YAMAHA YS125 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 21 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-7
3
MAU78910
BromspedalBromspedalen är placerad på motorcy-
kelns högra sida. Tryck ner bromspedalen
för att aktivera bromsen på bakhjulet.TIPSEftersom kombibromssystemet är meka-
niskt kan spel kännas i bromspedalen när
bromshandtaget trycks in, men det är inte
tecken på fel.
MAU13003
TanklockFör att ta bort tanklocket
Stoppa in nyckeln i nyckelhålet och vrid
den 1/4 varv medurs. Tanklocket låses upp
och tanklocket kan nu tas bort.
För att sätta på tanklocket
1. Tryck ner tanklocket i läge med nyck-
eln i nyckelhålet.
2. Vrid nyckeln moturs så att locket låses
och ta sedan ur nyckeln.TIPSTanklocket kan inte sättas på om inte nyck-
eln sitter i låset. Det går inte att ta ur nyck-
eln om tanklocket inte är ordentligt stängt
och låst.
VARNING
MWA11142
Se till att tanklocket är ordentligt stängt
innan du kör iväg. Bränsleläckor utgör
en brandrisk.
1. Bromspedal
1
1. Lås upp.
1
UBT4M0M0.book Page 7 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 22 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-8
3
MAU13213
BränsleSe till att det finns tillräckligt med bensin i
tanken.
VARNING
MWA10882
Bensin och bensinångor är mycket an-
tändbara. Följ instruktionerna nedan för
att undvika brand och explosioner samt
minska risken för personskador när du
tankar.1. Stäng av motorn och kontrollera att
det inte sitter någon på fordonet innan
du tankar. Tanka inte när du röker eller
befinner dig i närheten av gnistor,
öppna lågor eller andra antändnings-
källor som t.ex. styrlågor på vattenvär-
mare eller torktumlare.
2. Fyll inte på för mycket i tanken. Sluta
tanka när bränslet når påfyllningsrö-
rets nederdel. Eftersom bränsle utvid-
gas när det värms upp kan värme från
motorn eller solen göra att bränsle
läcker ut ur bränsletanken.3. Torka omedelbart upp eventuellt spillt
bränsle. VIKTIGT: Torka omedelbart
av bränsle som spillts med en ren,
torr, mjuk trasa eftersom bränsle
kan försämra målade ytor och plas-
ter.
[MCA10072]
4. Se till att tanklocket stängs ordentligt.
VARNING
MWA15152
Bensin är giftigt och kan orsaka person-
skador eller dödsfall. Var försiktig när du
hanterar bensin. Sug aldrig upp bensin
med munnen. Om du råkar svälja bensin,
inandas mycket bensinångor eller får
bensin i ögonen, ska du genast uppsöka
läkare. Om du får bensin på huden ska
du tvätta området med tvål och vatten.
Byt kläder om du får bensin på kläderna.
MAU76860
VIKTIGT
MCA11401
Använd bara blyfri bensin. Om du använ-
der bensin som inte är blyfri kan allvarli-
ga skador uppstå på motorn, exempelvis
ventiler, kolvringar och avgassystem.
1. Bränsletankens påfyllningsrör
2. Maximal bränslenivå
1
2
Rekommenderat bränsle:
Vanlig blyfri bensin (gasohol [E10]
kan användas)
Ta n k v o l y m :
14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp.gal)
Reservtank, mängd:
2.2 L (0.58 US gal, 0.48 Imp.gal)
E10
UBT4M0M0.book Page 8 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 23 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-9
3
TIPSDetta märke identifierar det bränsle
som rekommenderas för fordonet en-
ligt EU-förordning (EN228).
Kontrollera att bensinmunstycket har
samma märkning när du tankar.Yamaha-motorn har konstruerats för blyfri
regularbensin med ett oktantal på 95 eller
högre. Om motorn knackar (eller spikar) bör
du använda ett bränsle av annat märke eller
en premium blyfri bensin. Om du använder
blyfri bensin kommer tändstiftens livslängd
att förlängas och underhållskostnaderna
minskar.
Gasohol
Det finns två typer av gasohol: en som inne-
håller etanol och en som innehåller meta-
nol. Bensin som innehåller etanol kan
användas om etanolinnehållet inte översti-
ger 10 % (E10). Bensin som innehåller me-
tanol rekommenderas ej av Yamaha
eftersom den kan åstadkomma skador på
bränslesystemet eller orsaka problem med
fordonets prestanda.
MAU13447
Katalysatorer Detta fordon är utrustat med en katalysator
i avgassystemet.
VARNING
MWA10863
Avgassystemet är hett efter körning. För
att förhindra brandrisk och brännska-
dor:
Parkera inte i närheten av brandfar-
liga områden som gräs eller annat
material som lätt kan antändas.
