YAMAHA SR400 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 51 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU70280
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Sä kerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvändigt
att hålla däcken i gott skick vid alla tillfällen
och byta ut dem vid lämplig tidpunkt med de
specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och even-
tuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs med fel däcktryck kan
föraren förlora kontro llen över det vilket
kan leda till allvarliga personskador eller
dödsfall.
Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla (dvs när tempe-
raturen på däcken är densamma
som den omgivande luftens).
Däckens lufttryck bör anpassas
med avseende på hastighet och den
totala vikten på förare, passagerare,
bagage och de tillbehör som är god-
kända för denna modell.
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på fordonet. En
olycka kan inträffa om du kör ett överlas-
tat fordon.
Kontroll av däcken
Däcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en glas-
bit eller spik i däcket, eller om däckssidorna
är spruckna, bör du låta en Yamaha-återför-
säljare byta däcket omedelbart.
TIPS
Minsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10572
Låt en Yamaha-återförsäljare byta
utslitna däck. Förutom att det är
olagligt att köra, kan utslitna däck
reducera körstabiliteten och kan
leda till att du tappar kontrollen på
motorcykeln.
Byte av alla hjul- och bromsrelate-
rade delar, inklusive däck, bör utfö-
Däckens lufttryck (uppmätt när däck-
en är kalla):
Upp till 90 kg (198 lb) last:Fram: 175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi)
Bak: 200 kPa (2.00 kgf/cm
2, 29 psi)
90 kg (198 lb) till maximal belast-
ning:
Fram: 200 kPa (2.00 kgf/cm
2, 29 psi)
Bak: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Maxlast*:
150 kg (331 lb)
* Total vikt på förare, passagerare, ba- gage och tillbehör
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönsterdj up (fram och bak):
1.6 mm (0.06 in)
2RD-F8199-M1.book 15 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 52 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nödvändiga kunskaper
och erfarenhet.
Du bör inte reparera en slang som
du fått punktering på. Om du måste
göra det, bör du laga slangen som
noga som möjligt och sedan byta
slangen så snart som möjligt.
Kör lugnt och försiktigt några mil
med nya däck så att ytan hinner
ruggas upp. Greppet är mycket då-
ligt på helt nya däck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slangdäck.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och åld-
rade däck ska kontrolleras av
däckspecialister för att ta reda på ifall de är
säkra att använda.
VARNING
MWA10462
Framdäck och bakdäck bör vara av sam-
ma fabrikat och utformning, annars kan
fordonets hanteringsegenskaper änd-
ras, vilket kan leda till en olycka.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
MAU21944
Ekerhjul
VARNING
MWA10611
Hjulen på denna modell är inte avsedda
att användas med slanglösa däck. För-
sök inte använda slanglösa däck på den-
na modell.
För att du ska få ut maximal prestanda, håll-
barhet och säkerhet på din motorcykel bör
du notera följande punkter om hjulen.
Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, skeva eller skadade och
kontrollera så att inte någon eker är lös
eller skadad före varje körning. Om de
är skadade, låt en Yamaha-återförsäl-
jare byta hjulet. Förs ök inte att repare-
ra ett hjul själv. Ett deformerat eller
sprucket hjul måste bytas.
Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett obalanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
Framdäck: Storlek:90/100-18M/C 54S
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BT-45F
Bakdäck: Storlek:110/90-18M/C 61S
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BT-45R
2RD-F8199-M1.book 16 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 53 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU48293
Justering av
kopplingshandtagets spel
Mät kopplingshandtagets spel som visas.
Kontrollera regelbundet kopplingshandta-
gets spel och justera det vid behov enligt
följande. 1. För tillbaka gummit över kopplings-
handtaget.
2. Lossa låsmuttern.
3. För att öka kopplingshandtagets spel
ska justerbulten för kopplingshandta-
gets spel vridas i riktning (a). För att
minska kopplingshandtagets spel ska
justerbulten vridas i riktning (b).
4. Dra åt låsmuttern och för sedan tillba- ka gummiskyddet i sitt läge.
TIPS
Om du inte kan ställa in det angivna spelet
på kopplingshandtaget enligt anvisningarna
ovan eller om kopplingshandtaget inte fung-
erar som det ska, bör du be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kopplingsme-
kanismen.
MAU48444
Justera bromshandtagets spel
Mät bromshandtagets s pel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet bromshandtagets
spel och justera det vid behov enligt följan-
de.
