YAMAHA TMAX 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)

Sistema de llave inteligente
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SAU7722 3
Llave inteligente
Cua ndo activ a la ll ave inteligente y la s itú a
dentro del r adio de alc ance, el sis tem a de
ll a ve inteligente le permite utiliz ar el vehíc u-
lo sin nece sid ad de introd ucir una lla ve me-
cánic a.
Si l a ll ave inteligente e stá desa ctivada , no
s e p uede utiliz ar el vehíc ulo aunque se si-
túe la llave dentro del r adio de a lcance.
Se p uede compro bar el
e sta do act ua l de la
ll a ve p ulsa ndo brevemente el interr uptor
“ON/OFF”.
P arp adeo corto: l a ll ave es tá activ ada
P arp adeo l argo: l a lla ve e stá de sacti-
v a da
Activación/desactivaci ón de la llave in-
teligente
P ara a ctiv ar o de sactiv ar l a ll ave inteligente,
p uls e el interr uptor “ON/OFF” d ura nte un
s egu ndo. L a lu z indic ador a de l a lla ve inte-
ligente p arp adea . Si l a lla ve emite un p arp a-
deo corto, l a ll ave e stá activ ada . Si l a ll ave
emite un pa rpade

o la rgo, l a ll ave e stá de s-
a ctiv ada.
NOTA
Con el fin de a horrar energía de la baterí a
del vehíc ulo, el sis tem a de ll ave inteligente
s e desa ctiva de form a au tomátic a a proxi-
m adamente una s em ana des pués de u tili-
z a r el vehíc ulo por últim a vez. En e se c aso,
p uls e un a vez el interru ptor “ON/ ” p ara a
ctiv ar el sis tem a de ll ave inteligente y, a
contin uación, v uelv a a p ulsa rlo
para d ar el
cont acto del vehíc ulo.
Utilización de la llave mecánica
Extr aig a la ll ave mecánic a de l a ll ave inteli-
gente. Des pué s de utiliz ar l a ll ave mecáni-
c a , v uelv a a introdu cirla en l a ll ave
inteligente.
1. Interr uptor “ON/OFF”
2. Luz indic adora de l a ll ave inteligente
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SAU79070
Cambio de la pila de la llave
inteligente
C am bie l a pila en l as s ituaciones s ig uien-
te s.
L a lu z indic ador a del s is tem a de lla ve
inteligente pa rpade a d ura nte unos 20
s eg undo s c uando se da el cont acto
del vehíc ulo.
La lu z indic ador a de l a ll ave inteligente
no se enciende c uando se pu lsa el in-
terr uptor “ON/OFF”.
ADVERTENCIA
SWA14724
La pila y otras piezas extraíbles
pueden provocar lesiones en caso
de ingestión. Mantenga la pila y
otras piezas extraíbles fuera del al-
cance de los niños.
No exponga la pila a la luz solar di-
recta u otras fuentes de calor.
ATENCIÓN
SCA24010
No fuerce excesivamente la llave in-
teligente cuando vaya a cambiar la
pila.
No utilice un destornillador u otro
objeto duro para abrir la llave ha-
ciendo fuerza.
Tome precauciones para evitar que
la junta estanca resulte dañada o se
ensucie.
No toque los circuitos y terminales
internos. Puede provocar fallos.
Verifique que la pila quede correc-
tamente colocada. Verifique la di-
rección del lado positivo/“+” de la
pila.
Para cambiar la pila de la llave inteligen-
te 1. H aga p ala nc a con c uid ado pa ra ab rir
l a ll ave inteligente.
2. Retire l a ta pa de la pila y l a ju nt a tóric a.
3 .De smonte l a baterí a.
NOTA
De seche la pila de a cu erdo con lo s regla -
mento s loc ale s.
4. In sta le una pil a n uev a como s e mue s-
tr a. Obs erve l a pol arid ad.
1. L uz indicador a del sis tem a de ll ave
inteligente “ ”
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1. T apa de l a batería
2. J unta tóric a
Pila especificada:
CR2025
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5. Coloqu e la ju nt a tóric a y l a t apa de l a
pil a.
6. Cierre l a lla ve inteligente pre sion ando
con suavidad.
