
quement dès la mise en marche du
moteur.
FAU10660
OFF (arrêt) “ e”
Tous les circuits électriques sont cou-
pés. La clé peut être retirée.
FAU10670
h
Le témoin d’alerte du niveau d’huile
moteur 2 temps devrait s’allumer.
(Voir page 5-1.)
FAU10680
LOCK (antivol) “ m”
La direction est bloquée et tous les
circuits électriques sont coupés. La
clé peut être retirée.
Blocage de la dir
ection
1. Tourner le guidon tout à fait vers la gauche.
1. Appuyer
2. Tourner
2. Appuyer sur la clé à partir de laposition “ e”, puis la tourner jus-
qu’à la position “ m” tout en la
maintenant enfoncée.
3. Retirer la clé.
Déblocage de la dir
ection
1. Appuyer
2. Tourner
Appuyer sur la clé, puis la tourner sur
“ e ” tout en la maintenant enfoncée.
FWA10060
s s
AVERTISEMENT
Ne jamais placer la clé de contact
sur “ e e
” ou “ m
m
” tant que le véhicule
est en mouvement. Les circuits
électriques seraient coupés et cela
pourrait entraîner la perte de
contrôle du véhicule et être la cau-
se d’un accident. Bien veiller à ce

m

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-1
3
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que le véhicule soit à l’arrêt avant
de tourner la clé à la position “e e
”
ou “m m
”.FAU11003
Témoins et témoins d’alerte
CS50/CS50M
1. Témoin des clignotants gauches “c”
2. Témoin d’alerte du niveau d’huile “z”
3. Témoin de feu de route “j”
4. Témoin des clignotants droits “d”
CS50Z
1. Témoin des clignotants gauches “c”
2. Témoin d’alerte de la température du liquide
de refroidissement “y”
3. Témoin d’alerte du niveau d’huile “z”
4. Témoin de feu de route “j”
5. Témoin des clignotants droits “d”
FAU11030
Témoin des clignotants “c” et “d”
Quand le contacteur des clignotants
est poussé vers la gauche ou vers la
droite, le témoin correspondant clig-
note.
FAU11080
Témoin de feu de route “j”
Ce témoin s’allume lorsque la posi-
tion feu de route du phare est sélec-
tionnée.
km/h
01020304050607080
1
2345
km/h
01020304050607080
1
234
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-2
3
5RW-F8199-F4.QXD 19/11/07 08:03 Página 18

FAU11180
Témoin d’alerte du niveau d’huile
“
z”
Ce témoin d’alerte s’allume lorsque la
clé est à la position “f” ou lorsque le
niveau d’huile dans le réservoir d’hui-
le pour moteur 2 temps est bas alors
que le moteur tourne. Si le témoin
d’alerte s’allume lorsque le moteur
tourne, couper immédiatement le
moteur et faire l’appoint d’huile avec
de la Yamalube 2 ou une huile pour
moteur 2 temps de classe JASO “FC”
ou ISO “EG-C” ou “EG-D” de qualité
équivalente.Le témoin d’alerte devrait
s’éteindre une fois l’appoint d’huile 2
temps effectué.
N.B.:
Si le témoin d’alerte ne s’allume pas
lorsque la clé est la position “f” ou
ne s’éteint pas après que le plein
d’huile 2 temps ait été effectué, faire
contrôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
FCA10010
ATTENTION:
Ne pas utiliser le véhicule avant de
s’être assuré que le niveau d’huile
est suffisant.
FAU11431
Témoin d’alerte de la température
du liquide de refroidissement “y”
(CS50Z)
Ce témoin d’alerte s’allume en cas de
surchauffe du moteur. Dans ce cas,
couper immédiatement le moteur et le
laisser refroidir.
FCA10020
ATTENTION:
Ne pas faire tourner le moteur lors-
que celui-ci surchauffe.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-3
3
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FAU11591
Compteur de vitesse
1. Compteur de vitesse
1. Compteur de vitesse
R.-U. uniquement
1. Compteur de vitesse
1. Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse affiche la
vitesse de conduite.
FAUS1422
Écran multifonctionnel
1. Bouton
2. Compteur kilométrique/totalisateurs
3. Montre numérique
4. Afficheur du niveau de carburant
FWA12311
s s
AVERTISEMENT
Veiller à effectuer tout réglage de
l’écran multifonction alors que le
véhicule est à l’arrêt.
L’écran multifonctionnel affiche les
éléments suivants :
●une montre numérique
●un compteur kilométrique (affi-
chant la distance totale parcou-
rue)
km/h
01020304050607080
12
3
4
km/hmph
0
10
20
3040
50
01020304050
60
70
80
CS50Z
1
km/hmph
0
10
20
3040
50
01020304050
60
70
80
1
CS50/CS50M
km/h
010
20
30405060
70
80
CS50Z
1
km/h
010
20
30405060
70
80
CS50/CS50M
1
COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-4
3
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