1. För tillbaka gummit över bromshandta- get.
2. Lossa låsmuttern.
3. För att öka bromshandtagets spel ska justerskruven för bromshandtagets
spel vridas i riktning (a). För att minska
bromshandtagets spel ska justerskru-
ven vridas i riktning (b).
4. Dra åt låsmuttern och för sedan tillba-
ka gummiskyddet i ursprungsläget.
VARNING
MWA10631
När du har utfört justeringen bör du
kontrollera bromshandtagets spel
och kontrollera att bromsarna fung-
erar ordentligt.
En mjuk och svampig känsla i
bromshandtaget ty der på att det
finns luft i bromssystemet. Om det
finns luft i bromssystemet ska du
låta en Yamaha-återförsäljare lufta
systemet innan du kör med motor-
1. Kopplingshandtagets spel
2. Gummiskydd
3. Låsmutter
4. Justeringsbult för kopplingshandtagets spel
Kopplingshandtagets spel: 5.0–10.0 mm (0.20–0.39 in)
324
(a)
(b)
1
Bromshandtagets spel:
5.0–8.0 mm (0.20–0.31 in)
1. Låsmutter
2. Bromshandtagets spel, justeringsskruv
3. Gummiskydd
4. Bromshandtagets spel
2 3
1
(a)
(b)
4
2RD-F8199-M1.book 17 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 54 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-18
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
cykeln. Luft i bromssystemet för-
sämrar bromsverka n och kan leda
till att du tappar kontrollen.
MAU22199
Justering av bromspedalens
höjd och spel
VARNING
MWA10671
Vi rekommenderar att du låter en
Yamaha-återförsäljare göra justeringar-
na.
Bromspedalens läge
Bromspedalens översida ska vara placerad
på det angivna avstånd et under fotstödets
övre del så som visas.
Kontrollera regelbundet bromspedalens
läge och justera det vid behov enligt följan-
de. 1. Lossa låsmuttern för justering av bromspedalens höjd.
2. För att lyfta bromspedalen ska juster- bulten för bromspedalens läge vridas i
riktning (a). För att sänka bromspeda-
len ska justerbulten vridas i riktning (b).
Bromspedalens höjd:
20.0 mm (0.79 in)
1. Bromspedalens läge
1
2RD-F8199-M1.book 18 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 55 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-19
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3. Dra åt låsmuttern.
VARNING
MWA11232
När bromspedalens läge har justerats,
måste bromspedalens spel justeras.
Bromspedalens spel
Mät bromspedalens spel så som visas.
Kontrollera regelbundet bromspedalens
spel och justera det vid behov enligt följan-
de.
För att öka bromspedalens spel ska juste-
ringsmuttern på bromsst ången vridas i rikt-
ning (a). För att minska bromspedalens spel
ska justeringsmuttern vridas i riktning (b).
VARNING
MWA10681
Efter justering av kedjespänningen,
eller om bakhjulet tagits bort och
satts tillbaka, måste bromspeda-
lens spel kontrolleras.
Be en Yamaha-återförsäljare att ut-
föra justeringen om den inte kan ut-
föras så som beskrivs ovan.
När bromspedalens spel har juste-
rats, kontrollera att bromsljuset
fungerar.
1. Låsmutter för bromspedalens höjd
2. Justerbult för bromspedalens läge
1. Bromspedalens spel
Bromspedalens spel: 20.0–30.0 mm (0.79–1.18 in)
1
2
(b)
(a)
1
1. Justeringsmutter för bromspedalens spel
(b)
(a)
1
2RD-F8199-M1.book 19 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 56 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU44821
Kontroll av växelpedal
Växelpedalens funktion bör kontrolleras
före varje körning. Låt en Yamaha-återför-
säljare kontrollera motorcykeln om den inte
fungerar som avsett.
MAU22274
Bromljuskontakter
Bromsljuset, som aktiveras med bromspe-
dalen och bromshandtaget, ska tändas all-
deles innan inbromsningen verkar. Vid
behov justeras kontakten för det bakre
bromsljuset enligt följande, men kontakten
för det främre bromsljuset måste justeras av
en Yamaha-återförsäljare.
Vrid justermuttern för bromsljuskontakt
samtidigt som du håller fast bromsljuskon-
takten. För att bromsljuset ska tändas tidi-
gare, vrid justermuttern i riktning (a). För att
bromsljuset ska tändas senare, vrid juster-
muttern i riktning (b).
