YAMAHA WR 450F 2016 Notices Demploi (in French)

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES
2-10
FAS2GB2066
CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES
TensionTension du système électrique 12 V
Système d’allumageSystème d’allumage TCI
Système de correction d’avance Numérique
Avance 10.0 ° à 2000 tr/mn
Boîtier de commande électronique (ECU)Modèle/fabricant 2GC0/YAMAHA (USA) (CAN) 2GC1/YAMAHA (EUR) (AUS) (NZL) (ZAF)
Bobine d’allumageLongueur d’étincelle d’allumage minimum 6.0 mm (0.24 in)
Résistance du primaire de la bobine 2.16–2.64 
Résistance du secondaire de la bobine 8.64–12.96 k 
Capuchon de bougie
Résistance 7.50–12.50 k 
Tension de sortie du capteur de sécurité de chute
Angle de fonctionnement 45 °
Tension de sortie jusqu’à l’angle de
fonctionnement 3.7–4.4 V
Tension de sortie au-dessus de l’angle de
fonctionnement 0.4–1.4 V
Alternateur Standard output 14.0 V, 160 W à 5000 tr/mn
Stator coil resistance 0.528–0.792  (W–W)
Rectifier/regulator
Type de régulateur Triphasé
Tension régulée 14.1–14.9 V
Capacité du redresseur (CC) 35.0 A
Batterie
Modèle YTZ7S (F)
Voltage, capacité 12 V, 6.0 Ah (10HR)
Densit 1.31
Fabricant GS YUASA
Dix taux horaire de courant de charge 0.60 A
PhareType d’ampoule Ampoule halogène
Voltage et wattage d’ampoule  quantité
Phare HS1, 35.0 W/35.0 W  1 (Hi)
Feu arrière/stop LED
Éclairage des instruments EL (électroluminescent)
Témoin Témoin d’avertissement du niveau de carburant 12 V, 1.7 W  1
Témoin d’avertissement de panne du moteur 12 V, 1.7 W  1
Système de démarrage électrique
Type À prise constante

CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES
2-11
DémarreurPuissance 0.48 kW
Résistance de la bobine d'induit 0.0117–0.0143 
Charbons - longueur hors-tout 7.0 mm (0.28 in)
Limite 3.50 mm (0.14 in)
Tension du ressort du charbon 3.92–5.88 N (400–600 gf, 14.11–21.17 oz)
Diamètre de collecteur 17.6 mm (0.69 in)
Limite 16.6 mm (0.65 in)
Profondeur de mica (profondeur) 1.50 mm (0.06 in)
Relais de démarreur Intensit 180.0 A
Résistance de l’enroulement de la bobine 4.18–4.62 
Relais de coupure de circuit de démarrag
Résistance de l’enroulement 75.7–92.5 
Relais de phare
Résistance de l’enroulement 75.7–92.5 
Fusibles
Fusible principal 15.0 A
Fusible du moteur du ventilateur de radiateur 5.0 A
Fusible de réserve 15.0 A

COUPLE DE SERRAGE
2-12
FAS20320
COUPLE DE SERRAGE
FAS2GB2067SPECIFICATIONS GENERALES DE COU-
PLE DE SERRAGE
Ce tableau spécifie les couples de serrage des
attaches standard avec un pas de filetage ISO
standard. Les spécifications de couple de ser-
rage pour les composants ou ensembles spé-
ciaux sont indiquées dans chaque chapitre de
ce manuel. Pour éviter toute déformation,
serrer les ensembles à plusieurs attaches en
procédant en croix, par étapes progressives,
jusqu’à ce que le couple de serrage spécifié
soit atteint. Sauf indication contraire, les spéci-
fications de couple de serrage s’entendent
pour des filets propres et secs. Les éléments
doivent être à température ambiante.
A. Distance entre les plats
B. Diamètre extérieur du filet
A
(écrou) B (vis)Couples de serrage gé-
néraux
Nm m·kgf ft·lbf
10 mm 6 mm 6 0.6 4.3
12 mm 8 mm 15 1.5 11
14 mm 10 mm 30 3.0 22
17 mm 12 mm 55 5.5 40
19 mm 14 mm 85 8.5 61
22 mm 16 mm 130 13.0 94

