YAMAHA TTR125 2003 Owners Manual

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ENG
9. Einstellen:
Ausrückhebel ausrichten
Arbeitsschritte
Sicherungsmutter 1 lösen.
Druckstange 1 2 im Uhrzeigersinn oder
gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Markierungen aufeinander ausgerichtet
sind.
Druckstange 1 gegen Mitdrehen sichern,
und Sicherungsmutter mit dem vorge-
schriebenen Drehmoment festziehen.
Sicherungsmutter 1 festziehen.
T R..
Sicherungsmutter
8 Nm (0,8 m • kg, 5,8 ft • lb)
10. Montieren:
Paßhülsen
Dichtung (rechter Kurbelgehäusedek-
kel)
Kurbelgehäusedeckel (rechts)
Minus-Batteriekabel 1
Leitungshalter 2
Schrauben (rechter Kurbelgehäusedek-
kel)
HINWEIS:
YAMAHA-Dichtmasse Nr.1215 auf die
Schrauben des rechten Kurbelgehäusedek-
kels auftragen, wie in der Abbildung gezeigt.
Die Schrauben schrittweise über Kreuz fest-
ziehen.
11. Montieren:
Kickstarterkurbel 1
Mutter (Kickstarterkurbel) 2
HINWEIS:
Kickstarterkurbel so montieren, daß ein
Abstand von 5–10 mm (0,2–0,4 in) a zwi-
schen der Kickstarterkurbel und dem rechten
Kurbelgehäusedeckel besteht.
Quick gasket®
ACC-QUICK-GS-KT
YAMAHA-Dichtmasse Nr.1215
90890-85505
New
T R..10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
T R..50 Nm (5,0 m · kg, 36 ft · lb)
9. Régler:
Position du levier de poussée
Étapes du réglage:
Desserrer le contre-écrou 1.
Tourner la tige de commande 1 2 dans un
sens ou l’autre afin d’aligner les repères d’ali-
gnement.
Maintenir fermement la tige de commande 1 et
serrer l’écrou au couple spécifié.
Serrer le contre-écrou 1.
T R..
Contre-écrou:
8 Nm (0,8 m • kg, 5,8 ft • lb)
10. Monter:
Goujons
Joint (demi-carter droit)
Demi-carter droit
Câble négatif de batterie 1
Support de câble 2
Boulons (demi-carter droit)
N.B.:
Enduire l’extcémité des boulons du demi-carter
droit de produit frein-filet Quick gasket
®
(YAMAHA Bond n˚1215), comme illustré.
Serrer les boulons dans un ordre entrecroisé.
11. Monter:
Pédale de kick 1
Écrou (pédale de kick) 2
N.B.:
Monter la pédale du kick en veillant à laisser un
écart de 5 à 10 mm (0,2 à 0,4 in) a entre la pédale
et le demi-carter droit.
Quick gasket®:
ACC-QUICK-GS-KT
YAMAHA Bond n˚1215:
90890-85505
New
T R..10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
T R..50 Nm (5,0 m · kg, 36 ft · lb)
EMBRAYAGE ET PIGNON MENÉ PRIMAIRE
KUPPLUNG UND PRIMÄRABTRIEBSZAHNRAD

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ENGOIL PUMP
OIL PUMP
Extent of removal:1 Oil pump removal
Extent of removal Order Part name Q’ty Remarks
OIL PUMP REMOVAL
Preparation for removal Clutch and primary drive gear Refer to “CLUTCH AND PRIMARY
DRIVEN GEAR” section.
1 Rotary filter 1
2 Oil pump drive gear 1
3 Oil pump assembly 1
4 Gasket 1
5Oil strainer
1
1

