YAMAHA YFZ50 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

21




Przełączniki na kierownicy



1. Wyłącznik silnika
2. Przełącznik start



Wyłącznik silnika
Przed uruchomieniem silnika należy ustawić przełącznik na . Wyłącznik
silnika steruje układem zapłonowym i zatrzymuje silnik, gdy jest uruchomiony.
Użyć tego przełącznika do zatrzymania silnika w sytuacji awaryjnej. Nie można
uruchomić silnika, kiedy przełącznik jest ustawiony w pozycji .

Przełącznik start
Wcisnąć ten przełącznik, aby uruchomić silnik za pomocą rozrusznika. Przed
uruchomieniem silnika, zapoznać się z instrukcjami podanymi w punkcie:
”Uruchomienie silnika”.

Zrywkowy wyłącznik silnika
Korek musi być dołączony do wyłącznika silnika, aby uruchomić silnik.



1. Zrywkowy wyłącznik silnika
2. Korek
3. Linka

22
Linka powinna być trzymana przez umieszczenie palców w pętli, jak pokazano
na ilustracji.



1. Linka


Jeśli ATV ma być oddzielony od rodzica na odległość dłuższą niż długość linki,
linka wyciągnie korek i wyłączy silnik. Dla wyjaśnienia działania zrywkowego
przełącznika i linki, zapoznaj się z punktem: "Uczenie dziecka eksploatacji ATV"
w rozdziale "Bezpieczeństwo przede wszystkim".

WSKAZÓWKA
• Silnik nie może zostać uruchomiony, jeśli korek jest wyjęty.
• Gdy dziecko rozwinie wystarczająco duże umiejętności i już nie będzie
konieczne podążanie za nim z linką, bezpiecznie przywiązać linkę. Jednak
nadal należy przez cały czas ściśle nadzorować dziecko podczas jazdy ATV.

Dźwignia gazu
Kiedy silnik jest uruchomiony, naciskanie dźwigni gazu zwiększy prędkość
obrotową silnika.
Regulować prędkość ATV zmieniając położenie dźwigni gazu. Ponieważ
dźwignia gazu jest wyposażona w sprężynę, ATV będzie zwalniał, a silnik
powróci na biegu jałowego w każdej chwili, gdy dźwignia gazu jest zwolniona.





1. Dźwignia gazu



Przed uruchomieniem silnika upewnić się, że dźwignia gazu pracuje bez zacięć.
Upewnić się, że po zwolnieniu, dźwignia gazu powraca do pozycji jałowej.

Ogranicznik prędkości
ATV został wyposażony w dwa urządzenia ograniczenia prędkości: śrubę
regulacji ogranicznika prędkości ATV i wyjmowaną płytkę ograniczającą
prędkość obrotową silnika. Yamaha zaleca, aby wszyscy początkujący
kierowcy rozpoczynali naukę jazdy z całkowicie dokręconą śrubą regulacyjną

23
ogranicznika prędkości ATV i zamontowaną płytą ograniczającą prędkość
obrotową w celu ograniczenia dostępnej prędkości.
Ogranicznik prędkości ATV powstrzymuje przepustnicę przed całkowitym
otwarciem, nawet wtedy, gdy dźwignia gazu jest naciśnięta do maksimum.
Śruba regulacji może być stopniowo odkręcana, jeśli początkujący kierowca
staje się bardziej zaznajomiony z prowadzeniem ATV. Rodzice powinni
zdecydować, kiedy dostosować ATV do większej mocy, w miarę doskonalenia
umiejętności jazdy młodego kierowcy. Gdy kierowca ATV posiądzie
umiejętności jazdy przy maksymalnej prędkości, dozwolonej poprzez ustawienie
ogranicznika prędkości ATV, płytka ograniczająca prędkość obrotową silnika
może być usunięta. Ponieważ usunięcie tej płyty spowoduje znaczny wzrost
mocy, całkowicie dokręcić śrubę regulacyjną ogranicznika prędkości ATV
ponownie dostosowując prędkość etapami, jak zrobiono wcześniej.

Ogranicznik prędkości ATV
1. Poluzować nakrętkę kontrującą.
2. Aby zwiększyć maksymalną dostępną moc silnika i maksymalną prędkość
ATV, obrócić śrubę regulacji w kierunku (a). Aby zmniejszyć maksymalną
dostępną moc silnika i maksymalną prędkość ATV, obrócić śrubę
regulacyjną w kierunku (b) . Nie obracać śruby regulacyjnej więcej niż 11
mm, gdyż linka gazu może zostać uszkodzona. Upewnić się, że luz dźwigni
gazu jest dostosowany do 2,0 - 3,2 mm.

OSTRZEŻENIE:
Nieprawidłowa regulacja ogranicznika prędkości i przepustnicy może
spowodować uszkodzenie linki gazu lub niewłaściwe działanie przepustnicy.
Można stracić kontrolę, co może doprowadzić wypadku.