COUPLE DE SERRAGE
2-13
FAS2GB2068COUPLES DE SERRAGE DU MOTEUR
N.B.
Le couple de serrage des parties marquées doit être vérifié après le rodage ou avant chaque
course.ELEMENT Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
Vis de chapeau d’arbre à cames M6 8 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Bouchon plein de culasse M12 1 28 Nm (2.8 m·kgf, 20 ft·lbf)
Bougie M10 1 13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
Goujon de culasse (tube d’échappe-
ment) M6 3 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis de culasse M10 4 Voir N.B.
*1
Vis de culasse M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de couvre-culasse M6 3 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Bouchon de passage d’huile (cu-
lasse) M8 1 15 Nm (1.5 m·kgf, 11 ft·lbf)
Vis de cylindre M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon de contrôle de la pression
d’huile M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de plaque de contrepoids d’ar-
bre d’équilibrage de vilebrequin M6 3 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Ecrou de pignon mené du balancier M14 1 50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf) Utiliser
une ron-
dellefrein.
Écrou de balancier M10 1 45 Nm (4.5m·kgf, 33 ft·lbf) Utiliser
une ron-
dellefrein.
Plaque de butée de patin de chaîne
de distribution (côté échappement) M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon capuchon du tendeur de
chaîne de distribution M6 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Vis de tendeur de chaîne de distri-
bution M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de vidange du liquide de refroid-
issement M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de collier à pince de durite de ra-
diateur M6 8 1.5 Nm (0.15 m·kgf, 1.1 ft·lbf)
Boulon de radiateur M6 4 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon du tube d’échappement M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de raccord du tube d’échappe-
ment M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis du ventilateur M6 3 8 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
Vis de couvercle de corps de la
pompe à eau M6 4 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
E
LT
M
LT
LT

COUPLE DE SERRAGE
2-14
Vis de pompe à huileM5 2 5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
Vis de couvercle de pompe à huile M4 1 2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
Vis de crépine à huile M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de couvercle du passage d’huile
(demi-carter gauche) M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de couvercle du câble des gaz M5 1 3.5 Nm (0.35 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
Vis de raccord du boîtier d’inject ion M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis du collier à pince du raccord de
boîtier d’injection M5 1 3.0 Nm (0.30 m·kgf, 2.2 ft·lbf)
Vis de collier à pince du conduit
d’admission d’air M4 1 3.5 Nm (0.35 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
Vis du boîtier de filtre à air M6 3 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis du filtre à air M6 1 2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
Vis de support du guide de filtre à air M5 8 2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Vis du capuchon du boîtier de filtre à
air M5 1 2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Bouton de démarreur/Vis de ralenti M12 1 2.1 Nm (0.21 m·kgf, 1.5 ft·lbf)
Ecrou de câble des gaz (tiré) M10 1 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Ecrou de câble des gaz (retour) M10 1 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Ecrou de réglage du câble d’em-
brayage et contre-écrou M6 1 4.0 Nm (0.40 m·kgf, 2.9 ft·lbf)
Contre-écrou de câble d’embrayage
(côté moteur) M8 1 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Ecrou de tube d’échappement M6 3 Voir N.B.
*2
Vis de protection du tube
d’échappementM6 4 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de support du tube d’échappe-
ment M8 1 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis du cadre et du silencieux (a vant) M8 1 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis du cadre et du silencieux (arri-
ère) M8 1 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis du collier à pince du tube
d’échappement M8 2 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Vis de pare-étincelles M5 4 9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
Vis de chapeau du pot d’échappe-
ment M5 6 5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
Boulon du gicleur d’huile M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de vidange d’huile moteur M10 1 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis du carter moteur M6 12 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Vis de patte de bridage de câble
d’embrayage M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
ELEMENT
Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
LT
LT
LT
LT