ENG
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ÖLPUMPE
Demontage-Arbeiten:1 Ölpumpe demontieren
Demontage-ArbeitenReihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
ÖLPUMPE DEMONTIEREN
Vorbereitung für den
AusbauKupplung und Primärantriebs-
zahnradSiehe unter “KUPPLUNG UND PRI-
MÄRABTRIEBSZAHNRAD”.
1 Zentrifugalfilter 1
2Ölpumpe-Antriebsrad 1
3Ölpumpe komplett 1
4 Dichtung 1
5Ölpumpensieb
1
1
POMPE À HUILE
Organisation de la dépose:1 Dépose de la pompe à huile
Organisation de la dépose Ordre Nom de pièce QtéRemarques
DÉPOSE DE LA POMPE À
HUILE
Préparation à la dépose Pignon menant primaire et
embrayageSe reporter à la section “EMBRAYAGE ET
PIGNON MENÉ PRIMAIRE”.
1 Filtre rotatif 1
2 Pignon menant de pompe à huile 1
3 Ensemble pompe à huile 1
4 Joint 1
5Crépine à huile 1
1
POMPE À HUILE
ÖLPUMPE

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ENGOIL PUMP
OIL PUMP DISASSEMBLY
Extent of removal:1 Oil pump disassembly
Extent of removal Order Part name Q’ty Remarks
OIL PUMP DISASSEMBLY
1Circlip 1
2Oil pump driven gear 1
3Conical spring washer 1
4Circlip 1
5Washer 1
6Oil pump cover 1
7Pin 2
8Oil pump shaft 1
9Pin 1
0Inner rotor 1
AOuter rotor 1
BOil pump housing 1
1

ENG
4 - 50
ÖLPUMPE ZERLEGEN
Demontage-Arbeiten:1 Ölpumpe zerlegen
Demontage-ArbeitenReihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
ÖLPUMPE ZERLEGEN
1Sicherungsring 1
2Ölpumpe-Abtriebszahnrad 1
3Konische Federscheibe 1
4Sicherungsring 1
5Unterlegscheibe 1
6Ölpumpen-Abdeckung 1
7Stift 2
8Ölpumpenwelle 1
9Stift 1
0Innenrotor 1
AAußenrotor 1
BÖlpumpengehäuse 1
1
DÉMONTAGE DE LA POMPE À HUILE
Organisation de la dépose:1 Démontage de la pompe à huile
Organisation de la dépose Ordre Nom de pièce QtéRemarques
DÉMONTAGE DE LA POMPE À
HUILE
1Circlip 1
2Pignon mené de pompe à huile 1
3Rondelle élastique conique 1
4Circlip 1
5Rondelle 1
6Couvercle de pompe à huile 1
7Goupille 2
8Arbre de pompe à huile 1
9Goupille 1
0Rotor intérieur 1
ARotor extérieur 1
BLogement de la pompe à huile 1
1
POMPE À HUILE
ÖLPUMPE

4 - 51
ENGOIL PUMP
INSPECTION
Oil pump
1. Inspect:
Oil pump drive gear
Oil pump driven gear
Oil pump housing
Oil pump cover
Cracks/wear/damage → Replace.
2. Measure:
Tip clearance Å
(between the inner rotor 1 and the
outer rotor 2)
Side clearance ı
(between the outer rotor 2 and the oil
pump housing 3)
Out of specification → Replace the oil
pump assembly.
Housing and rotor clearance Ç
(between the pump housing 3 and the
rotors 1 2)
Out of specification → Replace the oil
pump assembly.
Tip clearance Å:
0.15 mm (0.0059 in)
<Limit>: 0.20 mm (0.0079 in)
Side clearance ı:
0.06 ~ 0.10 mm
(0.0024 ~ 0.0039 in)
<Limit>: 0.15 mm (0.0059 in)
Housing and rotor clearance Ç:
0.06 ~ 0.10 mm
(0.0024 ~ 0.0039 in)
<Limit>: 0.15 mm (0.0059 in)
Rotary filter
1. Inspect:
Rotary filter
Cracks/damage → Replace.