1. Nakrętka kontrująca
2. Śruba regulacji
3. Nie więcej niż 11 mm


3. Dokręcić nakrętkę kontrującą.

Płytka ograniczająca prędkość obrotową silnika
Gdy płytka ograniczająca prędkość obrotową silnika jest zamontowana,
prędkość obrotowa silnika jest ograniczona do 5200 obr./min. Gdy płytka jest
zdjęta, górna prędkość obrotowa silnika (7400 obr./min) jest dostępna.
Zdjąć płytę w następujący sposób.
1. Zdjąć panel A (szczegóły w punkcie: ”Panel A”).
2. Odkręcić wkręty i wyjąć płytę, jak pokazano na ilustracji.
!

24


1. Wkręt
2. Płytka ograniczająca
prędkość obrotową silnika

3. Dokręcić wkręty
4. Zamontować panel.

WSKAZÓWKA
Zalecamy przechowywanie płyty ograniczającej prędkość obrotową silnika
wraz z Instrukcją Obsługi, aby była łatwo dostępna w przypadku potrzeby
zmniejszenia prędkości silnika.

Dźwignia hamulca przedniego
Dźwignia hamulca przedniego znajduje się po prawej stronie kierownicy. Aby
uruchomić hamulec przedni, nacisnąć dźwignię w stronę manetki kierownicy.




1. Dźwignia hamulca przedniego



Dźwignia hamulca tylnego
Dźwignia hamulca tylnego znajduje się po lewej stronie kierownicy. Aby
uruchomić hamulec tylny, nacisnąć dźwignię w stronę manetki kierownicy.




1. Dźwignia hamulca tylnego

25
Dźwignia hamulca postojowego
Użyć hamulca postojowego przed uruchomieniem silnika lub po zaparkowaniu
ATV, szczególnie na stoku. Naciskać dźwignię tylnego hamulca i docisnąć płytę
blokady, aby włączyć hamulec postojowy. Ścisnąć dźwignię hamulca tylnego,
aby zwolnić hamulec postojowy.





1. Płytka blokady hamulca
postojowego


OSTRZEŻENIE:
• Przed uruchomieniem silnika należy zawsze włączyć hamulec postojowy.
Bez użycia hamulca postojowego pojazd mógłby nagle ruszyć. Wtedy
można stracić kontrolę nad pojazdem, co może doprowadzić do wypadku.
• Przed rozpoczęciem jazdy, zwolnić hamulec postojowy. Jazda z włączonym
hamulcem postojowym może doprowadzić do przegrzania hamulca i
osłabienia skuteczności hamowania, co może doprowadzić do wypadku.
Ponadto, hamulce zużywają się przedwcześnie.

Rozrusznik nożny
Dźwignia rozrusznika nożnego znajduje się pod siedziskiem (szczegóły w
punkcie: ”Siedzisko”). Użyć rozrusznika nożnego, aby uruchomić silnik, gdy
akumulator jest rozładowany.



1. Dźwignia rozrusznika nożnego


1. Zdjąć nasadkę dźwigni rozrusznika nożnego.
!

26


1. Nasadka dźwigni
rozrusznika nożnego


2. Zamontować dźwignię rozrusznika nożnego.
3. Przesunąć stopą dźwignię rozrusznika nożnego lekko w dół, aż bieg
zaskoczy, a następnie docisnąć ją gładko, ale zdecydowanie.



1. Dźwignia rozrusznika nożnego


4. Po uruchomieniu silnika zdjąć dźwignię rozrusznika nożnego i przechowywać
ją pod siedziskiem.
5. Założyć korek dźwigni rozrusznika nożnego.

UWAGA:
Nie używać rozrusznika nożnego, jeśli akumulator nie jest zamontowany lub
jeśli przewody akumulatora nie są podłączone.

Korek zbiornika paliwa
Zdjąć korek zbiornika paliwa, obracając go w lewo.



1. Korek zbiornika paliwa

27
Paliwo
Należy upewnić się, że w zbiorniku jest dostateczna ilość paliwa.

OSTRZEŻENIE:
Benzyna i jej opary są niezwykle łatwopalne. Aby uniknąć pożaru i wybuchu i
zmniejszyć ryzyko obrażeń, należy podczas tankowania przestrzegać
poniższych instrukcji.

1. Przed tankowaniem wyłączyć silnik i upewnić się, że nikt nie siedzi na
pojeździe. Nie wolno palić papierosów w czasie tankowania, ani tankować
w sąsiedztwie otwartego ognia, iskier lub innych źródeł zapłonu.
2. Nie przepełniać zbiornika paliwa. Zbiornik należy dopełniać tylko do dolnej
krawędzi króćca napełniającego. Po rozgrzaniu paliwo ulega rozszerzeniu i
może się przelać.