Parkera på en plats där fotgängare
eller barn inte kan komma i kontakt
med det heta avgassystemet.
Försäkra dig om att avgassystemet
har kallnat innan du arbetar med
det.
Låt inte motorn gå på tomgång i
mer än några minuter. Lång tom-
gångskörning kan göra att värme
byggs upp.VIKTIGT
MCA10702
Använd bara blyfri bensin. Om du använ-
der bensin som inte är blyfri kan kataly-
satorn ta skada.
MAU78851
SadelFör att ta bort sadeln
1. Ta bort panelerna A och B. (Se sidan
6-8.)
2. Lossa och ta bort bultarna.1. Bult
1. Bult
1
1
UBT4M0M0.book Page 9 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 24 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-10
3
3. Lyft den främre delen av sadeln och
dra den framåt.
För att montera sadeln
1. För in fästbygeln i sadelns bakkant i
sadelhållaren som visas på bilden.
2. Placera sadeln där den ska sitta och
dra sedan åt bultarna.
3. Sätt fast panelerna.TIPSKontrollera att sadeln sitter ordentligt fast
innan du kör iväg.
MAU68420
Justering av stötdämparuppsätt-
ningar
VARNING
MWA10211
Justera alltid båda stötdämparna lika. I
annat fall kan du få dålig stabilitet på
motorcykeln vilket kan leda till att du för-
lorar kontrollen på motorcykeln.Stötdämparna är utrustade med en juste-
ringsring för fjäderförspänningen.VIKTIGT
MCA10102
Vrid inte utöver de maximala och mini-
mala inställningarna, det kan skada me-
kanismen.Justera fjäderförspänningen på följande
sätt.
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
teringsringen på stötdämparen i riktning (a).
För att minska fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen mjukare vrider
du justeringsringen på stötdämparen i rikt-
ning (b).
Rikta in lämpligt spår i justeringsring-
en med lägesindikeringen på stöt-
dämparen.Använd skruvmejseln som följde med
i ägarens verktygssats när du gör jus-
teringen.
1. Fästbygel
2. Sadelhållare
1
2
1. Justeringsring för fjäderförspänning
2. Lägesindikering
3. SkruvmejselFjäderförspänning:
Minimum (mjuk):
1
Standard:
2
Maximum (hård):
5
2
13(a)
(b)
UBT4M0M0.book Page 10 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 25 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-11
3
MAU15306
SidostödSidostödet är placerat på ramens vänstra
sida. Fäll upp stödet och fäll ner det med
foten medan du håller motorcykeln upprätt.TIPSDen inbyggda kontakten i sidostödet är en
del av avstängningssystemet för tändkret-
sen som stänger av tändningen i vissa situ-
ationer. (Se följande avsnitt för en förklaring
av avstängningssystemet för tändkretsen.)
VARNING
MWA10242
Motorcykeln får inte köras med sidostö-
det nerfällt, eller om sidostödet inte kan
fällas upp ordentligt (eller inte stannar
kvar i uppfällt läge) eftersom sidostödet
kan komma i kontakt med marken och
störa föraren, som då kan förlora kon-
trollen över motorcykeln. Yamahas av-
stängningssystem för tändkrets har
utvecklats för att hjälpa föraren att upp-
fylla det ansvar som ställs att fälla upp
sidostödet innan motorcykeln körs iväg.
Kontrollera därför detta system regel-
bundet och låt en Yamaha-återförsäljare
reparera det om det inte fungerar på rätt
sätt.
MAU78340
Avstängningssystem för tänd-
kretsAvstängningssystemet för tändkretsen
(som består av sidostödskontakten, kopp-
lingskontakten och neutrallägeskontakten)
har följande funktioner.
Systemet förhindrar att motorn går att
starta om en växel ligger i och sidostö-
det är uppe men kopplingshandtaget
inte är indraget.
Systemet förhindrar att motorn går att
starta om en växel ligger i och kopp-
lingshandtaget är indraget men sido-
stödet fortfarande är nerfällt.
Systemet stänger av motorn om en
växel ligger i och sidostödet fälls ner.
Kontrollera regelbundet funktionen på av-
stängningssystemet för tändkrets enligt föl-
jande förfarande.
UBT4M0M0.book Page 11 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 26 of 84
Instrument och kontrollfunktioner
3-12
3
Med motorn avstängd:
1. Fäll ner sidostödet.
2. Slå på huvudströmbrytaren.
3. Lägg växeln i neutralläge.
4. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Med motorn fortfarande igång:
5. Fäll upp sidostödet.
6. Håll inne kopplingshandtaget.
7. Lägg i en växel.
8. Fäll ner sidostödet.
Stannar motorn?
