YAMAHA TRICITY 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU40157
För att kontrollera kylvätskenivån1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.TIPS Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
 Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
3. Öppna locket på kylvätskebehållarenom kylvätskenivån ligger vid eller un-
der min-markeringen. VARNING! Ta
bara bort kylvätskelocket. Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
4. Fyll på med kylvätska eller destillerat vatten upp till max-markeringen, och
sätt på locket på kylvätskebehållaren.
VIKTIGT: Om du inte har tillgång till
kylvätska kan du använda destille-
rat vatten eller mjukt vattenled-
ningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för- sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att reduceras.
[MCA10473]
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är varm.[MWA10382]
1. Kylvätskebehållarens lock
2. Kylvätskebehållare
3. Max-markering
4. Min-markering
12
34
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):0.33 L (0.35 US qt, 0.29 Imp.qt)
U2CMM2M0.book Page 13 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-14
6
MAU60992
Luftfilter och V-remshusets luft-
filterLuftfiltret bör bytas ut och luftfiltret i V-
remshuset bör rengöras vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning. Samtliga filter måste
rengöras oftare om du kör i fuktiga eller
dammiga områden. Luftfiltrets slang och
luftfiltrets slang i V-remshuset bör kontrol-
leras regelbundet och rengöras vid behov.
Byte av luftfiltret1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att
lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret. 4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu-
set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhuset.
Motorn får aldrig köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
5. Montera locket över luftfiltret med och
skruva fast skruvarna.TIPSKontrollera om luftfilt ret är smutsigt eller
skadat och byt ut det vid behov.
Rengöring av luftfiltrets slang
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på baksidan av luftfil-
tret.
2. Om det samlats smuts eller vatten tar du bort slangen och rengör den. Sätt
sedan tillbaka den.
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
1
2
1. Luftfilter
1
1. Luftfilter
1. Luftfiltrets slang
1
1
U2CMM2M0.book Page 14 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-15
6
Rengöring av luftfilter i V-remshuset1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
2. Ta bort bultarna och dra skyddet för luftfiltret i V-remshuset utåt och bort
från V-remshuset.
3. Ta ut luftfiltret i V-remshuset och ren- gör det med lösningsmedel. Krama ur
det kvarvarande lösningsmedlet i fil-
tret efter rengöring. VARNING! An-
vänd endast ett lösningsmedel
avsett för rengöring av delar. För att
undvika risken för brand eller explo-
sion ska du inte använda bensin el-
ler lösningsmedel med låg
flampunkt.
[MWA10432]
VIKTIGT: För att
undvika skador på luftfilterelemen-
tet ska det hanteras försiktigt och
inte vridas.
[MCA10522]
4. Applicera olja av rekommenderad typ på hela ytan av skumgummit och kra-
ma sedan ur överflödig olja.TIPSLuftfilterelementet skall bli vått, men ej
droppa.
5. Stoppa in luftfiltret i V-remshuset.
6. Skruva fast skyddet på luftfilterhusetmed bultarna.
Rengöring av luftfiltrets slang i V-rems-
huset
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på baksidan av V-
remshuset.
2. Om det samlats smuts eller vatten tar
du bort slangen och rengör den. Sätt
sedan tillbaka den.
1. Skydd för luftfilter i V-remshuset
2. Bult
1
2
2
1. Luftfilter i V-remshuset
1
Rekommenderad olja:Yamaha luftfilterolja eller annan typ
av luftfilterolja
1. Luftfiltrets slang i V-remshuset
1
U2CMM2M0.book Page 15 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-16
6
MAU21386
Kontroll av gashandtagets spelMät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regelbundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU21402
VentilspelVentilspelet förändras med tiden vilket le-
der till att motorn får en felaktig bränsle/luft-
blandning och/eller motorn kan låta illa. För
att förhindra att detta inträffar måste ventil-
spelet justeras av en Yamaha-återförsäljare
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU62200
DäckDäcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs med fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över det vilket
kan leda till allvarliga personskador eller
dödsfall. Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla (dvs när tempe-
raturen på däcken är densamma
som den omgivande luftens).
 Däckens lufttryck bör anpassas
med avseende på hastighet och
den totala vikten på förare, passa-
gerare, bagage och de tillbehör
som är godkända för denna modell.
1. Gashandtagets spelGashandtagets spel:
3.0–7.0 mm (0.12–0.28 in)
1
U2CMM2M0.book Page 16 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-17
6
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på fordonet. En
olycka kan inträffa om du kör ett över-
lastat fordon.Kontroll av däckenDäcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en
glasbit eller spik i däcket, eller om däckssi-
dorna är spruckna, bör du låta en Yamaha-
återförsäljare byta däcket omedelbart.
TIPSMinsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10472

Låt en Yamaha-återförsäljare byta
utslitna däck. Förutom att det är
olagligt att köra, kan utslitna däck
reducera körstabiliteten och kan
leda till att du tappar kontrollen.
 Byte av alla hjul- och bromsrelate-
rade delar, inklusive däck, bör utfö-
ras av en Yamaha-återförsäljare
som har nödvändiga kunskaper och
erfarenhet att göra det. 