SAU772 32
Dar el contacto del vehículo
1. Con l a ll ave inteligente activ ada y den-
tro del r adio de alc ance, p uls e breve-
mente el interr uptor “ON/ ”.
2. Un a vez identific ada la ll ave inteligen-
te, el z um bador suen a dos vece s y l a
l u z indic ador a del sis tem a de ll ave in-
teligente se enciende brevemente. To-
dos lo s seg uro s se desb loqu ean
automátic amente.
NOTA
Si l a dirección no se desb loqu ea au to-
mátic amente, l a lu z indica dora del sis -
tem a de lla ve inteligente p arp adea .
Intente mover el m anilla r a la iz quierd a
o a la derech a con sua vidad y, a conti-
n ua ción, p uls e el interr uptor “ON/ ”
u na vez má s.
Si l a dirección sig ue blo que ada y no se
desb loque a, l a lu z indica dora del s is te-
m a de lla ve inteligente p arp ade a 16
vece s y l a oper ación de de sbloqueo
de l a dirección se interr umpe a la mi-
t a d. M uev a el m anill ar con suavidad a
l a iz qu ierd a y a la derech a p ara a yu d ar
a desb loque ar l a direcci

ón y, a conti-
n ua ción, v uelv a a p ulsa r el interru ptor
“ON/ ”.
Si el c aballete centr al no se de sblo-
que a automátic amente, l a l uz indic a-
dor a del s is tem a de lla ve inteligente
p arp ade a. B ala ncee con suavidad el
vehícu lo hacia dela nte o h aci a a trá s y,
1. B atería
2. J unta tóric a
3.T apa de l a batería
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1. Interr uptor “ON/ ”
MODE
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a contin uación, p uls e el interr uptor
“ON/ ” una vez má s.
Si el c aballete centr al s ig ue blo qu eado
y no se de sbloque a, l a luz indic ador a
del sis tem a de lla ve inteligente p arp a-
dea 16 vece s y l a oper ación de des -
b lo qu eo del c aballete centr al se
interru mpe a la mita d. Bala ncee el ve-
híc ulo h aci a del ante y h aci a a trá s p ara
f a cilit ar el
de sbloqueo del c aballete
centra l y, a contin uación, v uelv a a p ul-
sa r el interr uptor “ON/ ”.
ATENCIÓN
SCA15 826
Si la dirección o el caballete central no
se desbloquean y la luz indicadora del
sistema de llave inteligente parpadea,
haga revisar el sistema en un concesio-
nario Yamaha.
3.El cont acto del vehíc ulo se d a c ua ndo
todos los s egu ros s e ha n desbloque a-
do. El vi sor m ultif unción se enciende.
4. Y a p uede arr anc ar el motor. (Con sulte
l a págin a 7-2).
NOTA
Consu lte en la página 8 -38 inform ación adi-
cion al del modo de emergenci a y de cómo
dar el cont acto sin l a ll ave inteligente.
SAU7 803 1
Quitar el contacto del vehículo
P ara qu ita r el cont acto y pa ra r el motor si
e stá en m arch a, p uls e el interr uptor
“OFF/LOCK”.
Un a vez identific ad a l a ll ave inteligente, el
z u m bador suena u na vez p ara confirm ar
qu e se ha quit ado el cont acto y que se h an
de sbloque ado la tapa del comp artimento
port aobjeto s y l a c ub iert a de
l tapón del de-
pó sito de g asolin a.
NOTA
El cond uctor de be quit ar el cont acto
de form a m anua l.
El cont acto no se quit a au tomátic a-
mente aunque se sitúe l a lla ve inteli-
gente f uer a del r adio de a lcance del
s is tem a de ll ave inteligente.
No se p uede quita r el cont acto con el
interr uptor “OFF/LOCK” c uando vehí-
cu lo se es tá moviendo.
Si l a lla ve inteligente no se enc uentr a den-
tro de r adio de a lcance o no com unic a con
el vehíc ulo c uando se p ulsa el interr uptor
“OFF/LOCK”, el cont acto no se quit a y el
z u m bador suen a d ura nte tre s seg undos
(t am bién pa rpade a la lu z indic ador a del s is -
tem a de lla ve inteligente) pa ra a vi sa r de
qu e n

o se ha qu ita do el cont acto. Verifi que
l a ub icación y el es ta do de la llave inteligen-
te e intente quitar el conta cto de nuevo.