När motorn har stannat:
9. Fäll upp sidostödet.
10. Håll inne kopplingshandtaget.
11. Tryck på startknappen.
Startar motorn?
Systemet är ok. Du kan köra med motorcykeln.Neutrallägeskontakten kanske inte fungerar som
den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
Kontakten i sidostödet kanske inte fungerar som
den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
Kopplingskontakten kanske inte fungerar som
den ska.
Du bör inte köra motorcykeln förrän en
Yamaha-återförsäljare har kontrollerat den.
JA NEJ JA NEJ JA NEJ
VARNING
Motorcykeln måste vara uppställd på
mittstödet för denna kontroll.
Om du upptäcker något fel bör du be en
Yamaha-återförsäljare att kontrollera
systemet innan du kör.
UBT4M0M0.book Page 12 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 27 of 84
För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-1
4
MAU15599
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de inspektions- och underhållsprocedurer samt
scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet
om du stöter på några problem. Låt en Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med procedu-
rerna som beskrivs i den här handboken.Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle• Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.3-8
Motorolja• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt nivå.
• Kontrollera om det läcker någon olja.6-11
Frambroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-21, 6-22
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Kontrollera glappet i pedalen.
• Justera vid behov.6-20, 6-21
Koppling• Kontrollera funktionen.
• Smörj kabeln om det behövs.
• Kontrollera glappet i handtaget.
• Justera vid behov.6-19
UBT4M0M0.book Page 1 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 28 of 84
För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-2
4
Gashandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gashandtagets spel och smörja
kabeln samt gashandtagets mekanism.6-16, 6-25
Reglagekablar• Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.6-25
Kedja• Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
•Smörj om det behövs.6-23, 6-25
Hjul och däck• Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.6-17, 6-18
Bromspedal och växelpedal• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-26
Broms- och kopplingshand-
tag• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-26
Mittstöd, sidostöd• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-27
Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs.—
Instrument, belysning, signa-
ler och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.—
Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som
det ska.3-11 ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
UBT4M0M0.book Page 2 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 29 of 84
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAUM3150
TIPSDenna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. Kom ihåg att vrida tändningsnyckeln
till “ ” och sedan till “ ” när du ska starta
motorn efter det att fordonet har tippat. Om
detta inte görs kommer motorn inte att star-
ta även om motorn går runt när startknap-
pen trycks in.
MAU78350
Start av motornFör att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste nå-
got av följande vara uppfyllt:
Växeln ligger i neutralläge.
En växel ligger i men kopplingshand-
taget är indraget och sidostödet är
uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-11.
1. Vrid nyckeln till “ ”.
Varningslampan för motorproblem
ska tändas i några sekunder och se-
dan släckas.VIKTIGT
MCA23970
Om varningslampan inte tänds när nyck-
eln vrids till “ ” eller om varningslam-
pan fortsätter att lysa, ska du läsa sidan
3-2 angående kontroll av elkretsen för
varningslampan.2. Lägg växeln i neutralläge. Indikerings-
lampan för neutralläge ska tändas.
Om den inte gör det ska du be en
Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen.
3. Starta motorn genom att trycka på
startknappen.
Om motorn inte startar direkt när du
använder startknappen, släpp start-
knappen och vänta några sekunder
UBT4M0M0.book Page 1 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM
Page 30 of 84
Hantering och viktiga punkter vid körning
5-2
5
innan du försöker igen. Varje startför-
sök bör göras så kort som möjligt för
att inte belasta batteriet för mycket.
Låt inte startmotorn arbeta mer än 10
sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAU16673
VäxlingGenom att utnyttja växlarna kan du styra
den tillgängliga motorkraften som behövs
för start, acceleration, körning uppför bran-
ta backar etc.
Växellägena visas på bilden.TIPSFör att lägga i friläget, tryck ner pedalen fle-
ra gånger tills den inte går ner längre och
lyft sedan upp den lätt.VIKTIGT
MCA10261
Låt inte motorcykeln rulla för länge
i friläge med motorn avstängd och
bogsera inte motorcykeln långa
sträckor. Växellådan får bara till-räckligt med smörjning så länge
motorn är igång. Otillräcklig smörj-
ning kan skada växellådan.
Använd alltid kopplingen när du
växlar för att undvika att få skador
på motor, växellåda och kraftöver-
föring, som inte är konstruerade för
den chock som uppstår när växlar
tvingas i.1. Växelpedal
2. Neutralläge
1 N2 3
4
5
1
2
UBT4M0M0.book Page 2 Thursday, November 17, 2016 9:15 AM