4 - 51
ENG
PRÜFEN
Ölpumpe
1. Kontrollieren:
Ölpumpe-Antriebsrad
Ölpumpe-Abtriebszahnrad
Ölpumpengehäuse
Ölpumpen-Abdeckung
Risse/Verschleiß/Beschädigung →
Erneuern.
2. Messen:
Radialspiel Å
(zwischen dem Innenrotor 1 und dem
Außenrotor 2)
Radialspiel ı
(zwischen dem Außenrotor 2 und dem
Ölpumpengehäuse 3)
Grenzwert überschritten → Ölpumpe
komplett erneuern.
Rotor-Laufspiel Ç
(zwischen dem Pumpengehäuse 3
und den Rotors 1 2)
Grenzwert überschritten → Ölpumpe
komplett erneuern.
Radialspiel zwischen dem Innen-
rotor und dem AußenrotorÅ
0,15 mm (0,0059 in)
<Grenzwert>: 0,20 mm
(0,0079 in)
Radialspiel zwischen dem Außen-
rotor und dem Ölpumpenge-
häuseı
0,06–0,10 mm (0,0024–0,0039 in)
<Grenzwert>: 0,15 mm
(0,0059 in)
Rotor-Laufspiel Ç
0,06–0,10 mm (0,0024–0,0039 in)
<Grenzwert>: 0,15 mm
(0,0059 in)
Zentrifugalfilter
1. Kontrollieren:
Zentrifugalfilter
Risse/Beschädigung → Erneuern. INSPECTION
Pompe à huile
1. Contrôler:
Pignon menant de pompe à huile
Pignon mené de pompe à huile
Logement de la pompe à huile
Couvercle de pompe à huile
Craquelures/usure/endommagement →
Remplacer.
2. Mesurer:
Jeu en bout Å
(entre rotors intérieur 1 et extérieur 2)
Jeu latéral ı
(entre le rotor extérieur 2 et le logement de
la pompe à huile 3)
Hors spécifications → Remplacer l’ensem-
ble pompe à huile.
Jeu de lubrification entre le logement et le
rotor Ç
(entre le logement de la pompe 3 et les
rotors 1 et 2)
Hors spécifications → Remplacer l’ensem-
ble pompe à huile.
Jeu en bout Å:
0,15 mm (0,0059 in)
<Limite>: 0,20 mm (0,0079 in)
Jeu latéral ı:
0,06 à 0,10 mm
(0,0024 à 0,0039 in)
<Limite>: 0,15 mm (0,0059 in)
Jeu rotor et logement Ç:
0,06 à 0,10 mm
(0,0024 à 0,0039 in)
<Limite>: 0,15 mm (0,0059 in)
Filtre rotatif
1. Contrôler:
Filtre rotatif
Craquelures/endommagement → Rempla-
cer.
POMPE À HUILE
ÖLPUMPE

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ENGOIL PUMP
Oil strainer
1. Inspect:
Oil strainer
Cracks/damage → Replace.
Contamination → Clean the flushing oil.
ASSEMBLY AND INSTALLATION
Oil pump
1. Install:
Oil pump housing 1
Outer rotor 2
Inner rotor 3
Pin 4
Oil pump shaft 5
Pin 6
Oil pump cover 7
Washer 8
Circlip 9
Conical spring washer 0
Oil pump driven gear A
Circlip B
Screws C
NOTE:
Apply engine oil onto the outer rotor, inner
rotor and oil pump shaft.
Install the conical spring washer in the direc-
tion as shown.
2. Install:
Oil strainer
Gasket
Oil pump assembly
Screws (oil pump assembly)
NOTE:
Apply engine oil onto the crankcase oil pas-
sage and oil pump assembly.
New
New
T R..5 Nm (0.5 m · kg, 3.6 ft · lb)
New
T R..7 Nm (0.7 m · kg, 5.1 ft · lb)
3. Install:
Oil pump drive gear 1
Rotary filter 2
NOTE:
Install the oil pump drive gear with its groove
a facing the engine.
Install the rotary filter with the dog b facing
out.
Align the rotary filter dog b with groove c of
the crankshaft.