1. Interr uptor “OFF/LOCK”
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NOTA
Sin l a ll ave inteligente, se p uede quita r el
cont acto volviendo a p ulsa r el interru ptor
“OFF/LOCK” mientr as la lu z indica dora del
s is tem a de ll ave inteligente e sté p arp a-
dea ndo.
Función de bloqueo automático
De sp ué s de pa ra r el motor con el interr uptor
“OFF/LOCK” (o s iempre que se quit a el
cont acto), todo s lo s comp artimento s por-
t a objeto s ( si e stán equ ipado s) y l a cerr adu-
r a de l a c ub iert a del t apón del depó sito de
g as olina s e desb loqu ean y se pu ede acce-
der a ellos tempor almente. Tr ansc u rr
ido s
60 segu ndos , todo s lo s comp artimento s s e
b lo que an automátic amente.
C ua ndo se ha n desb loqu eado con el inte-
rr uptor “ / ”, lo s comp artimento s s e blo-
que an automátic amente tr ansc u rridos 10
s egu ndos.
SAU 80000
Cómo bloquear la dirección
De sp ués de s ituar el vehíc ulo en u n esta -
cion amiento segu ro, quite el cont acto. Gire
el m anilla r complet amente a la iz qu ierd a y,
a contin uación, p uls e el interr uptor
“OFF/LOCK”.
NOTA
Si l a f unción de blo queo de la direc-
ción f uncion a correcta mente, el z um-
bador suena u na vez.
Si l a f unción de blo queo de la direc-
ción no f uncion a correcta mente, el
z u m ba dor suena dura nte tre s s eg un-
dos y la lu z indica dora del s is tem a de
lla ve inteligente p arp adea . Gire una
vez má s el m anill ar tot almente a la iz-
quierd a y v uelv a a p ulsa r el interr uptor
“OFF/LOCK” d ura nte un seg undo.
ADVERTENCIA
SWA14742
No accione el bloqueo de la dirección
cuando el vehículo esté en movimiento.
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SAU7 8052
Cómo se bloquea el caballete
central
Ap arqu e el vehíc ulo so bre una su perficie fir-
me y horizont al y, a contin uación, coló quelo
s o bre el c aballete centr al. P uls e el interr up-
tor “OFF/LOCK” d ura nte un seg undo.
NOTA
Si el c aballete centr al se blo qu ea co-
rrect amente, el z um ba dor suen a u na
vez.
Si el c aballete centr al no s e blo que a
correct amente, el z um bador suena
d ura nte tre s s egu ndos y la lu z indica -
dor a del s is tem a de lla ve inteligente
p arp ade a. B ala ncee el vehíc ulo ha cia
del ante o h aci a a trá s con sua vidad y
p uls e el interr uptor “OFF/LOCK” d u-
ra nte un segu ndo.
SAU7724 3
Acceso al compartimento
portaobjetos y al depósito de
gasolina
Para abrir el asiento
1. Coloqu e el vehículo so b re el c aballete
centr al.
2. P uls e brevemente el interr uptor
“/”. Un a vez identific ada l a lla ve
inteligente, el z um bador suen a do s ve-
ce s.
3 .P uls e el b otón “SEAT” p ara qu e se
de sbloquee l a cerr adu ra del asiento.
4. Lev ante el asiento.
1. Interr uptor “OFF/LOCK”
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1. Interruptor “ / ”
1. Botón “SEAT”
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Para cerrar el asiento
B aje el as iento y pre siónelo p ara que enc a-
je en su s itio.
NOTA
Ante s de inici ar l a m arch a, compr ueb e
qu e el as iento e sté bien cerr ado.
En c aso de emergencia , el asiento se
p u ede abrir con una lla ve mecánic a.
(Con sulte l a págin a 8 -38).
Para abrir el tapón del depósito de ga-
solina
Con la llave inteligente activ ad a y dentro del
r a dio de a lcance, pu ls e brevemente el inte-
rr uptor “ / ”. Un a vez identific ada la ll ave
inteligente, el z um ba dor suen a do s veces .
1. P uls e el b otón “FUEL”.
2. A bra la ta pa como se m ue str a. Para cerrar el tapón del depósito de ga-
solina
Emp
uje l a ta pa a su po sición
original.