COUPLE DE SERRAGE
2-15
Vis d’accès axiale du vilebrequin M36 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis d’accès de repère d’allumage M14 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Bouton du cache de pignon de
chaîne de transmissionM6 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis de la retenue de roulement du
carter moteur M6 8 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de la retenue de roulement du
carter moteur (Vilebrequin) M8 4 18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf) Sertis-
sage.
Vis de couvercle d’embrayage M6 7 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Bouchon du couvercle gauche du
carter moteur M6 7 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Bouchon du couvercle droit de cart-
er moteur M6 11 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon de cache d’élément de filtre
à huile M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon de l’hublot de contrôle du
niveau d’huile M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon du guide-rochet de l’arbre de
kick M6 2 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Vis de pédale de kick M8 1 33 Nm (3.3 m·kgf, 24 ft·lbf)
Vis de noix de pédale de kick M6 1 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Écrou de pignon menant de trans-
mission primaire M20 1 100 Nm (10 m·kgf, 72 ft·lbf)
Vis du ressort d’appui du plateau de
pression M6 6 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Écrou de noix d’embrayage M20 1 75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
Écrou de pignon menant M20 1 75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf) Utiliser
une ron- delle-frein.
Vis d’arrêt de bague d’étanchéité de
l’arbre secondaire M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Segment M8 1 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis de guide de sélection M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de doigt de verrouillage M6 1 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis du sélecteur M6 1 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Ecrou du rotor M12 1 65 Nm (6.5 m·kgf, 47 ft·lbf)
Vis du stator M5 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Boulon du capteur de position de vi-
lebrequin M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis de support du fil d’alternateur M5 1 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis du couvercle d'amortisseur équi-
pé M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
ELEMENT
Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
LT
LT
LT
E
E
LT
LT
LT
LT
LT
LT

COUPLE DE SERRAGE
2-16
N.B.
*1:Vis de culasse
Serrer tout d’abord les vis de culasse à 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf) dans l’ordre de serrage correct,
puis les déposer. Resserrer les vis de culasse à 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf) dans l’rdre de serrage
approprié, puis serrer davantage les vis de culasse de manière à atteindre l’angle spécifié de 150°
dans l’ordre de serrage approprié. Vis de lanceur de démarreur M6 6 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
Vis de démarreur M6 1 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Vis du couvercle du démarreur M6 1 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Capteur de température du liquide
de refroidissement
M10 1 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
Boulon du contacteur de point mort M5 2 3.5 Nm (0.35 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
Vis du capteur de température d’air
admis M5 1 1.5 Nm (0.15 m·kgf, 1.1 ft·lbf)
Vis du redresseur/régulateur M6 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis du boîtier de commande électro-
nique M5 2 3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf)
Vis de bobine d’allumage M6 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis de capteur de position du papil-
lon M5 2 3.4 Nm (0.34 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
Vis du capteur de pression d’air ad-
mis M6 1 5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
ELEMENT
Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
LT
LT
1
42
3
x4
FWD

COUPLE DE SERRAGE
2-17
N.B.
*2:Ecrou de tube d’échappement
Tout d'abord, serrer temporairement les écrous à 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf). Puis les resserrer à 10
Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf).