1. Justermutter för bromsljuskontakt
2. Bromsljuskontakt bak
2
1 (a)
(b)
2RD-F8199-M1.book 20 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 57 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU22382
Kontroll av bromsbelägg fram
och bromsbackar bak
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bromsbackarna bak måste kontrolleras vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning.
MAU22432Bromsbelägg, fram
Bromsbeläggen för fram bromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitn ing. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU22541Bromsback, bak
Bakbromsen har en förslitningsindikering
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indikering-
en för att kontrollera bromsbackarnas för-
slitning. Om bromsbacka rna är så slitna att
indikatorn pekar på förslitningsgränsen bör
du låta en Yamaha-återförsäljare byta
bromsbackarna.
1. Bromsklossar
2. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning
1
2
1. Indikering för bromsbackarnas förslitning
2. Gräns för bromsbac karnas förslitning
12
2RD-F8199-M1.book 21 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 58 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU32346
Kontroll av bromsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan ty da på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbeläg-
gens förslitning och om det finns läckor i
bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
Specificerad bromsvätska: DOT 4
1
2RD-F8199-M1.book 22 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 59 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-23
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU22724
Byte av bromsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangen bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker.
Oljetätningar: Byt vartannat år.
Bromsslang: Byt vart fjärde år.
MAU22762
Kedjespänning
Kedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAU59593För att kontrollera kedjespänningen 1. Ställ upp motorcykeln på sitt mittstöd.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Tryck på drivkedjan i mitten mellan drivaxeln och bakhjulsaxeln med en
kraft av 50 N (5.0 kgf, 11 lbf).
4. Mät kedjespänningen som visas på bilden.
5. Om kedjespänningen inte stämmer måste den justeras enligt följande.
MAU59642För att justera kedjespänningen
Rådgör med en av Ya mahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen. 1. Ta ner motorcyke ln från mittstödet,
och fäll sedan ner sidostödet.
2. Lossa justermuttern för bromspeda- lens spel, bromsmomentstaget och
axelmuttern.
Kedjespänning:
30.0–40.0 mm (1.18–1.57 in)
1. Kedjespänning
1
2RD-F8199-M1.book 23 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分
Page 60 of 90
Periodiskt underhåll och justering
6-24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3. Lossa låsmuttern för kedjesträckaren
på svingarmens båda ändar.
4. Ställ upp motorcykeln på sitt mittstöd.
5. För att sträcka kedjan, vrid justerbulten för kedjespänning i vardera änden av
svingarmen i riktning (a). För att slacka
kedjan, vrid justerbulten på svingar-
mens båda sidor i riktning (b), och
tryck bakhjulet framåt. VIKTIGT: En
felaktig kedjespänning kan belasta
motorn för mycket såväl som andra
vitala delar på motorcykeln, vilket
kan leda till att kedjan kuggar över
eller brister. För att hindra att detta
inträffar bör du se till att kedjespän-
ningen håller sig inom specifikatio-
nerna.
[MCA10572]
TIPS
Använd riktmarkeringarna på båda sidor om
svingarmen och kontrollera att båda kedje-
sträckarna är i samma läge så att hjulet blir
rätt inriktat. 6. Ta ner motorcykeln från mittstödet,
och fäll sedan ner sidostödet.
7. Dra åt båda låsmuttrarna på kedje-
sträckarna till angivet moment och dra
sedan åt axelmuttern och bromsmo-
mentmuttern till angivna moment.
8. Justera bromspedalens spel. (Se si- dan 6-18.)
VARNING
MWA10661
När bromspedalens spel har justerats,
kontrollera att bromsljuset fungerar.
9. Kontrollera att kedjesträckarna är i samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
1. Justeringsmutter för bromspedalens spel
2. Justerbult för kedjespänningen
3. Kedjesträckarens låsmutter
4. Axelmutter
5. Mutter för bromsmomentstag
6. Bromsmomentstag
6
12
3
4
5
1. Axelmutter
2. Kedjesträckarens låsmutter
3. Justerbult för kedjespänningen
4. Riktmarkeringar
Åtdragningsmoment: Kedjesträckarens låsmutter:16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
Axelmutter: 129 Nm (12.9 m·kgf, 92 ft·lbf)
Mutter för bromsmomentstag:
19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
1
2
(a) (b)
3
4
2RD-F8199-M1.book 24 ページ 2015年9月23日 水曜日 午後1時29分