Para abrir la tapa del compartimento de-
lantero (XP530-A, XP530D-A)
Con l a ll ave inteligente activ ada y dentro del
r a dio de a lcance, p uls e brevemente el inte-
rr uptor “ / ”. Un a vez identific ad a la ll ave
inteligente, el z um bador suena dos vece s.
1. P uls e el b otón situado en el centro de
l a ta pa del comp artimento del antero.
2. A bra el comp artimento del antero
como se m uestr a.
1. Botón “FUEL”
1
1. T apa del tapón del depós ito de gasolin a
1. Botón
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Para cerrar la tapa del compartimento
delantero
Emp uje l a ta pa a su po sición origin al.
SAU77251
Modo de estacionamiento
La dirección se blo qu ea y l as luce s de
emergenci a y lo s intermitente s s e pu eden
encender, pero el re sto de los sis tem as
eléctricos están des conectado s.
Activación del modo de estacionamien-
to 1. Bloqu ee la dirección. (Con sulte l a pá-
gin a 3 -9).
2. P uls e el interr uptor “ / ” d ura nte un
s egu ndo.
NOTA
Si la dirección no se h a b lo que ado, el z um-
ba dor suen a d ura nte 3 s egu ndos (l a lu z in-
dic ador a del s is tem a de lla ve inteligente
p arp adea ta m bién) y el vehíc ulo no s e sitú a
en el modo de e sta ciona miento.
3 .Un a vez identific ada la lla ve inteligen-
te, el z um ba dor suena dos vece s y el
vehíc ulo se sitú a en modo de e sta cio-
n a miento. L a l uz indic ador a del s is te-
m a de ll ave inteligente se enciende.
NOTA
El asiento, la cub iert a del t apón del depós ito
de g asolin a y el comp artimento del antero
(XP5 30-A, XP5 30D-A) no se pu eden abrir
en el modo de e sta ciona miento.
ATENCIÓN
SCA20760
El uso de las luces de emergencia o los
intermitentes durante un periodo de
tiempo prolongado podría ocasionar la
descarga de la batería.
Desactivación del mo do de estaciona-
miento
P uls e el interr uptor “ / ”. Un a vez identi-
fic ada la ll ave inteligente, el zu mbador sue-
n a u na vez y l a l uz indic ador a del s is tem a
de ll ave inteligente s e apag a.
1. T apa del comp artimento porta objetos
del antero
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Características especiales
SAU7726 3
Regulador de velocidad
(XP530D-A)
El regula dor de velocid ad e stá di seña do
p ara m antener una velocid ad de cr ucero
definid a entre 50 km/h ( 31 mi/h) y 140 km/h
( 8 7 mi/h) aproxim ada mente.
ADVERTENCIA
SWA16 341
El uso inadecuado del sistema re-
gulador de velocidad puede ocasio-
nar la pérdida de control, con el
consiguiente riesgo de accidente.
No active el sistema regulador de
velocidad con tráfico denso o mal
tiempo, cuando la carretera presen-
te muchas curvas o pendientes o
cuando la superficie sea resbaladi-
za, irregular o de gravilla.
Cuesta arriba o cuesta abajo, es po-
sible que el sistema regulador de
velocidad no mantenga la velocidad
de crucero programada.
Para evitar la activación accidental
del sistema regulador de velocidad,
desactívelo cuando no lo utilice.
Compruebe que la luz indicadora
del regulador de velocidad “ ”
esté apagada. Activación del regulador de velocidad
1. P uls e el interr uptor de activ ación del
reg ula dor de velocid ad “ ” p ara a cti-
v a rlo. Se enciende l a l uz indic ador a
del reg ula dor de velocid ad “ ”.
2. P uls e el l ado “SET–” del interr uptor de
a jus te del regu la dor de velocid ad pa ra
a ctiv ar el s is tem a. L a velocid ad act ual
del vehíc ulo p asa a s er l a velocid ad de
cr ucero progr am ada . Se e
nciende l a
l u z indic ador a de a jus te del reg ula dor
de velocida d “SET”.