COUPLE DE SERRAGE
2-18
FAS2GB2069COUPLES DE SERRAGE DE CHÂSSIS
N.B.
Le couple de serrage des parties marquées doit être vérifié après le rodage ou avant chaque
course.ELEMENT Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
Vis de support du fourreau et du té
supérieur M8 4 21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Vis de support du fourreau et du té
inférieur M8 4 21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Té supérieur et écrou de direction M24 1 145 Nm (14.5 m·kgf, 105 ft·lbf)
Vis de demi-palier supérieur de gui-
don M8 4 28 Nm (2.8 m·kgf, 20 ft·lbf)
Écrou de demi-palier inférieur de
guidon M10 2 40 Nm (4.0 m·kgf, 29 ft·lbf)
Vis du coupe-circuit du moteur M3 1 0.5 Nm (0.05 m·kgf, 0.36 ft·lbf)
Vis du contacteur de démarrage M4 1 0.5 Nm (0.05 m·kgf, 0.36 ft·lbf)
Ecrou crénelé inférieur M28 1 Voir N.B.
Fourreau et amortisseur équipé M51 2 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Tube plongeur et bague de réglage M22 2 55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
Amortisseur complet et soupape de
base M42 2 28 Nm (2.8 m·kgf, 20 ft·lbf)
Bague de réglage de l’amortisseur
équipé M12 2 29 Nm (2.9 m·kgf, 21 ft·lbf)
Vis de purge d’air (fourche) et soup-
ape de base M5 2 1.3 Nm (0.13 m·kgf, 0.94 ft·lbf)
Boulon de protection de fourche M6 6 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Protection de fourche et écrou du
support de durite de frein M6 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis du capuchon de la poignée des
gaz M5 2 3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf)
Vis de demi-palier de levier d'em-
brayage M6 2 3.8 Nm (0.38 m·kgf, 2.8 ft·lbf)
Ecrou de levier d’embrayage M6 1 4.0 Nm (0.40 m·kgf, 2.9 ft·lbf)
Vis du demi-palier de maître-cylin-
dre de frein avant M6 2 9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
Vis du couvercle du réservoir du
maître-cylindre de frein avant M4 2 1.5 Nm (0.15 m·kgf, 1.1 ft·lbf)
Axe de pivot du levier de frein avant M6 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Ecrou de pivot du levier de frein
avant M6 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Contre-écrou de réglage de position
du levier de frein avant M6 1 5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
LT

COUPLE DE SERRAGE
2-19
Vis de patte de bridage de durite de
frein avant et téinférieurM6 1 9 Nm (0.9 m·kgf, 6.5 ft·lbf)
Boulon de raccord de durite de frein
avant M10 2 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis de fixation d’étrier de frein avant M8 2 23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
Goupille de la plaquette de frein
avant M10 1 17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Bouchon de la goupille de la pla-
quette de frein avant M10 1 2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Vis de purge d’étrier de frein avant M8 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Ecrou d’axe de roue avant M16 1 90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Vis de pincement d'axe de roue
avant M8 4 21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Vis de disque de frein avant M6 6 12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
Vis de disque de frein arrière M6 6 14 Nm (1.4 m·kgf, 10 ft·lbf)
Vis du support de repose-pied M10 4 55 Nm (5.5 m·kgf, 40 ft·lbf)
Vis de béquille latérale M10 1 25 Nm (2.5 m·kgf, 18 ft·lbf)
Vis de pédale de frein arrière M8 1 26 Nm (2.6 m·kgf, 19 ft·lbf)
Contre-écrou de la position de la pé-
dale de frein arrière M6 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Vis du maître-cylindre de frein arri-
ère M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Vis du couvercle du réservoir du
maître-cylindre de frein arrière M4 2 1.5 Nm (0.15 m·kgf, 1.1 ft·lbf)
Boulon de raccord de durite de frein
arrière M10 2 30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Vis de purge de l’étrier de frein arri-
ère M8 1 6 Nm (0.6 m·kgf, 4.3 ft·lbf)
Goupille de plaquette de frein arrière M10 1 17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Bouchon de la goupille de la pla-
quette de frein arrière M10 1 2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Ecrou d’axe de roue arrière M22 1 125 Nm (12.5 m·kgf, 90 ft·lbf)
Boulon de réglage et contre-écrou
du tendeur de la chaîne de transmis-
sion M8 2 21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Écrou de couronne arrière M8 6 50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf)
Ecrou (rayon) — 72 2.5 Nm (0.25 m·kgf, 1.8 ft·lbf)
Vis de couvre-disque de frein arrière M6 2 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon de la protection de l'étrier de
frein arrière M6 2 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Vis de montage du moteur (haut) M10 2 45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf) ELEMENT
Di-
amètre
du filet Qté COUPLE DE SERRAGE
Re-
marques
LT
LT
LT