1. Maksymalny poziom paliwa
2. Rura wlewu paliwa


Zalecane paliwo:
zwykła benzyna bezołowiowa o minimalnej liczbie oktanowej 95
pojemność zbiornika paliwa:
5,6 l
w tym rezerwa paliwa:
0, 7 l

3. Natychmiast wytrzeć rozlane paliwo.
UWAGA:
Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć czystą szmatką, gdyż może
uszkodzić lakier i elementy plastikowe ATV.

4. Zakręcić korek w prawo i upewnić się, że korek wlewu paliwa został mocno
zamknięty.

OSTRZEŻENIE:
Benzyna jest trująca i należy obchodzić się z nią bardzo ostrożnie. Nie wolno
zasysać benzyny ustami. W przypadku połknięcia benzyny, zatrucia się jej
oparami lub dostania się benzyny do oczu, należy natychmiast skorzystać z
pomocy lekarza. W przypadku oblania się benzyną, miejsca oblane
bezzwłocznie umyć wodą z mydłem. Ubranie zmoczone benzyną należy
zmienić.

! !

28
UWAGA:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Użycie benzyny ołowiowej
może spowodować poważne uszkodzenia wewnętrznych części silnika, takich
jak zawory, pierścienie tłokowe, jak również elementów układu wydechowego.

WSKAZÓWKA
Silnik tego ATV został przystosowany do pracy na benzynie wysokooktanowej
bezołowiowej, o minimalnej liczbie oktanowej 95. Jeśli używając danego typu
benzyny zaobserwujesz szarpanie, lub nierówną pracę silnika, zastosuj inną
markę paliwa lub paliwo o wyższej liczbie oktanowej. Stosowanie benzyny
bezołowiowej przedłuża czas eksploatacji świec zapłonowych i zmniejsza koszty
konserwacji ATV.

Kurek paliwa
Kurek paliwa umożliwia dostarczanie paliwa ze zbiornika do gaźnika,
jednocześnie filtrując go.
Kurek paliwa może być ustawiony w trzech następujących pozycjach.

OFF




1. Znak strzałki umieszczony nad
"OFF"


Jeśli dźwignia kurka paliwa jest ustawiona w tej pozycji, paliwo nie popłynie.
Zawsze obrócić dźwignię kurka paliwa do tej pozycji, gdy silnik nie jest
uruchomiony.

ON




1. Znak strzałki umieszczony nad
”ON”


Jeśli dźwignia kurka paliwa jest ustawiona w tej pozycji, paliwo płynie do
gaźnika. Obrócić dźwignię kurka paliwa do tej pozycji, przy uruchamianiu silnika
i jeździe.

29
RES




1. Znak strzałki umieszczony nad
”RES”

Wskazuje rezerwę paliwa. Jeśli dźwignia kurka paliwa jest ustawiona w tej
pozycji, rezerwa paliwa jest dostępna. Obrócić dźwignię kurka paliwa do tej
pozycji, jeśli zabraknie paliwa podczas jazdy. Gdy to nastąpi, zatankować jak
najszybciej i obrócić dźwignię kurka paliwa z powrotem do pozycji "ON"!

Dźwignia ssania
Uruchamianie zimnego silnika wymaga bogatszej mieszanki paliwowo-
powietrznej, która jest dostarczana przez oddzielny układ zasilania.
Przesunąć dźwignię ssania w kierunku (a), aby włączyć ssanie.
Przesunąć dźwignię ssania w kierunku (b), aby wyłączyć ssanie.
Szczegóły w punkcie: ”Uruchomienia zimnego silnika”.





1. Dźwignia ssania



Siedzisko

Aby wyjąć siedzisko
Naciskając tył siedziska w dół, pociągnąć dźwignię blokady siedziska do góry i
wyciągnąć siedzisko z tyłu.




1. Siedzisko
2. Dźwignia blokady siedziska

30

Aby zamontować siedzisko

Włożyć występy znajdujące się z przodu siedziska do uchwytu siedziska i
docisnąć siedzisko z tyłu. Upewnić się, że siedzisko jest prawidłowo
zamontowane.




1. Występ
2. Uchwyt siedziska


Regulacja zespołu amortyzatora tylnego
Napięcie wstępne sprężyny może być dostosowane do wagi kierowcy i
warunków jazdy.

OSTRZEŻENIE:
Obydwa amortyzatory należy ustawiać zawsze w tym samym położeniu. Różne
ustawienia mogą spowodować gorsze prowadzenie ATV i utratę stabilności, a
to z kolei może być przyczyną wypadku.

UWAGA:
Nie wolno przekręcać mechanizmu regulacyjnego poza ustawienia
maksymalne lub minimalne.

Regulację napięcia wstępnego należy przeprowadzić w następujący sposób.
Obrócić pierścień regulacji w kierunku (a), aby zwiększyć napięcie wstępne i
tym samym zwiększyć twardość zawieszenia. Obrócić pierścień regulacji w
kierunku (b), aby zmniejszyć napięcie wstępne i tym samym zmniejszyć
twardość zawieszenia,



1. Pierścień regulacji napięcia
wstępnego
2. Wskaźnik pozycji

!