Kör lugnt och försiktigt några mil
med nya däck så att ytan hinner
ruggas upp. Greppet är mycket då-
ligt på helt nya däck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och luftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, ibland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och
åldrade däck ska kontrolleras av däckspe-
cialister för att ta reda på ifall de är säkra att
använda.
VARNING
MWA10462
Framdäck och bakdäck bör vara av
samma fabrikat och utformning, annars
kan fordonets hanteringsegenskaper
ändras, vilket kan leda till en olycka.Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell.
Däckens lufttryck (uppmätt när
däcken är kalla):
Fram:175 kPa (1.75 kgf/cm², 25 psi)
Bak:
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Maxlast*: 169 kg (373 lb)
* Total vikt på förare, passagerare, bagage och tillbehör
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Minsta mönsterdjup (fram och bak): 1.6 mm (0.06 in)
U2CMM2M0.book Page 17 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-18
6
MAU61160
Gjutna fälgarFör att du ska få ut maximal prestanda,
hållbarhet och säkerhet från ditt fordon bör
du notera följande punkter om hjulen. Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade
före varje körning. Om de är skadade,
låt en Yamaha-återförsäljare byta hju-
let. Försök inte att reparera ett hjul
själv. Ett deformerat eller sprucket hjul
måste bytas.
 Framhjulen bör balanseras om du har
bytt fälgar eller däck. Ett obalanserat
hjul kan ge upphov till dåliga prestan-
da, besvärliga hanteringsegenskaper
och en förkortad livslängd på däcket.
MAU49351
Kontroll av frambromshandta-
gets spelDet får inte finnas något fritt spel i broms-
reglaget. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampig känsla i broms-
handtaget tyder på att det finns luft i
bromssystemet. Om det finns luft i
bromssystemet ska du låta en Yamaha-
återförsäljare avlufta systemet innan du
använder fordonet. Luft i bromssyste-
met försämrar bromsverkan och kan
leda till att du tappar kontrollen.
Framdäck:
Storlek:
90/80-14M/C 43P
Tillverkare/modell: CHENG SHIN/M6231
Bakdäck: Storlek:110/90-12 64P
Tillverkare/modell: CHENG SHIN/M6232
1. Inget spel i bromshandtaget
1
U2CMM2M0.book Page 18 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-19
6
MAU60760
Kontroll av bakbromshandtagets
spelMät det bakre bromshandtagets spel enligt
bilden. Kontrollera regelbundet broms-
handtagets spel och låt en Yamaha-återför-
säljare kontrollera och justera
bromssystemet om spelet är 20 mm (0.79
in) eller mer.
VARNING
MWA10642
Inkorrekt bromshandtagspel är ett teck-
en på farligt tillstånd i bromssystemet.
Kör inte fordonet förrän bromssystemet
har kontrollerats eller reparerats av en
Yamaha-återförsäljare.
MAU22393
Kontroll av bromsbelägg fram
och bakFörslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAU22432
Bromsbelägg, fram
Bromsbeläggen för frambromsen har ett in-
dikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning som gör att du kan kontrollera
förslitningen utan att ta isär bromsen. Titta
på indikeringsspåret för att kontrollera
bromsbeläggens förslitning. Om ett broms-
belägg är så slitet att indikeringsspåret
knappast syns bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
MAU36721
Bromsbelägg, bak
Bromsbeläggen för bakbromsen har indi-
keringsspår för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indike-
ringsspåret för att kontrollera bromsbeläg-
gens förslitning. Om ett bromsbelägg är så
slitet att indikeringsspåret knappast syns
bör du låta en Yamaha-återförsäljare byta
alla bromsbelägg.
1. Spelet på reglaget till bakbromsen1
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit- ning1 1
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning1 1
U2CMM2M0.book Page 19 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-20
6
MAU40262
Kontroll av bromsvätskenivånKontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bakbroms
VARNING
MWA16011
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande: För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
 Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
 Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
 Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
 Var försiktig så att du inte får in vat-
ten eller damm när du fyller på
bromsvätska. Vatten sänker
bromsvätskans kokpunkt kraftigt
och kan resultera i ånglås och
smuts kan täppa till ventilerna i
ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
1. Min-markering
1. Min-markering
1
1
Specificerad bromsvätska:
DOT 4
U2CMM2M0.book Page 20 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-21
6
MAU22733
Byte av bromsvätskaLåt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangar bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker. Oljetätningar: Byt vartannat år.
 Bromsslangar: Byt vart fjärde år.
MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsälja re kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712] MAU49921
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabelGashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Rekommenderat smörjmedel: Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
U2CMM2M0.book Page 21 Monday, August 24, 2015 3:45 PM

Periodiskt underhåll och justering
6-22
6
MAU23173
Smörjning av bromshandtag för
frambroms och bakbromsBromshandtag till frambroms
Bromshandtag till bakbroms
Ledpunkterna i bromshandtagen för fram-
broms och bakbroms måste smörjas vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.
MAU23215
Kontroll och smörjning av mitt-
stöd och sidostödFunktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstödet eller sidostödet inte går
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstödet eller sidostödet
komma i kontakt med marken och störa
föraren, som då kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
Rekommenderat smörjmedel:Silikonbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:Litiumbaserat fett
U2CMM2M0.book Page 22 Monday, August 24, 2015 3:45 PM