YAMAHA YFM80R 2006 Owners Manual

10-8
Modèle YFM80R
Huile de la transmission finale:
Type
Huile pour engrenages hypoïdes SAE80API “GL-4”
Quantité:
Quantité totale 0,12 l
Filtre à air: Elément de type humide
Carburant:
Type Essence sans plomb uniquement
Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire
sans plomb d’un indice d’octane
recherche de 91 ou plus
Capacité du réservoir 6,8 l
Montant de la réserve 0,9 l
Carburateur:
Type/Fabricant VM16SH/MIKUNI
Bougie:
Type/Fabricant CR7HSA/NGK
Ecartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
Type d’embrayage: Humide, multidisque automatique
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10-9
Modèle YFM80R
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage droite
Taux de réduction primaire 65/20 (3,250)
Système de réduction secondaire Transmission par arbre
Taux de réduction secondaire 19/18 ×34/10 (3,588)
Type de boîte de vitesse Prise constante 3-rapports
Commande Au pied gauche
Taux de réduction
1ère 39/11 (3,545)
2e 35/17 (2,059)
3e 31/22 (1,409)
Partie cycle:
Type de cadre Tube en acier
Angle de chasse 1°
Chasse 3,8 mm
Pneu:
Type Un pneu sans chambre à air
Taille de pneu (AV) AT18 ×7-7
(AR) AT18 ×8-7
Fabricant/Type:
Avant DUNLOP/KT586
Arrière DUNLOP/KT587
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10-10
Modèle YFM80R
Freins:
Type de frein avant Frein à tambour
Commande Commande à la main droite
Type de frein arrière Frein à tambour
Commande Commande à la main gauche et au pied droit
Suspension:
Avant Bras directeur
Arrière Bras oscillant
Amortisseurs:
Avant Ressort hélicoïdal/amortisseur d’huile
Arrière Ressort hélicoïdal/amortisseur d’huile
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 57 mm
Débattement de roue arrière 56 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I.
Système de chargeMagnéto A.C.
Type/tension, capacité de batterie 12N7D-3B/12V, 7Ah
Tension, puissance de lampe-témoin ×quantité:
Point mort 12V, 1,7W ×1
Fusible: 5A
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10-11
SBU00428
ESPECIFICACIONES
Modelo YFM80R
Dimensiones:
Longitud total 1.537 mm
Anchura total 841 mm
Altura total 940 mm
Altura del asiento 669 mm
Distancia entre ejes 1.030 mm
Holgura al suelo 100 mm
Radio mínimo de giro 2.400 mm
Peso basico:
Con aceite y depósito de combustible 116 kg
Motor:
Tipo 4 tiempos enfriado por aire, SOHC
Disposición de cilindrosMonocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 79 cm
3
Calibre ×Carrera 47,0 ×45,6 mm
Relación de compresión 9,6 : 1
Sistema de arranque Arrancador eléctrico y de retroceso
Sistema de lubricación Sumidero húmedo
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10-12
Modelo YFM80R
Aceite de motor
Tîpo
Clasificación recomendada del aceite Servicio API tipo SE, SF, SG o superior
de motor:
Cantidad
Cambio de aceite periódico 0,80 L
yY
Para evitar patinaje del embrague (porque el
aceite de motor también lubrica el embra-
gue), no mezcle ningún aditivo químico. No
emplee aceites con especificación diesel de
“CD” ni aceites de calidad más alta que la
especificada. Adicionalmente, no emplee
aceites etiquetados con “ENERGY CONSER-
VING
II” ni superiores.
–20° 10° 20° 30° 40°
10W30
10W40
20W40
20W5050°C
0° –10°
5W30
15W40
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10-13
Modelo YFM80R
Aceite de la transmisión final:
Tipo
Aceite de engranaje hipoidal SAE 80API “GL-4”
Cantidad
Cantidad total 0,12 L
Filtro de aire: Elemento tipo húmedo
Combustible:
Tipo Sólo gasolina sin plomo
Para Europa: Sólo gasolina normal sin plomo
con un índice de octanos “de
investigación” de 91 o más alto
Capacidad del depósito 6,8 L
Cantidad de reserva 0,9 L
Carburador:
Tipo/Fabricante VM16SH/MIKUNI
Bujía:
Tipo/Fabricante CR7HSA/NGK
Huelgo de bujía 0,6–0,7 mm.
Tipo de embrague: Húmedo, automático disco multiple
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Modelo YFM80R
Transmisión:
Sistema de reducción primaria Engranaje recto
Relación de reducción primaria 65/20 (3,250)
Sistema de reducción secundaria Transmisión de eje
Relación de reducción secundaria 19/18 ×34/10 (3,588)
Tipo de transmisión 3 velocidades de engrane constante
Operación Operación con el pie izquierdo
Relación de engranajes
Primera 39/11 (3,545)
Segunda 35/17 (2,059)
Tercera 31/22 (1,409)
Chasis:
Tipo de bastidor Bastidor de acero tubular
Angulo del eje delantero 1°
Base del ángulo de inclinación 3,8 mm
Neumático:
Tipo Sin cámara
Tamaño: frontal AT18 ×7-7
trasero AT18 ×8-7
Fabricante/Tipo:
frontal DUNLOP/KT586
trasero DUNLOP/KT587
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10-15
Modelo YFM80R
Freno:
Tipo de freno frontal Freno a tambor
Operación Operación con mano derecha
Tipo de freno trasero Freno a tambor
Operación Operación con mano izquierda y pie derecho
Suspensión:
Delantera Brazo delantero
Trasera Brazo oscilante
Amortiguador:
Delantero Resorte en espiral/amortiguador de aceite
Trasero Resorte en espiral/amortiguador de aceite
Trayectoria de la rueda:
Trayectoria de la rueda frontal 57 mm
Trayectoria de la rueda trasera 56 mm
Sistema eléctrico:
Sistema de encendido C.D.I.
Sistema estándar Magneto de A.C.
Tipo/voltaje, capacidad de batería 12N7D-3B/12V, 7Ah
Voltaje, vataje de luz de control ×cantidad:
Punto muerto 12V, 1,7 W ×1
Fusible: 5A
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11-1
EBU01070
Conversion table
All specification data in this manual are listed in SI
and METRIC UNITS.
Use this table to convert METRIC unit values to
IMPERIAL unit values.
Example:
METRIC
VALUECONVERSION
FACTORIMPERIAL
VALUE
2 mm× 0.03937 = 0.08 in
Conversion tableMETRIC SYSTEM TO IMPERIAL SYSTEM
Metric unitConversion
factorImperial unit
Torquem·kgf
m·kgf
cm·kgf
cm·kgf
× 7.233× 86.794× 0.0723× 0.8679ft·lbf
in·lbf
ft·lbf
in·lbf
Weightkg
g× 2.205× 0.03527lb
oz
Speed km/h× 0.6214 mi/h
Distancekm
m
m
cm
mm× 0.6214× 3.281× 1.094× 0.3937× 0.03937mi
ft
yd
in
in
Volume,
Capacitycc (cm3)
cc (cm3)
L (liter)
L (liter)× 0.03527× 0.06102× 0.8799× 0.2199oz (IMP liq.)
cu·in
qt (IMP liq.)
gal (IMP liq.)
Miscellaneouskg/mm
kgf/cm
2
°C
× 55.997× 14.2234× 1.8 + 32 lb/in
psi (lbf/in
2)
°F
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