Ajuste de la velocidad de crucero pro-
gramada
Mientras el sis tem a reg ula dor de velocid ad
e sté f uncion ando, pu ls e el l ado “RES+” del
interr uptor de ajus te de l a velocid ad de cr u-
cero p ara increment ar l a velocid ad de cr u-
cero o el l ado “SET–” p ara red ucirl a.
NOTA
Al p ulsa r el interr uptor de ajus te una vez, l a
velocid ad c am bia rá en incrementos de
a proxim ad amente 2.0 km/h (1.2 mi/h). Si
m antiene pu lsa do el l ado “RES+” o “SET–”
del interr uptor de a jus te de l a velocid ad de
cr ucero, l a velocid ad au ment a o di smin uye
de form a continua h asta qu e su elte el inte-
rruptor.
A simi smo, p uede increment ar l a velocid ad
1. Luz indic adora de aj uste de l a velocid ad de
cr ucero “SET”
2. Luz indic adora del regul ador de velocidad
“”
1 2
1. Interr uptor de ajus te de l a velocid ad de
cr ucero “RES+/SET–”
2. Interr uptor gener al del regulador de
velocid ad “ ”
RES
SETPASS1
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del vehíc ulo de form a m anual con el acele-
r a dor. De sp ués de a celerar, p uede progr a-
m ar una n uev a velocid ad de cr ucero
p ulsa ndo el la do “SET–” del interr uptor de
a jus te. Si no progra ma u n a n uev a velocid ad
de cr ucero, c uando suelte el pu ño del ace-
ler ador el vehícu lo desacelerará a la veloci-
d ad de cr ucero progr am ada.
D

esactivación del sistema regulador de
velocidad
P ara a nula r l a velocid ad de cr ucero progr a-
m ada efectúe una de las operacione s s i-
g uiente s. L a lu z indica dora “SET” s e apa ga.
Gire el p uño del aceler ador má s a llá
de l a pos ición cerr ada en el sentido de
desa celeración.
Accione el freno dela ntero o trasero.
NOTA
La velocid ad di smin uirá en c uanto de sacti-
ve el sis tem a reg ula dor de velocid ad, salvo
que gire el p uño del a celerador.
Uso de la función de reactivación
P uls e el la do “RES+” del interru ptor de ajus -
te de l a velocid ad de cr ucero p ara re activ ar
el sis tem a. Se re stablece la velocidad pre-
vi amente progr am ada. Se enciende l a l uz
indic ador a “SET”.
ADVERTENCIA
SWA16 351
Es peligroso utilizar la función de reacti-
vación cuando la velocidad de crucero
programada anteriormente es demasia-
do alta para las condiciones del momen-
to.
Desactivación del regulador de veloci-
dad
P uls e el interr uptor de activ ación del reg ula -
dor de velocid ad “ ” pa ra de sactiv arlo. L a
l u z indica dora “” y l a lu z indica dora “SET”
s e apaga n.
NOTA
Siempre que se desa ctiva el reg ula dor de
velocid ad o s e quit a el cont acto del vehíc u-
lo, l a velocid ad de cr ucero anteriormente
progr am ada s e borr a. No podrá utiliz ar l a
f u nción de re activ ación h asta qu e ha ya pro-
gr am ado un a n uev a velocid ad de cr ucero.
De sactiv ación automátic a del s is tem a reg u-
la dor de velocid ad
El reg ula dor de velocid ad se controla elec-
trónic amente y e stá conect ado a otro s s is -
tem as de control. El reg ula dor de velocid ad
s e de sactiv a au tomátic amente en l as condi-
cione s s ig uiente s:
El reg ula dor de velocid ad no pu ede
m antener l a velocid ad de cr ucero pro-
gr am ada (por ejemplo a l sub ir un a
c u esta pron unci ad a).
El sis tem a detect a qu e una rueda pati-
n a o derr ap a. (Si e stá activ ado el s is -
tem a de control de tr acción, el control
de tr acción se acopla ).
Fallo del motor, etc.
Si el reg ula dor de velocid ad se desa ctiva
au tomátic amente, l a lu z indic ador a “” s e
a pa ga y l a l uz indica dora “SET” p arp ade a
d ura nte 4 seg undos .
Si el reg ula dor de velocid ad se desa ctiva
au tomátic amente, p are y verifi que que el
1. Po sición cerr ada
2. Dirección de desa ctivación del reg ulador de
velocid ad
MODE1
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