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ENG
Ölpumpensieb
1. Kontrollieren:
Ölpumpensieb
Risse/Beschädigung → Erneuern.
Verschmutzung → Herausgelaufenes
Öl entfernen.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Ölpumpe
1. Montieren:
Ölpumpengehäuse 1
Außenrotor 2
Innenrotor 3
Stift 4
Ölpumpenwelle 5
Stift 6
Ölpumpen-Abdeckung 7
Unterlegscheibe 8
Sicherungsring 9
Konische Federscheibe 0
Ölpumpe-Abtriebszahnrad A
Sicherungsring B
Schrauben C
HINWEIS:
Motoröl auf Außenrotor, Innenrotor und
Ölpumpenwelle auftragen.
Die konische Federscheibe gemäß Abbil-
dung montieren.
2. Montieren:
Ölpumpensieb
Dichtung
Ölpumpe komplett
Schrauben (Ölpumpe komplett)
HINWEIS:
Kurbelwellen-Ölkanäle und komplette
Ölpumpe mit Motoröl versorgen.
3. Montieren:
Ölpumpe-Abtriebsrad 1
Zentrifugalfilter 2
HINWEIS:
Die Nut a des Ölpumpen-Antriebsrads muß
bei der Montage zum Motor zeigen.
Zentrifugalfilter mit der Nase b nach außen
montieren.
Nase des Zentrifugalfilters b auf die Nut c
der Kurbelwelle ausrichten.
New
New
T R..5 Nm (0,5 m · kg, 3,6 ft · lb)
New
T R..7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
Crépine à huile
1. Contrôler:
Crépine à huile
Craquelures/endommagement → Rempla-
cer.
Crasses/obstructions → Nettoyer.
ASSEMBLAGE ET REPOSE
Pompe à huile
1. Monter:
Logement de la pompe à huile 1
Rotor extérieur 2
Rotor intérieur 3
Goupille 4
Arbre de pompe à huile 5
Goupille 6
Couvercle de pompe à huile 7
Rondelle 8
Circlip 9
Rondelle élastique conique 0
Pignon mené de pompe à huile A
Circlip B
Vis C
N.B.:
Enduire le rotor intérieur et extérieur ainsi que
l’arbre de pompe à huile d’huile de moteur.
Mettre la rondelle en place dans le sens illustré.
2. Monter:
Crépine à huile
Joint
Ensemble pompe à huile
Vis (ensemble pompe à huile complète)
N.B.:
Lubrifier à l’huile de moteur les passages d’huile
du carter-moteur et de la ensemble pompe à huile.
3. Monter:
Pignon menant de pompe à huile 1
Filtre rotatif 2
N.B.:
Monter le pignon menant de pompe à huile en
dirigeant sa rainure a vers le moteur.
Monter le filtre rotatif en veillant à diriger son
clabot b vers l’extérieur.
Aligner le clabot du filtre rotatif b et la gorge c
du vilebrequin.
New
New
T R..5 Nm (0,5 m · kg, 3,6 ft · lb)
New
T R..7 Nm (0,7 m · kg, 5,1 ft · lb)
POMPE À HUILE
ÖLPUMPE

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ENGKICK AXLE AND SHIFT SHAFT
KICK AXLE AND SHIFT SHAFT
KICK AXLE AND SHIFT SHAFT
Extent of removal:1 Kick axle removal2 Shift shaft removal
Extent of removal Order Part name Q’ty Remarks
KICK AXLE AND SHIFT SHAFT
REMOVAL
Preparation for removal Shift pedal link Refer to “ENGINE REMOVAL” section.
Clutch Refer to “CLUTCH AND PRIMARY
DRIVEN GEAR” section.
1 Kick axle assembly 1 Refer to “REMOVAL POINTS”.
2 Circlip 1
3 Washer 1
4 Kick idle gear 1
5 Washer 1
6 Circlip 1
7 Shift shaft 1
8 Circlip 1
9 Torsion spring 1
10 Bolt (stopper lever) 1
11 Stopper lever 1
12 Spring 1
13 Segment 1 Refer to “REMOVAL POINTS”.
1
2